Britanniassa kaksi kolmasosaa yrityksistä katsoo, että brexit on hankaloittanut kauppaa EU:n kanssa. Siksi tullineuvoja Anna Jerzewska on tehnyt tammikuusta lähtien ympärivuorokautista työpäivää.
– Kaikki tapahtui yhdessä rysäyksessä, ja valmistautuminen oli puutteellista. Yrityksillä on ongelmia niin tulliselvitysten laatimisen kuin alkuperämaasääntöjen selvittämisessä, Jerzewska selittää.
Kauppavaikeudet on huomattu myös brexitiä kannattaneiden parissa.
Kalastajat kannattivat EU-eroa laajasti, mutta ovat nyt osoittaneet mieltään vientisääntöjä vastaan. Protestoijien mukaan uudet tulliselvitykset vievät niin paljon aikaa, että merenelävät pilaantuvat, ennen kuin ne ehtivät asiakkaiden pöytiin EU-maissa.
Trade and Borders -konsulttiyrityksen perustaja Anna Jerzewska uskoo, että vientiyritysten konkurssit ovat väistämättömiä.
– Byrokratiasta syntyvät pienetkin lisäkustannukset voivat olla kohtalonisku etenkin ohuilla marginaaleilla toimiville pienille yrityksille.
– Kaikki tapahtui yhdessä rysäyksessä, ja valmistautuminen oli puutteellista. Yrityksillä on ongelmia niin tulliselvitysten laatimisen kuin alkuperämaasääntöjen selvittämisessä, Jerzewska selittää.
Kauppavaikeudet on huomattu myös brexitiä kannattaneiden parissa.
Kalastajat kannattivat EU-eroa laajasti, mutta ovat nyt osoittaneet mieltään vientisääntöjä vastaan. Protestoijien mukaan uudet tulliselvitykset vievät niin paljon aikaa, että merenelävät pilaantuvat, ennen kuin ne ehtivät asiakkaiden pöytiin EU-maissa.
Trade and Borders -konsulttiyrityksen perustaja Anna Jerzewska uskoo, että vientiyritysten konkurssit ovat väistämättömiä.
– Byrokratiasta syntyvät pienetkin lisäkustannukset voivat olla kohtalonisku etenkin ohuilla marginaaleilla toimiville pienille yrityksille.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Britanniassa brexitin siirtymäajan jälkeistä elämää on eletty vasta toista kuukautta, joten kauppavaikeuksien laajuuden arviointi on kesken.
Pahimmat kauhuskenaariot kilometrien rekkajonoista vuodenvaihteen jälkeen eivät toteutuneet. Vienti väheni rajusti, mutta osittain siksi, että yritykset täyttivät varastojaan jo viime vuoden puolella siirtymäajan päättymistä ennakoiden.
Toisaalta maan brexit-mielinen hallitus esitteli EU-eron niin ongelmattomana, että raportoidut vaikeudet ovat herättäneet laajaa huomiota.
Pääministeri Boris Johnson on kuitannut ongelmat väliaikaisina “kasvukipuina”(siirryt toiseen palveluun) – mutta Anna Jerzewskan mielestä tämä on korkeintaan puolitotuus.
– Osalle yrityksistä uusi byrokratia ei ole suuri ongelma, kunhan se on ensin opittu. Toisille laajat haitat ovat pysyviä.
Aika näyttää,miten uudessa tilanteessa selvitään.
Briteillehän loistaa viimeinkin pieni toivonsäde,kun rokotukset ovat edenneet lähes ME-vauhtia.
Johnson lupailee helpotuksia keväällä.
Saapa nähdä...
Vapaamuurari kauooiaat vauhdissa katutta vapaan kailpailun estämiseksi.
https://www.tivi.fi/uutiset/pakettiralli-kiinasta-loppuu-kuin-seinaan-nain-kavi-ruotsissa/e277a189-9ba8-4b92-961a-6686aec638ed?ref=iltalehti:a6d9&utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=kiintea_tivi_ohjausboksi&utm_content=ohjausboksi
Kiinasta tuotava tavara kuuluu tietenkin tullata,kuten muualtakin vapaakauppa-alueen ulkopuolelta saapuva.
Siinä voittaa sekä kotimainen että muun EU-alueen tuotanto EU-vihaajien harmiksi.