Historiallinen hetki: Ratikka ajoi ensimmäistä kertaa Hämeenkadun läpi Pyynikintorille – katso tallenne ja kuvat ensimatkasta
https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000007615523.html
https://www.aamulehti.fi/tampere/art-2000007615523.html
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Onhan se vaunu iso ja komea.
Videon kautta ei kuulu mitään kirskuntaa parissa mutkakohdassa.
Kyllä on ruma ja tsekkiläistä laatua
Odotas kun on kuivat raiteet niin korvat hajoaa kirskuntaan kolmen kilometrin säteellä.
Odotettavissa kolareita ja talvella ei pärjää talvea vasten
Ei kai kuulu kun meni vielä kävelyvauhtia. Alkaa kyllä kirskumaan kunhan nopeudet kasvaa. Ainakin jos fysiikan lait ovat vielä voimassa eikä Tampereen valtuusto ole kumonnut niitä...
Moni ratikan vastustaja on kuullut korvissaan kirskuntaa jo monta vuotta.
Vihreä siipi uskoo kumonneensa monta luonnon lakia.
Kuului vain setelien repimistä muistuttavaa ääntä?
Tv nähnyt aihe ja uskon on toimiva.koska on uusi helposti vastutetan.Vanhempi väki totunut vain vanhaan.Hyvin Helsinki on ratikat liikuneet vuosikymeniä,tääläkin meinaan on talvi.Miksi ei sit Tampere liikuisi?
Kaikki menee Tampereella aina pieleen. Ja talvella kaikki rekat jää jumiin tunneliin.
Jos osaa geometrian alkeet, osaa laskea, että kaarteissa pyörät luistavat, kun on jäykät akselit. Luistosta aiheutuu kirskuvaa ääntä.
Suomalaiset veronmaksajat joutuivat maksamaan 300 000 000 e, että tampereelle saatiin leikkikalu
VR on muuttanut nimeä nrc
Pikkurahoja!
Kapitalismi elää vain investoinneista. Ne sadat miljoonat palautuvat kiertotalouteen. Rahaa ei ole tarkoitus kerätä vaan kierrättää. Kommunismi perustuu kaavailemaasi yhteiskuntaan.
Se on valtion rahapaja
En olisi huolissani kapitalismin elinvoimasta, vaikka Tampere investoisi vähemmänkin. Julkiset varat eivät kuulu kapitaalin pönkittämiseen.
Ottaa päähän ja harmittaa! Ratikka on ihan tyhmä!
Videolla nähtiin kuinka veronmaksajien rahoja käytetään suurin osa sunnutaityössä kävelivät eivätkä tehny töitä !
Palvelee vain ratikan tuntumassa asuvia ei muita !
Eli ei käyttöä ratikalle !
Kyllä saat hyödyn, ajotiet jää harvojen käyttöön.Parkkitilaa löytyy. Ei ole tungosta autokaistoille.
Molempia vähennetään
Oli se suuri ihme. Ratikka Tampereella
onneksi en asu tampereella
Hyvä.
oli kyllä harvinaisen ruma ilmestys, tuota jos joutuisi katselemaan päivittäin niin oksennus lentäisi heti, onneksi muutin kaupungista pois jo 1982 tänne Mouhijärven rauhaan
Monta kuoli, loukkaantu?
kamala kapistus ja tsekkiläistä laatua skoda
Skoda ei ole laatua !
kamala kapistus ja tsekkiläistä laatua skoda
niin on
Tuli sitten matkustettua kiskot päästä päähän ratikalla.
Yleisvaikutelma ylitti selvästi odotukset. Rata ja vauhti on sovitettu niin, että matkustaja saa nauttia rauhallisesta kyydistä eikä mitään yllättäviä mutkia tai nykäyksiä tullut. Hienot näkymät ja esteettömät pysäkit. Matkustajia riitti hyvin. Hyvä siitä tuli. Tulee olemaan luotettava ja pidetty osa kaupungin liikennettä.
Joko se luotettavuuskin oikein tiedetään?
Totta kai. Siihen riitti yksi matka.
Vähän tietoa ja paljon toivoa. Lapsen uskoa tuloksena.
Pysy lujana uskossasi äläkä anna tosiasioiden häiritä sitä!
Ehkä joskus sinäkin osaat kirjoittaa jotain, mikä tuo käsiteltävään asiaan jotain uutta. Älä nyt ymmärrä väärin, kiukuttelu on ymmärrettävää kun asia menee yli hilseen mutta silti haluaisi sanoa siitä edes jotain, mutta keskusteluun voi tuoda muutakin kuin oman turhautumisensa.
Ja nyt toit siis tähän keskusteluun oman turhautumisesi...
Turhautumisen? Ei suinkaan. Minähän yritän kannustaa sinua, mutta varmaan ihan turhaan.
Tampereesta en tiedä kuin näsineulan ja Hervantan. Kävin siellä panemassa ja aamulla kaupassa käydessäni kävin Hervannan paikallisessa. Se aiheutti hämmennystä, mutta pohjanmaalaisena en pelännyt sekuntiakaan.
Tarkennan vielä. Kävin siis kauppareissun ohessa paikallisessa kuppilassa.