Suomalaisista 8,2% ei ole varaa autoiluun tuloillaan . Kreikkalaisilla luku on 8,2% Muut maat on sitten Itä-Euroopan maita. Mutta esimerkiksi Virolaisilla on varaa enemmän rahaa autoiluun, vaikka palkkataso on pieni,niin auton käyttö ja omaistaminen on halpaa. Tietysti joku nuori ja perhekkin ajelee autolla vaikka tuloihin ja säästöihin katsottuna ei olisi varaa , mutta omat vanhemmat avustaa sitten salaa ja esimerkiksi ostavat heille auton. Iltasanomat juttu.
Suomessa on eniten ihmisiä Länsi-Euroopasta , joilla ei ole varaa autoiluun
Anonyymi
25<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Tuota juttua ilmeisesti tarkoitit... https://www.is.fi/autot/art-2000007685888.html
Tuo ei ole ihan totuus, koska tunnetusti varakkaat henkilöt, eli rikkaat ei törsää autoihin ja autojen ikään ei voi tuijottaa. Monet köyhät myös ajavat uusilla leasing autoilla, vaikka heillä ei ole siihen todellisuudessa varaa.
Näen täällä maakunnassa syrjäseudulla, kuinka ajetaan vanhoilla autoilla, vaikka varaa olisi uudempaankin. Kaikilla ei ole näyttämisen halua ja vanha auto on kaikista halvin käyttää, rahan voi sijoittaa paljon järkevämminkin. Jopa köyhillä on sijoitusasuntoja, mutta ei kallista autoa tai ei autoa lainkaan.
https://www.is.fi/autot/art-2000001129510.html
Omalla kohdallani en koe köyhänä autoa mitenkään kalliiksi ylläpitää, koska valtio tukee meitä köyhiä niin hyvin verovähennyksillä ja kilometrikorvauksilla. Meidänkään köyhäksi tulojen puoleen luokitellussa perheessä autoilu ei käytännössä maksa mitään, koska kilometrikorvaukset ja verovähennykset tuovat kustannukset takaisin.
syrjäseudunasukki
Köyhän autoilu suomessa on tekemällä tehty liian kalliiksi.
Esim. minulla auto on pihassa, ( kuten on usealla tuttavalla..). ei ole varaa sitä käyttää. ( halpa vanha auto, jonka arvo on alle vuoden käyttömaksut !!!).
Auton käyttömaksut on on liian suuret, ne on kuin sähkönsiirtomaksut,,siis törkeät !!
Ja oma hallintomme ei näytä saavan näitä tasa-veroja kohtuullisiksi.
Autoilu on nyt vastaavasti rikkaille halvempaa.
On myös kummallista, että me maksetaan nettomaksajina rahaa välimerelle, itä-eurooppaan,,,, maihin joissa ei oma verotus toimi. Me siis maksamme eu -sotakorvauksina niiden verot !!! . Jolloin meidän oma verorasite yhä nousee, ja oma maa velkaantuu.
Mutta välimerellä kohoitetaan omaa elintasoa, esim. on kansallispalkka on jo nyt espanjassa, ja eläkeikiä halutaan laskea, ei ole välimerellä sähkönsiirtomaksuja, autoilu on halvempaa, ei ole tarfi maksuja, ja alv ei maksta useinkaan....
- välimerellä satsataan omaan elintasoon, ja suomessa esiinnytään nettomaksajina köyhdyttäen omaa kansaa. Erityisesti rankaistaan köyhiä suomessa !
Ei Suomessa autoilu kalleinta ole. On niitä tasaveroja muissakin maissa, lisäksi silta- ja tunnelimaksut, sekä tietullit. Kyllä niitä maksuja löytyy kummasti eri maista, kun alat netistä googlettamaan. Oletko edes koskaan ollut autosi kanssa tietullissa?
Paljon on autottomia tuolla muuallakin.
Miksi et kilpailuta vakuutuksia ja mikä pakko on katsastaa kalliisti autoa?
Tuossa+vertailussa+näkyy+oikeasti+suomalaisten+köyhyys.
Suomessa+8,3%+autottomia,+Italiassa+alle+1%+autottomia.
Siltikin+meidän+pitää+täältä+köyhyydestä+tukea+vaurasta+Italiaa.
750mrd+tuki/lainapaketista+Italia+saa+170mrd€.
Taas+köyhyys+lisääntyy+muutaman+vuoden+päästä+,+kun+
yli+60-+vuotiaita+putoaa+toimeentulotuelle.
Italiaa tuetaan siksi, että se otti kovan iskun koronapandemiassa. Sama pätee Espanjaan. Tätä kutsutaan solidaarisuudeksi EU-maiden kesken.
Italiaa tuetaan siksi, että se on ylivelkaantunut, kun verotus ei siellä toimi, Ja ovelasti koronapandemiaa nyt käytettiin syynä ja keppihevosena yhteisvastuuseen..... moraalia käytettiin siis ovelasti hyväksi,,, ( rikottiin eu säädöksiä!!). jotta italialle velkaa antaneet maat, ja maiden pankit, säästyisivät suurtappioilta ( ranska, saksa..jne.). .
. Sama pätee Espanjaan. Tätä kutsutaan pankki- tueksi ja rosvo kapitalismin tueksi, naiivi-solidaarisuudeksi EU-velka maiden kesken.
Suomi on väärässä ryhmässä koska on ottamassa lisää velkavastuita ja maksamassa välimerelle veroja ja viroon ja bulgariaan, puolaan, unkariin veroja !
Suomessa veroruuvi kiristyy, elintaso laskee....
Huvittavaa on kun Espanja sai laitettua kansalaispalkan,, - kun me tuemme.
Mutta suomessa köyhyys lisääntyy, eläke ikä nousee, edut pienenee ja verot, maksut nousee... On sähkönsiirtomaksu korruptio, on trafi maksu korruptio. on pakolais turismi korruptio, on ek ja mtk ja sak ylisiuuret edut ja vero-alet.
Omaa kansaa köyhdytetään ahneesti . jott arikas posrsas luokka voi hyvin suomessa ja keinottelevissa eu maissa.
kilpailuta sähkönsiirto maksu !!! hopi hopi !!!
Höpö höpö. Mikään maa ei tue toista maata vain siksi, että se on velkaantunut. Päättäjät ovat sinua paljon fiksumpia. Italia otti koronaiskun ensimmäisenä vastaan, me muut saatiin heistä oppia.
Espanjassa ei ole kansalaispalkkaa. Sen sijaan vuoden 2020 toisella neljänneksellä maan bruttokansantulo romahti noin 18 prosenttia eli enemmän kuin koskaan 1930-luvun sisällissodan jälkeen.
Molempien maiden bkt:stä suuri osa tulee turismista, joka lopetettiin käytännössä kokonaan. Solidaarisuus on siis täysin paikallaan.
espanjassa o n nyt kansalaispalkka,, eu maksaa.. Italiassa, espanjasaa bulgariassa, virossa eu ilmaista rahaa tulee paljon, sampin puolassa ja unkarissa.
Näissä maissa lasketaan alv maksuja ja välimerellä ei alv yleisesti edes makseta !! Oletko käynyt katsomassa. elintaso on korkea monella, kun veroja ei tarvi maksaa !!
Ja Lämpimässä ilmastossa ei ole lämmityskuluja, ylisuuria sähkönsiirto maksuja, ei kurjuuttavia trafi tasa veroja, autoilu on halvempaa, asuminen on halvempaa.
kansan varallisuus on välimerellä korkea, mutta siellä ei verotus toimi.
Kuten ei toimi verotus viro unkari ,puola bulgaria..
Mutta suomessa verot ja maksut on tapissa, ja me maksetana muidenkin verot !! Ikävä mutta totta !!
Miten ,kerro yhtiöt jos tiedät?
kyllä 2030 ,moni ei hanki mitään autoja.Jää laakereilleen.Julkisliikenne ei toimi. Suomi etunenässä kaikessa..työnperään ei kande muuttaa,huonot palkat..autoon kuluu vuodessa monta tuhatta,kasko,trafi.käyttömaksu jne..ei oo halpaa ei.
Opettele oikeinkirjoitusta.
Ihmiset ajetaan vaan hankeen kahlaamaan vanhennettuaan näitten vihreitten takia , lämpimissäkin maissa autoilunkulut ihmisille halvemmat.
Työssä käyvä voi vähentää verotuksessa auton käyttökulut, kuten suuremmassa osassa, kun ei joukkoliikenne kulje tai ei sovi työvuoroihin. Siten laskettuna auton käyttö onkin ilmaista.
ei ole totta.
