Keskusta tyrmää taas täysin vihreän ministerin – ”Mitään tällaista ei ole valmistelussa”
Valtiontakauksia sähköautojen hankintaan ei valmistella, keskustasta tyrmätään ympäristö- ja ilmastoministeri Krista Mikkosen pohdinta.
Krista Mikkosen (vihr) väläytyksen valtiontakauksista lainoihin, joilla hankitaan sähköautoja.
Kun oppositiopuolue kokoomuksen Timo Heinonen kuumotti keskustaa ministerin lausunnosta, keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen vastasi ”höpö höpö Timo”.
”Mikkonen voi antaa lausuntoja mitä sattuu, mutta meidän kanssa polttoaineveroa ei saada nostettua”, Kurvinen kirjoitti.
”Valtio takaa Teslan ostoa? Pyhä jysäys sentään! Tällaiset väläytykset sotkevat autokauppaa nopeasti. Jos porukka jää odottelemaan jotain takauksia ja korkotukia, autot jää ostamatta. Mitään tällaista ei ole valmistelussa, eikä osana liikenteen tiekarttaa”.
”autokauppaa haittaavia esityksiä” ei tule edistää.
”Sähköautot tulevat lisääntymään, mutta tämä ministerin väläyttämä keino ei ole siihen toimiva. Ehdotus voisi lisätä ylivelkaantumisen riskiä ja kannustaa liialliseen velkaantumiseen”, .
”Päästövähennyksiä tulee hakea uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteen nostolla, etätyöllä, liikenneinfran kunnostamisella ja toimivalla joukkoliikenteellä.”
Tämä on toinen kerta viikon sisään, kun ministeri Mikkosen puheet tyrmätään keskustan riveistä. Myös edellinen tapaus liittyi autoilun päästövähennyksiin.
Mikkonen arvioi, kuten vihreiden puheenjohtaja Maria Ohisalo aiemmin, että päästövähennystavoitteisiin pääsy edellyttää polttoaineiden hinnan nousua.
No eikun Teslaa ostamaan ja autokaupassa vaan sanotaan, että Krista Mikkonen takaa rahoituksen ja Teslan myynti kasva taivaisiin.
Sähköauto ei ole valmis tuote, eikä se tule olemaan sitä vielä todennäköisesti vuosikymmeniin, sille ei ole olemassa sitä tukevaa teknistä infrastruktuuria. Sähköauto on vielä pitkän aikaa ”herrojen herkkua”, eli ihmisten, jotka eivät oikeastaan autoa tarvitse.
Seuraavaksi varmaan hallituksen neidit haluavat laittaa pikkuakun suomen panssarivaunuihin sekä moottorikalustoon. Hallituksen neidit, varmaan kelailee voisiko uusiin hävittäjiin laittaa ladattavat a patterit.
Tätä se liiallinen hyvinvointi teettää.
Ei hyvää päivää näitä vihreitä ajatupieruja. Ministerin ulostulo herättää lähinnä myötähäpeää.
"Suomessa oli vuoden 2019 lopussa 3 574 570 henkilöautoa, joista liikennekäytössä oli 2 745 074"
Jos korvataan Tesla model S (87 000 EUR) ja valtio takaa lainat, puhutaan 239 miljardin Eur potista valtion lainatakauksia. Tietenkin jollain aikavälillä. Lisäksi investoinnit infraan, että Teslat saa ladattua...
Valtiontakauksia sähköautojen hankintaan ei valmistella, keskustasta tyrmätään ympäristö- ja ilmastoministeri Krista Mikkosen pohdinta.
Krista Mikkosen (vihr) väläytyksen valtiontakauksista lainoihin, joilla hankitaan sähköautoja.
Kun oppositiopuolue kokoomuksen Timo Heinonen kuumotti keskustaa ministerin lausunnosta, keskustan eduskuntaryhmän puheenjohtaja Antti Kurvinen vastasi ”höpö höpö Timo”.
”Mikkonen voi antaa lausuntoja mitä sattuu, mutta meidän kanssa polttoaineveroa ei saada nostettua”, Kurvinen kirjoitti.
”Valtio takaa Teslan ostoa? Pyhä jysäys sentään! Tällaiset väläytykset sotkevat autokauppaa nopeasti. Jos porukka jää odottelemaan jotain takauksia ja korkotukia, autot jää ostamatta. Mitään tällaista ei ole valmistelussa, eikä osana liikenteen tiekarttaa”.
”autokauppaa haittaavia esityksiä” ei tule edistää.
”Sähköautot tulevat lisääntymään, mutta tämä ministerin väläyttämä keino ei ole siihen toimiva. Ehdotus voisi lisätä ylivelkaantumisen riskiä ja kannustaa liialliseen velkaantumiseen”, .
”Päästövähennyksiä tulee hakea uusiutuvien polttoaineiden jakeluvelvoitteen nostolla, etätyöllä, liikenneinfran kunnostamisella ja toimivalla joukkoliikenteellä.”
Tämä on toinen kerta viikon sisään, kun ministeri Mikkosen puheet tyrmätään keskustan riveistä. Myös edellinen tapaus liittyi autoilun päästövähennyksiin.
Mikkonen arvioi, kuten vihreiden puheenjohtaja Maria Ohisalo aiemmin, että päästövähennystavoitteisiin pääsy edellyttää polttoaineiden hinnan nousua.
No eikun Teslaa ostamaan ja autokaupassa vaan sanotaan, että Krista Mikkonen takaa rahoituksen ja Teslan myynti kasva taivaisiin.
Sähköauto ei ole valmis tuote, eikä se tule olemaan sitä vielä todennäköisesti vuosikymmeniin, sille ei ole olemassa sitä tukevaa teknistä infrastruktuuria. Sähköauto on vielä pitkän aikaa ”herrojen herkkua”, eli ihmisten, jotka eivät oikeastaan autoa tarvitse.
Seuraavaksi varmaan hallituksen neidit haluavat laittaa pikkuakun suomen panssarivaunuihin sekä moottorikalustoon. Hallituksen neidit, varmaan kelailee voisiko uusiin hävittäjiin laittaa ladattavat a patterit.
Tätä se liiallinen hyvinvointi teettää.
Ei hyvää päivää näitä vihreitä ajatupieruja. Ministerin ulostulo herättää lähinnä myötähäpeää.
"Suomessa oli vuoden 2019 lopussa 3 574 570 henkilöautoa, joista liikennekäytössä oli 2 745 074"
Jos korvataan Tesla model S (87 000 EUR) ja valtio takaa lainat, puhutaan 239 miljardin Eur potista valtion lainatakauksia. Tietenkin jollain aikavälillä. Lisäksi investoinnit infraan, että Teslat saa ladattua...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuskinpa Krista Mikkonen ehdotustaan tosimielessä teki. Todennäköisesti hän vain haki itselleen ja puolueelleen mediahuomiota samaan tyyliin kuin erikoisista ulostuloistaan tunnettu keskustan Mikko Kärnä. Eri asia on, tuoko sellainen kuitenkaan kannatusta. Mikkosen ehdotuksen osalta voisi ajatella, että kyllä siitä voi muutama kokoomuksen yksinkertainen kannattaja innostuakin.