Italia ja Kreikka ovat hyviä esimerkkejä siitä, että miten käy Suomelle, kun lainaa otetaan ulkomailta, eikä ryhdytä tekemään itse tuotteita ollenkaan.
Ääniä antamalla näille kansalaisaloitteille, voidaan välttää Kreikan ja Italian tapainen ylivelkaantuminen Suomessa, kun alamme itse tekemään sitä, mitä tarvitaan Suomessa ja myymään tuotteita ulkomaille:
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/6983
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/6869
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/6986
#######################
Suomi Hävittäjän toteutus tapa on se, että katsomme mallia muilta ja toteutamme oman Suomi Hävittäjän, toteutus tapoja on monta erilaista, kuten esim. lisenssisopimus millä ostetaan valmistus oikeudet Suomeen. Suomi Hävittäjän toteutus ei ala piirustus pöydältä, suunnittelemalla täysin jotakin uutta hävittäjää, vaan toteutus tapa voi olla mallin katsomista kolmesta eri hävittäjästä, josta tehdään se yksi Suomi Hävittäjä.
Tärkeintä olisi saada oma tuotantolinja Suomeen, missä ainakin hävittäjän runko ja siivet tehtäisiin itse, eli se itse hävittäjä millä lennetään, johon tarvitsee enää valmis sodankäynnin tekniikka ostaa ulkomailta.
Suomeen tarjolla olevat ulkomaalaiset hävittäjät, ostaa pienemmiltä yrityksiltä osia, tekniikkaa, sodankäynnin tekniikkaa, eli hävittäjiä valmistava yritys ei kaikkea itse suunnittele sekä valmista. Elikkä Suomi Hävittäjän ei tarvitse pyrkiä kaikkea valmistamaan itse Suomessa.
Salon kaupungissa on puhdasta hallitilaa Nokian puhelimien valmistuksen lopettamisen jälkeen yhä olemassa, jossa Suomi Hävittäjä voitaisiin tehdä. (Huom. jos rakennuksessa ei ole riittävän isoa ovi aukkoa olemassa, niin iso oviaukko voidaan tehdä jälkeen päin, mitä kautta Suomi Hävittäjä saadaan ulos rakennuksesta.) Hävittäjät kuten Suomen nykyiset Hornetit saadaan ilmaan tavalliselta maantie osuudelta, joten kiitotietä ei tarvitse Suomi Hävittäjää varten rakentaa, kun maantieltä Suomi hävittäjä saadaan ylä ilmoihin. (Hävittäjä ei ole niin iso, etteikö maantie kuljetuksena sitä voisi siirtää esim. Turun lentoaseman kiitotielle, josta ensimmäinen nousu ilmaan Suomi Hävittäjällä toteutetaan.)
Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi on myös mahdollista, tehdä yhteistyötä esim. Intian lentokonetehtaan kanssa, joka on tekemässä parhaillaan häive hävittäjää, yhteistyö kumppani voisi olla Kiina tai miksei Venäjä naapuri maana voisi olla yhteistyö kumppani, myös lännen hävittäjien valmistajat voisivat olla yhteistyö kumppaneita Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi. Uskon siihen, että Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi löytyy tarvittaessa maailmalta lentokonetehdas, jolta voimme pyytää maksua vastaan ongelma kohtaan ratkaisun. Hävittäjä sekä lentokoneiden valmistus osaamista voidaan hakea ulkomailta, eli esteitä ei ole sille miksi ei voisi Suomeen perustaa lentokonetehdasta, mikä idean päätarkoitus on. Tarkoitus on alkaa matkustajalentokoneita valmistamaan Suomessa, mutta ennen sitä olisi tehty Suomi Hävittäjät Suomessa.
Suomi Hävittäjän yksi toteutus vaihtoehto olisi tehdä lisenssisopimuksella Sukhoi Su-57 hävittäjien valmistus Suomessa, johon hävittäjään voitaisiin laittaa kuitenkin länsimaalainen sodankäynnin tekniikka, sekä aseistus/ohjukset.
Tarkoitus on toteuttaa saasteeton Suomi matkustajalentokone, kerran se on ihan mahdollista tehdä, myös Suomi Hävittäjä mahdollisuuksien mukaan voidaan toteuttaa saasteettomana.
Hx-hanketta ei kannata siirtää myöhemmäksi, jos voimme aloittaa oman hävittäjän valmistuksen Suomessa, mikä saattaa saada ostajia myös muista maista, elikkä tulon lähteenä Suomi Hävittäjä voisi olla hyväkin bisnes. Tähtäys on päästä myös tekemään matkustajalentokoneita Suomessa, joita myytäisiin ulkomaille.
Ääniä antamalla näille kansalaisaloitteille, voidaan välttää Kreikan ja Italian tapainen ylivelkaantuminen Suomessa, kun alamme itse tekemään sitä, mitä tarvitaan Suomessa ja myymään tuotteita ulkomaille:
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/6983
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/6869
https://www.kansalaisaloite.fi/fi/aloite/6986
#######################
Suomi Hävittäjän toteutus tapa on se, että katsomme mallia muilta ja toteutamme oman Suomi Hävittäjän, toteutus tapoja on monta erilaista, kuten esim. lisenssisopimus millä ostetaan valmistus oikeudet Suomeen. Suomi Hävittäjän toteutus ei ala piirustus pöydältä, suunnittelemalla täysin jotakin uutta hävittäjää, vaan toteutus tapa voi olla mallin katsomista kolmesta eri hävittäjästä, josta tehdään se yksi Suomi Hävittäjä.
Tärkeintä olisi saada oma tuotantolinja Suomeen, missä ainakin hävittäjän runko ja siivet tehtäisiin itse, eli se itse hävittäjä millä lennetään, johon tarvitsee enää valmis sodankäynnin tekniikka ostaa ulkomailta.
Suomeen tarjolla olevat ulkomaalaiset hävittäjät, ostaa pienemmiltä yrityksiltä osia, tekniikkaa, sodankäynnin tekniikkaa, eli hävittäjiä valmistava yritys ei kaikkea itse suunnittele sekä valmista. Elikkä Suomi Hävittäjän ei tarvitse pyrkiä kaikkea valmistamaan itse Suomessa.
Salon kaupungissa on puhdasta hallitilaa Nokian puhelimien valmistuksen lopettamisen jälkeen yhä olemassa, jossa Suomi Hävittäjä voitaisiin tehdä. (Huom. jos rakennuksessa ei ole riittävän isoa ovi aukkoa olemassa, niin iso oviaukko voidaan tehdä jälkeen päin, mitä kautta Suomi Hävittäjä saadaan ulos rakennuksesta.) Hävittäjät kuten Suomen nykyiset Hornetit saadaan ilmaan tavalliselta maantie osuudelta, joten kiitotietä ei tarvitse Suomi Hävittäjää varten rakentaa, kun maantieltä Suomi hävittäjä saadaan ylä ilmoihin. (Hävittäjä ei ole niin iso, etteikö maantie kuljetuksena sitä voisi siirtää esim. Turun lentoaseman kiitotielle, josta ensimmäinen nousu ilmaan Suomi Hävittäjällä toteutetaan.)
Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi on myös mahdollista, tehdä yhteistyötä esim. Intian lentokonetehtaan kanssa, joka on tekemässä parhaillaan häive hävittäjää, yhteistyö kumppani voisi olla Kiina tai miksei Venäjä naapuri maana voisi olla yhteistyö kumppani, myös lännen hävittäjien valmistajat voisivat olla yhteistyö kumppaneita Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi. Uskon siihen, että Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi löytyy tarvittaessa maailmalta lentokonetehdas, jolta voimme pyytää maksua vastaan ongelma kohtaan ratkaisun. Hävittäjä sekä lentokoneiden valmistus osaamista voidaan hakea ulkomailta, eli esteitä ei ole sille miksi ei voisi Suomeen perustaa lentokonetehdasta, mikä idean päätarkoitus on. Tarkoitus on alkaa matkustajalentokoneita valmistamaan Suomessa, mutta ennen sitä olisi tehty Suomi Hävittäjät Suomessa.