Kun polttoaineiden hinnat nostetaan hallituksen toimesta, vähenee autoilu. Tarpeellinen ja tarpeeton.
Onko tämä nopea shokkikorotus ihan oikeasti tarpeen nopealla aikataululla:
Bensaa ja dieseliä uhkaa jopa 34–40 sentin hinnannousu – Autoliitto: ”Järjestelmä nostaisi veroa automaattisesti”
https://www.is.fi/autot/art-2000007690435.html?cs
Eihän Suomessa ole sähköautoja tarpeeksi vielä pitkään aikaan. Ja kalliin polttoaineen myötä pienenee mahdollisuus säästää sähköautoon.
Kaasuautot ovat sähköautoja halvempia. Niillä myös pääsee paljon pitemmälle yhdellä tankkauksella, eikä talven kylmyys haittaa samalla tavalla. Kylmässä akut eivät ota varausta vastaan eivätkä luovuta energiaa yhtä hyvin. Ja talvella tarvitaan autoissa erilaisia sähkölämmittimiä.
Prosenttiluvut+lähtivät+keskustelussa+(ja+aloituksessa)+heti+muuttuilemaan.+Tässä+ovat+oikeat+tiedot+vuodelta+2019+suomeksi:
Kypros+1,6+%
Italia+1,8+%
Luxemburg+1,9+%
Malta+2,3+%
Slovenia+2,7+%
Ranska+3,4+%
Ruotsi+3,8+%
Espanja+4,7+%
Sveitsi+4,8+%
Itävalta+5,1+%
Portugali+5,3+%
Saksa+5,4+%
Kroatia+5,5+%
Norja+5,5+%
Puola+5,5+%
Tshekki+5,5+%
Alankomaat+5,6+%
Belgia+6,2+%
Viro+6,8+%
Irlanti+6,9+%
Tanska+7,7+%
Liettua+8,2+%
Suomi+8,2+%
Kreikka+8,7+%
Slovakia+9,9+%
Montenegro+13,1+%
Latvia+13,3+%
Unkari+13,7+%
Bulgaria+16,6+%
Pohjois-Makedonia+18,7+%
Romania+23,4+%
Miten tämäkin on taas tehty koko juttu? Olen asunut aika monessa maassa ja nähnyt sen autoilun ja autoilun kustannukset. Hollannissa aivan älytön vero vuosittain autolle, joka meillä on siihen verrattuna naurettavan pieni (vielä). Keski-Euroopassa on myös monenlaista muuta maksua, tietullia ja tunnelimaksua. Onko nämä kaikki laskettu mukaan? Toimittajilta on taas jäännyt osa kustannuksista pois.
Oheisessa linkissä Suomi on kyllä kallis maa, mutta vielä kalliimpia maita löytyy. Ja tuossakin on vain käytön hankinnan ja käytön verotus, lisäksi tulevat vielä vakuutukset ja
tietullin ym. liikenteestä aiheutuvat maksut. https://www.is.fi/autot/art-2000005882421.html
ei tiemaksuja ja tunneli tulleja pidä maksaa jos niitä ei käytä, On muukin tieverkko kuin maksulliset moottoritiet....
suomeskin voisi olla ruuhkasuomessa korotetut kaupunkimaksut ja tienhoito maksut, ruuhkamaksut. ohjaamassa turhaa ajelua.
Itärajan takana on ollut jo hyvin pitkään paremmat autot kuin köyhässä suomessa.
Ei sielläkään tavis iivanalla ole autoja, ovat köyhempiä, kuin intialaiset.
monella on hyvä elintaso myös...... ja siitä ei haluat kertoa.... ja paljon on mauno koiviston tuomia rikkaita eläkeläisiä, jotka saa rahat kahdesta valtiosta ja on suomessa ilmaiset asunnot ja edut... ja venäjällä auton pito ja ajo tule halvaksi !!
Millä tavalla "salaa" saahan sitä tehdä tietyn määrän lahjoituksia lapsille.
Jos esimerkiksi toimeentulotukea saavan henkilön pankkitilille lahjoittaa rahaa , niin toimeentulo voidaan evätä tietyksi ajaksi. Kuten esimerkiksi taanoin oli lehdessä , että henkilö oli onnistunut säästämään 2000 euroa toimeentulotuestaan , joten sittenpä laitettiin tuki jäähylle joksikin aikaa.