"Rajoitusten valvominen on vaikeaa. Jos bussin paikoista puolet on täynnä, joutuu se ajamaan pysäkin ohi. Jos bussissa on tilaa vielä viidelle, mutta pysäkillä on 10 henkeä, joutuu kuski lähtökohtaisesti jättämään osan heistä pysäkille".
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/5fd16d0a-a546-437c-a7c2-ed230ad9724d
”Metro on bussiliikennettä helpompi. Asemia on vain muutama ja siellä voi olla henkilökuntaa ohjaamassa ihmisiä vaunuihin. Esimerkiksi Helsingissä on tuhansia bussipysäkkejä, joten niiden valvominen on vaikeampaa. Jää kuljettajan vastuulle seurata henkilömäärää”, sanoo Saarimäki.
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/5fd16d0a-a546-437c-a7c2-ed230ad9724d
”Metro on bussiliikennettä helpompi. Asemia on vain muutama ja siellä voi olla henkilökuntaa ohjaamassa ihmisiä vaunuihin. Esimerkiksi Helsingissä on tuhansia bussipysäkkejä, joten niiden valvominen on vaikeampaa. Jää kuljettajan vastuulle seurata henkilömäärää”, sanoo Saarimäki.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Samalla maskittomat voisi jättää pysäkille.
Joukkoliikenteen vuoroja ja reittejä voisi vähentää ja isot bussit korvata pikkubusseilla.