Hyvästi bensa ja diesel

Hyvästi bensa ja diesel, Ford siirtyy Euroopan markkinoilla kokonaan sähköön vuoteen 2030 mennessä. Amerikkalainen autojätti Ford aikoo siirtyä myymään Euroopan markkinoilla pelkästään sähköllä toimivia henkilöautoja vuoteen 2030 mennessä. Välivaihe saavutetaan vuoden 2026 puolivälissä, jolloin kaikki Fordin Euroopassa myymät henkilöautot ovat joko ladattavia hybridejä tai kokonaan sähköisiä.
2891
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

GM antoi saman ilmoituksen pari viikkoa sitten
https://www.is.fi/autot/art-2000007775262.html
Joku tällä palstalla selitti, ei niinkään kauan sitten, että ilmastonmuutos ja bisnes eivät ole missään tekemisissä toistensa kanssa;)

Äänestä
  • Entä turismilennot, nyt eivät haitastaan maksa mitään lisäksi tuetaan miljoonilla, mitä eroa työmatkaliikenteellä ja turismimatkoilla, paljon kun toinen on pakollinen niistä.

    Äänestä

Entä kaasuautot tai vety, ostetaanko sieltä lisäksi sähkönkin, ei myllyt pyöri kuin osan talvesta.

Äänestä
  • Suomi-Viro tunneli heti rakenteille, lentoliinenne ja laiva vähenee, eu tasolla iso parannus saastevähennyksiin, eu tukimiljardit hakuun heti tunneliin.

    Äänestä

Ongelma onkin nimenomaan se "sähköllä toimiva" auto, kuten talvi on opettanut, maailmallakin, sähköautot eivät ole toimiva ratkaisu. Tuo ilmoitus tarkoittanee titten sitä, että GM, Ford ja muut pelkkiin sähköautoihin panostavat ja niiden tuotantoon siirtyvät, eivät myy autoja pohjoiseen.

1Äänestä
  • Höpö höpö. Minulla ollut sähköauto kolme talvea eikä mitään ongelmia. Entiseen bensa-autoon verrattuna säästöä joka kuukausi noin 70€.

    1Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Höpö höpö. Minulla ollut sähköauto kolme talvea eikä mitään ongelmia. Entiseen bensa-autoon verrattuna säästöä joka kuukausi noin 70€.

    Hienoa että sinulla toimii, mutta paljon vaan on jotka eivät toimi. Eikä taida sinun röyhistelysi ja säästösipaljon lämmittää. Ei vaan ole toimiva ratkaisu, jos oikein ajallaan pitää jonnekin ehtiä.

    1Äänestä

  • Eilen ajelin dieselillä 60 kilometriä eikä lämmöt nousseet normaaliin eli koko matkan kävi rikkaalla. Sellanen talviauto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eilen ajelin dieselillä 60 kilometriä eikä lämmöt nousseet normaaliin eli koko matkan kävi rikkaalla. Sellanen talviauto.

    Laitata kuntoon se autosi, termostatti kuntoon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hienoa että sinulla toimii, mutta paljon vaan on jotka eivät toimi. Eikä taida sinun röyhistelysi ja säästösipaljon lämmittää. Ei vaan ole toimiva ratkaisu, jos oikein ajallaan pitää jonnekin ehtiä.

    Niitä taitaa olla vain persujen puheissa. Miksi ihmeessä sähköauto ei toimisi talvella? Ihan hölmö väite.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Laitata kuntoon se autosi, termostatti kuntoon.

    Ei se termostaatista ole kiinni. Nykyiset pihit pikkudieselit tuottavat niin vähän hukkalämpöä, ettei se riitä kabiinin lämmitykseen. Monet käyttävät erillisiä lämmittimiä kovimmilla pakkasilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niitä taitaa olla vain persujen puheissa. Miksi ihmeessä sähköauto ei toimisi talvella? Ihan hölmö väite.

    Kysäise vaikkapa saksasta, siellä sähköbussit eivät lämmitys päällä päässeet edes 60 kilometriä, vaikka toimintamatka on annettu 130 km lämmittimien kanssa. Myös muualla ovat sähköautot kohtuullisesti hiipuneet.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei se termostaatista ole kiinni. Nykyiset pihit pikkudieselit tuottavat niin vähän hukkalämpöä, ettei se riitä kabiinin lämmitykseen. Monet käyttävät erillisiä lämmittimiä kovimmilla pakkasilla.

    Kunnossa ollessaan, tuottavat riittävästi lämpöä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niitä taitaa olla vain persujen puheissa. Miksi ihmeessä sähköauto ei toimisi talvella? Ihan hölmö väite.

    Sinä se hölmö olet, mutta niin se vaan on, akut eivät kestä "äärioloissa", eli kuumassa ja kylmässä, kapasiteetti häviää.

    Äänestä

Suomi olisi voinut kahmia sähköauto markkinat itselleen, taas myöhästyttiin.
Suomi oli joskus puhelimissa ykkönen, kun tajusi panostaa GSM puhelimiin.
Suomi on kehitysvammaisten paratiisi.

Äänestä
  • Millä rahoilla, nyt lahjoitetaan rahat eu etelän veroparatiisiin ei Suomeen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Millä rahoilla, nyt lahjoitetaan rahat eu etelän veroparatiisiin ei Suomeen.

    Se on kumma kun täällä kylmässä pohjoisessa asuvat joutuvat elättämään etelän auringossa löhöäviä.

    Äänestä

Eli pickupit, pakut, pikkubussit ja kevytkuormurit kulkevat edelleen dieselillä?

Äänestä
  • Kaikki sellaiset, joiden on oltava varmatoimisia ja säästä riippumattomia.

    Äänestä

  • Mainospuheissa GM, Ford, Toyota, Volvo jne väittävät lopettavansa dieseleiden valmistuksen.😂

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kaikki sellaiset, joiden on oltava varmatoimisia ja säästä riippumattomia.

    Sähköauto on takuuvarmasti vähemmän säästä riippuva ja muutenkin varmatoimisempi kuin kiisseli. Katselet maailmaa dinosauruksen silmin.

    Äänestä

Eiköhän tässä käy niin, että Suomen eniten myytävä uusi auto tulevina vuosina taas tuttu ja turvallinen eli Lada. Putinillakin on sellainen eli Lada Niva. Siinä on mukana Renaultin ja Nissanin teknologiaa, joten eiköhän se ihan hyvin kulje. Neukut eivät siirry sähköautoihin, koska heidän pitää saada myytyä fossiilisia polttoaineitaan.

Miltä kuulostaisi työsuhde-Lada?

Äänestä
  • Vihervasurit suunnitelee sähköladaa. Sinäkin luulet että ne ostaa sulle sallisen sitten kun suomi on täysin kommunistinen

    Äänestä

  • Luuletteko ääliöt että Persut vastustaa sähköautoja?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Luuletteko ääliöt että Persut vastustaa sähköautoja?

    Eiköhän persujen politiikkaa noudattamalla unelmoida lähinnä polkuautoista.

    Äänestä

Ja miks persupalstalla?

Äänestä
  • Niin, ihan niinku Persut vastustais sähköautoa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Hyvästi bensa ja diesel, Ford siirtyy Euroopan markkinoilla kokonaan sähköön vuoteen 2030 mennessä. Amerikkalainen autojätti Ford aikoo siirtyä myymään Euroopan markkinoilla pelkästään sähköllä toimivia henkilöautoja vuoteen 2030 mennessä. Välivaihe saavutetaan vuoden 2026 puolivälissä, jolloin kaikki Fordin Euroopassa myymät henkilöautot ovat joko ladattavia hybridejä tai kokonaan sähköisiä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu