meille muille jotka emme aja toisia perseessä kiinni, miksi teette niin? Tulee kyllä vastustamaton halu hakata teholle sellainen taka-puskurissa roikkuja väkisinkin.Tä nään taas otsikoissa koko ajan kolareita ja suurin syy liian lähellä toista ajaminen ja liian kova vauhti keliin nähden.
Kertokaa nyt autoilijat tämä
Anonyymi
32<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Pitämällä viitosvaihteen päällä on ylläpidettävä tiettyä nopeutta, sallittua nopeutta, jottei tarvitse vaitaa erssun terssun koko ajan pienemmälle ja taas isommalle.
Kun kaltaisesi alinopeutta ajava jää jalkoihin, aiheutat tilanteen jossa vaihteiden kanssa on humpattava erssun terssun koko ajan, jarruttamisesta puhumattakaan.
Ajakaa niitä sallittuja nopeuksia älkääkä ajelko kuin "eläkeläiset".
No on huono vääntö lullassasi, jos pitää koko ajan veivata vaihdekeppiä.
1,6 koneisissa ja siitä pienemmissä on huono vääntö. Näitä kokoluokkia Suomessa on suurin osa autoista. Sitä se tekee kurjuuden jakaminen sosialismissa.
No eikö mitään syytä noissa peräänajoissa ole noissa uusissa autoissa joissa, ei pala perävalot automaattisesti ajovalojen palaessa. Toisekseen autoilijat on peloteltu olemaan käyttämättä sumuvaloja jotka tuossa pyryssä olisivat syytä olla päällä.
On todella rohkeaa ja miehekästä roikkua rekalla tai bussilla nopeusrajoituksen mukaan ajavan henkilöauton takapuskurissa, mutta mihin se rohkeus katoaa, kun poliisiauto tulee vastaan?
Välimatka heti kasvaa, mutta poliisin kadottua näkyvistä, ollaan taas puskurissa kännykkä korvalla.
Mihin se miehekäs rohkeus katoaa?
Roikkuminen takapuskurissa syntyykin siitä, että edelläajava ei aja nopeusrajoitusten mukaan, vaan nopeus vaihtelee 10 kilometriä tunnissa vähän väliä ylös alas.
Kun 80 aluella ajetaan koko ajan välillä 70, välillä 74, 76, 80, ja taas 76, päätyy takanatuleva "puskuriin kiinni roikkumaan".
Ajakaa reilusti koko ajan 80 alueella 82ta, niin ongelmia ei tule.
Ärsyttää koko ajan vaihtaa pienemmälle jonkun eläkeläisen takia.
Minä ajan kelinmukaan.
Kukaan täyspäinen ei roiku toisen puskurissa oli nopus vaikka 10 km /h vaa odottaa sopivan paikan ja ohittaa.
Uusavuttomuus... etkö osaa ohittaa?
Aivan , sitähän voi yleensä ohittaa, eikä jäädä kyttäämään toisen perään..
"On todella rohkeaa ja miehekästä roikkua rekalla tai bussilla nopeusrajoituksen mukaan ajavan henkilöauton takapuskurissa, mutta mihin se rohkeus katoaa, kun poliisiauto tulee vastaan?
Välimatka heti kasvaa, mutta poliisin kadottua näkyvistä, ollaan taas puskurissa kännykkä korvalla.
Mihin se miehekäs rohkeus katoaa?"
-
Sitä kutsutaan järjeksi, kun ei ota toisen kusipäisyydestä johtuen sakkoa.
Toisena ajaja on jonontekijä
Juurikin noin, tätä ei usein oivalleta vaan syy on muka aina kärkiautossa.
Nämä perässäroikkujat tosiaan ärsyttää näitä on vaikka olisi jono edessä luulevat että tunkemalla perään kiinni jono nopeutuu ei se nopeudu eikä yli voi ajaa kun vastaan tulevaa liikennettä.
Minkäs niille voi jos on lusikalla annettu?
Kyllä se usein nopeutuu. Joku ajelee hitaasti kotiseudullaan, tai matkaillessaan jatkuvasti, mutta kun joku tulee puskuriin kiinni, niin jopas löytyykin vauhtia. Ne haaveilut unohtuu, kun huomaa toisen taustapeileissä.
Kuinka yleisesti....?
Minä ainakin pudotan vauhtia, jos joku liimaantuu....sen hermot pettää ja usein hyökkää lopulta ohi..
Se on kumma, kun minun perseessä joku roikkuu, niin aina meinaa suloinen oravanpoikanen juosta alle, että joutuu polkaisemaan jarrua...
Vaikka ajaisi moottoritiellä 150 lasissa, niin sielläkin löytyy aina joku takapuskurissa kiinni roikkuja.
Ajan aina kiusallaan pitkät päällä perseessä kiinni kun joku ajaa esim. 50 alueella 30, ja vielä hieman sivussa vasemmalla jotta kuskin sivupeilistä varmasti häikäisee.
On automaattisesti himmenevät sivu ja taustapeilit joten ei häikäise kusipäät.
Niin mutta jos se edellä ajavakin tekee sen kiusallaan, että ajaa kolmeakymppiä kun sitä hatuttaa perässäroikkujat?
"Kertokaa nyt autoilijat tämä meille muille jotka emme aja toisia perseessä kiinni, miksi teette niin? Tulee kyllä vastustamaton halu hakata teholle sellainen taka-puskurissa roikkuja väkisinkin.Tä nään taas otsikoissa koko ajan kolareita ja suurin syy liian lähellä toista ajaminen ja liian kova vauhti keliin nähden."
Todennäköisesti se paremman reaktiokyvyn omaava hakkaisi vaan sut. Itse hidastan vauhtia kun joku tulee ihan puskuriin kiinni, yleensä ne pian tajuaa ja jättää väliä, jolloin ajan sen normaalin 5-10 km rajoitusta nopeammin, joka ei tuo sakkoja mutta sujuvoittaa liikennettä. Äkkijarrutus olisi typerää.
Vaikka reaktionopeus olisi 0s niin ei se sitä jarrutusmatkaa lyhennä.
Ajan itse aina karvan verran ylinopeutta, jos silti joku tulee perään roikkumaan, on koulutuksen paikka. Lievemmästä päästä näin keväällä voi siirtyä hieman ajokaistan keskeltä pois, saa takana ajavan kivi ja pölypilveen. Joskus seurannut jotakin kusipäätä kotiin tai työpaikalle, eräänkin idiootin nostin rinnuksista tämän auton konepellille, taisi tulla lommokin ja typerys ajoi vielä työpaikkansa pihaan, jossa ikkunaan kertyi yleisöä, kun idioottia koulutettiin pihalla :D
Kerran näin kun yhtä työkaveria joku koulutti. Kyllä nauratti kahvihuoneessa. Ukkeli tuli hattu kourassa nöyränä ja huomasi että sitä hävetti!
ja sitten päästin kissan ulos....
....älä päästä kissaasi ulos, joku voi loukuttaa sen.
Onpas porukalle liikenteessä ajo vaikeaa.
Se on asennevamma.
Mun mielestä liikenne sujuu hyvin, kun toimii tilanteiden mukaan.
Jos joku ajaa hiljempaa, ohita.
Jos joku ajaa kovempaa, päästä turvallisesti ohi.
Takapuskurissa roikkuville mulkkunaamoille teen yleensä aina jarrutestin. Siinä on monilla autorunkuilla aina välillä uuden auton keula meikän peräkoukussa. Monet naurut olen saanut.
Kun vielä katsoo, että on risteys kohdalla, lyö samaan aikaan vilkun päälle ja jarrut pohjaan, niin takana tulija maksaa varmasti. Olen jostakin autonromusta saanut tuolla konstilla ihan kelpo hinnan.