Mikä vero sähköautoille

Anonyymi

Nyt houkutellaan hankkimaan sähköautoja jopa valtion lahjonnalla ilmasto paniikkia lietsoen. Kun akkuautojen määrä lisääntyy ja polttoaineen verotulot pienenee niin jostain valtion on saatava lisää veroja lypsettyä.
Ei mene kauan kun aletaan suunnitella jotain "väliaikaista" käyttämaksua. Älkää uskoko noihin höynäytyksiin.

43

86

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Verot otetaan niiltä, joilla on rahaa. Jos on varaa ajella sähköautolla, on ilman muuta myös verotuksen kohteena. Veronimikkeitä kyllä keksitään tarpeen mukaan.

      • Anonyymi

        Keskusta ehdotti jo GPRS navigattoriin perustuvaa automaattista kilometreihin perustuvaa verotusta joka lukee mittaria


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Keskusta ehdotti jo GPRS navigattoriin perustuvaa automaattista kilometreihin perustuvaa verotusta joka lukee mittaria

        Tuollainen kyyläys ei taviskansaa oikein innosta.


    • Anonyymi

      Tukien varassa eläviä paukisia ei voi verottaa.

    • Anonyymi

      Vihervasurit sössii koko homman tähän kysymyskeen. He eivät keksi miten verottaa säköautoilua ja samalla luoda porkkanan niihin siirtymiseen. Eivät ole miettineet niin pitkälle edes. Kaikkien on vain pakko siirtyä sähköautoiluun heti

      • Anonyymi

        Ei mitään ole heti pakottamassa sähköautoiluun, mutta kehitys kehittyy ja osuus sähköautoista jatkaa kasvuaan. Hinnat halpenee, toimintamatkat pitenee ja latauspaikat lisääntyy.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei mitään ole heti pakottamassa sähköautoiluun, mutta kehitys kehittyy ja osuus sähköautoista jatkaa kasvuaan. Hinnat halpenee, toimintamatkat pitenee ja latauspaikat lisääntyy.

        Marin uhkasi hinauttaa pihoista pois polttomoottoriautot jos muu ei tehoa. Oliko 2030 se raja. Kuka muistaa.


    • Anonyymi

      Vihervasurit haluaa sellaisen tekoälyn joka myös ohjaa kaikkia sähköautoja ja verottaa kilometrien mukaan.

    • Anonyymi

      On puhuttu myös polkupyöräilijöiltä ottamisesta. Tämä toteutetaan säätämällä polkupyörän rekisteröinti pakolliseksi. Jos rekisteröintimaksu on vaikkapa 50 e, niin pian siitäkin kertyy kymmeniä miljoonia jaettavaksi Vetelä-Euroopaan tukipaketteina.

    • Anonyymi

      Ei tässä päästöhumpassa paljon tolkkua ole.

      Henkilöauton vuosipäästö on luokka kaksi tonnia CO2. Päästöoikeuden hinnalla se tekee 40 e. Pelkkä pakokasumittaus katsastuksessa maksaa saman verran.

      Todetaan vielä, että teollisuus saa päästää päästöoikeuden hinnalla. Miksi ei sitten yksityinen autoilija.

    • Anonyymi

      Ei kai kukaan kuvittele, että autoilijan verottamisesta luovuttaisiin, vaikka päästö olisi pyöreät nolla. Autoilijaa lyödään niin kauan kuin se vähänkin liikkuu.

    • Anonyymi

      Jaaha. Kyllä minäkin niin mieleni pahoittaisin jos vielä joskus joutuisin tuulesta ladatulla sähköautolla ajamaan. :)

    • Anonyymi

      Jos jokainen lopettaa autoilun nyt, niin valtio rupeaa verottamaan vaikka hengitysilmaa. Jostain ne menetetyt verorahat kaivetaan.

    • Anonyymi

      Todennäköisesti auton lataukseen käytettyä sähköä ryhdytään verottamaan kovemmin. Autoon latausmittari, jonka katsastusmien lukee vuosittain. Mittari on pidettävä kunnossa sakon uhalla. Ei ole sitten tarpeen kyylätä, missä autolla ajellaan.

      • Anonyymi

        Vesilaskukin perustuu veden mittaamiseen. Helppoa ja halpaa.


      • Anonyymi

        Pikkuautolla kuluu bensaa noin 5 litraa satasella. Siinä on veroja noin 5 euron verran.

        Sähköä kuluu 15 kWh satasella. Kotisähkönä siinä on veroja hieman alle 1 euro. Autosähkön vero täytyy viisinkertaistaa, jotta päästään samaan kertymään kuin bensiinissä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pikkuautolla kuluu bensaa noin 5 litraa satasella. Siinä on veroja noin 5 euron verran.

