Vihreiden kiskokiima ilmastomyrkkyä

Vihreät ajavat oikein EU:n voimalla raideliikenteen nopeaa kasvattamista ilmastoystävällisyydellä. Suomessa tämä ei kuitenkaan toteudu ainakaan nykyisillä suunnitelmilla.
Helsinki-Tampere-ratavaihtoehtojen rakentamisen ilmastovaikutuksia on tutkittu virallisesti ja tulos on järisyttävä: kokonaan uuden radanrakentamisen ilmastoa kuormittavat vaikutukset kompensoituvat vsta 299 vuoden kuluttua, todellisuudessa ei ehkä silloinkaan. Ja edullisemman lisäraiteen rakentamisenkin kuormitus kompensoituu vasta lähes 200 vuodessa. Eli olosuhteet maapallolla olisivat sietämättömiä ennenkuin kompensaatiota todellisuudessa syntyy.
Jos siis ilmaston kuormituksen toimenpiteillä on kiire, tämä on hölmöimpiä vaihtoehtoja. Varat ja suunnittelu pitäisi suunnata nykyisen infran korjaamiseen liikennevirtaa sujuvoittamaan, jolloin pääsöt putoavat merkittävästi. Tämän lisäksi jo muutaman vuoden kuluttua on tarjolla aivan uudenlaista akkuteknologiaa ja muuta autojen voiman lähdettä lähes nollapäästöillä.
Vaikuttaa siltä, että vihreät tuhoavat kaikkein tehokkaimmin ihmisen elämisen edellytyksiä maapallolla yksipuolisilla tavoitteillaan.
2<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Vihreillä on vain heidän totuutensa.

Äänestä

Vihreät ja Greenpeace ovat tuhoamassa myös maailman parasta metsänhoitosysteemiä Suomessa ja Ruotsissakin levittämättä virheellistä tietoa EU-päättäjille.
Vaikka ne jätettäisiin kokonaan hakkaamatta sillä ei ole juuri vaikutusta ilmastoon kun metsää tuhotaan suruttomasti muualla, jotta eläinperäisten juomien vastustajat saisivat soijamaitonsa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vihreät ajavat oikein EU:n voimalla raideliikenteen nopeaa kasvattamista ilmastoystävällisyydellä. Suomessa tämä ei kuitenkaan toteudu ainakaan nykyisillä suunnitelmilla.
Helsinki-Tampere-ratavaihtoehtojen rakentamisen ilmastovaikutuksia on tutkittu virallisesti ja tulos on järisyttävä: kokonaan uuden radanrakentamisen ilmastoa kuormittavat vaikutukset kompensoituvat vsta 299 vuoden kuluttua, todellisuudessa ei ehkä silloinkaan. Ja edullisemman lisäraiteen rakentamisenkin kuormitus kompensoituu vasta lähes 200 vuodessa. Eli olosuhteet maapallolla olisivat sietämättömiä ennenkuin kompensaatiota todellisuudessa syntyy.
Jos siis ilmaston kuormituksen toimenpiteillä on kiire, tämä on hölmöimpiä vaihtoehtoja. Varat ja suunnittelu pitäisi suunnata nykyisen infran korjaamiseen liikennevirtaa sujuvoittamaan, jolloin pääsöt putoavat merkittävästi. Tämän lisäksi jo muutaman vuoden kuluttua on tarjolla aivan uudenlaista akkuteknologiaa ja muuta autojen voiman lähdettä lähes nollapäästöillä.
Vaikuttaa siltä, että vihreät tuhoavat kaikkein tehokkaimmin ihmisen elämisen edellytyksiä maapallolla yksipuolisilla tavoitteillaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu