Mitä pitäisi huomioida E Mersun ja Volvo V90 välillä

Olen ostamassa hieman vähemmän ajettua autoa ja valinta on Mersu E tai Volvo V90 vuosimalli 2016.
Volvossa epäilyttää laatu, sehän on kiinalainen. Mersu käyttää myös kiinalaisia osia, joten onkohan sekin turhaa epäilyä. Kaikkihan ne käyttää mitä halvalla saa. Joutuihan VW sulkemaan tehtaansa Saksassa, kun tavaraa ei tullut Kiinasta koronan takia.
Molemmissa mietityttää kestävyys ja tietenkin käyttökulut. 2.0 moottori tuntuu pieneltä, paljonkohan se kestää kilsoja. Nykyinen 300d kestää, mutta kulutus on valtava.
212389
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Eikö se ollut niin että v90 tehdään Ruotsissa ja s90 tulee kiinasta.

Äänestä

Mersu on ylivoimainen, kokonaiskulut ovat edullisemmat kuin Volvolla. Volvon huoltokulut on kalliit ja diginäyttö ei toimi koskaan. Lisäksi Volvo on jakohihnalla, joka paukkuu omia aikojaan ennen vaihtovälejä. Eli moottori on vaihdettava. Mersu kestää, kunhan ostat 2,2 dieselin, eikä 2,0. Pikkudiesel ei kestä ajoa.

Äänestä
  • Mersun 2.0 ja 2.2 ovat molemmat 1950 cm³

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mersun 2.0 ja 2.2 ovat molemmat 1950 cm³

    vm 2016 e200/220d W213 on 1,95L . OM654 .
    Kun taas w212 on OM651. =2150cm3
    Näitä haukutaan sysipaskoiksi, no kukin tyylillään. Itse molemmilla ajanut noin 450tkm pelkästään vesipumppu ja nokkaketju vaihdolla .
    Rahamies ostaa V6 3.0 ehdottomasti . Kestää ja kuulostaakin hyvältä toisin kuin neloskoneet

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    vm 2016 e200/220d W213 on 1,95L . OM654 .
    Kun taas w212 on OM651. =2150cm3
    Näitä haukutaan sysipaskoiksi, no kukin tyylillään. Itse molemmilla ajanut noin 450tkm pelkästään vesipumppu ja nokkaketju vaihdolla .
    Rahamies ostaa V6 3.0 ehdottomasti . Kestää ja kuulostaakin hyvältä toisin kuin neloskoneet

    Miksi niitä paskoiksi haukutaan, jos voi ajaa 450tkm ilman isoja korjauksia. Sittenhän voi siviilikättöön ostaa 300tkm ajetun Mesen, jolla voi ajella 5 vuotta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    vm 2016 e200/220d W213 on 1,95L . OM654 .
    Kun taas w212 on OM651. =2150cm3
    Näitä haukutaan sysipaskoiksi, no kukin tyylillään. Itse molemmilla ajanut noin 450tkm pelkästään vesipumppu ja nokkaketju vaihdolla .
    Rahamies ostaa V6 3.0 ehdottomasti . Kestää ja kuulostaakin hyvältä toisin kuin neloskoneet

    Niin, vain vesipumppu ja nokkaketju on vaihdettu mutta mitenkäs niiden muiden vikojen laita on? Onko ne jätetty korjaamatta vai etkö kerro niistä?

    Äänestä

Mulla on ollut molempia taksissa 2kpl. ja hyviä on molemmat. Volvo minun mielestäni parempi ajaa ja tilavampi. Ja volvon V.mallit ja ekat S.mallit tulee göteborista. Ja volvon huoltohinnat ei ole sen kalliimpia kuim mesessä. Mersu kaupungissa ketterämpi ja
notkeampi. Volvolla maantieajo mukavampaa.

Äänestä

Renkinä kohta 30 vuotta monenlaisilla autoilla ajaneena olen huomannut että varsinkin talvella huonolla kelillä liukkaalla ja lumessa mäkisillä teillä ja pihoilla etuvetoinen merkistä riippumatta on täysin ylivoimainen takavetoiseen mersuun verrattaessa, siksi minusta Volvo noista kahdesta vaihtoehdosta olisi minun valintani. Jos Mersun vältämättä haluat niin ota 4-matic vaikka vähän kalliimpi jää takavetoisen talviongelmat pois.

Äänestä
  • Tuo pitää tasan tarkkaan paikkansa. Tosin ainakin pk seudulla tahtoo talvet olla niin leutoja nykyisin että etuvedon hyödyt jää saamatta. Neljä Volvoa ja kaksi E 200 taksissa omistaneena täytyy sanoa, että yksikään Volvo ei kestänyt 3 vuotta ilman vakavia vikoja, ja kumpikaan Mese ei vaatinut normihuoltojen lisäksi mitään toimenpiteitä.
    Lisäksi Bilian huolto on saatanasta :( Ei jatkoon, ainakaan itsellä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuo pitää tasan tarkkaan paikkansa. Tosin ainakin pk seudulla tahtoo talvet olla niin leutoja nykyisin että etuvedon hyödyt jää saamatta. Neljä Volvoa ja kaksi E 200 taksissa omistaneena täytyy sanoa, että yksikään Volvo ei kestänyt 3 vuotta ilman vakavia vikoja, ja kumpikaan Mese ei vaatinut normihuoltojen lisäksi mitään toimenpiteitä.
    Lisäksi Bilian huolto on saatanasta :( Ei jatkoon, ainakaan itsellä.

    Bemari on takavetosena selkeästi parempi talviauto kuin Mersu. Se on todella hämmentävää kuinka suuri se ero on. En ole koskaan ajanut takavetoista Mersua huonompaa talviautoa. Jos ostat takavetoisen Mersun niin älä missään nimessä osta kitkoja siihen. Se jää tasaselle jumiin ja Mersu on laittanu ESP:n ajotietokoneen valikoihin mistä sen löytäminen tarvittaessa ei ole kauhean nopeaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Bemari on takavetosena selkeästi parempi talviauto kuin Mersu. Se on todella hämmentävää kuinka suuri se ero on. En ole koskaan ajanut takavetoista Mersua huonompaa talviautoa. Jos ostat takavetoisen Mersun niin älä missään nimessä osta kitkoja siihen. Se jää tasaselle jumiin ja Mersu on laittanu ESP:n ajotietokoneen valikoihin mistä sen löytäminen tarvittaessa ei ole kauhean nopeaa.

    Bemarin ongelma on, että kone leviää alle 100th ja laatikko 50 th.

    Äänestä

  • Sidotaanko rengit öisin taksitolppaan ruoskittaviksi, jos kassa on liian pieni? Voisitko kertoa totuuden öistä?

    Äänestä

Osta neljä 2006 vuotista Mersua mieluimmin. Parempi se on saada tuloja neljästä autosta kuin yhdestä.

Äänestä

Kannattaa unohtaa molemmat ja ostaa Dacia Logan MCV Stepway kolmen vuoden huolenpitosopimuksella.

Äänestä
  • Ajattelitko saada jonkun ajamaankin tuollaisia härveleitä. Surkeat työolot halvoissa autoissa. Dacian tai Toyotan penkissä, kun istut pari vuoroa, niin alkaa työnantaja vaihtumaan.

    Äänestä

Mitäs jos käyt pumputtamassa peppupekanvirheän Joposi renkaat? Aloita takapuolesta.

Äänestä

Ei missän nimessä kannata ostaa mersun 4matikkia.Jakolaatikkokiinteänä automaattilaatikon kanssa.

Äänestä

Kannattaa ostaa riksa, kuntokin siinä kohoaa kun polkee, ja käyttökulut varmasti vähäiset.

Äänestä

Paras auto ajaa on Passat, kestävyydestä en puhu mitään.
Taksirenkinä ajoin uutena hankittua Passattia lähes kaksi vuotta.

Äänestä
  • tietysti uusin meseliitti.Ei mitää china tuubaa.Uusin E kehään.On kaunis muotoilu jne.Automaatti,vielä kun hypen löytäisi.Kilsoja miljoonia kunnon laatuhuollot.Ilo ajaa ja miellyttävyys.Taksina asiakkaatkin tykkää.

    Äänestä

kyllä mersu kestää oli kone mikä hyvänsä ei volvoa kannata ostaa kun sen on tehny joku ruottalianen homo tai joku vinosilmä. näin on...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Olen ostamassa hieman vähemmän ajettua autoa ja valinta on Mersu E tai Volvo V90 vuosimalli 2016.
Volvossa epäilyttää laatu, sehän on kiinalainen. Mersu käyttää myös kiinalaisia osia, joten onkohan sekin turhaa epäilyä. Kaikkihan ne käyttää mitä halvalla saa. Joutuihan VW sulkemaan tehtaansa Saksassa, kun tavaraa ei tullut Kiinasta koronan takia.
Molemmissa mietityttää kestävyys ja tietenkin käyttökulut. 2.0 moottori tuntuu pieneltä, paljonkohan se kestää kilsoja. Nykyinen 300d kestää, mutta kulutus on valtava.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu