Monen taksinkuljettajan tehtäviin kuuluu päivittäin koululaisten, vammaisten ja sairauksiensa vuoksi liikuntakyvyttömien kuljettaminen.
He toimivat hoito-alan ammattilaisina ja kuljettajina hoitaen vammaispalvelulain ja sosiaalihuoltolain alaisia asiakkaita. Tehtäviin kuuluu sairaankuljetuksia, lääkäriin vientiä, kuljetettavien sisältä hakuja, sisälle vientejä, avustustehtäviä vaatteiden pukemisessa, kauppaan viemistä, apteekeissa käyntejä, ja tietenkin pyörätuolien työntämistä lumihangessa, liuskoissa ja vetämistä portaita, askelma kerrallaan jne.
Tehtävät ovat usein vastaavia kuin ambulansseissa suoritettavissa siirtoajoissa. Palkkaus olisi oikeudenmukaista sitoa terveydenhuoltoalan TESsiin kyseisissä tehtävissä.
Kaupunkien ja kuntien päättäjien pitäisi lopettaa taksinkuljettajien ammattiryhmän sortaminen sekä röyhkeä hyväksikäyttö ja vaatia kilpailutuksissa maksettavaksi taksinkuljettajille sama palkka kuin sairaanhoitajille.
Taksinkuljettajat pitävät yhteiskuntaa pyörimässä vaarantaen oman terveytensä muiden hyväksi. Ilman heitä hoitajatkin olisivat työttömiä, kun potilaita ei kuljettaisi kukaan. Lanssikyydin hinta on 20 kertainen, joten poliitikot haluavat hyväksikäyttää taksialan heikkoja palkkoja.
Todellisuudessa kuljettaja eivät ole autonkuljettajia, vaan hoitajia, avustajia, terapeutteja ja monille vanhuksille ainoa mahdollisuus saada ruokaa ja päästä lääkäriin.
Hallitus, hävetkää, jos osaatte.
He toimivat hoito-alan ammattilaisina ja kuljettajina hoitaen vammaispalvelulain ja sosiaalihuoltolain alaisia asiakkaita. Tehtäviin kuuluu sairaankuljetuksia, lääkäriin vientiä, kuljetettavien sisältä hakuja, sisälle vientejä, avustustehtäviä vaatteiden pukemisessa, kauppaan viemistä, apteekeissa käyntejä, ja tietenkin pyörätuolien työntämistä lumihangessa, liuskoissa ja vetämistä portaita, askelma kerrallaan jne.
Tehtävät ovat usein vastaavia kuin ambulansseissa suoritettavissa siirtoajoissa. Palkkaus olisi oikeudenmukaista sitoa terveydenhuoltoalan TESsiin kyseisissä tehtävissä.
Kaupunkien ja kuntien päättäjien pitäisi lopettaa taksinkuljettajien ammattiryhmän sortaminen sekä röyhkeä hyväksikäyttö ja vaatia kilpailutuksissa maksettavaksi taksinkuljettajille sama palkka kuin sairaanhoitajille.
Taksinkuljettajat pitävät yhteiskuntaa pyörimässä vaarantaen oman terveytensä muiden hyväksi. Ilman heitä hoitajatkin olisivat työttömiä, kun potilaita ei kuljettaisi kukaan. Lanssikyydin hinta on 20 kertainen, joten poliitikot haluavat hyväksikäyttää taksialan heikkoja palkkoja.
Todellisuudessa kuljettaja eivät ole autonkuljettajia, vaan hoitajia, avustajia, terapeutteja ja monille vanhuksille ainoa mahdollisuus saada ruokaa ja päästä lääkäriin.
Hallitus, hävetkää, jos osaatte.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Turvallisempaa on mennä taksilla kuin ambulanssilla, jos ei tarvita ensihoitoa. Ajo-opetusta ei sisälly ambulanssikuskin koulutukseen lainkaan.
