On järjetöntä panostaa useita miljardeja Turun ja Tampereen nopeisiin juniin.
Suomalaisista tulevaisuudessa miljoona tulee tekemään etätyötä jos yritykset joutuvat tulevaisuudessa elämään ilman verotukia ja julkisen sektorin kuluja pitää leikata.
On tuhlausta istuttaa Turkulaista herraa tai Tampereen tyttöä junassa kaksi tuntia päivässä tinderiä tutkimassa ja maksaa valtavaa vuokraa Helsingin toimitilasta.
Huvimatkailu junalla ei ole niin tärkeää että siihen pitää miljardeja panostaa kuten juoppojen kuljettamiseen laivoilla Ruotsiin " huoltovarmuuden " nimissä.
Rahti ei liiku poreammeessa ja baarissa , vaan ruumassa ja lastikansilla.
Lopetetaan hulluus ja rantaradan suunnittelu mihin taitaa mennä 200 miljoonaa.
Suomalaisista tulevaisuudessa miljoona tulee tekemään etätyötä jos yritykset joutuvat tulevaisuudessa elämään ilman verotukia ja julkisen sektorin kuluja pitää leikata.
On tuhlausta istuttaa Turkulaista herraa tai Tampereen tyttöä junassa kaksi tuntia päivässä tinderiä tutkimassa ja maksaa valtavaa vuokraa Helsingin toimitilasta.
Huvimatkailu junalla ei ole niin tärkeää että siihen pitää miljardeja panostaa kuten juoppojen kuljettamiseen laivoilla Ruotsiin " huoltovarmuuden " nimissä.
Rahti ei liiku poreammeessa ja baarissa , vaan ruumassa ja lastikansilla.
Lopetetaan hulluus ja rantaradan suunnittelu mihin taitaa mennä 200 miljoonaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Turun radan suunnittelu on jo menossa ja kohta valmista. Sitten kansa ajelee Turku Helsinki välillä puolituntia nopeammin ja 3 miljardia köyhempänä.
Kepu kaivaa tulevat koronarahat maahan valokaapelin muodossa , kaikki tekevät valokuidulla etätöitä ei tarvita tunnin junia muut kuin Tinderissä viestivät Turun herra ja Tampereen tyttö.