Suomi Hävittäjän yksi toteutus vaihtoehto olisi tehdä lisenssisopimuksella Sukhoi Su-57 hävittäjien valmistus Suomessa, johon hävittäjään voitaisiin laittaa kuitenkin länsimaalainen sodankäynnin tekniikka, sekä aseistus/ohjukset.
Tarkoitus on toteuttaa saasteeton Suomi matkustajalentokone, kerran se on ihan mahdollista tehdä, myös Suomi Hävittäjä mahdollisuuksien mukaan voidaan toteuttaa saasteettomana.
Hx-hanketta ei kannata siirtää myöhemmäksi, jos voimme aloittaa oman hävittäjän valmistuksen Suomessa, mikä saattaa saada ostajia myös muista maista, elikkä tulon lähteenä Suomi Hävittäjä voisi olla hyväkin bisnes. Tähtäys on päästä myös tekemään matkustajalentokoneita Suomessa, joita myytäisiin ulkomaille.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Hölynpölyä.
Avaaja on tapansa mukaan täysin kuutamolla.
Suomi ottaa lainaa,kuten kaikki muutkin maat pandemian aikana.
Tuotteita valmistetaan koko ajan sen mukaan kuin kysyntää on. Vienti toimii sen mukaisesti.
Italia on suuri teollisuusmaa ja Kreikkakin yrittää kehittää teollisuustuotantoaan.
Hävittäjähankinnasta avaaja ei ymmärrä mitään. Suomella ei ole resursseja oman koneen valmistamiseen.
Asiaa hoitavat parhaat ammattilaiset. Ratkaisu on hallituksen ja eduskunnan käsissä. Tilaus tehdään ensi vuonna.
Niin niin lisää velkaa ottaa jokainen Euroopan unionin Valtio, mutta kuka maksaa Italian Valtion velan pois, kun eivät aiemminkaan ole velkojaan saanneet maksettua pois.
Luitko tämän aloitus viestistä, jonka saa kokonaan näkyviin.
Suomi Hävittäjän toteutus tapa on se, että katsomme mallia muilta ja toteutamme oman Suomi Hävittäjän, toteutus tapoja on monta erilaista, kuten esim. lisenssisopimus millä ostetaan valmistus oikeudet Suomeen. Suomi Hävittäjän toteutus ei ala piirustus pöydältä, suunnittelemalla täysin jotakin uutta hävittäjää, vaan toteutus tapa voi olla mallin katsomista kolmesta eri hävittäjästä, josta tehdään se yksi Suomi Hävittäjä.
Tärkeintä olisi saada oma tuotantolinja Suomeen, missä ainakin hävittäjän runko ja siivet tehtäisiin itse, eli se itse hävittäjä millä lennetään, johon tarvitsee enää valmis sodankäynnin tekniikka ostaa ulkomailta.
Suomeen tarjolla olevat ulkomaalaiset hävittäjät, ostaa pienemmiltä yrityksiltä osia, tekniikkaa, sodankäynnin tekniikkaa, eli hävittäjiä valmistava yritys ei kaikkea itse suunnittele sekä valmista. Elikkä Suomi Hävittäjän ei tarvitse pyrkiä kaikkea valmistamaan itse Suomessa.
Salon kaupungissa on puhdasta hallitilaa Nokian puhelimien valmistuksen lopettamisen jälkeen yhä olemassa, jossa Suomi Hävittäjä voitaisiin tehdä. (Huom. jos rakennuksessa ei ole riittävän isoa ovi aukkoa olemassa, niin iso oviaukko voidaan tehdä jälkeen päin, mitä kautta Suomi Hävittäjä saadaan ulos rakennuksesta.) Hävittäjät kuten Suomen nykyiset Hornetit saadaan ilmaan tavalliselta maantie osuudelta, joten kiitotietä ei tarvitse Suomi Hävittäjää varten rakentaa, kun maantieltä Suomi hävittäjä saadaan ylä ilmoihin. (Hävittäjä ei ole niin iso, etteikö maantie kuljetuksena sitä voisi siirtää esim. Turun lentoaseman kiitotielle, josta ensimmäinen nousu ilmaan Suomi Hävittäjällä toteutetaan.)
Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi on myös mahdollista, tehdä yhteistyötä esim. Intian lentokonetehtaan kanssa, joka on tekemässä parhaillaan häive hävittäjää, yhteistyö kumppani voisi olla Kiina tai miksei Venäjä naapuri maana voisi olla yhteistyö kumppani, myös lännen hävittäjien valmistajat voisivat olla yhteistyö kumppaneita Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi. Uskon siihen, että Suomi Hävittäjän toteuttamiseksi löytyy tarvittaessa maailmalta lentokonetehdas, jolta voimme pyytää maksua vastaan ongelma kohtaan ratkaisun. Hävittäjä sekä lentokoneiden valmistus osaamista voidaan hakea ulkomailta, eli esteitä ei ole sille miksi ei voisi Suomeen perustaa lentokonetehdasta, mikä idean päätarkoitus on. Tarkoitus on alkaa matkustajalentokoneita valmistamaan Suomessa, mutta ennen sitä olisi tehty Suomi Hävittäjät Suomessa.
Suomi Hävittäjän yksi toteutus vaihtoehto olisi tehdä lisenssisopimuksella Sukhoi Su-57 hävittäjien valmistus Suomessa, johon hävittäjään voitaisiin laittaa kuitenkin länsimaalainen sodankäynnin tekniikka, sekä aseistus/ohjukset.
Tarkoitus on toteuttaa saasteeton Suomi matkustajalentokone, kerran se on ihan mahdollista tehdä, myös Suomi Hävittäjä mahdollisuuksien mukaan voidaan toteuttaa saasteettomana.
Hx-hanketta ei kannata siirtää myöhemmäksi, jos voimme aloittaa oman hävittäjän valmistuksen Suomessa, mikä saattaa saada ostajia myös muista maista, elikkä tulon lähteenä Suomi Hävittäjä voisi olla hyväkin bisnes. Tähtäys on päästä myös tekemään matkustajalentokoneita Suomessa, joita myytäisiin ulkomaille.
Italia ja Kreikka ovat hyviä esimerkkejä siitä, että miten käy Suomelle, kun lainaa otetaan ulkomailta, eikä ryhdytä tekemään itse tuotteita ollenkaan.
Kopioitu teksti *ITALIAN ONGELMASTA* linkistä, jatkona viestissä ratkaisu!
Nyt tuli täyskäänne vaarallisena pidetyssä Italian velkakeskustelussa: ”Toimimme sopimusten puitteissa” – Populistit kuittasivat heti.
Italian Eurooppa-ministeri kiistää jyrkästi aikeet velkojen mitätöinnistä. Viiden tähden liikettä ulostulo ei miellytä.
Kasvava velkavuori. Koronakriisi nostaa Italian valtionvelan 160 prosenttiin bkt:sta. Pääministeri Giuseppe Conten lähipiiri on väläyttänyt velkojen mitätöinnin mahdollisuutta.
Italian Eurooppa-ministeri Vincenzo Amendolatyrmäsi perjantaina puheet siitä, että euromaiden valtionvelkoja pitäisi mitätöidä koronakriisin vuoksi.
”Toimimme olemassa olevien sopimusten puitteissa, joten velkojen mitätöiminen ei ole mahdollista. Italia kunnioittaa velkojiaan ja pyrkii supistamaan julkista velkaa talouskasvun kautta”, hän sanoi uutistoimisto Bloombergin haastattelussa oman maansa osalta.
Ajatuksen valtioiden koronavelkojen mitätöimisestä lausui ensimmäisenä julki Euroopan parlamentin italialainen puhemies David Sassoli marraskuun puolivälissä. Italian pääministeri Giuseppe Conten lähipiiriin kuuluva Viiden tähden liikettä edustava alivaltiosihteeri Riccardo Fraccaro nosti asian uudelleen esiin viime viikolla.
Euroopan keskuspankin EKP:n taholta ilmoitettiin välittömästi, että koko ajatus on laiton. Monien asiantuntijoiden mukaan jo pelkkä keskustelu aiheesta on varsin riskialtista.
LUE TARKEMMIN:
Italian velkavuori kasvaa valtavaksi ja jotkut puhuvat jo valtionvelkojen mitätöimisestä – Pelkkä keskustelu asiasta voi olla vaarallista EU:lle
Keskustavasemmistolaista PD:tä edustavan Amendolan ulostulo aiheuttaa silti uusia jännitteitä Italian jo ennestään varsin riitaisin hallituksen sisällä. Suurimman hallituspuolueen, populistisen Viiden tähden liikkeen perustaja Beppe Grillo reagoi ministerin lausuntoon saman tien viittaamalla PD:n linjaukseen, jonka mukaan Italian tulisi välittömästi hakea lainaa Euroopan vakausmekanismi EVM:stä.
”EVM:n käyttäminen on täysin tarpeetonta. Conte puhuu toistuvasti jo olemassa olevien varojen ja EU:n elvytyspaketista tulevien rahojen käytöstä, joten minusta näyttää siltä, että rahaa on kyllä tarpeeksi”, Grillo kirjoittaa blogissaan.
Grillo puuttuu myös Italian velkataakkaan ja katsoo, että se jää lopulta tulevien sukupolvien maksettavaksi.
”Velkaantumisen todellisia uhreja ovat nuoret ja tulevat sukupolvet”, hän kuittaa Amendolalle.
Koronakriisi on euromaista iskenyt ehdottomasti rajuimmin juuri Italiaan, joka oli teknisessä taantumassa jo sitä ennen. Maan velkasuhde on joidenkin ennusteiden mukaan nousemassa tänä vuonna yli 160 prosentin. Viime vuonna velkaa oli noin 135 prosenttia bruttokansantuotteesta.
Netti juttu löytyy:
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/nyt-tuli-tayskaanne-vaarallisena-pidetyssa-italian-velkakeskustelussa-toimimme-sopimusten-puitteissa-populistit-kuittasivat-heti/f0ae82ca-00b5-4a78-91ec-bcfa5502c075
Kreikkaa vaadittiin tekemään uudistuksia tai laina avustusta ei tipu, miksi näin ei tehdä Italian kohdalla?
Tai miksi ne jotka on Italiaan lainannut rahaa, niin käy Italiasta hakemassa vastinetta rahoilleen millä lainasumma pienenee. Esimerkki Jos laina rahalla on ostettu auto, niin lainan myöntäjä hakee auton pois ja vähentää auton hinnan verran laina summaa alemmaksi.
Italia on tuhlannet rahaa armeijan hankintoihin, niin velkojat hakee hankinnat pois, jolloin velka pienenee ja velkojat voi sitten eteenpäin myydä sota kalustoa.
Islannilla ei ole armeijaa, joten Italia saa luvan olla ilman armeija kalustoa, mikä voidaan myös pakko huutokaupata Italian toimesta lainojen maksuja varten.
Italian maaperässä on kultaa, joten kulta varannot Italia voi myydä lainan lyhentämistä varten.
Ne jotka ovat lainanneet rahaa, niin kärsiköön siten, että Italia ei vaan maksa heille rahojaan takaisin, mikä olisi paras ratkaisu. Eli Ranska joka on lainannut Italialle rahaa, niin kärsiköön itse, kerta meni lainaamaan rahaa Italialle.
Jos joutuu Italialle lainaamaan tai avustamaan Suomesta rahaa, niin kyllä on tehtävä Italian Valtiossa enemmän uudistuksia kuin Kreikka teki ja uudistukset on toimeenpantava kuukaudessa, elikkä Italian mafia lentää ekaksi vankilaan ja mafian omaisuus ja rahat siirtyvät Italian Valtiolle, joilla vähennetään ulkomaan lainaa.
Italian rikkaiden ihmisten rahoista puolet ja puolet omaisuudesta voitaisiin kansallistaa Italiassa ensin ja tämän jälkeen rahat ja omaisuus siirtyy Italian Valtion haltuun, millä ulkomaan velkaa Italia maksaa pois.
Elikkä Silvio Berlusconi omaisuudesta ja rahoista puolet palautuu roistolta Italian Valtiolle. Rikkaiden omistamat yritykset eivät kuulluneet tähän ajatukseen vaan muu omaisuus, mutta rikkaan kaikista rahoista kuitenkin puolet Italian Valtiolle, millä Italia lyhentää lainojaan.
Hyvä, että Italia vie vuorostaan Suomen veronmaksajien rahat. Kreikka teki sen aiemmin jo.
Ranska on jonossa Suoraava ja Espanja sen jälkeen.
SUOMELLE ON JONOSSA TARJOTTU VIIMMEISTÄ PAIKKAA.
Suomen veronmaksajien rahoja ei ole vienyt eikä vie kukaan.
EU:n elvytyslaina on sovittu yhdessä.Suomen maksuosuus on pienimpiä.
Italian ja Kreikan tilanteessa sillä ei ole mitään merkitystä.
Mksajia ovat Saksa, Ranska ja muut vauraat maat.
Ei Suomi.
ei siis mitään järjen hiventäkään. suomi hakee miljardeja lainaa, ja antaa ne sitten maailman rikkaammalle. kultavarannoiltaankin olevalle eu maa italialle. ###
Italia ja Kreikka ovat oikein EU n maskotteja:) juuri samalla tavalla EU toimii pienet jäsenmaat kuten Suomi joutuu maksamaan kymmenien miljardien eurojen velat ja nämä itsensä talousvaikeuksiin järjestäneet valtiot kuten Kreikka Italia syövät EU loistavasti perikatoon:)
Suomen maksuvelvoitteet kuuluvat EU-vihaajien toivottomiin unelmiin.
Aikaa on jo kulunut tästäkin KRIISISTÄ onko Portugali saannut maksettua Suomelle avun takaisin?
Ei näistä Euroopan unionista tulevista ongelmista opita mitään vaan apua annetaan ja Suomi jatkaa köyhtymistään.
Kopio teksti alla:
Kiviniemen kausi päättyy
Pääministeri Mari Kiviniemi (kesk.) on jättänyt hallituksensa eronpyynnön presidentti Tarja Haloselle. Kiviniemen hallitus jatkaa toimitusministeristönä, kunnes uusi hallitus on valmis nimitettäväksi. Eduskuntavaaleissa keskustan, kokoomuksen, vihreiden ja RKP:n hallitus menetti eduskunnan enemmistön tuen.
Kiviniemen hallitus koottiin edellisen pääministerin Matti Vanhasen (kesk.) jätettyä eronpyyntönsä viime kesänä. Hallitus nimitettiin 22. kesäkuuta 2010.
Äänestäjät tyrmäsivät Kiviniemi kakkosen
Vaalikampanjassa pääministeri Mari Kiviniemi mainosti, että keskustaa äänestämällä varmistaa, että Kiviniemen ykköstä seuraa Kiviniemen kakkonen. Äänestäjien vastaus oli täystyrmäys.
