Junayhteys Hanko-Hyvinkää on ajatuskupla

Jotkut vihtiläiset ovat alkaneet puhumaan junayhteydestä Hanko-Hyvinkää, kun rata sähköistetään.

Mitä junayhteydellä on tekemistä sähköistämisen kanssa? Jos on tarvetta, niin senkun ajelee samoilla junabusseilla Hangosta Hyvinkäälle, kun nyt ajetaan Hangosta Karjaalle. Ei rata ole sähköistetty nyt eikä ollut silloinkaan, kun junat vielä kulkivat Hangosta Hyvinkäälle. Ei sähköistys kesää tee.

Samaa kummallista ajatuksia elätetään myös Hanko-Helsinki välille. Voi siinä ajaa jo nytkin, ei sähköistys kesää tee tälläkään välillä.

Suora junayhteys dieselillä tai sähköllä Hangosta Helsinkiin toisi kyllä lisää asiakkaita ja olisi ympäristöteko. Moni vaihtaisi auton junaan. Vaihto Karjaalla on aivan liian vaikea pala monelle asiakkaalle.

Varsinainen asiakaspalvelun huippu on se, että Hanko-juna jätetään Karjaan ykkösraiteella 100 metrin päähän laiturin lopusta. Se on sitä VR:n asiakaspalvelua. Verukkeita on, mutta ne verukkeet olivat päteviä ennen junabussiaikaa, kun veturit vaihtoivat junan päästä toiseen.

Asenne ratkaisee tämänkin asian. Ajatuksista tekoihin. Turhat toiveet ovat kuplia kuohuviinissä, jotka laimenevat.