Tuskin mikään maa on niin riippuvainen asukaslukuun nähden öljyn tuotannosta kuin Saudi-Arabia ( muut öljy-yhtiöiden Persianlahdelle perustamat valtiot). Mutta vaikuttaako polttomoottoriautojen poistuminen millä tavalla öljyn kysyntään?
Testinä voidaan käyttää Suomea. Se ostaa vuosittain 10-11 miljoonaa tonnia raakaöljyä. Suomessa maksimissaan poistuu 2 milj polttomoottorilla toimivaa henkilöautoa. Ne kuluttavat keskim 1.5 tonnia polttoainetta eli leikkaavat 3 milj tonnia polttonesteitä ostotarpeesta. Siis 25-30%.
Saudeilta putoaa siis potentiaalisia ostajia volyymiltään ehkä 25%. Lisäksi hinta tuskin nousee. Investointeja ei kannata tehdä. Kerrannaisvaikutukset suuret mutta eivät katastrofaaliset. Öljyn käyttö kemianteollisuudessa jatkuu. Teitä ja renkaita valmistetaan mutta myös niiden kierrätys voimistuu. Osa voiteluaineista tehdään biotuotteista. Saudeille luvassa ongelmia.
Testinä voidaan käyttää Suomea. Se ostaa vuosittain 10-11 miljoonaa tonnia raakaöljyä. Suomessa maksimissaan poistuu 2 milj polttomoottorilla toimivaa henkilöautoa. Ne kuluttavat keskim 1.5 tonnia polttoainetta eli leikkaavat 3 milj tonnia polttonesteitä ostotarpeesta. Siis 25-30%.
Saudeilta putoaa siis potentiaalisia ostajia volyymiltään ehkä 25%. Lisäksi hinta tuskin nousee. Investointeja ei kannata tehdä. Kerrannaisvaikutukset suuret mutta eivät katastrofaaliset. Öljyn käyttö kemianteollisuudessa jatkuu. Teitä ja renkaita valmistetaan mutta myös niiden kierrätys voimistuu. Osa voiteluaineista tehdään biotuotteista. Saudeille luvassa ongelmia.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Saudiyhtiö Aramco oli jo ennen sähköautouutisia heikossa hapessa. Uutisten mukaan sillä niin raskas kulurakenne valtiollisten sidonnaisuuksiensa vuoksi että öljyn hinnan pitäisi olla 64 dollaria tynnöri että pää pysyisi veden pinnan yläpuolella.
Niin kauan, kuin IMPPERIALISTI on saudi-Diktatuurin päätukija, ei niillä ole mitään hätää.
Talous voi olla niin tai näin, se ei ole oleellista eli juoni on sama kuin Israelissa, se elä IMPPERIALISTIN kädestä, onhan Israel impperialistin suurin sotilastukikohta USAn ulkopuolella.
PS: Todelliset muutokset ilmastossa ja öljynkulutuksessa riippuu teistä ITSESTÄNNE, lentelettekö lomille hupilennoilla, lennätetäänkö kineskejä huvin vuoksi jne jne. Sielä lepää ne todelliset paukut. Autoilu jatkuu polttomoottoreilla niin kauan kuin öljyä riittää.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16801030/30-milj-barrelia-oljya-paivassa-putosi-kaasutuksesta-vekka-ja-heti-nakyy---
Laskelmassa+Suomen+käyttö+esimerkkimaana+saattaa+antaa+turhan+suotuisan+kuvan+saudien+tulevaisuudesta.+Suomeen+tuotavasta+maaöljystähän+pääosa+(jollei+kaikkikin)++menee+Nesteelle.+Neste+taas+myy+jalosteitaan+ulkomaillekin.
Kaikki tekeminen kuluttaa öljyä ja sähköautoiluun siirtyminen vain lisää öljyn kulutusta.
Ei ne kaadu,Saudit ja muut öljytuloista riippuvat maat on rahastoineet rahaa jo vuosikymmenet ja alkavat elellä sijoituksillaan ja niistä saatavilla koroilla,ja mielellään varmaan lainaavat lisää rahaa myös Suomelle hyvää korkoa vastaan.
Kaikki tietää että öljyn suuri kulutus loppuu tulevaisuudessa ja ovat alkaneet jo valmistautua muutenkin siihen,Saudienkin aavikoilla on vaikka huru mycket tilaa aurinkovoimaloille ja sitä kautta sähkönmyynnille jota tulevaisuudessa tarvitaan yhä enemmän ja enemmän kun sähköautot yleistyy. Öljy on vain 150 vuoden välivaihe hyödynnettäessä kaikkia luonnonvaroja ihmisen käyttöön.
Dubai panostaa matkailuun olette varmaan nähneet mainoksia joka puolella.
Arvio on että siirtymä leikkaa öljyn kysynnästä tai sen kasvuodotuksista pois jo vuonna 2023 noin 2 miljoonaa barrelia ( päivätuotanto). OPEC:n pakko leikata tuotantoa. Muuten hinnan romahdus raju. Nyt joku maa jolla mittavat reservit esim kultaa voi ajaa tuottajia liemeen puskemalla markkinoille vain lisää. Tuotantoa leikkaamalla ei enää edes nosteta hintaa vaan padotaan romahdusta.
Siellä riittä aurinkoa latausenergiaan ja myös rahaa eli ihme elleivät olisi jo siihen panostaneet