Ferrarit ei voi pysyä pallomaassa kovassa vauhdissa!

Jos maa olisi pallo, niin Ferrarit ja muut nopeasti kiitävät autot eivät voisi pysyä maassa kiinni, vaan ne lähtis liitoon ja sinkoutuis avaruuteen kovassa vauhdissa. Miksi ne sitten pysyvät maassa, vaikka on kuinka nopea vauhti. Kyse on downforcesta ja se taas on mahdollinen vain litteässä maassa. Pallomaan mallissa ei minkäänlaiset spoilerit tai suuttimet pysty pitää autoja maassa kiinni, koska se sotii voimakkaasti fysikan lakeja vastaan. Auton on siis lähdettävä lentoon.
Tässä on yksi vahva todiste maan litteydestä. Down Force toimii vain ja ainoastaan litteän maan mallissa ja oikea maa on litteä!
25<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Höpöhöpö. Downforce-soopa on pelkkä HOAX. Itse en moiseen usko kuten painovoimaankaan. Pelkkiä nasan keksimiä valeita.

Äänestä
  • down force on olemassa ja se toimii vain litteässä maassa. pallomaasse se on kaiken järjen mukaan mahdoton!

    Äänestä

Juu, tässä on erilaisia nopeuksia ihan hatuista vedettyinä Joillekin maksetaan tällaisen paskan tekemisestä:
http://hemportalen.fi/juhwestm/A kuukirja/P-LAUKAU.htm

Äänestä

Jatketaan samaa logikkaa: jos maapallo olisi pyöreä, niin kengät kuluisivat vain keskikohdaltaan.

Äänestä
  • Vois tietenkin valmistaa sellasia kaarevia kengän pohjia niin tartuntapinta optimalisoituisi.

    Äänestä

  • Eihän se noin mene, kuten jo vuosikymmenien, tai -satojen aikana on havaittu, ilman epäilyksiäkään, kengänkorot kuluvat enemmän sisä- kuin ulkoreunoiltaan!
    Tähän on muutamakin selitystä, esim. yksi on: maa on pallo!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän se noin mene, kuten jo vuosikymmenien, tai -satojen aikana on havaittu, ilman epäilyksiäkään, kengänkorot kuluvat enemmän sisä- kuin ulkoreunoiltaan!
    Tähän on muutamakin selitystä, esim. yksi on: maa on pallo!

    Kengänpohjien ulkoteunat kuluvat eniten. Olemme siis sisäpuolella. Maa on lieriö jonka pyörimisen tuoma keskipakovoima pitää jalat kiinni maassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kengänpohjien ulkoteunat kuluvat eniten. Olemme siis sisäpuolella. Maa on lieriö jonka pyörimisen tuoma keskipakovoima pitää jalat kiinni maassa.

    emme asu pallon ulko, eikä sisäpinnallakaan, koska emme ole pallossa. emme ole kiekossakaan, vaan maassa, joka on jykevä kamara peruskalliossa! Ja peruskallio ei horju, eikä leiju avaruudessa. Se on lujasti pohjassa kii!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    emme asu pallon ulko, eikä sisäpinnallakaan, koska emme ole pallossa. emme ole kiekossakaan, vaan maassa, joka on jykevä kamara peruskalliossa! Ja peruskallio ei horju, eikä leiju avaruudessa. Se on lujasti pohjassa kii!

    Missä se pohja on kiinni?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    emme asu pallon ulko, eikä sisäpinnallakaan, koska emme ole pallossa. emme ole kiekossakaan, vaan maassa, joka on jykevä kamara peruskalliossa! Ja peruskallio ei horju, eikä leiju avaruudessa. Se on lujasti pohjassa kii!

    Kenkien kuluminen ei kerta kaikkiaan voi selittyä muulla kuin sillä että elämme jonkinlaisen pyöreämuotoisen kappaleen sisäpinnalla! Muu on salaliittoaivopesua!

    Äänestä

Voi näitä lasten aloituksia!

