Minun mielestäni tässä yhteiskunnassa on kymmeniä paljon pahempia ja ratkaisua odottavia ongelmaa, jotka liittyvät ihmisten elämään, toimeentuloon, hyvinvointiin ja etenkin uskoon tulevaisuudesta. Niistä poliitikot eivät halua puhua, kun heillä ei ole niihin yhtään ratkaisua. Miksi olemme antaneet päätösvallan idioottien helppoheikkien käsiin?
Ovatko autojen päästöt todellakin tämän hetken suurin ongelma?
Anonyymi
49104
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Jos+päästöoikeuden+hinta+on+20+e/t_CO2,+niin+ylen+vuosibudjetilla+saisi+ostettua+25+miljoonalle+tonnille+päästöoikeudet.
Päästöoikeuden hinta liikkui vuoden 2020 huhtikuun aikana n. 17-22 €/t välissä.
Jumalanpalvelukset sunnuntaisin?
Jos maksat saat päästellä miten paljon lystäät. Entäs ilmasto?
Kenelle päästömaksut menevät?
Ei tässä päästöhumpassa paljon tolkkua ole.
Henkilöauton vuosipäästö on luokka kaksi tonnia CO2. Päästöoikeuden hinnalla se tekee 40 e. Pelkkä pakokaasumittaus katsastuksessa maksaa saman verran.
Todetaan vielä, että teollisuus saa päästää päästöoikeuden hinnalla. Miksi ei sitten yksityinen autoilija.
Persut taas asialla.
Varsinaisia ilonpilaajia.
Väestönsiirtojen rajoittaminen tänne kylmään ja pimeään suuren hiilijalanjäljen kuluttajiksi on vastuullinen ilmastoteko.
Että mitenkä liittyy ketjun aiheeseen. Sitä on syytä pohdiskella.
Mitäpä se ilmastonmuutos tänne kuuluu...
No ensinäkin Suomessa, ei ne käryävät savukatkupesät mene läpi katsastuksesta.
On paljon maita jossa, ei edes ole mitään katsastusta ja sen näkee jo Sokea Reettakin TV:n uutispätkistä millaisia kärypesiä noissa suurissa maissa liikkuu kaduilla ja savusumua riittää.
Kyllä ilmastonmuutos on tärkeämpää! Nyt pitää koko Suomi pimentää ja sulkea, jotta maailma pelastuu! Lisää ihania sähköautoja, jotka eivät saastuta yhtään akkuineen...
Saksalaisinssien tutkimuksen mukaan sähköauto ei vähennä päästöjä, jos sähkö tuotetaan hiililauhdevoimalassa.
Suomen tekemisillä tai tekemättä jättämisillä ei ole mitattavissa olevaa vaikutusta lämpenemiseen. Sen takia Suomen taloutta ja hyvinvointiyhteiskuntaa ei kannata tuhota yltiöpäisillä "ilmastoteoilla", kun emme lopputulokseen kykene vaikuttamaan.
Ollaan mukana ja tehdään osamme, mutta ei toisten osuutta.
Jos vaihtaa 20 v vanhan Japsin uuteen Mersuun, niin väheneekö päästöt. Ajoa reippaat 2000 km vuodessa.
Siis, kun otetaan huomioon myös Mersun valmistuksesta aiheutuvat päästöt.
Köyhänkin täytyy vähän liikkua. Se on perusihmisoikeus, jooko.
Marinin hallitus, vihreiden aatteellisella kiihkolla, saa suomalaiset kurjuuteen ja konkurssiin. Ilmasto ei siitä parane.
Hallituksen kaavailemat avustukset ja helpotukset sähkö ja hybridiautojen hankintaan ei helpota maalla asuvaa matalapalkkaisten, pitkää työmatkaa ajavat. Hallitus tekee työssä käynnin kannattamattomaksi. Minulla on juuri varaa parin tonnin autoon. Ei edes uuteen bensalla kulkevaan.
Hallitus ajoi maalta myös turpeen työpaikat alas.
Hallitus lupasi tukea ja apua uusien työpaikkojen luomiseen ja toimeentuloon.
Ei ole sitä tukea näkynyt.
Paskin hallitus ikinä, nämä rouvat istuskelevat omassa kuplassaan. Saarikko peesaa, suun sanomiset ja teot eivät ole synkassa.
Demarit onnistuivat nyt vappusatasia huiskuttamalla siinä, mikä 1918 epäonnistui - vallan kaappamisessa.
Nämä naiset on epäonnistuneet kunniakansalaisten rekrytoinnissakin.
Persu-hallitus toi maahan sentään 35.000 pakoloista. Että sellainen hallitus.
Merkel otti miljoona sotilaskarkuria. Suomenkin oli pakko ottaa. Sipilähän on tunnettu Merkelin nuoleskelija, lupasi oikein kotinsakin tulijoille. Tätä ilosanomaa on L-Idän tv-kanavilla toistettu.
Senkohän vuoksi Sipilä sai nyt maistaa nyrkkiä - ihan mustelmille kuulemma hakattiin...
Ei mene kauaa kun alkaa Suomesta nuoret häipymään maihin joissa autoilusta ei tartte maksaa kuin bensakulut.Ja eihän niistä kuulukkaan maksaa oikeasti enää muuta.Tiestöt on maksettu jo niin moneen kertaan.
Näin, joo. Vanhemmat, huolehtikaa siitä, että jälkikasvulla on kunnollinen kielitaito ainakin yhdessä kielessä (miel. englanti).
On lapsellista kuvitella, että se öljy, joka suomalaisilta jää käyttämättä, jäisi ikipäiviksi maan poveen. Varmaa on, että joku sen kaivaa ja polttaa.
Mistähän tämä nykyisin vallalla oleva itseruoskinnan tarve juontuu. Ei kai meillä mitään kunniavelkaa ole. On vain köyhä, verellä ostettu ja hiellä sekä vaivalla rakennettu maa.
Kaikissa meissä asuu pieni porvari. Sanna Marinin mukaan Suomi on vauras maa, joten meidän velvollisuus on tukea Vetelä-Euroopan veronvälttelijöitä.
Ja kehtasi vielä kehua tehneensä hyvän diilin.
Huonoin hallitus ikinä. Kuka siivoaa bileiden jäljet.
Olisi suotavaa, että kansalaisena voisi kokea hallituksen pitävän meidän puolia. Nyt ei näin valitettavasti ole.
Täysi huti tämä velkaviisikko.
Suomen tyhmä akkahallitus kunnioittaa enemmän EU-hörhöjen mielikuvituksen tuotteita kuin onia kansalaisiaan.
Olisi hyvä, jos jostain kaivettaisiin tietoa, onko näillä ilmastonmuutoskoohottajilla jotain sidonnaisuuksia viherpiiperrysfirmoihin. Ilmastonmuutos on pelkkää bisnestä. Ilmastonmuutosta ei voi ihminen pysäyttää. Hölmöt luulevat voivansa vaikuttaa luonnonvoimiin.
Konkurssien esto- tai hidastelaki, miten vain, loppuu tammikuun lopussa. Arvatkaa mitä sen jälkeen tapahtuu. Firmoja konkurssiin pilvin pimein, työpaikkoja lähtee ja viiveellä sitten perheiden velkaiset kämpät myyntiin. Onko kivaa?
Hölmöministeri Mikkoselle tiedoksi, että Autoalan tiedotuskeskuksen tutkimukset osoittavat, että uuden auton ostaja on useimmiten yli 50-vuotias mies. He eivät aja kaikkein eniten, joten autokannan uusiutumisella ei päästöjuttuja ratkaista. Vittu miksi Suomessa vain idiootti pääsee/joutuu ministeriksi?
Miksi juuri Suomessa, harvaanasutussa, kalliin ja surkean julkisen liikenteen maassa vähävarainen sinnittelevä yksityisautoilija on valittu ilmastonsuojelun nimissä tappolistan ykköseksi? Ihan oikeasti kirveelle tulee vielä töitä.
On se erikoista miljoonayrittäjäpersut ovat kateellisia Ohisalolle kun hän asuu niin hienossa talossa ja sitten noilla raukoilla ei ole varaa edes vm 2020 vähäpäästöiseen autoon.
Hutisalo kuuluu nomenklatuuraan. Kommunismin aikaan Venäjällä nomenklatuura eli yltäkylläisyydessä. Kommunismin romahdettua he käänsivät takkinsa ja näin syntyi oligarkit, jotka hallitsevat maata nykyään.
Uliuli persut sitä ja persut tätä. On se pakkomielle pahana...
Pitää järjestää samaan aikaan moneen ongelmaan ratkaisuja. Ratkaisut ovat hyvin pitkävaikutteisia, joten niissä joutuu tekemään koko ajan tarkennuksia.
Ei näiden ongelmien käsittely ja ratkaiseminen sulje pois toistaan. Koko ajan mennään eteenpäin ja kehitetään tätä olemista.
Kuka tekee, ei ainakaan Suomen hallitus?
Mahtaakohan tapahtua yhden ihmiselämän aikana?
Eikö olisi viisainta valita päättäjiksi kokeneempia ja osaavampia?
Mikkoset ja kumppanit ovat vain tyhmiä kiintiöakkoja, jotka eivät osaa käyttää omia aivojaan. Kaikkea paskaa meidän täytyy sietää. .
Olikos se juurikin tämä Mikkonen, joka ehdotti joillekin muuttolinnuille omia ruokintapeltoja?
Silloin oli kyllä naurussa pitelemistä...tai itkussa...
Suomi pelastaa koko maailman, mutta jättää omat kansalaisensa heitteille...
Millä vihreät aikovat elää, kun Suomi on ajettu alas. He eivät ole ahkeria duunareita, yrittäjiä, omistajia, keksijöitä, tutkijoita tai sijoittajia. Ei verovaroin elätetty ole kuin haitta. Olisi kiva pikku hiljaa tietää.
Harakka puhuu ymmärtämättä mitä puhuu. Täysi nolla.
Katsotaan nyt mihin joudutaan, kun valtion velansaanti loppuu. Onneksi omat rahani eivät ole kiinni kotimaisissa osakkeissa. Yksi asunto Töölössä on ihan se ja sama.
Kummasti kaikki menneet tuohon ilmastohörhöilyyn. Ei heitä kiinnosta leipäjonot, asunnottomuus, työttömyys, ei lapset, ei vanhukset, ei sairat eikä köyhät.
Mennä poskutetaan hullunkiilto silmissä kohti suomen alasajoa ja tuhoa. Mutta ihme ja kumma poikkeus tähän agendaan mahtuu. Maahanmuuttajilla ei ole hiilijalanjälkeä.
EU voisi laittaa tiukkoja tavoitteita myös köyhyyden ja työttömyyden yms vähentämiselle vuoteen 2030 mennessä.