Ala autokatsastajaksi.

Katsastusalalla on hulppeat palkat ja etenemismahdollisuudet. Työ on monipuolista ja alati muuttuvaa. Työnantajat noudattavat kaikilta osin voimassa olevaa työehtosopimusta. Jos on insinöörin koulutus, palkkataso katsastusalalla on juuri niin korkea, mitä se pitäisi olla koulutustaso huomioon ottaen. Lisäksi monien ketjujen asemat tuottavat voittoa, mm A ja K1 asemat, mikä näkyy bonuksina. Monta työntekijää työllistävälle asemalle kannattaa jokaisen hakeutua.
14189
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Mihin siinä työssä tarvitaan insinöörin koulutusta? No ei tarvitse ainakaan minkään alan kokemusta/osaamista. Jos et muuhun pysty niin lue insinööriksi.. mikä muuten on tyhmempi kun insinööri? No tietenkin toinen insinööri

Äänestä
  • Eikö kotterosi taaskaan saanut hyväksyttyä katsastuspäätöstä? Pidä romusi kunnossa äläkä pura katkeruuttasii täällä.

    Äänestä

Ei kai kukaan autoinsinööri lähde enää katsastajaksi. Parempiakin töitä luulisi löytyvän.

Äänestä
  • Kuten mitä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuten mitä?

    Insinöörille sopisi parhaiten paskan lapiointi, mutta sekään ei onnistuisi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Insinöörille sopisi parhaiten paskan lapiointi, mutta sekään ei onnistuisi.

    Insinöörit ne kaikki hienot elämää helpottaneet keksinnöt ovat tehneet.
    Autot, laivat, lentokoneet, puolijohteet, elektroniikkalaitteet, sillat, hissit, lastinkäsittelyt, pilvenpiirtäjät jne...

    Kuoki sinä vaan sontakasaa kiertokoulun pätevyydellä.
    hah!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Insinöörit ne kaikki hienot elämää helpottaneet keksinnöt ovat tehneet.
    Autot, laivat, lentokoneet, puolijohteet, elektroniikkalaitteet, sillat, hissit, lastinkäsittelyt, pilvenpiirtäjät jne...

    Kuoki sinä vaan sontakasaa kiertokoulun pätevyydellä.
    hah!

    Niinpä. TyÄmiÄhen äly ei kuitenkaan riitä tuollaisia asioita ymmärtämään. TyÄmiÄs luulee, että "älypuhelimetkin" vain ilmeistyivät jostakin markkinoille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Insinöörit ne kaikki hienot elämää helpottaneet keksinnöt ovat tehneet.
    Autot, laivat, lentokoneet, puolijohteet, elektroniikkalaitteet, sillat, hissit, lastinkäsittelyt, pilvenpiirtäjät jne...

    Kuoki sinä vaan sontakasaa kiertokoulun pätevyydellä.
    hah!

    Tai sitten pitänyt omana ideanaan kun duunri on keksinyt. Kokemusta tästäkin

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tai sitten pitänyt omana ideanaan kun duunri on keksinyt. Kokemusta tästäkin

    Hah hah hah hah!!!

    Juu, totta kai sulla on kokemusta tuollasesta :D

    Äänestä

Autokatsastajan työ on yksitoikkoista, likaista, vetoista, kiireistä ja huonosti palkattua.

Äänestä
  • Väärin. Autokatsastajan työ on monipuolista, siistiä, vetoista ("huipulla tuulee"), rentoa ja hyvin palkattua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Väärin. Autokatsastajan työ on monipuolista, siistiä, vetoista ("huipulla tuulee"), rentoa ja hyvin palkattua.

    Huonosti palkattua. Lisäksi työnantajat eivät noudata työehtosopimuksia.

    Äänestä

Katsastusalan töitä on monenlaisia, Perus mak katsastajat saavat ihan ok palkkaa provikoineen, mutta katsastajat joilla on vastuullaan kaikki katsastus lajit ja toimiston vastuut eli kaikki aseman asiat niin on palkka huono.

Äänestä
  • Toisinpäin. Pönöttäville päälliköille/johtajille kyllä maksetaan, katsastajille ei. Suorittavalle portaalle maksetaan huonosti. Niin se on aina ollut.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Katsastusalalla on hulppeat palkat ja etenemismahdollisuudet. Työ on monipuolista ja alati muuttuvaa. Työnantajat noudattavat kaikilta osin voimassa olevaa työehtosopimusta. Jos on insinöörin koulutus, palkkataso katsastusalalla on juuri niin korkea, mitä se pitäisi olla koulutustaso huomioon ottaen. Lisäksi monien ketjujen asemat tuottavat voittoa, mm A ja K1 asemat, mikä näkyy bonuksina. Monta työntekijää työllistävälle asemalle kannattaa jokaisen hakeutua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu