Valeyrittäjien valetyöntekijät naurattavat kaikkia

Pitää olla umpitollo yrittäjä, jos pitää valeyrityksessään autossa istumassa valetyöntekijöitä haaveilemassa ajoista.

Kun ei ole kumpiakaan, niin asialla on valeyrittäjä valetyöntekijöineen, joista kukaan ei saa palkkaa taksiajoista. Tuollaisten tollojen olisi parempi pysyä kämpissään ja lopettaa arvoton sairas näytelmänsä.

Päivänselvää on kaikille täyspäisille, että yrittäjän pitäisi hankkia asiakkaat ja kuskin ajaa ajot. Jos jompikumpi jättää oman työnsä tekemättä, niin rahaa ei tule.
9<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Samaa mieltä!

Siksi olenkin yrittäjänä kantanut miehekkäästi yrittäjän vastuuni ja vuosikaudet kuskannut vapaa-ajallani yksityisautollani tolpalla odottavalle kuljettajalleni asiakkaita, jotta kuljettaja saa laittaa mittarin pyörimään, kun asiakas on istahtanut kyytiin.

Näin tulee vastuunsa tuntevan yrittäjän menetellä, eikä antaa kyytien järjestämistä minkään pilipali välityskeskuksen vastuulle.

Äänestä
  • Tolpalla ovat vain epäonnistuneet luuserit. Eikö sinulle ole kukaan koskaan kertonut, että auto tuottaa ajossa, eikä parkissa seisoessa.

    Tässä sinulle yrittäjäkurssi:
    1. Taksiyrityksen myyntitulot perustuvat matkojen myyntiin.
    2. Ei myyntiä, ei tuloja, ei palkanmaksukykyä
    3. Ei tuloja, ei toimintaedellytyksiä=valeyrittäjyys

    Lue tätä viikonlopun ajan ja yritä ymmärtää. Jos tämä on sinulle liian vaikea ja monimutkainen asia, niin älä näyttele yrittäjää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tolpalla ovat vain epäonnistuneet luuserit. Eikö sinulle ole kukaan koskaan kertonut, että auto tuottaa ajossa, eikä parkissa seisoessa.

    Tässä sinulle yrittäjäkurssi:
    1. Taksiyrityksen myyntitulot perustuvat matkojen myyntiin.
    2. Ei myyntiä, ei tuloja, ei palkanmaksukykyä
    3. Ei tuloja, ei toimintaedellytyksiä=valeyrittäjyys

    Lue tätä viikonlopun ajan ja yritä ymmärtää. Jos tämä on sinulle liian vaikea ja monimutkainen asia, niin älä näyttele yrittäjää.

    Kirjoitit: ”Eikö sinulle ole kukaan koskaan kertonut, että auto tuottaa ajossa, eikä parkissa seisoessa.”

    Eikö sinulle ole kukaan kertonut, että auto tuottaa ajossa, jos ja vain jos maksava asiakas on kyydissä. Turha ajo tuottaa kuluja.

    Luuletko aikuisen oikeasti, että ankarilla myyntiponnisteluilla taksien kyytimäärät kasvavat? Tai että vähäisen kysynnän ongelmat kokonaisvaltaisesti ratkaistaan viemällä taitavalla myynnillä kyydit kollegoiden nenän edestä? Myönnän, että ajattelusi sopii nykyiseen minä, minä, minä -aikaan mainiosti.

    Hienoa, kun nuo nerokkuutesi tuotokset tulit älyllisistä korkeuksistasi meille vähä-älyisille ihan ilmaiseksi paljastaneeksi.

    Kai teet, kuten muita neuvot? Eli keksinnöilläsi vuolet kultaa taksialalla?

    Paljastan sinulle lopuksi seikan, jota et tuosta aloituksessasi ahkerasti kauppaamastasi ajatuksesta päätellen ole nerokkuudestasi huolimatta ymmärtänyt: taksien liiketoiminta on kysyntälähtöistä. Ei myynti-eli tyrkytyslähtöistä. Usko pois. Vaikka ethän sitä usko. Vaikka nerona itseäsi pidätkin.

    Anteeksi, jos en jatkossa välitä hyödytöntä ”keskustelua” kanssasi jatkaa. Yhtä hedelmällistä on ”keskustella” avaamalla radion ja väittelemällä sen kanssa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kirjoitit: ”Eikö sinulle ole kukaan koskaan kertonut, että auto tuottaa ajossa, eikä parkissa seisoessa.”

    Eikö sinulle ole kukaan kertonut, että auto tuottaa ajossa, jos ja vain jos maksava asiakas on kyydissä. Turha ajo tuottaa kuluja.

    Luuletko aikuisen oikeasti, että ankarilla myyntiponnisteluilla taksien kyytimäärät kasvavat? Tai että vähäisen kysynnän ongelmat kokonaisvaltaisesti ratkaistaan viemällä taitavalla myynnillä kyydit kollegoiden nenän edestä? Myönnän, että ajattelusi sopii nykyiseen minä, minä, minä -aikaan mainiosti.

    Hienoa, kun nuo nerokkuutesi tuotokset tulit älyllisistä korkeuksistasi meille vähä-älyisille ihan ilmaiseksi paljastaneeksi.

    Kai teet, kuten muita neuvot? Eli keksinnöilläsi vuolet kultaa taksialalla?

