Jos se todellakin toimisi päästöjen vähentämiseksi, niin miksi muut Euroopan maat eivät sitä keinoa käytä? Kyseessä on 100% suomalaisten kusetus ja verojen keräys oikeasti köyhtyvän mutta helvetin rikasta leikkivän maailmaa pelastavan yhteiskunnan pohjattomaaan kassaan.
https://fi.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/Europe/
https://fi.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/Europe/
Vastaukset 98
Vanhimmat
SDP kusettaa aina, niin tässä asiassa kuin vappusatkustakin.
Juu, nousee suomessa bensan hinta päälle 2€, kun tuosta hallitus nostaa bensan hintaa 0,40€ päälle 0,10€/km maksu, niin järjetöntä on autoilijoiden rahastus.
Sa merkitsee myös sitä, että kaikki kallistuu, kun liikkumisesta rahastetaan törkeästi.
Pankaapa mieleen miten käy kun sähköautoja on enemmän kuin polttoaineella kulkevia,takuulla nousee sähköautolla ajo,siihen tulee ns.sähköverotus päälle.
Ilman PersKeKo -hallituksen tekemiä korotuksia eivät nyt tehdyt korotukset nostaisi bensan litrahintaa yli kahden euron.
Miksiköhän PersKeKo -hallitus muuten nosti bensan hintaa? Tuskinpa ainakaan vähentääkseen päästöjä.
Tyhmä ja kusetettava kansa on ansainnut kohtalonsa. Vittuako äänestää vihreitä ja vassareita.
Ei mikään muutu, vaikka olis tuhat vaalia, koska ne vihreiden aivopesemät, jotka ei edes omista autoa, eivätkä ole autoa koskaan tarvineet äänestää vihreitä, koska uskovat ilmastosontaa, jota vihreät syöttää autoilun syyksi, että ilmasto pelastuu, jos suomalaiset lopettaa autoilun.
Ilmasto muuttuu ihan omiaan ja noudattaa omaa sykliään.
Gröönlannissakin on ennen ihmistä kasvanut sademetsää, mutta eihän vihreät sellaiseen usko.
Vihreiden mielestä gröönlannissa on ollut aina 10km paksu jääkerros ja -40 pakkasta, mutta ihminen on aiheuttanut grrönlannin lämpenemisen ja jääkerroksen oheentumisen.
Vihreät kansankusettajat ovat pääosin valtion ja kaupunkien virkamiehiä. Saavat palkkansa verovaroista ja useimmat asuvatkin vielä kaupungin työsuhdeasunnoissa ja heillä on lyhyt työmatka.
Osuit naulan kantaa. Heistä pyöräily on ihanaa, jos aurinko paistaa eikä tuule ja ainahan sen pyörän voi kuljettaa ilmaiseksi vaikka metrossa, jos ei huvita polkea.
Vihreät ovat kovimpia taksien käyttäjiä T:hiihtäjä 47 härmästä
Ei tietenkään. Suomen päättäjät haluvat olla mannekiineina maailmalle veronmaksajien kustannuksella.
Tämän hallituksen ministerit eivät ole seuraavassa hallituksessa ja kiva EU-virka on silloin kullanarvoinen.
Joo, tuen ajatusta. Sanna Marin selvästi pella jalansijaa korkeatasoiseen virkaan EU:ssa kun nuolee merkkelin persettä.
Toinen vaihtoehto ja rahakkaampi on se, että se valitaan presidentiksi.
Hyi vittu, mikä painajainen
Weffin (world economic foorum) akkoja
Sannakin, kuten kaltaisensa Jyrki Katainen"Suomi tarvitsee1.8 miljoonaa maahanmuuttajaa" ja Saarikko, Lepomäki,Soini, Kumpula-Natri,Jarno Limnell yms
World economic foorum
"Et omista mitään ja olet onnellinen"
Tutkikaa mitä nää rikolliset suunnittelee mukana Trumpit, Bill ja Melinda Gates, Black. L.v.. m..t.. yms
Ei kai ne tollot vain kuvittele, että se bensa, mikä täällä jää käyttämättä, jää maan uumeniin. Varmaa on, että joku muu sen käyttää.
Suomen tekemisillä tai tekemättä jättämisillä ei ole mitattavissa olevaa vaikutusta lämpenemiseen.
Sen takia Suomen taloutta ja hyvinvointiyhteiskuntaa ei kannata tuhota yltiöpäisillä "ilmastoteoilla", kun emme lopputulokseen kuitenkaan kykene vaikuttamaan.
Sähköautoilu ei kestä nykisen kaltaista himoverotusta. Bensaveron tuotto on luokkaa 2 mrd vuodessa. Keneltä tämä raha otetaan, kun kaikki siirtyvät sähköön - valtion tukiasten turvin.
Luuletko tosiaan, ettei sähköautoilijoilta oteta sitä 2 mrd euroa. Veromuoto tai maksumuoto ovat vain eri.
Kysymys on pelkästään vihreiden mielivallasta, siitä että haluavat näyttää valtaansa ja kiusata kansaa.
Vihreisiin kuuluu kaikki puolueet kun käskyt tulevat suomen ulkopuolelta.
Elätettävien määrä kasvaa ja oikeiden veronmaksajien määrä laskee. Aika paha yhtälö, johon ei ole eikä tule mitään järkevää vastausta. Ei siinä ilmaston pelastuspuheet enää oikein kauan riitä.
Varmasti kasvaa kun ulkomailta rahdataan elätettäviä jopa laittomin keinoin.
sähköauto on maaseudulla aivan turha peli jos 50km on pisin matka minkä pääset niin ei ole käyttöä kun ei pääse kuin määränpäähän takaisin pitää liftata
Katsokaa nyt vähän, ketä äänestätte.
Eivät tyhmät usko näkemäänsä. Suomalaiset ovat venäläisen maaorjan sukua.
Kyllä, hallituspuolueita.
Bensa menee kortille - kuin sota-aikana. Itse aiheutettu ongelma.
Valtio myy vuosittaiset kiintiöt huutokaupalla. Näin kulutus saadaan puolitettua muutamassa vuodessa.
Tuotot käytetään maailman parantamiseen.
Vihreät haluavat tuottaa maahan vuosittain kymmeniätuhansia kehitysmaalaisia suuren hiilijalanjäljen kuluttajiksi.
Fossiilipolttoaineet+tulisi+panna+kortille+KOKO+maailmassa.+Kullekin+pallon+asukkaalle+jaettaisiin+tietty+vuotuinen+kiintiö.+Ne,+joille+kiintiö+ei+riitä+voisivat+ostaa+niiltä,+jotka+eivät+koko+kiintiötään+tarvitse.+Myös+teollisuus+joutuisi+ostamaan+tarvitsemansa+kiintiöt+yleisöltä.+
Todennäköisesti kukaan muu kuin Suomen nykyhallitus ei tulisi tuohon suostumaan.
Ajatusleikkinä voidaa olettaa, että Suomen CO2-päästöt tulisivat pelkästään bensiinin käytöstä. Jokaiselle asukkaalle voitaisiin antaa ilmaiseksi 2500 litran ostamiseen oikeuttavat kupongit. Tuolla määrällä ajelee noin 35 000 km. Mutta jos ei ajele ollenkaan, voi myydä kuponkinsa sille, joka tarvitsee enemmän. Myös teollisuus joutuisi ostamaan kupongit kansalaisilta. Hinta määräytyisi vapaassa kilpailussa.
Eduskunta päättäisi päästöjen tason, mutta vapaa markkinatalous määräisi, miten päästöt jakaantuvat väen kesken. Joku tietysti heti sanoo, että tämä suosisi rikkaita. Niinhän se tekisi, mutta se mahdollistaisi myös köyhälle tienaamisen päästökiintiöiden myynnillä.
Eikös se olisi hieno juttu, että köyhänä eli vähäpäästöisenä pysyttelemällä pystyisi tienaamaan ja rahoittamaan kunniallisesti elantoaan.
Sitten ei olisi mitään teollisuutta ja kaikki tuotaisiin Kiinasta. Tosin ei olisi niitä työpaikkojakaan ja rahaa ostaa muuta kuin mitä peruspäivärahoilla saa.
Taatusti suostuisikin, jos joku komissaari sitä konjakkipäissään ehdottaisi.
mikä muu laji voi omistaa palan maata ja porata hiilivedyt?
ja mikä laji voi omistaa palan maata mutta ei silti omista pinnasta alaspäin.
ja miten yritys voi omistaa maata tai valtio.
kaikki maapallolla pitäisi olla henkilökohhtaista, myös yrittäminen.
ei täällä oikeasti tarvita yhtään sen enempää kuin afrikan mutakylissä.
esimerkiksi veteraanitkin sotivat aivan turhaan. 1000 vuoden päästä nähdään että turhaa räpiköintiä tämä oli. lopulta raha voittaa.
Ei taitaisi olla niitä peruspäivärahojakaan tuolla menolla.
Elikkäs Afrikkalaisen savimajan lämmittäjälle sama kiintiö kuin Sodankyläläisen omakotiasujan?
Tanskassa tai Kreikassa on sama syy korkeaan bensanhintaan kuin meilläkin. Yhteiskunta elää yli varojensa.
Siinä on se hyvä puoli, että veron kiertäminen ei onnistu, mikäli haluaa ajella.
Persutkin siis kusettivat suomalaisia sataprosenttisesti, kun he olivat Sipilän hallituksessa yhtenä bensaveron korottajana.
Siniset. Mutta paksun pojan hillotolppa-blues on jo historiaa.
Oletko kuullut vapaasta autoedusta ja runsaista matkakulukorvauksista, jotka eivät ole ihan taviksen juttuja?
Tuubista Jössen "Juudas".
Autoilu on vielä aivan liian halpaa. Näkee ajotyylistä ja vauhdeista.
Julkinen liikenne on käyttäjille aivan liian halpaa mutta veronmaksajille kallista.
No koko Suomella ei ole mitään tekemistä ilmastonmuutoksen ja päästöjen kanssa. Me olemme pienen pieni kärpäsen kakka ja mitättömän pieni väestö. Vaikka jokainen suomalainen ottaisi syanidikapselin ja kuolisi pois, niin ilmastonmuutoksen diagrammissa ei näy mitään muutosta. Ei yhtään mitään. Niin pieniä desimaaleja ei nimittäin edes lasketa. ”Oliko tässä maailmassa joskus jotain suomalaisia vai”, kysyisi ilmaston tutkija.
Ilmasto on aina muuttunut. Tuhat vuotta sitten ilmasto oli lämpimämpi kuin nyt. Auringon vaikutusta ei noteerata vaikka se on huima. Miksi ei?
Oliko tuhat vuotta sitten diesel-mersuja sekä tupruttavia tehtaita? Epäilen että ei.
Tämä koko houruaminen ilmastosta johtuu punikkien tavoitteista. Aate sitä ohjaa, ei järki.
Ilmastonmuutos on, mutta syy ei ole ihmisen, ainakaan kokonaan.
On niillä se järki että saavat tuolla ilmastohörhöilyllä nostettua verotuksen tappiin työläisiltä joten saavat loisia itse tekemättä mitään yhteiskunnan hyväksi.Ai niin tekeväthän ne vahinkoa esim.tukkimalla katuja niiltä jotka tuota saastaa joutuu elättämään
Haaviston hiilijalanjälki on Suomen suurimpia. Lentelee itse ja lennättää muitakin mistä milloinkin.
Väestönsiirtojen rajoittaminen tänne kylmään ja pimeään suuren hiilijalanjäljen kuluttajiksi on vastuullinen ilmastoteko.
PS on ainut puolue, jolla on vielä järki tallella tässäkin asiassa. On myös hyvä muistaa, että ilmastomuutoksenkin juurisyy on maapallon väestöräjähdys, jonka fossiilikapitalismi on mahdollistanut.
Ilmastoöyhötys+jos+mikä+on+populismia.
Väestöräjähdys ja siitä seurannut matu- ja ilmasto-ongelma on nostanut persut Suomen suurimmaksi puolueeksi.
Meitä on vain yhden maailmanluokan suurkaupungin etnisen lähiön asukasluvun verran täällä pallon peräkylällä. Kukaan muu ei meidän etuja puolusta kuin persut. Onneksi on persut.
Hah, ostakaa persut uusia vähäpäästöisiä autoja, niin ei tarvitse öyhöttää bensaveroista. Itsekin ajan autolla jonka keskikulutus on vain 5L/100 km, luulisi isorikkailla persuilla olevan varaa...
Ei ne suuret tulot vaan pienet verot. Ihmisellä pitää itsellä olla oikeus päättää tulojensa käytöstä. Tätä oikeutta ei pidä luovuttaa maailmanparantajille.
Haihattelijat ja elämästä vieraantuneet äänestävät vihervassareita. Kannabiksen ja hanhenpaskan ystävät äänestävät vihreitä ja vihaavat turvetta.
Kyse on rahan keräämisestä päästöverukkeella. Rahaa tarvitaan mm. kehitysmaamuslimien elättämiseen. Mikään ei riitä.
Jokaisella on oikeus unelmaan. Siihen kúuluu myös Kelagoldilla hankittu oma auto.
Sanna piipahtelee yksityiskoneella Brysselissä. Sannalla ei ole aikaa mennä "julkisilla".
Mutta kun veronmaksaja jonottaa ruuhkassa töihin kolmen työkuukauden työajan verran vuodessa, niin hänelle tarjotaan vielä ruuhkamaksua, roimaa bensaveron korotusta ja ajoneuvoveron 3-kertaistamista.
Ei kun lyödään hanskat tiskiin ja siirrytään syömään kuormasta. Pitäkää tunkkinne, velkaviisikko.
Ensin lietsotaan ilmastoahdistus. Ahdistuneita on sitten helppo verottaa käyttäen ilmastomuutosta keppihevosena. Ja maailma pelastuu.
Ja voidaan ottaa lisää siirtolaisia lämpimistä maista tänne täysihoitoon. Ja unelmaan sisältyy tietysti auto ja ajokortti veronmaksajan piikkiin.
Aloittajan+mielestä+ehkä+Suomessakin+pitäisi+ottaa+mallia+Britanniasta,+ei+koroteta+bensaveroja,+sen+sijaan+kielletään+kokonaan+polttomoottorit+vuoteen+2030+mennessä+ja+jopa+hybridit+kielletään+2035+mennessä,+sen+jälkeen+saa+ajaa+vain+100%+sähköautoilla.
Fossiilipolttoaineet loppuvat. Siksi on syytä kehittää muita keinoja liikenteen käyttövoimaksi.
Vetytalodessa on ratkaisun avain.
Vetyä voidaan tuottaa päästöttömästi mm. aurinko- ja tuulisähköllä sekä ydin- ja vesivoimalla. Vedystä voidaan valmistaa helposti myös metaania ja nestemäisiä polttoaineita. Tarvittava hiili otetaan luonnon kiertokulusta eikä maan uumenista.
Nykyinen akkuihin perustuva sähköautoilu jää pian historiaan. Tilalle tulevat vedyllä kulkevat sähköautot (polttoainekenno), synteettistä kaasua käyttävät autot ja synteettisiä polttonesteitä käyttävät autot.
Tarvittava teknologia on jo olemassa. Vanha autokanta voi käyttää synteettisiä polttonesteitä, samoin lentoliikenne ja raskas liikenne.
Sähköautoilu on Suomesa Euroopan kalleinta. Kustannus on 944 e/kk. Esimerkiski Kreikassa samankantaisesti laskettuna sähköautoilu maksaa vain 594 e/kk.
Suomi sitten sponssaa tukipaketteja noille Vetelä-Euroopan veronvälttelijöille. Onhan Suomi vauras maa, kuten pääministerimme totesi.
Mitä enemmän sataa lunta sitä korkeampi BKT. Mitä korkeampi BKT sitä vauraammalta Suomi näyttää Brysselin pöydissä.
99%+vedystä+tehdään+maakaasusta.
Verottaja tekee suomalaisen autoilusta Euroopan kalleinta.
En aja autolla koska autoilua ei tueta toimeentulotuesta.
rahaa tarvitaan isis naisten täys-ylläpito lomiin suomessa. - joten maksakaa suomalaiset aasit, maksakaa..
rahaa tarvitaan välimerelle , maksakaa maksakaa..
Bensaverolla on kolme merkitystä
1. ideologinen temppu osana ilmastohysteriaa
2. kerätään veroja
3. tehdään autoilusta kalliimpaa
4. Kerätään rahaa vihreiden pyöräteitä varten.
Ja taksirahaa vihreillä. Sitä näköjään tarvitaan kun vihreät käyttää kaikista puolueista eniten taksia. Taitaa snagarillakin käydessä ottaa taksin kansan laskuun.
Marin petaa itselleen parempaa työpaikkaa kun tämä pääministerin pesti loppuu koska niinhän se on aina mennyt suomessa että mitä isompi kupru kansan piikkiin sitä parempi virka tosin ennen eu:ta ne sai virat suomen pankista yms mutta ulkomaille marin lähtee kun saa tuhon ensin tehtyä noitten kätyreidensä kanssa täällä kun näyttää kyntensä täällä eli tekee kaiken mitä isot pojat käskee!!
Kepu kaataa hallituksen vuodenvaihteen jälkeen.
Kautta aikojen tässä maassa on nostettu polttoaineiden hintoja ilmeisesti siitä syystä ettei poliitikkojen kyky riitä mihinkään muuhun luovaan ja tämäkin uusi polttoaineverojen korotus ei vaadi aivotoimintaa juurin missään poliitikon elimessä. Siitä jää vähiten vastuuseen kun jaetaan uusia edustajan paikkoja.
Oletteko huomanneet ettei tämä sakki viihdy yksityissektorille, siihen kun tarvitaan älyä ja aivotoimintaa. Vanhanenkin palasi takaisin eduskuntaan kun ei ressukka pärjännyt privaattisektorin hommissa.
Tästä maasta tulee hylätty kaikkien karttama pläntti maapallolla.
Saattaa olla että vihreät jäävät asuttamaan tätä plantaasia kasvattaen huumeita muiden maiden tarpeisiin.
Sääli niitä jotka eivät kykene muuttamaan tästä tulevasta paskamaasta.
En edes uskalla ajatella miten asuinkelvottomaksi tämä Venäjän alusmaa tulevaisuudessa jää. Kiitos viher-vasuri-sdp Kiitti vitusti.
Kiittäkää siitä Viiden Veen Veeroja
Bensavero ei ole koskaan ollut mikään muu, kuin vero, jolla kerätään rahaa. Ihan kuin muutkin verot. Eikä yllätysyllätys ole nykyisen hallituksen keksintöä. Eikä ole missään vaiheessa ollut tarkoitus tämän veron avulla vähentää bensan kulutusta. Ajoneuvoverolla ohjataan kuluttajia hankkimaan vähemmän kuluttavia ajoneuvoja. Siinä on onnistuttu aika hyvin.
Kossupullon sisällön maailmanmarkkinahinta on 10 senttiä. Repikä siitä.
Siis meinaatko, että kossupullon pitäisi maksaa Alkossa 10 senttiä vai mitä ihmettä?
Bensan pitäisi maksaa vähintään 5 euroa per litra, jotta se huvisaastutus ja kuminpolttorälläys loppuisi!
Auttaisiko tuokaan. Kakarat leikkii autoillaan aina.
Pahin ongelma meillä päin on moottoripyörät. Nyt on satojen metrien kuminpoltto ja keuliminen ilmeisesti muotia. Kyllä tuossa tietysti sutimisbemareillakin ajellaan.
Suaattapi noi pensaveron korotukset vähentää päästöjä. Moni varsinkin vanhempi pienituloinen ihminen saattaa ahistua jatkuvista veronkorotuksista. En tiiä onko tehty tutkimusta kuoleeko ahistunut huolestunut vanhus nopeampaan.
Jos kuolee niin eikös ne päästöt vähene
Tarkastelin bensan hintoja vuosien mittaan, ei oleellista nousua moniin vuosiin.
Hallitus kun ei kykene hoitamaan työtä eli lisää yrityksiä niitä suosivalla politiikalla niin sen on rahastettava meitä. Tuskin sillä tämän hallituksen aikana tuon kummempia ideoita edes syntyy. Bensa on hyvä kohde rahastaa mutta minä siirtäisin sitä enemmämän alkoholin ja sen tarjoilun suuntaan, maahantuonti mukaan lukien!
Demarit tämänkin kusetuksen takana ja se alkua kurjuuden.
Päästöthän lasketaan niin että kokonaissaastemäärät jaetaan per kansalainen?
Muissa Euroopan maissa on reilusti isommat tuloerot joten niissä on reilusti sitä köyhää paskasakkia jolla ei todellakaan ole varaa ostaa bensaa vaikka sitä myytäs verovapaasti
Suomessa taas tuloerot niin pienet että joudutaan tällätavalla keinotekoisesti yrittämään että porukka vähentäs saastuttamista.
aivan pelleilyä niinkuin taksilaki ei saa jäädä odottamaan 15 minuuttia kun lki tuli voimaan kysyin ain hakemaantulleelt tksilt mistä tulit snoi 60km päästä minut tonut taksi ajoi 55km takaisin elilaskekaa paljonko tuli turhaa ajoa ja politikot on muka viisaita
Taksilaista saamme kiittää Sipilä/Berneriä. Lakia yritetään kyllä korjata, mutta se on aina uusi lakivalmistelu, ei mene sormia napsauttamalla.
Näin korkea veron osuus on haitallinen ihmisille koska suuri osa rahasta lähtee pois.
Haitallinen jokaiselle suomalaiselle. Parempi että vero poistetaan että eläminen helpottuu, siinä on yksi posiitiivinen asia parempaan suomeen.
Litrahinta normaalilla katteella on reilusti alle euron.
Kun autolla liikkuminen kallistuu entisestään, ei jää enää yhtään rahaa seuraavan auton hankintaan. En tunne ketään kuka ei ostaisi uudempaa autoa jos siihen olisi varaa. Ihan kuin ihmisillä olisi kasoittain rahaa ja sitten heitä pitää rangaista, kun sitä ei käytetä. Mielestäni politiikka on tässä epäonnistunut ja syylliseksi laitetaan tavallinen ihminen jolle saattaa olla päällimmäisenä ajatus, mistä saisi uuden akun autoon, kun talvi tulossa. Itse ajan pitkää työmatkaa koska lähempänä ei töitä ole, ellei ota avioeroa. Suurin osa palkasta menee tähän kirottuun työmatkaan. Onko kukaan miettinyt miten hyvin viranomaiset pystyvät säätelemään ja valvomaan kansalaista suomessa. Lisätöitäkin voisi tehdä, ellei vero nosisi niin paljon. Onko vaikea ymmärtää, että minäkin haluaisin rahaa tekemästäni työstä. Suomessa menee melkein kaikki väärinpäin. Täällä aletaan syyllistämään kansalaisia, kun he yrittävät pysyä hengissä niillä keinoilla mitä valtio antaa käyttää. Mielestäni valtiolta on ideat loppu. Minun elinikäni on lyhentynyt, kun olen katsonut hallituksen esityksiä, eikö pitäisi olla toisin päin. Koen voimattomuutta, koska rahani eivät enää riitä näihin esityksiin. Meitä ihmisiä on erilaisia, kaikki eivät kykene hankkimaan suuromaisuuksia vaan tavallinenkin elämä on riittävää heille. Tämä on ihan normaalia. Ei tässä elämässä enää paljoa nauttimista ole. Viekää loputkin sentit säästöpossusta ja tulkaa mukiloimaan, kun ole lähdössä vanhalla autollani töihin. Muuten on minulla vielä työpaikka, monella ei ole vaikka haluaisi. Toisaalta meillä on niin sairaaloista ilmapiiri töissä, että oksennus meinaa tulla. Miten tästä eteenpäin, olen alani osaaja alusta loppuun mutta iän vuoksi ei pääse edes haastatteluihin enää. Silti etsin toista työpaikkaa ja toivon, että hallitus antaa käydä töissä. Hyvää joulua kaikille, huomenna on aatto.
Ja nykyisinhän bensaveron maksu on täysin Vapaaehtoista voi ostaa sähköauton jos ei halua ostaa verotettua bensaa....
Sähköauton pikalataus 30 min maksaa nyt 6 euroa ja sillä saa max 20-25 kWh eli noin 100 km ajot. Sähköautojen yleistyessä hinnat tulevat taatusti nousemaan.