Kuinkas paljon ajo-opetusta kuuluu taksikurssille?
Taksi on siinäkin mielessä turvallisempi, että Trafi tarkistaa taksinkuljettajien rikosrekisterin ennen luvan saamista. Lanssikuski voi olla vaikka rattijuoppo ja varas. Siihen työhön voi mennä samana päivänä kun pääsee vankilasta, toisin kuin taksinkuljettajaksi.
Kuinkas paljon ajo-opetusta kuuluu taksikurssille?
Ei varmaan mitään nykyisin,kun katsoo Helsingin tappelua viidakossa. Mölytoopet ei osaa mitään ja kiitos Keskustan !
Taksinkuljettajille kuuluisi maksaa koronan vuoksi riskilisää 2000€/kk valtion toimesta puhtaana käteen.
Taksinkuljettajille kuuluisi maksaa koronan vuoksi riskilisää 2000€/kk valtion toimesta puhtaana käteen.
Osalle pitäis antaa turpaan apina käyttäytymisestä.Mitään eivät osaa,kun revitään ojasta kuskit!
Todella asiallinen kommentti kuljettajan työstä. Harva tietää työstä mitään, varsinkaan päättäjät. Todellisuudessa alaa ei kukaan arvosta, kadehtitaan helppona uuden auton kuljettajana.
Jos sina meuvo mina missa mikkokatu mina aja sina sinne. Maksa vain 40 euro, ei kuitti papperi loppu.
Taksivitsistä vielä niin, tärkein on työ revenneisen maksuvälineiden ja sen palvelun sijaan. Demarit repii palveluseteli sä viimeistään.
Hihii, vossikkakuskit kehuu toisiaan ja keksivät hauskoja juttuja.
Taksi on kaikista epäluotettavin tällä hetkellä ainakin Hesassa.
Olen Linja-auton kuljettaja täällä maaseudulla. Ajan 13 paikkaista pienoislinja-autoa ja työ on vastuullista. Kuljetan kehitysvammaisia ja koululaisia.
Suuri vastuu puolustuskyvyttömistä henkilöistä. On hienoa, että joku jaksaa tehdä vastuullista ja tärkeää työtä pienellä palkalla. Ilman sinua lapset eivät pääsisi kouluun, eivätkä kehitysvammaiset toimintoihin ja kuntoutuksiin.
Suuri vastuu puolustuskyvyttömistä henkilöistä. On hienoa, että joku jaksaa tehdä vastuullista ja tärkeää työtä pienellä palkalla. Ilman sinua lapset eivät pääsisi kouluun, eivätkä kehitysvammaiset toimintoihin ja kuntoutukseen.
Olet täysin oikeassa. Minulle ja miehelleni taksinkuljettaja on tärkeämpi kuin sairaanhoitaja. Elämänne pysähtyisi ilman takseja. Ja aina on niin mukavaa ja hyvää kyytiä. Ei tarvitse pelätä mitään.
Käytät varmaan Uberia kun olet saanut mukavan ja hyvän kyydin?
minun mielestä 5 vuoden taksikuskina olo vastaa sairaanhoitaja koulutusta.pitäs päästä lomatetut kuskit sairaanhoidon puolelle töihin .kun alalla liikaa työntekiöitä voisi hallitus siirtaa 2000 kuljetajaa sairaanhoito piiriin. kun naiset ovat alaan väsyneitä.ronskia miehia alallale vaipoja vaihtamaa. hoi halliyus hoi tehkää taksi alalle jotain että saatas taas 2000e bruttopalkka pyhälisät. olen työtön kuski allala 6 vuotta mut lomautettu yli vuoden. tahdon sairaanhoitajaksi.
Koska palkkaus laitetaan oikealle tasolle?
Kuljettajille pitäisi maksaa enemmän palkkaa kuin hoitajille. Enemmän he minusta ovat huolehtineet kuin hoitajat.
Miksi minä edes luen näitä. Huoh........