        Sähköä kuluu 15 kWh satasella. Kotisähkönä siinä on veroja hieman alle 1 euro. Autosähkön vero täytyy viisinkertaistaa, jotta päästään samaan kertymään kuin bensiinissä.

        Sähköautoille määrätään sähkön siirtohinta joka peritään auton siirtämän sähkön (määrä x matka) mukaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähköautoille määrätään sähkön siirtohinta joka peritään auton siirtämän sähkön (määrä x matka) mukaan.

        Itse sähkö ilman siirtohintaa ja veroja on järkyttävän halpaa. Sadankilometrin ajo maksaisi alle euron. Päälle tietysti akkukustannus.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itse sähkö ilman siirtohintaa ja veroja on järkyttävän halpaa. Sadankilometrin ajo maksaisi alle euron. Päälle tietysti akkukustannus.

        Akkukustannus on 6...10 e sataselle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Akkukustannus on 6...10 e sataselle.

        Tuolla saisi noin 5 litraa verotettua bensaa ja 13 litraa verotonta maailmanmarkkinoila.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuolla saisi noin 5 litraa verotettua bensaa ja 13 litraa verotonta maailmanmarkkinoila.

        Veroton bensa on myös järkyttävän halpaa. On selvää, että suomalisilta polttamatta jäävä bensa poltetaan jossakin kehittyvissä maissa. Että se siitä ilmakehän suojelemisesta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itse sähkö ilman siirtohintaa ja veroja on järkyttävän halpaa. Sadankilometrin ajo maksaisi alle euron. Päälle tietysti akkukustannus.

        Näin oon toiminut jo 30/v lehdet ym. Sähköauton ei oo Se muovi,pelti koppero ja.3-8000€ akut aurinkopaneeli akkuja saa 1000ah 1000€


    • Anonyymi

      Jussi Halla-aho on jo aikoja sitten tuonut esillle autopolttoaineverotuksen ongelmallisuuden, juuri sen että sen tuotto vähenee ja silti mm. Marin rakentelee tulevaisuutta pa-verojen varaan.

    • Anonyymi

      Päästöjen vähentäminen on sinänsä hyvä asia. Tämä pitää toteuttaa niin, että verotulot eivät vähene eikä autoilijan kulut kasva. Kokonaisuutena melko hankala yhtälö ratkaistavaksi.

    • Anonyymi

      Sähkökulkuneuvoille tarvitaan vero. ja se tulee varmasti..
      Kun rahaa tarvitaan välimerelle ja isis terroristien elätykseen suomessa.

    • Anonyymi

      Ei ne mitään veroa kaipaa, sillä sähkönsiirto maksaa jo maltaita ja se on käytännössä veroluontoinen maksu vaikka perijät ovatkin ahneita yksityisiä yrityksiä.

      • Anonyymi

        Kyllä luotettavan sähkönakeluinfran ylläpitäminen myös maksaa. Silloinkin, jos se hoidettaisiin yhteiskunnan toimesta.

        Pelkkien verojen osuus on luokkaa kolmannes kotisähkön hinnasta. Sähköverostakin menee vielä alvi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä luotettavan sähkönakeluinfran ylläpitäminen myös maksaa. Silloinkin, jos se hoidettaisiin yhteiskunnan toimesta.

        Pelkkien verojen osuus on luokkaa kolmannes kotisähkön hinnasta. Sähköverostakin menee vielä alvi.

        Juu maksaahan se, mutta suurin osa valuu silsi osakkeen omistajien osinkoihin. Jos Carunoilla sun muilla on omien sanojensa mukaan kauheat menot kun pitää rakentaa säävarmaa sähköverkkoa, niin miksi ne silti maksaa osinkoja?

        Sitäpaitsi sen jälkeen kun kaapelit on kaivettu maahan, niin niiden ylläpidon pitäisi tulla paljon halvemmaksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juu maksaahan se, mutta suurin osa valuu silsi osakkeen omistajien osinkoihin. Jos Carunoilla sun muilla on omien sanojensa mukaan kauheat menot kun pitää rakentaa säävarmaa sähköverkkoa, niin miksi ne silti maksaa osinkoja?

        Sitäpaitsi sen jälkeen kun kaapelit on kaivettu maahan, niin niiden ylläpidon pitäisi tulla paljon halvemmaksi.

        Sen jälkeen kun kaapeli on maassa niin ei se paljoa ylläpitoa vaadi kuin vasta 50 vuoden kuluttua kun se pitää kaivaa ylös ja vaihtaa uuteen...


    • Anonyymi

      Kokoajan nousee latausmaksut ja Tää sähköhän on politikoille mieleen koska kaikki osallistuu kun sähkönhintaa nostetaan ja päälle tiemaksut yms kyllä ne keksii ei huolta

    • Anonyymi

      Siihen on olemassa jo jokin veromalli, ollut itse asiassa jo pitkän aikaa, ja se oli joku todella hassu nimi kuin 'käyttövoimavero', tai jokin tuollainen...

      • Anonyymi

        entiseltä nimeltään dieselvero, sähköautolla :D


    • Anonyymi

      Maksaahan ne jo nytkin 1.5c/kgkäyttövoimaveroa. Diesel henkilö auto on 5.5c/kg ja paku 1,6c/kr esim.Tulee nousemaan samaan eli 5,5c/kr kun autokanta muuttuu tietenkin.Lisäksi kun on painavampi maksaa lähes saman kuin bensa henkilöäauto ajoneuvoberoja jo nytkin.

    • Anonyymi

      Me hölmöt on maksettu autovero eli byrokraati verot. Sähköauto tuki menee valmistajille ja välikäsille jos sähköauton hinta on yli 15.000€ pelti,muovi kuoret 200 penkit 100€mittarot jne. Mul on sähkömasstopyörä ajaa60km niitä 2vierekkäin koppi päälle ajaa 100km Hinta 300€ Uusi

      • Anonyymi

        kiinasasta voi tilata muutossarjan polttomoottorin tilalle,


    • Anonyymi

      Samaa potaskaa kuka niitä äänestää minä en. Alv 24%välikädet25% vero 50%

      • Anonyymi

        Kyllä poliisi,tulli,ulosotto,perintä,alioikeus? Ym On Ruokintaautomaatti seuraavalle porukalle jotka pyhävaatteissa sormet valkoisina on töissä ... Elävät harhamaailmassa.


    • Anonyymi

      Ongelmajätevero. Se on maksettava heti lelua hankkiessa, joka on vähintään 2/3 kokonaishinnasta.

    • Anonyymi

      KaikkiVerotPois alv riittää hyviin .monet edut ja kuppikunnat voi poistaa

    • Anonyymi

      Eikö se ole parempi että laitetaan käämit asvaltin alle tietyille tieosuuksille niin kärry latautuu samalla kun ajelee ja näille teille sitten tietullit. Saaduista euroista suunnataan 30% maahanmuuttajien kotoutumiseen, että voimme välttää ruotsin mallin.

    • Anonyymi

      Autoilu tulee ennemmin vähenemään kuin sähköautoilu lisääntymään.

    • Anonyymi

      Kilometrivero.

    • Anonyymi

      Ongelma on iso kun autoa voi ladata talon seinästä tai jopa aurinkopaneeleista. Miten tähän sähköön voidaan laittaa polttoaineveroa? Tämähän on kuin polttoöljyllä ajaisi.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      130
      3753
    2. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      64
      2639
    3. Porvarimedia: Räsänen vei Lindtmanilta pääministerin paikan

      Lisäksi suomalaiset ovat innostuneet tuhlaaman, koska kuluttavat inflaation verran enemmän rahaa. Eikö porvarimedialla
      Maailman menoa
      34
      2602
    4. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      76
      2422
    5. Ruotsi laskee jälleen bensaveroa, Riikka irvailee tumput suorana

      Euron bensa oli persujen vaalilupaus, mutta kohta alkaa olla kolmosella alkavia litrahintoja. Meanwhile in Sverige: "
      Maailman menoa
      25
      2283
    6. Olitkin liian hyvää ollaksesi totta nainen

      Ihastuin ja rakastuin, mutta se on minun ongelma. Ei sinun.
      Ikävä
      105
      1378
    7. Kaste pelastaa ihmisen

      Kristittyjen kirkkojen toimittama yksi Kaste on Jumalan tekemä pelastusteko, jossa perisyntiin hengellisesti kuollut ihm
      Kaste
      630
      1268
    8. Elisalla ja MTV:llä lihava riita - MTV:n kanavienlähetykset ovat katkeamassa Elisan asiakkailla

      Kaikkien MTV:n kanavien televisiolähetykset ovat katkeamassa Elisan kaapeli-tv-asiakkailta. https://www.is.fi/digitoday
      Maailman menoa
      145
      1065
    9. Uskon todistus

      Oikean uskovaisen ja nimikristityn erottaa siitä, että Jeesukseen uskova korottaa Jeesusta ja uskoa Häneen, mutta nimik
      Kaste
      261
      1046
    10. Ensin oli armo - sen jälkeen tuli usko

      Me emme ansaitse armoa omalla uskollamme. Armo on ansaitsematonta rakkautta mikä synnyttää meidät uudesti Jumalasta. K
      Luterilaisuus
      400
      1045
    Aihe