Atrialle bussilla?

Anonyymi

Pääseekö keskustasta Atrialle töihin bussilla? Vai pitääkö olla auto tms?

21

819

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Persut kuskaa, jos lupaat äänestää kuntavaaleissa oikeaa ihmistä. Ota yhteyttä epäluottamusmieheen.

      • Anonyymi

        Ituhippiäiset vie fillari kyytissä..matkalla voi vetää heinää..


    • Anonyymi

      Miksi sinä sinne haluat , varkaisiinko pitäisi päästä

    • Anonyymi

      Joo varmaan pääsee aamuvuoroon ..aamuyöllä kauhee bussiliikenne. Ja yövuoro onkin varmaan helppo mennä bussilla. No ei vaiskaa..ei todellakaan pääse.osta auto

    • Anonyymi

      Unkari kielsi adoption samaa sukupuolta olevilta pareilta. Oikein.

    • Anonyymi

      Ei bussilla kannata nykypäivänä mennä jos halutaan joskus päästä koronasta eroon.

      • Anonyymi

        Ja höpö höpö. Montako tartuntaa on tullut joukkoliikenteessä ?


    • Anonyymi

      Ei pääse muutaku omilla neuvoolla,kyllä täälä on pakko olla auto tai mieluummin kaks joka huushollis

      • Anonyymi

        Eiku omalla autolla tulevat Peejoelta Lapualta.Ilmajoelta.Alavudelta.
        Saa kilometreistä verotukses niin hyvät makakuluvähennykset että 22 euron tuntipalkasta jää suurin osa käteen.


    • Anonyymi

      Paras tapa Atrialle on fillarilla! Kulkenut vuosikaudet ympäri vuoden. Tyhjä kevyen liikenteen väylä, autolla menee hermot. Fillarin saa vielä ihan portin viereen. Pukuhuoneessa pääsee suihkuun.

      • Anonyymi

        300 euron koska paaliin ja 1000 euroa saa romutuspalkkiota.Sitten ostamaan 1700 euron
        Helkaman sähköpolkupyörä.Akkukin kestää useamman tunnin ja voi ottaa napanderiain kun ajelee.Hik tuli jano.


    • Anonyymi

      Eikös seinäjoen paikallisbusseilla matkustus ole kielletty, en ole koskaan nähnyt sisällä muita kun kuskin.

      • Anonyymi

        ei yhtään oikeeta vastausta...no mutta seinäjoella on vielä pitkä matka ns.kaupunkitasolle että ihmiset liikkuisivat joukkoliikenteellä,pyörillä,kävellen. toki kaupungin asia on kehittää työmatkaliikenne sama ongelma on vaasassa teollisuusalueiden ja asuinaluiden välillä


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ei yhtään oikeeta vastausta...no mutta seinäjoella on vielä pitkä matka ns.kaupunkitasolle että ihmiset liikkuisivat joukkoliikenteellä,pyörillä,kävellen. toki kaupungin asia on kehittää työmatkaliikenne sama ongelma on vaasassa teollisuusalueiden ja asuinaluiden välillä

        Sukulaisia asuu paljon Vaasassa.
        Pari tyyppiä kulkee.kulki Suvilahdesta Rompalle ja molemmat omilla autoilla.
        Eipä oo pitkä matka


    • Anonyymi

      Kysy Mantelan Liikenteeltä.

    • Anonyymi

      Osta sähköauto, se on ympäristöteko, yhdellä akullisella käy just Nurmoos ja takaisin.

    • Anonyymi

      Joskus 40 vuotta sitten taisi olla vähän aikaa linja Atrialle eli silloiselle Itikalle. Linjakyltissä luki Keskustori - Itikka. Taisi olla Sarpon linja-auto. Muistaako joku paremmin?

    • Anonyymi

      Linjapiilit on kommunistien hommia. Kunnon valakooset pohojalaaset kulukoo omalla hyrysysyllä.

      • Anonyymi

        joo ei maalla kukaan käytä julkisia,aletavaa orjien hommaa


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        joo ei maalla kukaan käytä julkisia,aletavaa orjien hommaa

        Ei käytä kukaan ei. Silti moni vaatii kaikenmaailman junia kulkemaan ideaparkista kurikkaan ja ylistaron kautta koukaten tuuriin ja lapualle. Vaikka kenelläkään ei ole aikomustakaan julkista liikennettä käyttää. Mutta se olis komiaa. Täällä tehdään asioita komian tähären. Tasaisin välein jossain ilkas on kuvitteellisia puheita joukkoliikenteestä, vähä sinne sun tänne. Hiljattain joku kunnanjohtaja paljasti typeryytensä ilkka lehdessä, ja soimasi aamujunan puutetta seinäjoelta vaasaan. Muutama vuosi sitten kyseinen aamujuna oli olemassa, mutta se lakkautettiin siksi ettei sillä matkustanut juuri ketään aamulla seinäjoelta vaasaan. Puheissa toki kuuluu että seinäjoelta on kova työliikenne aamuisin vaasaan, mutta ei ymmärretä että kaikki menee autolla, kulkipa junia kuinka paljon hyvänsä.


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eduskunnan setämiehet eivät häiritse

      Porvariston sedät kertoivat kuorossa, että eivät tiedä häirinnästä mitään.
      Maailman menoa
      229
      6730
    2. Jaguar i pace sähköauto hajosi. Jopa 100 tonnia akun vaihto. Edullisia kilometrejä

      https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/fcaa5ae4-c04d-414d-ac54-dab991758b2e Tuo että sähköautossa ei lämmitys toimi on
      Hybridi- ja sähköautot
      28
      3403
    3. PropsApp Koodi

      Haluatko ansaita ja kilpailla fiksusti samalla kun seuraat urheilua? Props tekee sen mahdolliseksi. Sovelluksessa pääset
      2
      3258
    4. Persut yrittävät epätoivon vimmalla

      kiertää häirintä asian https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5389f072-60d9-4ef8-aa7b-c11f0eda66cf jonka muut puolueet a
      Maailman menoa
      65
      3008
    5. Muistakaa demarit, että TE petitte, ei vihreät tai vas.liitto

      Te veitte eduskunnasta turvallisen tilan, veditte sen viemäristä alas. Te demarit, itsensä ylentäneet moraalinvartijat,
      Maailman menoa
      98
      2708
    6. Tämä on persut

      Persut kannattavat koko Suomen alueiden luovuttamista Venäjälle. Kannattavat myöskin väestönvaihtoa suomalaisten ja ven
      Maailman menoa
      5
      2593
    7. IL: "Kyykyttämistä, alistamista, painostamista, huutamista ja tiuskimista SDP:n

      eduskuntaryhmässä." Häirintäkohu puolueen ympärillä paisuu. Iltalehden haastattelemien SDP-lähteiden mukaan eduskunta-
      Maailman menoa
      35
      2328
    8. Riikka runnoo: konkursseja eniten 30 vuoteen

      Vuonna 2025 Suomessa haettiin konkurssiin yhteensä 3 906 yritystä. Konkurssiluku oli suurin sitten vuoden 1996.
      Maailman menoa
      38
      2074
    9. Oletko ollut

      Oletko omasta mielestäsi ollut sokea asioille?
      Ikävä
      50
      1798
    10. Pitäiskö meidän tehdä jotain

      Mennä vaikka kihloihin?
      Ikävä
      84
      1726
    Aihe