Äänestä
  • Onko tääkän linkki tässä alla ihan aikuisen aloitus, vaikka loppua kohdin pidot kyllä parani ja kun suraa niitä linkkejä niin täytyy sanoa että jotain sieltä oppi. Ainakin oppi olla pitämättä kaikkea irsestäänselvyytenä niin kuin nyt tätä litteää maata.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/16655996/linkoamaan

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Onko tääkän linkki tässä alla ihan aikuisen aloitus, vaikka loppua kohdin pidot kyllä parani ja kun suraa niitä linkkejä niin täytyy sanoa että jotain sieltä oppi. Ainakin oppi olla pitämättä kaikkea irsestäänselvyytenä niin kuin nyt tätä litteää maata.

    https://keskustelu.suomi24.fi/t/16655996/linkoamaan

    Auton pitää kiihdyttää Maan vetovoimasta päästäkseen 11,2:n km/s- nopeuteen.
    Piti ottaa laskin avuksi.
    Se on yli 40 000 km tunnissa. Aika haipakkata sano.

    Tähän on pystynyt maailmassa vain yksi auto ja se on Tesla.
    Tässä voitte ihailla sen menoa ihanassa avaruudessa:
    https://www.youtube.com/watch?v=hAJV0WZtJvg

    Videota seuraa nytkin maailmanlaajuisesti yli 20 (!) katsojaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Auton pitää kiihdyttää Maan vetovoimasta päästäkseen 11,2:n km/s- nopeuteen.
    Piti ottaa laskin avuksi.
    Se on yli 40 000 km tunnissa. Aika haipakkata sano.

    Tähän on pystynyt maailmassa vain yksi auto ja se on Tesla.
    Tässä voitte ihailla sen menoa ihanassa avaruudessa:
    https://www.youtube.com/watch?v=hAJV0WZtJvg

    Videota seuraa nytkin maailmanlaajuisesti yli 20 (!) katsojaa.

    teslaa ei oo avaruudessa. propagandaa koko väite ja animoitua saagaa. uskotteko te tähtien sotaankin? Yodaan, jedimestariin vihreine valomiekkoineen yms. Yhtä saagaa on tesla avaruudessa, kuin tähtien sotien ufomiehet!

    Äänestä

Kiihdyttääkö maa aloittajan mielestä Ferraria nopeammin, vai mikä virhekäsitys tässä nyt on kyseessä?

Äänestä
  • Jos järjellä ajatellaan niin nuo kiihtyvyydet 40 000 km tunnissa ovat naurettavia.
    Ajatelkaa nyt helvetti omalla päällänne.

    Kuinka raketti voi enää kiihdyttää vauhtiaan tyhjyydessä?
    Ilmakehässä tuota vauhtia ei taatusti voida saavuttaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos järjellä ajatellaan niin nuo kiihtyvyydet 40 000 km tunnissa ovat naurettavia.
    Ajatelkaa nyt helvetti omalla päällänne.

    Kuinka raketti voi enää kiihdyttää vauhtiaan tyhjyydessä?
    Ilmakehässä tuota vauhtia ei taatusti voida saavuttaa.

    Pallopäät uskovat aivan kaiken mitä heille pönttöpäät selittelevät.
    Kuinka mikään voisi saavuttaa 40 000 kilometrin tuntinopeuden joka on muka se nopeus mitä Maan vetovoimapiiristä päästäkseen massan pitäisi saavuttaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pallopäät uskovat aivan kaiken mitä heille pönttöpäät selittelevät.
    Kuinka mikään voisi saavuttaa 40 000 kilometrin tuntinopeuden joka on muka se nopeus mitä Maan vetovoimapiiristä päästäkseen massan pitäisi saavuttaa.

    40000 km tunnissa ei ole lähelläkään valon nopeutta eikä avaruudessa ole ilmanvastusta joten mikä estää?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos järjellä ajatellaan niin nuo kiihtyvyydet 40 000 km tunnissa ovat naurettavia.
    Ajatelkaa nyt helvetti omalla päällänne.

    Kuinka raketti voi enää kiihdyttää vauhtiaan tyhjyydessä?
    Ilmakehässä tuota vauhtia ei taatusti voida saavuttaa.

    Tässä selitys hölmöläiselle:

    https://youtu.be/KzVs4gM1j0I

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos järjellä ajatellaan niin nuo kiihtyvyydet 40 000 km tunnissa ovat naurettavia.
    Ajatelkaa nyt helvetti omalla päällänne.

    Kuinka raketti voi enää kiihdyttää vauhtiaan tyhjyydessä?
    Ilmakehässä tuota vauhtia ei taatusti voida saavuttaa.

    Sulla on pahasti fysiikan lait hukassa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos järjellä ajatellaan niin nuo kiihtyvyydet 40 000 km tunnissa ovat naurettavia.
    Ajatelkaa nyt helvetti omalla päällänne.

    Kuinka raketti voi enää kiihdyttää vauhtiaan tyhjyydessä?
    Ilmakehässä tuota vauhtia ei taatusti voida saavuttaa.

    Maapallo ei kiihdytä 40 000 km tunnissa. Tässä oli virheesi, jonka takia sinulla voi olla vaikeuksia ymmärtää näitä juttuja.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos järjellä ajatellaan niin nuo kiihtyvyydet 40 000 km tunnissa ovat naurettavia.
    Ajatelkaa nyt helvetti omalla päällänne.

    Kuinka raketti voi enää kiihdyttää vauhtiaan tyhjyydessä?
    Ilmakehässä tuota vauhtia ei taatusti voida saavuttaa.

    Tyhjyydessä ei ole ilmaa hidastamassa vauhtia tietenkään. :)

    Nämä perusjutut ovat hyvin helppotajuisia. Kuljetetaan nestemäistä happea ja rakettipolttoainetta, jota sekoitetaan yhteen oikeassa suhteessa ja sytytetään. Palaessaan kaasu laajenee joka aiheuttaa painetta. Tuo palamiskaasu ammutaan suuttimen läpi raketin taakse, joka aiheuttaa työntöä ja sen työnnön avulla raketti lentää.

    Tässä on kuva avaruussukkulan tankista, jossa nestemäistä happea, joka mahdollistaa kemiallisen raketin toimimisen myös avaruudessa.
    https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/68/Shuttleexternaltank.svg

    Äänestä

Voi näitä lasten aloituksia.

Äänestä

Lähtee lentoon, jos rakennat siivekkeet. Mitä leveämmät siivekkeet, sitä enemmän liitää. Leveissä siivekkeissä olisi tosin laskeutumisongelma, ehkä pitäisi olla enemmän iskunvaimennusmateriaalia siivessä, ettei menisi rikki törmättyä maahan. Jos katsot kotkia, niillä on leveät siivet ja pystyvät melko vaivattomasti liitämään. Helposti tulee tuulta alle, jos on kiihtyvyyttä ja hyvät siivet. Ehkä tuossa olisi lisäsiivekkeistä napin painalluksella etua, sitten vaan laskuvaiheessa lisäsiivet imuroisi varsinaisen siiven sisään. Polttoainesäästöt ja äkkiä liitäis vaikka Afrikkaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Jos maa olisi pallo, niin Ferrarit ja muut nopeasti kiitävät autot eivät voisi pysyä maassa kiinni, vaan ne lähtis liitoon ja sinkoutuis avaruuteen kovassa vauhdissa. Miksi ne sitten pysyvät maassa, vaikka on kuinka nopea vauhti. Kyse on downforcesta ja se taas on mahdollinen vain litteässä maassa. Pallomaan mallissa ei minkäänlaiset spoilerit tai suuttimet pysty pitää autoja maassa kiinni, koska se sotii voimakkaasti fysikan lakeja vastaan. Auton on siis lähdettävä lentoon.
Tässä on yksi vahva todiste maan litteydestä. Down Force toimii vain ja ainoastaan litteän maan mallissa ja oikea maa on litteä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu