Estonia-jutussahan on tällaisia törmäysteorioita heitelty.
Joskus on kerrottu kalastusalusten uponneen sukellusveneeseen törmättyään.
Tuore uutinen Japanista kertoo sukellusveneen ja rahtilaivan törmäyksestä. Huomattavaa jutussa on se, että sukellusvene tässä kärsi pahempaa vauriota ja jopa lieviä henkilövahinkoja.
Rahtilaivalle ei käynyt mitenkään.
https://edition.cnn.com/2021/02/08/asia/japan-submarine-collision-intl-hnk-scli/index.html
Joskus on kerrottu kalastusalusten uponneen sukellusveneeseen törmättyään.
Tuore uutinen Japanista kertoo sukellusveneen ja rahtilaivan törmäyksestä. Huomattavaa jutussa on se, että sukellusvene tässä kärsi pahempaa vauriota ja jopa lieviä henkilövahinkoja.
Rahtilaivalle ei käynyt mitenkään.
https://edition.cnn.com/2021/02/08/asia/japan-submarine-collision-intl-hnk-scli/index.html
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tuohan teoria saataisiin ratkaistua Estonian keulaportin maalianalyysillä että onko siihen osunut oma bulge tai jokin muu vehje.
Ei ne Estonian väitetyt törmäysjäljet eli halkeamat missään keulaportissa mahtaneet olla vaan kyljessä.
En ole muunlaista väitettä niistä väitetyistä törmäysjäljistä lukenut.
Niin. Herää kysymys, että missä on se sukellusvene?
Onko pohjassa? Ilmoittiko kukaan Estonian uppoamisen jäkeen että olisi yksi sukellusvene vähän hukassa?
Ja vietiinkö jotain sukellusvenettä Itämerellä korjuulle?
Himomurhaaja Madsenin sukellusvenettä ei tainnut silloin vielä ollakaan.
Tuossa mittailin Estonian mittoja syväyksiä ja niitä repeämiä kyljissä sekä keulan ruttua niin huomasin yhden hämmästyttävän seikan,
Ainut laskukaava antaa vihreää valoa sille että sukellusvene olisi ollut kylkiedellä Estonia kohden n. Metriä keulasta taaksepäin jolloin voimasta kääntyvä s ukellusvene kääntyy katapultin omaisesti Estonian kulkusuunnan mukaisesti ja vakaimet lävistävät Estonian rungon.
Nämä mitat näyttäisi täsmäävän sekä liikeradat.
Tietenkin myrskyisä meri antaa arviontivaraa enemmän plus miinus 9 metriä suuntaansa.
Ja nyt tullaan siihen kysymykseen että mitä tapahtui sukellusveneelle?
S-vene lähetti automaattisesti ilmoituksen vauriosta, todennäköisesti vakaajaviasta jolloin se ajautui lähes rampana meripeninkulmienpäähän jossa se tuntematon helikopteri kävi noutamassa porukkaa pois ja suojaamaan läsnäolon ehkäpä niillä radion kuuluvuus katvealueilla tutkaa häiriten jolloin aluksen siirto onnistuisi kenenkään näkemättä.
Kuinka sukellusvene olisi voinut olla huomaamatta Estoniaa?
Se radiohäiriö vei myös tutkasta, seurantalaitteists mehut, taannoin oli kuva kartalta mistä ja mihin oli se häiriö ulottui oli aika kapea keila suomesta merelle. Se kuva saattaa vielä jostain löytyä
Hakusanalla kuvahaulla"langaton tiedonsiirto häiritsee tutkia" näkyy juurikin merelle päin lähteviä keiloja joita juuri oli onnettomuuspäivänä siinä kohdalla sattumalta.
Eikö joku kertonut että paukahduksen yhteydessä seinään oli tullut reikä josta suihkuavan veden ja valittavan metallin seasta oli näkynyt sisääntyöntynyt esine?
Onko tämä esine sukellusveneen vakaaja?
Onko tämä taas näitä muistelijoita jotka (tässä tapauksessa) 25 vuotta pidettyään suunsa tiukasti supussa alkavat yhtäkkiä muistaa mitä ihmeellisimpiä asioita?