Nyt houkutellaan hankkimaan sähköautoja jopa valtion lahjonnalla ilmasto paniikkia lietsoen. Kun akkuautojen määrä lisääntyy ja polttoaineen verotulot pienenee niin jostain valtion on saatava lisää veroja lypsettyä.
Ei mene kauan kun aletaan suunnitella jotain "väliaikaista" käyttämaksua. Älkää uskoko noihin höynäytyksiin.
Ei mene kauan kun aletaan suunnitella jotain "väliaikaista" käyttämaksua. Älkää uskoko noihin höynäytyksiin.
Vastaukset 43
Vanhimmat
Verot otetaan niiltä, joilla on rahaa. Jos on varaa ajella sähköautolla, on ilman muuta myös verotuksen kohteena. Veronimikkeitä kyllä keksitään tarpeen mukaan.
Keskusta ehdotti jo GPRS navigattoriin perustuvaa automaattista kilometreihin perustuvaa verotusta joka lukee mittaria
Tuollainen kyyläys ei taviskansaa oikein innosta.
Tukien varassa eläviä paukisia ei voi verottaa.
Vihervasurit sössii koko homman tähän kysymyskeen. He eivät keksi miten verottaa säköautoilua ja samalla luoda porkkanan niihin siirtymiseen. Eivät ole miettineet niin pitkälle edes. Kaikkien on vain pakko siirtyä sähköautoiluun heti
Ei mitään ole heti pakottamassa sähköautoiluun, mutta kehitys kehittyy ja osuus sähköautoista jatkaa kasvuaan. Hinnat halpenee, toimintamatkat pitenee ja latauspaikat lisääntyy.
Marin uhkasi hinauttaa pihoista pois polttomoottoriautot jos muu ei tehoa. Oliko 2030 se raja. Kuka muistaa.
Vihervasurit haluaa sellaisen tekoälyn joka myös ohjaa kaikkia sähköautoja ja verottaa kilometrien mukaan.
On puhuttu myös polkupyöräilijöiltä ottamisesta. Tämä toteutetaan säätämällä polkupyörän rekisteröinti pakolliseksi. Jos rekisteröintimaksu on vaikkapa 50 e, niin pian siitäkin kertyy kymmeniä miljoonia jaettavaksi Vetelä-Euroopaan tukipaketteina.
Ei tässä päästöhumpassa paljon tolkkua ole.
Henkilöauton vuosipäästö on luokka kaksi tonnia CO2. Päästöoikeuden hinnalla se tekee 40 e. Pelkkä pakokasumittaus katsastuksessa maksaa saman verran.
Todetaan vielä, että teollisuus saa päästää päästöoikeuden hinnalla. Miksi ei sitten yksityinen autoilija.
Ei kai kukaan kuvittele, että autoilijan verottamisesta luovuttaisiin, vaikka päästö olisi pyöreät nolla. Autoilijaa lyödään niin kauan kuin se vähänkin liikkuu.
Jaaha. Kyllä minäkin niin mieleni pahoittaisin jos vielä joskus joutuisin tuulesta ladatulla sähköautolla ajamaan. :)
Jos jokainen lopettaa autoilun nyt, niin valtio rupeaa verottamaan vaikka hengitysilmaa. Jostain ne menetetyt verorahat kaivetaan.
Todennäköisesti auton lataukseen käytettyä sähköä ryhdytään verottamaan kovemmin. Autoon latausmittari, jonka katsastusmien lukee vuosittain. Mittari on pidettävä kunnossa sakon uhalla. Ei ole sitten tarpeen kyylätä, missä autolla ajellaan.
Vesilaskukin perustuu veden mittaamiseen. Helppoa ja halpaa.
Pikkuautolla kuluu bensaa noin 5 litraa satasella. Siinä on veroja noin 5 euron verran.
Sähköä kuluu 15 kWh satasella. Kotisähkönä siinä on veroja hieman alle 1 euro. Autosähkön vero täytyy viisinkertaistaa, jotta päästään samaan kertymään kuin bensiinissä.
Sähköautoille määrätään sähkön siirtohinta joka peritään auton siirtämän sähkön (määrä x matka) mukaan.
Itse sähkö ilman siirtohintaa ja veroja on järkyttävän halpaa. Sadankilometrin ajo maksaisi alle euron. Päälle tietysti akkukustannus.
Akkukustannus on 6...10 e sataselle.
Tuolla saisi noin 5 litraa verotettua bensaa ja 13 litraa verotonta maailmanmarkkinoila.
Veroton bensa on myös järkyttävän halpaa. On selvää, että suomalisilta polttamatta jäävä bensa poltetaan jossakin kehittyvissä maissa. Että se siitä ilmakehän suojelemisesta.
