Ratina olisi jäänyt rakentamatta. Tammelan stadion jäisi entiselleen. Tornitalot rakentamatta. Kansi olisi vain kangastus. Tunneliakaan ei olisi tarvittu. Mitä muuta liittyy ratikan vaikutuspiiriin.
Entä jos Nysseily olisi jatkunut.
Anonyymi
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
En yhtään ymmärtänyt, mitä aloittaja yritti viestittää. Ratinan kauppakeskus rakennettiin jo ennenkuin päätös ratikkakiskojen laittamisesta Hatanpään valtatielle tehtiin. Ja tunnelikin on ollut käytössä jo neljä vuotta.
Menee samaan luokkaan muiden pakkomielteisten topakkakirjoitusten kanssa.
Luulin tosiaankin, että aletaan vain rakentamaan ilman suunnitelmia. Olinpa ajattelematon. Ratikka tulla putkahti valtuustoon ja nuija kopahti. Kas ratikka tuli. Ajattelemattomana luulin, että ratikka valmisteltiin vuosikymmeniä, maakuntakaavaa fiksailtiin, lähikuntien sitoutettiin MAL suunnitelmalla. Valtion takuut rahoitukseen varmistettiin. Keskustan kaava uudistettiin. Ehei ne tulivat kaikki yllätyksenä. Koska Metro kopautetaan, ensiviikolla. ...
Kuten kirjoitin, ratikkaverkon Hatanpään raide päätettiin vasta kun Ratinan kauppakeskus oli jo rakennettu. Saahan niitä teorioita rakennella.
Se rakennettiin, koska Pirkkala liittyy raideverkkoon. Ei sotke enää pääkadun liikennettä kun aika on. Pistoraide.
Viherkommunistilla alkaa leseet loppumaan.
Suosittelen iltalukemiseksi vaikka Maon punaista kirjaa.
Se voi rauhoittaa pikku pioneerin psyykkeen.
Kerro lisää uskomuksistasi. Mikä Mao, mikä kommunismi, mikä pioneeri. Jotain umnehtunutta kekkolandiaako.
Ei enään Vossikat liiku keskustassa, eikä hevostalleja rakenneta tai säilytetä.
Mitä jankuttaa kun maailma menee eteenpäin ja sille ette mitään voi, onneksi.
Entä jos, eikö vastustajilla ollut vaihtoehtojen viidakko Oliko tämä vastustus vain persuismia. Julkisuutta ilman varsinaista agendaa.