Olen omasta mielestäni hyvin tunnollinen nopeusrajoitusten noudattaja.
Nopeusrajoitusten noudattaminen on ollut minulle aina itsestäänselvyys.
En aja tietoisesti koskaan ylinopeutta. Siis, en yhtään yli suurinta sallittua nopeutta.
Käyttäytymiseni on aiheuttanut monia ohituksia.
Mutta nyt olen vakavasti harkinnut nostaa nopeuttani muiden tielläliikkujien tasolle.
Aion nostaa nopeuttani 10 km/h yli sallitun liikenteen joustavuuden takia.
Viranomaisetkin ovat samaa mieltä kanssani.
Alle 10 km/h olevia ylinopeuksia ei edes yritetä rajoittaa.
Eräs poliisikin sanoi kerran, että jos ajelee rajoitusten tuntumassa, se kelpaa heille.
Olen hyvin hämmästynyt moisesta tokaisusta.
Nopeusrajoitusten noudattaminen on ollut minulle aina itsestäänselvyys.
En aja tietoisesti koskaan ylinopeutta. Siis, en yhtään yli suurinta sallittua nopeutta.
Käyttäytymiseni on aiheuttanut monia ohituksia.
Mutta nyt olen vakavasti harkinnut nostaa nopeuttani muiden tielläliikkujien tasolle.
Aion nostaa nopeuttani 10 km/h yli sallitun liikenteen joustavuuden takia.
Viranomaisetkin ovat samaa mieltä kanssani.
Alle 10 km/h olevia ylinopeuksia ei edes yritetä rajoittaa.
Eräs poliisikin sanoi kerran, että jos ajelee rajoitusten tuntumassa, se kelpaa heille.
Olen hyvin hämmästynyt moisesta tokaisusta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Aina on turvallisinta ajaa samaa tahtia kuin liikennevirta. Oletko muuten tarkistanut, ettei tuo 10km/h ole osin mittarivirhettä?
Odotinkin tuota kommenttia: "Aina on turvallisinta ajaa samaa tahtia kuin liikennevirta."
Tietysti on turvallista ajaa samaa tahtia toisten kanssa.
Ja turvallinen nopeus on ilmoitettu kullakin tiellä ja kadulla liikennemerkillä.
Onko minun ajetakseen turvallisesti ajettava ylinopeutta?
Tästä on kysymys.
Kyllä kai jokainen tietää oman mittarivirheen.
Onko hyvä päätös ajaa ylinopeutta?
Ajan korkeintaan suurinta sallittua nopeutta. Tiedän mittarivirheen, koska olen sen tien varrella olleiden nopeusnäyttöjen avulla tarkistanut. Ei kukaan voi pakottaa toista liikennerikkomukseen. Muut saavat mennä ohi, jos haluavat ajaa lain kirjaimen vastaisesti. Poliisin nettisivuilla voi jokainen käydä laskemassa sakkolaskurilla yleisimmistä liikennerikkomuksista seuraavien sakkojen määrän. STOP-merkinkin kunnioitus nousisi huomattavasti.
Se on oikea päätös parempaan ja sujuvampaan liikkumiseen autolla.Kun nyt alat kokeilla uutta tapaasi ajaa,tulet huomaamaan sen päätöksen oikeaksi.Avarakatseisuutesi on saanut nyt uutta "valoa"...
Tervettuloa meihin jotka jo tekevät niin.
En voi olla ihmettelemättä näitä, jotka väittävät ajavansa aina nopeusrajoitusten mukaisesti. Se ei onnistu muutoin kuin ajamalla alinta mahdollista nopeutta, eli taajamissa n. 25 km/h ja maanteillä n. 70 km/h. Kaikesta päätellen älykäs noudattaa tätä takuuvarmaa menetelmää ja suotakoon se hänelle. On se vaan kumma, että kaikkea muuta, mitä tieliikennelaissa vaaditaan, voidaan rikkoa sen kummemin murehtimatta, mutta nopeuden ylitys, vaikka satunnaisestikin, on sellainen mörkö, että sitä pelätään kuin maailmanloppua. Mutta poliisihan ei pahemmin muusta sakota, niin siinäpä se selitys. Minun mielestäni nykyinen käytäntö, jossa pienestä ylityksestä ( < 20 %),
tulee rikesakko, jos siitä on aiheutunut häiriötä muulle liikenteelle, on ollut järkevä. Se on sallinut joustavan ajotavan, jossa ei tarvitse jatkuvasti seurata nopeutta. Jos ylitys on yli tuon rajan , niin silloin on aina kyseessä sakotettava nopeus, paitsi ohitustilanteet, joissa satunnainen ylitys pitää voida sallia jo tuvallisuudenkin vuoksi.