Vasurihallitukset ovat mielistyneet omistamisen verottamiseen, ja niitä tulee autoissa olemaan. Joten päästäkseen monen tonnin vuotuisista kuluista (joita maksut autoista tulee olemaan) köyhän pitää luopua autosta kokonaan. Omistamisverojen lisäksi toki tulee kilometriperusteinen vero, joten maksaa pitää ajamisestakin vaikka polttoaine olisi ilmaista.
Näin saadaan köyhille osoitettua se paikka mikä heillä vasareiden silmissä on.
Joten on turha vaihtaa sitä muutaman tonnin hyvin palvellutta Toyotaa 30 tonnin sähköautoon kuvittelemalla, että halvoilla ajamiskustannuksilla säästää jotan.
Vihreät ovat sähköautolobbbareita ja sieltä suunnasta tulee vaalirahoitustakin heille aika lailla.
Näin saadaan köyhille osoitettua se paikka mikä heillä vasareiden silmissä on.
Joten on turha vaihtaa sitä muutaman tonnin hyvin palvellutta Toyotaa 30 tonnin sähköautoon kuvittelemalla, että halvoilla ajamiskustannuksilla säästää jotan.
Vihreät ovat sähköautolobbbareita ja sieltä suunnasta tulee vaalirahoitustakin heille aika lailla.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Sähköautoilu ei kestä nykisen kaltaista himoverotusta.Pelkästään bensaveron tuotto on luokkaa 2 mrd vuodessa. Keneltä tämä raha otetaan, kun kaikki siirtyvät sähköön - valtion tukiasten turvin.
Tavisveronmaksajan on turha haaveilla halvoista kilometreistä. Ideologiset maailmanparantajat pitävät siitä huolen hallituksessa.
Ainakin kun vureetuli eduskuntaa nousi bensan vero silloin aika paljin ,ny y kin vihreteajaa kaikee kukåluja båvero kansalisille.
Suurille saastuttjille jaka vat kokoomuksen kanssa yritystukee .miksi kun vihret on oikeesti kokoomuksen apupuolue
Tulevaisuudessa on pakko siirtyä vetytalouteen. Autot pyörivät sähköllä, joka tuotetaan polttokennossa vedystä. Vetyä voidaan tuottaa mm. tuulivoimalla - silloin kun sattuu tuulemaan.
Vedystä ja biosfäärin kierrossa olevasta hiilestä voidaan valmistaa synteettisiä polttoaineita, jotka kelpaavat nykyisillekin moottoreille. Fossiilista hiiltä ei tarvitse enää käyttää. Vetyä voidaan tuottaa myös ydinvoimaloiden sähköllä silloin, kun sähkönkulutus on vähäistä, esim. kesällä ja öisin. Aurinkopaneeleilla tuotettu sähkö on myös jo edullista ja se soveltuu vedyn tuotantoon silloin kun paistaa.
Myös energian varastointiongelma ratkeaa, kun paneelisähköllä tuotetusta vedystä tehdään synteettistä polttoainetta. Kallis ja ympäristöä kuormittava akkuteknologia voidaan sivuutta. Esim. pikkuautojen toimintasäde ei ole enää ongelma.
Pelkkää+paneelia+näyttää+olevan+saatavilla+hintaan+0.30+e/Wp.+Suomessa+aurinkopaneelin+huipputehon+käyttökerroin+on+10+%+luokkaa.+Näin+ollen+yksi+Wp+tuottaa+vuodessa+876+Wh+sähköenergiaa.+Jos+paneelin+käyttöikä+on+20+vuotta,+niin+kokonaistuotto+on+17.5+kWh.+Korottomaksi+hinnaksi+tulee+1.7+senttiä/kWh+eli+17+e/MWh.
Vertailun+vuoksi+todetaan,+että+kotitalouskuluttaja+maksaa+sähköstä+siirtoineen+ja+veroineen+luokkaa+150+e/MWh.
Suomessa tulisi nyt panostaa vetyteknologian kehittämiseen. Sieltä voisi syntyä vientituotteitakin.
Tässä https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/mirai/index.json on vetyauto. Kaikki on siis jo valmiina.
Obella kövi syksyllä aurinopanelimiehet ja nauroivt että maksa sitten kalli t a sähkönhintoja loppuelämaäs kun et osta.
No nyt on sähkölasku ollu t j o kaksi kuukautta kolmesataa.
Tosin låkatolla metsåri lunta ja auringon sähkötejho ollut nolla eart y i j o parikuukautta kun sitä.sähköö olis tarbåbinnut alvalla.
Mitä höpötät? EIkös meillä ole ollut usein kaksikin hallituskautta oikeistohallitus, eikä niille veroille tehty mitään? Miten tämä nyt liittyy vasemmistoon?
Ja vaikka ilmastonmuutosta ei olisi olemassa, muuttuisi autoilu silti, sillä ihminen on valinnut sen, että haluaa asua kaupungeissa ja yhä tiiviimmin. Myös teknologia menee kovaa eteenpäin ja vanha lopetetaan.
Suomessa väkiluvun painopiste on Hämeenlinnan alapuolella ja valuu yhä alemmas. Miksi me siellä ajaisimme dieselbemareilla joissa istuu vain yksi kyydissä? Ihan sikahölmöä.
Valtiot verottaa, eikä se liity politttisiin puolueisiin, niin teki kuninkaatkin ja ihan ryöstivät kansaa, miehiä ja hevosia sotiin jne.
Nyt käsillä oleva aika on korona-aika ja jos viitsit katsella ympärille, joutuu joka ikinen maa ottamaan hirveästi lainaa. Tämä riippumatta, mikä hallitus siellä on päättämässä.
Suomi näyttää menestyvän sekä taudin, että talouden hoidossa. Minä olen ainakin tyytyväinen.
Ensinnäkin Kataisen hallitusoli vasemmistohallitus, jossa istui ne puolueet kuin nytkin kepua paitsi.
Toiseksi se liittyy nimenomaan vasemmistohallitukseen, koska se on nyt tekemässä autoilusta sietämättömän kallista. Sähköauton käytön mukamas-halpuus on pelkkää tilapäistä illuusiota, jotta ihmiset luopuisivat nykyisistä polttomoottoriautoista. Ja PAM, samat kulut lykätään niille autoille joita tullaan käyttämään.
Kun kerran on huonot taloudelliset ajat, olisi todella syytä luopua hankkeista, jotka todella jyrkentävät luisua alaspäin. Nämä viher-ideologiset autohankkeet ovat juuri sellaisia. Temppuilu ja ailahtelu niin herkällä sektorilla juin autoala on todella veren kaivamista omasta nenästä.
Kuuleppas, ei yksikään hallitus ole päässyt autoveroista ja polttoainevero sitä samaa. On täysin harhaa sysätä sitä jonkun puolueen niskaan koska se on kaikkien puolueiden synti.
Oli meillä Sipilän, eli Keskusta, Kokoomus ja Persu hallitus. Ei mitään uutta sillä rintamalla.
Joten lopeta höpötys!
Sähköautot tulevat halpenemaan, se johtuu jo siitä, että niiden valmistusta lisätään ja sarjat isonevat. Mutta myös siitä että kilpailu lisääntyy kun kaikki nyt ryntäävät niitä valmistamaan.
Et näytä ymmärtävän taloudesta kun puhut kaikkia asiantuntijoita vastaan. Jos tässä taloudessa vielä sysättäisiin taloutta huonompaan suuntaan, se olisi katastrofi. Kun korona estää liiketoimintaa monilla aloilla, oli oikein pitää niitä tekohengittämällä pystyssä. Nyt näemme, että se oli viisasta.
Hallitus piti yrityksiä pystyssä, mutta sinä olisit antanut ne kaatua. Todella fiksua.
Mutta onneksi sinä et päätä Suomen taloudesta. Me olisimme todella syvässä lamassa nyt ja yrityksiä nurin tuhansittain ja työttömyys jonot pitemmät kuin 1990-luvun lamassa.
Meillä on ollut kaskikymmentä 20 vuotta o i keistohallitus v uodesra. 2003 , vanhanen , vanhanen. Katainen , sipilä.
Oikeisto hallitusten aikaansannoksia kaikki sotkut mitä ulkona on
Surtyö y ömyys
Matutulva.
Kela jot täsysi matuja kaupoissakelarahalla.
Palkkojen halpuutus.
Kansan Ostovå b oimna alennusm u n y i
Vain matut ostaa kela rahalla. Sinä maksaa
Tiedän ratkaisun Suomen valtion velkakierteeseen: kaikki pankkiirit määrätääm eunukeiksi ja seksi on kiellettyä aina jos työskentelee pankkialalla.
Mikä on avto? Terv. 63v mies.
VVministeri Vanhanen lykkäsi Jokerrit yhtiöille yli 800 000 euroa lahjaksi
Lopulta kaikki on sossunluukulla.
Näin+ei+ole+käynyt+ja+katsoppas+USA:ta.+Siellä+elvytetään+työntämällä+rahaa+suoraan+kanslaisten+taskuun!+Näin+toivotaan+että+he+ostavat+tavaroita+ja+kuluttavat.
Meillä+90%+ihmisistä+on+pärjännyt+koska+työpaikat+on+pyritty+säilyttämään.+10%+kaipaa+tätä+hätäapua+ja+myös+heidän+kulutus,+eli+ostovoima,+jolla+yritykset+pysyy+vielä+pystyssä,+on+tarpeen!