Honda autojen myynti laskee kokoajan suomessa, merkillä ei ole jotain mikä erottuisi ostajan hyödyksi, hinnat liian korkeat. Ei ole kilpailijaa esim seat leon tai golf mallille. Honda voisi tehdä golf variant kopion mutta käytännöllisemmällä mittaristolla, toimintojen hallinnalla
Suomessa nyt jälleenmyynti kutistuu ja yhä vähemmän tulee niitä uusia rekkariin. Merkki kuolee pois jos muutosta ei tule nopeasti.
Suomessa nyt jälleenmyynti kutistuu ja yhä vähemmän tulee niitä uusia rekkariin. Merkki kuolee pois jos muutosta ei tule nopeasti.
Vastaukset 105
Vanhimmat
Kuka ostaa hondan. Itse ostan aina volkkarin. Hyvä jälleenmyyntiarvo.
Täytyy olla provo, kukaan joka vähänkään tajuaa autoista, ei sekaannu VAG tuotteisiin.🤣
Suomen myydyimpiä autoja..sinä et taida tietää laadusta🤣
Honda on säälittävä Pokémon kikkare mikä ei kiinnosta ketään. Paska kaikin puolin!
Niin kyllähän auton pitää olla samanlainen, kuin muillakin...
Onko monestakin Hondasta omaa kokemusta?
On, alkaen 1989 vuoden Civic Crx mallista muutaman vuoden ikäiseen Civic malliin ja enää ei Hondaa tule. Pokémon kikkare ja kokemuksella muuksi muutu.
Vanhat Hondat ovat oikein hyviä autoja.
YouTubessa Scotty Kilmer vahvistaa asian.
3 SUVs That Will Last 400,000 Miles or More
https://youtu.be/pPXJfvxOFzY
0:00 Honda CR-V
6:10 Toyota RAV4
16:04 Toyota Sequoia
Melko tuoreessa filmissään hän kehuu vm. 2003 Honda CRV.tä , itse en tiedä noista mitään.
Mikä on rajavuosi, jolloin laatu oli hyvää eikä ollut kaikenlaisia ylenpalttisia rikkoontuvia hilavitkuttimia Hondassa?
Volkkari on yliarvostettu merkki, sanoi appiukkokin joskus 10 v sitten.
Vanhat Toyotat ovat kuulemma erittäin hyviä, mutta kalliita käytettyinä.
Itsellä Honda HR-V vuosimallia 2017, joten tuosta vuosimallista voin ainakin sanoa, että laatu on hyvää, koskapa ei ole tarvinnut korjailla.
Hilavitkuttimetkin toimivat. Eri asia tietenkin, että tarvitsenko niitä (kaikkia).
Moni suomalainen luottaa vain myyntitistoihin ja ostaa 5:n - 10:n eniten myydynmmän auton, sen tutun ja turvallisen joukossa olevan ajokin ja tuunaa sitten autostaan erottuvan ja yksilöllisen ledivaloilla, suksiboxilla tai muulla hauskalla tarralla...
Hondasta ei saa hienoa edes mainitsemillasi tuunauksilla.
Mikä tarra tekee omasta autostasi hienon?
RS🤣🤣🤣
RS:n olen jossain nähnyt, mutta eikö nuo nauravat/itkevät pallonaamat sovi paremminkin lasten leluihin?
Civic tällä hetkellä hinta laatu suhteeltaan ylivoimaisesti paras ostos. Verratkaapa hintaa vähän...
Aivan karsea.
Vanhaa tekniikkaa halvalla. Ei kukaan halua.
Ihan hyvä
Muotoilu mielestäni ollut Civicin suurin ongelma viime vuosina, yksinkertaisesti rumia kun ihan liian futuristisesti muotoiltu.
Mutta nyt on vähän parempaan suuntaan menty ja eivät ole hinnalla pilattu. Esim sedanit Civic Elegance AT 182hv 28k€, Mazda 3 AT 180hv 33-36k€ vähän varusteista riippuen. Kulutus edelleen ongelmana Hondalla, tuo kyseinen Civic vie 6,4 kun mazda 3 vie 6,0.
Sedan civic 182hv manuaali 25 t€. Älyttömän hyvillä varusteilla hintaan nähden. Varmasti kokoluokan paras moottori markkinoilla.
Civic sentään tyylikäs verrattuna Fabia, Kamiq, uusi golf, ID. 3, RAV4, CH-R, Prius, Juke, Zoe, touran, up, kaikki sedan mersut.... Onhan noita rumia
Mielipide tuokin.
Eikä kukaan halua enään manuaalivaihteista.
Eikä kukaan osta enään sedan mallista autoa. Siksi civicin myynti sukeltaa.
Ei osta monikaan corollaakaakaan sedanina. Vain farkku kelpaa, eikä Honda pysty sellaista tekemään näillä volyymilla. Jos koko Euroopan myynti Hondalla on muutama tuhat autoa vuodessa, ei pysty investoimaan.
Kierre johtaa lopulta siihen että Honda keskittyy vai Aasian ja pohjoisamerikan markkinoille.
Kaikille muun maalaisille autoille käy kalpaten EUvostoliitossa, paitsi sen sisäisen markkinatalouden autoille. Eli sama, kuin entisessä neuvostoliitossakin. Se LADA oli se ainoa oikea vaihtoehto kansan autoksi! 😂
Meille kaikille käy kalpaten, jos Vihreitä ei saada vittuun hallituksesta.
Olen samaa mieltä monien kommentoijien kanssa, että erityisesti nykyisessä Civicissä saa todella hyvin vastinetta rahoille. Myös sen ulkonäkö on mahtava, erityisesti sedanina. Mitä koeajolla kävin, ajettavuus on justiin niin hyvä kuin on kehuttukin ja kulutus maltillinen. Ja jos vielä konservatiivisemman näköistä haluaa, seuraava versiohan on sitten tosi 'saksalaisen' näköinen, hyvässä ja pahassa. Harmi merkille (mutta hyvä ostajille), että tuo hintaennakkoluulo istuu Suomessa sitkeässä. Ehkä CR-V yrittää vielä pitää sitä kalliin mainetta yllä.
Luojan kiitos siitä keulan 'solid wing designistä' on luovuttu: https://automobiles.honda.com/future-cars/2022-civic
Itteä naurattaa Kian, Toyotan, Volkkarin, Skodan yms. ostajat. Maksavat huonommista varusteista ja tehottomammista moottoreista paljon enemmän.
CR-V:n hinta on täysin kilpailukykyinen esim. RAV4:n ja Kodiaqiin verrattuna. Jos Kodiaqin haluaa samantehoisena mitä CR-V:n, niin joutuu maksamaan reilusti yli 50t€. Silloinkin vaihtoehtona vain diesel, joka häviää päästöissä CR-V hybridille.
Joo, ja yritäpä löytää edullisesti vaikka käytetty Civic: 2017-2019 myytävänä neljä porrasperäistä Civiciä hintahaarukassa 23 300 - 26 650 eur.
Miksi käytettyä pitäis katella?
Aika moni katselee.
Eipä ole kannattavaa ostaa uutta. Maksaa vaan kk kuluja turhaan.
Tää on just se pointti: Hondaa pidetään kalliina ja siksi se halutaan ostaa käytettynä. Näiden kahden seikan vuoksi käytettyjä ei niin vaan löydykään.
Jokainen ostaa sen hintaisen kun itse haluaa. Uudessa on etunsa. Ostaa 500€ Civicin tai 5000€ Civicin, niilläkin pääsee.
Tässä ketjussa oli puhe uusista. Niitä saa autoliikkeestä, jopa suoraan ajoon, uusia. Mutta kuten tässäkin on tullut ilmi, kirjoitetaan potaskaa vaikka hinnat näkyy suoraan netistä.
Ei ole puhe uusista vaan kaikista, yhä harvempi hakee honda autoa myyntipalstoilta tänäpäivänä.
Skoda, seat, kia, hyundai, dacia,
Seat leonilla on varmasti kovempi menekki kun samanikäisellä hondalla käytettynä
Honda on ollut aina helppo myytävä käytettynä. Mitä vanhempi käytetty auto on, niin sitä helpompi se on myydä jos se on Honda. Syynä on auton tekniikan luotettavuus. Toki tämä näkyy Hondan myyntihintoinakin sitten käytettynä. 15-vuotta vanhoista Accordeista saa maksaa vielä 4-6k€
CR V ei todellakaan pärjää hintavertailussa esim RAV4lle.
CR Vhen ei edes rahalla saa kaikkia niitä varusteita mitkä on vakiona 41300€n hintaisessa RAV4 2.5 hybrid edition mallissa.
Kyllä ostajat tietää mistä saa rahoilleen eniten vastinetta.
Ei tietenkään ole käytettyjäkään kun ei ole montaakaan myyty uutena.
Ja sama niissä varusteissa myös toisinpäin. CR-V:ssä vakiona toimiva alusta, parempi maavara, neliveto kardaanilla, toimivat releet pakkasilla, sarjahybridi ja vaihdelaatikoton voimansiirto ja parempi ajettavuus noin alkuunsa...
Silti kukaan ei osta
Onhan näistä kiihkottomia vertailusta mitä on tehty esimerkiksi USAssa.
Aina on valinta päätynyt Toyotan.
Honda ei vaan pysty tekemään yhtä hyvää ja taloudellista voimansiirtoa. Siksi jättävän vaihteiston pois.
Paras japseista kuitenkin.
Onko kaikista japseista kokemusta vai mutullako mennään?
Samoilla linjoilla olen minäkin. Kaikista suomeen tuotavista japsivalmistajista on kyllä riittoisasti kokemusta.
Onhan tuo hupaisaa ollut seurata RAV4:sen releongelmia, alusta osien murtumia ja sivuloikkia väistökokeessa. CR-V hybrid paljon elegantimman näköinen ja ilman ongelmia. Honda paras japsi, ollut aina.
Minulla on ollut Datsun/ Nissan, Mitsubishi, Mazda, Toyota, Honda, Daihatsu, Subaru - merkkisiä japsiautoja. Tai no niin, Honda oli valmistettu Briteissä ja oli aika huono. Vuoden sillä jaksoi ajaa. Ei tule enää hondaa.
Minkäänlaista relevikaa ei RAV4ssäni ole ollu. Ei myöskään alustan osien murtumia.
Joku erä tukivarsi missä oli pintasäröjä, vaihdettiin uusiin.
Aika paljon saa lukea hondien sähkö ym pikkuvioista tältäkin sivustolta.
Honda on paskakikkare niin kuin kaikki muutkin Japanilaiset pilailuvälineet.
Mut Bemariii, Mersuuu, Audiii
Mites suhtaudut japanilaisiin pilailuvälineisiin tuolla liikenteessä? Lennätkö "eijapanilaisellasi" ruuhkassa yli vai läpikö mennään? Luultavasti nökötät vain jonossa, niin kuin muutkin.
Ajan tietysti tylysti ohi ja heitän sohjopaskat pilailuvälineen tuulilasille aina kun mahdollista.
Kirjoitin tarkoituksellisesti sanan "ruuhkassa", vaikka arvasin ettet sitä ymmärtäisi. Ja noita japanilaisia riittää vielä yhden ohittaessasi, joten loppuelämäsi sujuu varmaankin japanilaisia ohitellessasi, kunnes joskus ohitat elämäsi.
Asenteesi turvalliseen liikkumiseen liikenteessä on kuitenkin jo huomioitu; sitä ei ole.
Honda henkilöautojen kysyntä ja tunnettuvuus oli paljon parempi 1990-noin 200x
Hondia etsittiin käytettynä ja sellainen oli vaihtoehto.
Omat autokriteerini ovat luotettava ja ei sellainen "13 tusinassa" -auto.
Uuden civicin muotoilu suoraan sanoen perrseeestä ! Edellisen mallin civicci oli paljon paremman näköinen. !
Mun mielestäni molemmat ovat hienoa. Se edellisen mallin ainakin faceliftistä lähtien, kun keulaan ja valoihin tuli muutoksia.
Nythän se sulautuu hyvin joukkoon, kun näyttää samalta paskalta mitä kaikki Audit ja Kiat. Suomalaiset innoissaan kun parkkipaikan autojoukosta omaansa ei löydä muuten , kuin kännykkä sovelluksen avulla. Ja nyt puhutaan tänä vuonna markkinoille tulevasta korista.
Keskittyminen pappamaastureihin on ongelma. Muut mallit taidetaan tuoda Japanista, ainakin Jazzin tuotanto lopetettiin muualla jo vuosia sitten. Laadun kannalta hyvä, saatavuuden kannalta todella paha. Ei oota ja pitkiä toimitusaikoja on hankala liikkeiden myydä kovin aggressiivisesti.
Civic tulee Euroopasta, muut mallit tulee Japanista tällä hetkellä. Honda siirtää autojen tuotannon pois Euroopasta, ja seuraavan Civic mallin valmistus siirtyy muualle tämän myötä.
Aivan loistava nimi tuo "pappamaasturi"! Ymmärtäisivätköhän nämä ns. oikeiden nelivetomaasturien ylpeät (?) omistajat, että pappamaasturit ovat nekin suunnattu jollekin kuluttajaryhmälle?
Nimittäin meille jo elämän jäykistämille kuljettajille, jotka eivät halua luikerrella pikkuruisista tai matalista oviaukoista sinne asfaltin rajaan. He eivät halua möyriä mättäältä toiselle lukot ja muut vinksottimet päällä luontoa rikkoen ja rajojaan testaten.
Hondalla on myynnissä Suomessa juurikin ne automallit, mitä täällä myydään eniten. Farmari puuttuu, mutta sen ovat jättäneet moni muukin merkki jo pois. Sitä kun ei osteta enää muualla maailmassa.
Katumaastureiden+osuus+uusien+autojen+kokonaismyynnistä+Euroopassa+oli+37+prosenttia+vuonna+2020.+Vuoteen+2025+mennessä+tämän+osuuden+ennustetaan+nousevan+43+%+prosenttiin.
Ok. Jostain syystä kuitenkin Hondan edustus on romahtanut lähes täysin Pohjois-Suomen alueella. Joku yksittäinen esittelymalli löytyy, ei oikein missään koeajomahdollisuutta ja ei myyjiäkään tunnu kiinnostavan mahdolliset asiakkaat. Etelä-Suomessa tilanne vaikuttaa vähän paremmalta ja ainakin vähän ajettuja käytettyjäkin on siellä täällä myynnissä. Menee vain tosi hankalaksi, jos joutuu matkustamaan toiselle puolen Suomea tekemään autokauppoja.
Jälleenmyyjiä löytyy pohjoisessa Rovaniemeltä, Oulusta ja Kuusamosta. Huolto sitten Kemistä ja Kajaanista. Sitten jo ollaan Kokkola Kuopio akselilla mistä löytyy myynti.
Löytyy paperilla. Autot ja myyntihalu ovat kateissa. Toki voit ottaa sen ainokaisen esittely mallin tai tilata sian säkissä.
Kuulin huhun että vähittäismyynti sopimukset olisi irtisanottu. Myös maahantuonti loppuisi muutaman kuukauden sisällä. Ellei sitten joku "delta" ala tämänkin merkin maahantuojalla ja myyjäksi.
Kauan tuota pelleilyä tehdas katselikin.
Alkuvuoden rekisteröinnit on aika karuja, tammikuu 21, helmikuu 23 Hondaa.
Jopa marginaalimerkki Subaru myy paremmin.
Ei ihme että lähtölaskenta on alkanut.
Eikä maaliskuussa sen parempi. Porukka ostaa Suzukiakin enemmän. Miksiköhän?
Pikkuautoista Jazz sopii parhaiten pitkälle kuskille (190 cm), tilaa on vielä takapenkilläkin saman pituiselle. Yleensä joutuu kuskin penkkiä siirtämään 10cm eteenpäin vaikka takana istuis joku lyhkäsempikin. Harmi että hybridi jätettiin pois mallistosta. Jazzien värimaailma on pirtein.
Uudet Jazzit on kyllä hybrideitä
En ole yhtään vielä nähnyt liikenteessä. Autoliikkeen pihassa näin esittelyauto.
Ei taida mennä nekään kaupaksi.
Ei Honda toyota tai esim mazda huonoja oo myyntiverkosto ratkaisee
Olen haeskellut pari vuotta vanhaa vähän käytettyä c kokoluokan autoa, eli corolla / focus ym. Katsoin myös nettiauton civic tarjonnan, niin eihän niitä ollut kuin muutama. Fokuksia lähes sata ja corollaa kymmeniä.
Ilmeisesti uusien hondien myynti on ollut surkeata jo useamman vuoden, niin ei ole käytettyjä kään tarjolla.
Tuskin on huoltopaikkojakaan muutaman vuoden kuluttua kun ei ole autoja mitä huoltaa.
Oliskohan se niin, ettei Hondista tahdota luopua? Ja huoltopaikoilla (niiden puuttumisella) tarkoitat varmaan merkkihuoltoja.
Kyllä merkkihuolto yleensä on se paras. Tietävät mitä autolle pitää tehdä ja on viimeiset päivitykset saatavilla.
Tietysti jos haluaa säästää satasen vuodessa, voi viedä Pärnäsen yleiskorjaamolle.
Sedania löytyy huonosti käytettynä, mutta yleisesti Civicciä kyllä käytettynäkin löytyy kohtuu hyvin. Uusimpia heti 60 kpl nettiautossa.
Merkkihuoltoa löytyy hyvin ja monelta paikkakunnalta. Myyntiä on taas huonosti esim. itäsuomessa, jos vähänkään pohjoisempaa kattoo.
Hinta Civicillä on ollut erittäin kilpailukykyinen ja 1.5T moottorille ei oikein samassa teho/hintaluokassa ole kilpailijoita. Ominaisuuksiltaankin tämä uusin vahvempi kilpailijoihin nähden, mitä aikaisemmat mallit. Testien mukaan. Mutta nythän ensivuonna tulee jo uusi malli.
Hinta automaattivaihteisena?
N 33000€ pakolliset talvivarusteet.
Sillähän saa vaikka minkä kilpailijan samoilla tehoilla ja monessa tapauksessa halvemmalla.
Jos 5 D Civicin hinta olisi 23-25 t€, voisi se käydä kaupaksi.
Täyttä höpöä. Sedan civic 1.5T:n sai manuaalina 25t€ ja automaattina 28t€. Ja nämä oli erittäin hyvin varusteltuja, mm adaptiivinen vakkari, kaistavahti (Honda Sensing) yms, Muilla ei vastaavaa ollut tarjolla. Sedan Civic on Accordin kokoinen. Civic HB:n sai 1.0T moottorilla 19700€ halvimman, jossa myös tuo Honda Sensing paketti.
Saa siinä miettiä, miksi ostaa Kian tai Toyotan, puhumattakaan volkkarista.
Uusi malli tulossa, niin tällä hetkellä Civic 10gen mallisto poistumassa.
Sopii katsoa hinnastoa Honda. Fi sivuilta eikä jauhaa paskaa.
Niin ja Corolan sai joskus 21 t€.
Honda urpo muistelee vain menneitä.
Sai vielä kesällä 2021, kysyvä saattaa saada vieläkin. Corollan 1,8 mopohybridiin saa latoa viis tonnia päälle eikä riitä.
Se harmittaa, kun on työntänyt rahansa ylihintaisiin ja tehottomiin kippoihin...
Lopeta jo paskan jauhaminen.
Jos Honda Civicin hinta on 33 t€, ei tartte maksaa corolla hybridistä 5 tonnia enemmän.
Vaan corolla hybridin hinnat alkaa jostain 26-27 t€ paikkeilta. Farmari 28 t€. Ja on nykyaikaista tekniikkaa verrattuna johonkin Hondan turbomoottoriin.
Vasta ensi vuonna Honda saattaa tuoda hybrid Civicin myyntiin ellei touhua lopeteta kokonaan siihen mennessä.
Tuo 33k€ malli on kaikista parhaimmalla varustelulla oleva 1.5T hb. Tämän 10 sukupolvi loppuu nyt ja varastot myydään pois. Ensivuonna tulee uusi, joka on jo myynnissä esim. Amerikassa.
Hybridi tekniikka maksaa, mutta corolla hybridi on ollut helvetin kallis turbo civikkiin nähden.
Ainoa myynnissä oleva malli.
Ei muutu mitenkään selittelemällä sen halvemmaksi. 33t€ ja rapiat. Liikaa civicistä.
Corolla hb hybrid 2.0 premium, 39300€.
Mutta Corolla hybridin saa jo n 25 t€ hintaan. Farmari vähän kalliimpi.
Honfalle näyttää käyvän kalpaten koko Euroopassa. Viime kuun rekisteröinnit olivat enää muutama tuhat autoa.
Niinpä näyttää tekevän. Vain 4450 Hondaa on mennyt rekisteriin koko Euroopassa syyskuussa. Lopun edellä!
Taisi olla muutama vuosi sitten 160 000 myytyä autoa euroopassa vuodessa, toissavuonna enää 80 000 myytyä autoa vuodessa euroopassa. Onhan se vähän, kun parhaillaan on myynyt 350 000 autoa vuodessa euroopassa.
Maailmalla myy sitten 4-5 miljoonaa autoa vuodessa. Eurovalmistajista ainoastaan volkkari myy enempi, siis merkkinä.
Volvo myy vähemmän kaikkia autojaan koko maailmassa, mitä Honda pelkkää Civic mallia. Civic aina viiden myydyimmän automallin joukossa maailmassa, noin 700 000 - 800 000 kpl. Ja toki monta muuta tunnettua merkkiä samassa kastissa.
Sillä ei ole mitään merkitystä montako myydään Japanissa tai Vietnamissa.
Sillä on paljonko myydään Suomessa.
Mitä vähemmän myyntiä, sen surkea maksi käy palvelut.
Suomi on marginaalimarkkina autonvalmistajille.
Suomi on hirveän tärkeä markkina-alue kun suomalaiset yleensä ostaa kestävää ja käytännöllistä sekä autoja pidetään pitkään.
( maailman ympäristölle ja päästöille hyvä) vähemmän jätettä tuotannon takiam
Sää olosuhteet 30c - - 30c
Täällä pyörähtää kohtaa 300 000km bensa golfin mittariin ei syö oljyä että tarvitsisi lisäillä vuodessa. Vaihdan kerran, joskus pari kertaa 25euron öljynvaihdon. Ei saa montaa litraa bensaa samalla rahalla!! Vitun verojen takia joita pitäisi laskea kymmeniä prosentteja.
hondan mopoja ja moottoripyöriä on myyty satamiljoonaa kappaletta joten aivan sama jos tässä EU- HUORAMAASSA ei myydä hondia enää. EU- on UMPISOSIALISTINEN KOMMUNISMIJÄRJESTELMÄ missä SANNA MARININ tapaiset hullut niistävät kansalaiselta omaisuuden POIS.
Miksi sitten jotkut paremmat automerkit menee kaupaksi? Siksi kun ne on parempia.
Ei johdu EUsta vaikka hullu persu niin aina väittää.
Jaa harmittaako, jos Honda ei myy? Omistan vm. 2018 Hondan, mittarissa 37550 km. Ajokilometrit vuodessa n. 13000 km. Näillä ajokilometreillä ajan Hondallani varmaan vielä melkein 30 vuotta, jolloin olen 85 vuotias.
Niin että harmittaako, ettei Honda myy? Ei harmita, koska omistan jo Hondan, enkä varmaan enää muunkaanlaista merkkiä tarvitse.
Niin kauan kuin saksalaiset saa pidettyä heidän luotettavuusmyyttiään yllä, niin hondan kaltaiset luotettavat pelit myy heikommin. Omalle pihalle ei tule enää yhtäkään VAG/Mersu/BMW romurautakasaa makaamaan. Hauska seurata vierestä kun työkaverit vaikeroi alle 10v 20 000e sakemanniensa kanssa.
Tilastot: Honda vähiten hinattuja autoja.
Mielikuva: Honda vasta 10. laadukkain automerkki.
(Mm. Ford mielletään laadukkaammaksi 😂)
Mielikuvat (omatkaan) eivät siis useinkaan vastaa todellisuutta. Mikäköhän niitä omia mielikuvia vääristää?
Monen mielestä Kia on halpa auto, vaikka niin ei edes ole. Osa pitää luotettavanakin, vaikka vikatilastot eivät tätä tue. Parempiakin löytyy.
Hondalla on luokkansa paras pikkuauto, mutta monet eivät tätäkään allekirjoita.
https://tekniikanmaailma.fi/paras-pikkuauto-2021/
https://tekniikanmaailma.fi/tm-pikkuautovertailu-tallaiset-ovat-vertailuautojen-varustetasot-hintoineen/
https://tekniikanmaailma.fi/miksi-tylsan-nakoinen-honda-jazz-on-oikeasti-mielenkiintoinen-auto/
Autoillahan sitä ajellaan, eikä tilastoilla.
Ja se auto on valittu mielikuvan perusteella.
Rahallahan auto ostetaan, eikä mielikuvilla.
Illat tuijotetaan volkkarin ja Toyotan mainoksia televisiosta. Aivopestään itse itsensä siten, että viatkin muuttuu höpöpuheiksi. Ja ei muuta kuin rahat pöytään, että saadaan samanlainen kuin samoin aivopestyllä naapurilla...
Mitä mainoksia? Ei niitä tartte mainostaa.