    Paljastan sinulle lopuksi seikan, jota et tuosta aloituksessasi ahkerasti kauppaamastasi ajatuksesta päätellen ole nerokkuudestasi huolimatta ymmärtänyt: taksien liiketoiminta on kysyntälähtöistä. Ei myynti-eli tyrkytyslähtöistä. Usko pois. Vaikka ethän sitä usko. Vaikka nerona itseäsi pidätkin.

    Anteeksi, jos en jatkossa välitä hyödytöntä ”keskustelua” kanssasi jatkaa. Yhtä hedelmällistä on ”keskustella” avaamalla radion ja väittelemällä sen kanssa.

    Markkinointikurssi alkeet
    1. Kysyntä luodaan. Lähtökohtaisesti kysyntää ei ole olemassa. Esim. sukkahousuille, avokadolle, mandariineille, nyhtökauralle, soijamaidolle jne. ei ollut kysyntää. Kysyntä tehdään aina jokaiselle palvelulle ja tuotteelle markkinoinnilla.

    Tolpilla maleskelu on mennyttä aikaa. Taksi tilataan soittamalla tai sovelluksella, siltä yhtiöltä joka osaa markkinoida.

    Viimeksi kultaa vuoltiin lentokentällä ajamalla kaistalle "muut". Dorkat odottivat tolpalla eli taksipaikoissa. Minun kyydit oli tilattu lähtömaiden lentoasemilta. Ei ollut koskaan alle 4000 euron päiväkassaa. Silloinkin nauratti tolpalla päiviään viettävät, jotka vielä maksavat taksipaikasta, josta ei saa kyytejä kuin lähimmälle bussipysäkille.

    Kun vetää yksin yhdellä autolla miljoonan euron vuosikassan, niin tuntee olevansa onnistunut kysynnän luomisessa.

    Näitä on vaikka kuinka paljon, jos ei oleskele tolpilla väijymässä seuraavaa kymppiä joltakin persaukiselta ruikuttajalta..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Markkinointikurssi alkeet
    1. Kysyntä luodaan. Lähtökohtaisesti kysyntää ei ole olemassa. Esim. sukkahousuille, avokadolle, mandariineille, nyhtökauralle, soijamaidolle jne. ei ollut kysyntää. Kysyntä tehdään aina jokaiselle palvelulle ja tuotteelle markkinoinnilla.

    Tolpilla maleskelu on mennyttä aikaa. Taksi tilataan soittamalla tai sovelluksella, siltä yhtiöltä joka osaa markkinoida.

    Viimeksi kultaa vuoltiin lentokentällä ajamalla kaistalle "muut". Dorkat odottivat tolpalla eli taksipaikoissa. Minun kyydit oli tilattu lähtömaiden lentoasemilta. Ei ollut koskaan alle 4000 euron päiväkassaa. Silloinkin nauratti tolpalla päiviään viettävät, jotka vielä maksavat taksipaikasta, josta ei saa kyytejä kuin lähimmälle bussipysäkille.

    Kun vetää yksin yhdellä autolla miljoonan euron vuosikassan, niin tuntee olevansa onnistunut kysynnän luomisessa.

    Näitä on vaikka kuinka paljon, jos ei oleskele tolpilla väijymässä seuraavaa kymppiä joltakin persaukiselta ruikuttajalta..

    Aivan. Kiitos, kun toit esiin tuon kysynnän luomisasian. Minäkin tilaan taksin, vaikka en ole varsinaisesti minnekään menossa, kun on luotu kysyntää. Muutoinhan olisin jäänyt kotiin, mutta kiitos taitavan kysynnän luomisen, lähden taksiin istumaan ja matkustamaan jonnekin. En tosin tiedä minne. Mutta pääasia, että taksissa mittari ja taksin pyörät pyörii ja siten elinkeinoelämän pyörät pyörivät.

    Äänestä

Kaltaistasi vähäjärkistä saattaa tosiaan naurattaa mitä erikoisemmat asiat, mutta älä yleistä sitä muihin.

Äänestä

Valeaskel se on se näyttelijän askel.

Äänestä

Jos työnantaja ei pysty työntekijää hakiessaan kertomaan kuinka paljon palkkaa tulee keskimäärin, niin sellainen tyyppi on pelkkä halpa huijari, mikä kannattaa saman tien heittää roskalavalle ja unohtaa.

Täyttä paskapuhetta on, että se olisi kuskista kiinni. Ei ole.

Äänestä

Joku dorka kuvittelee asiakkaita satavan taivaasta, vaikka kyydit ajoittuvat tietyille päiville ja ajoille. Vuorot ovat työntekijän huijaamista.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Pitää olla umpitollo yrittäjä, jos pitää valeyrityksessään autossa istumassa valetyöntekijöitä haaveilemassa ajoista.

Kun ei ole kumpiakaan, niin asialla on valeyrittäjä valetyöntekijöineen, joista kukaan ei saa palkkaa taksiajoista. Tuollaisten tollojen olisi parempi pysyä kämpissään ja lopettaa arvoton sairas näytelmänsä.

Päivänselvää on kaikille täyspäisille, että yrittäjän pitäisi hankkia asiakkaat ja kuskin ajaa ajot. Jos jompikumpi jättää oman työnsä tekemättä, niin rahaa ei tule.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu