Eikös se Britannia halunnutkaan olla itsenäinen; miksi se nyt sitten heti hamuaakin jäsenyyttä jossakin toisessa kauppaliitossa? Hihihiii! Ja kaiken lisäksi Tyynenmeren liitossa. BUUAHAHHAHAHAAA!!! Eikö ne kauempaa enää löytänyt uusia kauppakumppaneitaan?? Seuraavaksi sitten Marsin ja Saturnuksen kauppaliittoon. On ainakin tarpeeksi kaukana. BUUUUHAHHAHAHHAHAHAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hehee! Brexit-Britannia hakee nyt paniikissa jäsenyyttä TYYNENMEREN (hih) tulliunioniin!
Anonyymi
18<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Ehkä siksi että kauppaliitossa ei tarvitse maksaa miljardimaksuja saamatta vastikkeeksi muuta kuin Afrikkalaisia surffailijoita.
Taitaa mennä miljardit sitten kuljetuskustannuksiin jos lähtee liian kauas kalalle.
Britit ovat ongelmissa brexitin kanssa, ketjussa kerrotaan miksi.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16710935/ankeat-ajat-britannian-yrityksille
https://www.uusisuomi.fi/uutiset/tulli-kertoo-karun-brexit-esimerkin-200-n-hintaiset-jalkineet-voivatkin-maksaa-suomalaiselle-verkko-ostajalle-jatkossa-318-90-/a3b0c53a-e038-4cfa-b829-cfedc2e4b0f0
Aiemmin vero maksettiin Britannian verokannnan mukaan. Nyt sama maksu maksetaan EU.ole tullimaksut nimellä. Jos Britannian kauppatase on kunnossa niin tilanne on plus miinus nolla. Koska saavat verottaa rahat itselleen EU.sta Britanniaan tulevilta tuotteilta.
Jos britit haluavat käydä kauppaa enenevässä määrin Itä-Aasiaan, niin silloin Brexitissä voi olla järkeä. EU:n kauppasopimukset muualle maailmaan räätälöidään ensisijaisesti Saksan toiveiden mukaan, mikä ei ole ollut briteille hyvä asia.
Suomessa asiaa ei oikein ymmärretä, koska Suomessa korostetaan niin vahvasti EU:n sisämarkkinoita. Täällä tuntuu usein unohtuvan se, että EU:n talouskasvu kalpenee muun maailman kasvun rinnalla.
Aasia on uusi talouden mahtitekijä. Jos britit haluaa tehdä kauppaa ensisijaisesti Aasian kanssa eikä EU:n niin sitten Brexit oli järkevä. Joskin riskialtis joka tapauksessa mutta tuo taitaa olla ainoa tapa päästä Saksan ikeestä irti.
Onnea vaan matkaan briteille. Eurooppa tarvitsee useampia toisistaan riippumattomia suurvaltoja. Täällä Manner-Euroopassa on hyvä muistaa, että jo satojen vuosien ajan brittien katse on ollut muualle maailmaan eikä niinkään Manner-Euroooppaan.
Mitä pidemmälle tavaraa rahtaa sitä kalliimmaksi tavara tulee kuluttajalle.
Pitää myös maksaa miehistön palkat ja kun rahti aika pitenee tarvitaan lisää laivoja ja samalla miehistöä.
Jotta ymmärtäisit.
Aika 1 kuukausi.
1 laiva rahaa kanaalin yli kerran päivässä, eli noin 30 laiva lastillista. (Tunnelin kautta rekoilla Eurooppaan vielä helpommin ja halvemmalla)
Jos halutaan sama tavara määrä rahdata Tynellemerelle yhdessä kuukaudessa. Tarvitaan ainakin 30 laivaa miehistöineen, vaikka koko reissun tekisi kuukaudessa.
Eli ei se aivan sama ole, vai onko
Tuo tulee maksamaan miljardeja
Honda lähtee pois Briteistä.
Britit voi korvata Hondan omalla Sunbeam autoilla.
Laatuauto Sunbeamin arvostelu. Tässä on Tulevaisuutta.
"Sunbeam käyttäytyi rauhallisesti ja tuntui puuskissakin varsin vakaalta."
Tuulisilla saarilla tämä on tärkeää, mutta riittääkö se Manner-euroopassa?
Honda ymmärtää bisneksen, siksi se on niin iso.
Heh heh! Mietippä sitä sinä hyödyllinen eurostoliitto hölmö.
Ilmeisesti harmittaa kun briteillä näyttää menevän loistavasti EU:hun verrattuna?
Onneksi Britit antavat nyt tasoitusta Eu:lle yrittämällä myydä tavaraa meren taakse. Nuo kustannukset maksaa britit kiristämällä vöitään. Jos haluat myydä meren taakse sinulla pitää olla vähintään yhtä halpaa työvoimaa kuin Kiinassa.
Ajatella jos kaikki maahanmuuttaneet maksaisi verot tuloistaan ......
Brexitiä perusteltiin osin sillä, että maailmantalous kasvaa keskimäärin nopeammin kuin EU:n talous ja siksi brittien pitäisi pyrkiä integroitumaan vahvemmin maailmantalouden kasvuun eikä hitaan kasvun EU:iin.
EU sossulle tieoksi: se on ihan normaalia, että itsenäinen maa, valtio etsii ja neuvottelee itse omat sopimuskumppaninsa.
EU jäsen on jumissa pakkoliitossa saksaan. Eikä muita sallita.
Jostain tuollaisesta oli juttua jo kauan sitten.