sanoo Jukka Kopra (kok), ja jatkaa.
"Nykyinen vasemmistohallitus on tehnyt historiamme suurimmat polttoaineverojen korotukset. Vuoden 2021 alussa voimaan tulleet korotukset vaikeuttavat autoa työmatkoihin käyttävien ja joukkoliikennealueiden ulkopuolella asuvien ihmisten asemaa. Tämä ei kuitenkaan hallitukselle riitä.
Nyt on käynyt ilmi, että hallitus suunnittelee uusia korotuksia, peräti korotusautomaattia. Tarkoitus on luoda myyntilupajärjestelmä, niin kutsuttu jakeluoikeuksien myyntimalli, jonka myötä polttoaineiden hinnat nousisivat rajusti. On ennustettu jopa 40-70 sentin hinnannousua litrahinnalle. Todettakoon, että malli on Sanna Marinin hallituksen oma keksintö, sillä esimerkiksi missään muussa EU-maassa ei tällaista järjestelmää ole käytössä. Tällaista liikenteen kurittamista ei tule hyväksyä."
Hallituksen polttoainepolitiikan takapajuinen, kuristava ote sekä hinnannousu ovat erittäin haitallista suomalaiselle kuljetusalalle ja kuljetusyrityksille meistä tavallisista autoilijoista puhumattakaan. Kurituksen sijaan hallitus voisi suunnitella ammattidiesel-järjestelmän käyttönottoa sekä tiemaksujen eli niin sanotun vinjettimaksun määräämistä ulkomaisille kuljetuksille."
"Nykyinen vasemmistohallitus on tehnyt historiamme suurimmat polttoaineverojen korotukset. Vuoden 2021 alussa voimaan tulleet korotukset vaikeuttavat autoa työmatkoihin käyttävien ja joukkoliikennealueiden ulkopuolella asuvien ihmisten asemaa. Tämä ei kuitenkaan hallitukselle riitä.
Nyt on käynyt ilmi, että hallitus suunnittelee uusia korotuksia, peräti korotusautomaattia. Tarkoitus on luoda myyntilupajärjestelmä, niin kutsuttu jakeluoikeuksien myyntimalli, jonka myötä polttoaineiden hinnat nousisivat rajusti. On ennustettu jopa 40-70 sentin hinnannousua litrahinnalle. Todettakoon, että malli on Sanna Marinin hallituksen oma keksintö, sillä esimerkiksi missään muussa EU-maassa ei tällaista järjestelmää ole käytössä. Tällaista liikenteen kurittamista ei tule hyväksyä."
Hallituksen polttoainepolitiikan takapajuinen, kuristava ote sekä hinnannousu ovat erittäin haitallista suomalaiselle kuljetusalalle ja kuljetusyrityksille meistä tavallisista autoilijoista puhumattakaan. Kurituksen sijaan hallitus voisi suunnitella ammattidiesel-järjestelmän käyttönottoa sekä tiemaksujen eli niin sanotun vinjettimaksun määräämistä ulkomaisille kuljetuksille."
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.