Vielä vuosi sitten kaikki oli toisin. Matti Vanhasen heitettyä pyyhkeen kehään keskustan ja hallituksen johtoon nousi Mari Kiviniemi. Viikko ennen juhannusta tunnelma oli katossa, kun uusi pääministeri esitteli hallitustaan.
-En minäkään ole varmaan tullut tunnetuksi minään räyhä-Marina, mutta taidan ehkä olla vähemmän rauhallinen kuin Matti Vanhanen. Ehkä muut osaavat kuvailla tätä, mutta henki on ollut kyllä erittäin hyvä, Kiviniemi kuvaili hallituksen ilmapiiriä.
Kiviniemen hallituksen polkua reunustivat euromaiden kriisit ja eduskuntavaalien odottelu. Vaalitaistelun keskelle pudonnut Portugalin avunpyyntö oli lopullinen naula hallituspuolueiden arkkuun.
Tappio esille puoluevaltuustossa perjantaina
Pääministeripuolue keskustan vaalipyykkiä pestään huomenna puoluevaltuustossa. Kokenut kansanedustaja Seppo Kääriäinen varoittaa paniikista.
-Äänestäjät kokivat, että keskustasta on tullut kovakorvainen puolue kansan peloille ja toiveille. Tämä tulos täytyy selvitellä kaikessa rauhassa ja antaa sen pahimman jurnutuksen ja pettymyksen nyt huuhtoutua vähitellen pois.
-Vasta sen jälkeen on sitten vakavampien johtopäätösten aika. Nyt ei pidä kiirehtiä tekemään liian hätäisiä johtopäätöksiä, Kääriäinen neuvoo.
Kopio linkistä:
https://yle.fi/uutiset/3-5350043
italialaiset voi velkaantua , vaikka kuinka paljon , onhan eu.ssa pöljiä , jotka ne velat maksavat. ja jos ei maksa alkaa uhkailu mafian malliin. :P
EU:lla eikämilläänmuullakaanorganisaatiollaei ole mitään velvoiteta maksaa Italian velkoja.
EU-vihaajien toiveet eivät tässäkään toteudu.
Pelastuspaketti muuttaa tilanteen. Eu saa verotusoikeuden. Jos Italia kaatuu velat verotetaan muilta paketin hyväksyneiltä mailta.
Kyse ei ole verotusoikeudesta,vaan yhteisvastuusta.
Elvytyksellä juuri estetään Italian kaatuminen,joka todennäköisesti muuten tapahtuisi.
Nyt EU-komissio pystyy valvomaan Italian rahankäyttöä.
Euroopan unionin elpymispaketti.
Pelastuspaketti muuttaa tilanteen. Eu saa verotusoikeuden. Jos Italia kaatuu velat verotetaan muilta paketin hyväksyneiltä mailta.
Hienointa koko jutussa oli se, että esim. PUOLA voi irtaantua kivihiilen käytöstä, kun kerran saa rahaa. Huonointa on se, että elpymispaketin kautta Suomi liittyy muiden maiden velkojen maksajaksi, ellei muut maat maksa velkojaan.
Niin no rahaa se vaan on mitä menetetään pahimmassa tapauksessa elpymispaketiin suostumalla.
Ellei ilmaston lämpenemistä saada vähennettyä, niin kaikki jäätiköt sulaa, jolloin menetämme maa alueita Suomen pinta-alasta nousevan meriveden alle, kuten Turun tori olisi veden alla, Pori olisi veden alla, Helsinki olisi veden alla, Tammisaari olisi veden alla, Hanko olisi veden alla.
Kyllä elpymyspaketti nyt saa kannatusta minulta, JOS kaikki maat vähentää sillä ilmaston lämpenemistä aiheuttavia tekijöitä. Rahaa voi painaa aina lisää, jos raha loppuu Euroopan unionilta, mutta veden alta maata ei saa näkyviin uudestaan!
Lue elpymispaketti juttu:
https://yle.fi/uutiset/3-11690352