Näin oon toiminut jo 30/v lehdet ym. Sähköauton ei oo Se muovi,pelti koppero ja.3-8000€ akut aurinkopaneeli akkuja saa 1000ah 1000€
Jussi Halla-aho on jo aikoja sitten tuonut esillle autopolttoaineverotuksen ongelmallisuuden, juuri sen että sen tuotto vähenee ja silti mm. Marin rakentelee tulevaisuutta pa-verojen varaan.
Päästöjen vähentäminen on sinänsä hyvä asia. Tämä pitää toteuttaa niin, että verotulot eivät vähene eikä autoilijan kulut kasva. Kokonaisuutena melko hankala yhtälö ratkaistavaksi.
Sähkökulkuneuvoille tarvitaan vero. ja se tulee varmasti..
Kun rahaa tarvitaan välimerelle ja isis terroristien elätykseen suomessa.
Ei ne mitään veroa kaipaa, sillä sähkönsiirto maksaa jo maltaita ja se on käytännössä veroluontoinen maksu vaikka perijät ovatkin ahneita yksityisiä yrityksiä.
Kyllä luotettavan sähkönakeluinfran ylläpitäminen myös maksaa. Silloinkin, jos se hoidettaisiin yhteiskunnan toimesta.
Pelkkien verojen osuus on luokkaa kolmannes kotisähkön hinnasta. Sähköverostakin menee vielä alvi.
Juu maksaahan se, mutta suurin osa valuu silsi osakkeen omistajien osinkoihin. Jos Carunoilla sun muilla on omien sanojensa mukaan kauheat menot kun pitää rakentaa säävarmaa sähköverkkoa, niin miksi ne silti maksaa osinkoja?
Sitäpaitsi sen jälkeen kun kaapelit on kaivettu maahan, niin niiden ylläpidon pitäisi tulla paljon halvemmaksi.
Sen jälkeen kun kaapeli on maassa niin ei se paljoa ylläpitoa vaadi kuin vasta 50 vuoden kuluttua kun se pitää kaivaa ylös ja vaihtaa uuteen...
Kokoajan nousee latausmaksut ja Tää sähköhän on politikoille mieleen koska kaikki osallistuu kun sähkönhintaa nostetaan ja päälle tiemaksut yms kyllä ne keksii ei huolta
Siihen on olemassa jo jokin veromalli, ollut itse asiassa jo pitkän aikaa, ja se oli joku todella hassu nimi kuin 'käyttövoimavero', tai jokin tuollainen...
entiseltä nimeltään dieselvero, sähköautolla :D
Maksaahan ne jo nytkin 1.5c/kgkäyttövoimaveroa. Diesel henkilö auto on 5.5c/kg ja paku 1,6c/kr esim.Tulee nousemaan samaan eli 5,5c/kr kun autokanta muuttuu tietenkin.Lisäksi kun on painavampi maksaa lähes saman kuin bensa henkilöäauto ajoneuvoberoja jo nytkin.
Me hölmöt on maksettu autovero eli byrokraati verot. Sähköauto tuki menee valmistajille ja välikäsille jos sähköauton hinta on yli 15.000€ pelti,muovi kuoret 200 penkit 100€mittarot jne. Mul on sähkömasstopyörä ajaa60km niitä 2vierekkäin koppi päälle ajaa 100km Hinta 300€ Uusi
kiinasasta voi tilata muutossarjan polttomoottorin tilalle,
Samaa+potaskaa+kuka+niitä+äänestää++minä+en.+Alv++24%välikädet25%++vero+50%
Kyllä poliisi,tulli,ulosotto,perintä,alioikeus? Ym On Ruokintaautomaatti seuraavalle porukalle jotka pyhävaatteissa sormet valkoisina on töissä ... Elävät harhamaailmassa.
Ongelmajätevero. Se on maksettava heti lelua hankkiessa, joka on vähintään 2/3 kokonaishinnasta.
KaikkiVerotPois alv riittää hyviin .monet edut ja kuppikunnat voi poistaa
Eikö+se+ole+parempi+että+laitetaan+käämit+asvaltin+alle+tietyille+tieosuuksille+niin+kärry+latautuu+samalla+kun+ajelee+ja+näille+teille+sitten+tietullit.++Saaduista+euroista+suunnataan+30%+maahanmuuttajien+kotoutumiseen,+että+voimme+välttää+ruotsin+mallin.
Autoilu tulee ennemmin vähenemään kuin sähköautoilu lisääntymään.
Kilometrivero.
Ongelma on iso kun autoa voi ladata talon seinästä tai jopa aurinkopaneeleista. Miten tähän sähköön voidaan laittaa polttoaineveroa? Tämähän on kuin polttoöljyllä ajaisi.