88 autoa länässä,ei auttanut abs,luistonesto.Ajeltiin siinä satasta ja yht äkkiä edessä oli valkoinen muuri(haastateltu naisautoilija)Ajelin mtiellä kahdeksaakymppiä lumsateessa,kaikki paineli ohi olisko syynä ollut autoni,Fiat.Kansa tuntuu liikaa luottavan autojen ominaisuuksiin,oikea ajotaito on hukassa.
Olipa liukasta.
Anonyymi
26<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Meillä on kanssa nainen aina liukas ja valmis.
Fiat kuskit on lähtökohtaisesti päästään fiallisia. Ei heiltä voida olettaa normaalia ajonopeutta ja refleksejä.
Fiat on Ferrari Fiat tekee Ferrarien moottorit nykyään.,
Mutta todella liukasta on liukastella jos on jäätä ja tiellä 10cm syvät urat, eräässä paikassa oli ja risteyksessä juurikin misä autot pysähtyvät paikoilleen valoja odotellen.
Olen 8 talvea ajellut kitkarenkailla ja peilijäisiä teitä/risteyksiä on riittänyt. Ei ongelmia, vaikka tykkään ajaa vauhdikkaasti ja ripeästi.
Auton ratissa olen aina hereillä ja kitkarenkaat on minulle parhaat.
Espoon motarilla tapahtuneet ketjukolarit kannattaa käsitellä heidän palstallaan.
Espoo on Tampereen lähiö joten oikein keskusteltu
Niin on ikävää, että kaksi niin toisiaan pois-sulkevaa järjestelmää, kuten henkilöautoilu ja talvi, jotka eivät ole yhteensovitettavissa, kuitenkin pyritään yhdistämään.
Ja samalla, kun ihmiset haluavat alempia nopeusrajoituksia, niin tähän ei suostuta.
Kenelläkään ei ole niin kiire, että nopeusrajoitukset eivät voi olla ympäri vuoden 70, 50, 30 ja 10km/h. Tämä lisäisi ihmisten turvallisuutta.
Kaupunkikeskustoissahan henkilöautot on jo suurelta osalta ohjattu parkkihalleihin.
Täti vaan paino rajusti vaikka tuiskutti valtavasti ja takasumuvaloa ei ollut Toyota kuskilla!🤗🤗🤗
Autoa oppii ajamalla , ei kännykkään keskittymällä ja siinä puhumalla.
Tee paljon autolla ihan kaikkea että siitä tulee rutiini, älä itke, älä selitä , älä valita.
Keskity vain ja ainoastaan omaan ajamisessi.
( tosin kun kulkee esim. kaupoissa,
määrätty sukupuoli on aina ,
siis aina rullaportaiden edessä lastenvaunujen tai kaverin kanssa parkissa,
ahtaimmissa paikoissa tukkimassa tien aina,
ja pälättää puhelimeen omassa maailmassaan,
hissien ja ovien edessä ja takana,
poissaoleva katse jähmettyneenä,
kaikkien tukkona varmuuden vuoksi,
niin miten nämä nyt sitten hahmottaisi auton ratissa kokonaisuutta ja sujuvuutta???)
Tyhmyys on huipussaan , hissit, junat, linja-autot jne.
typerykset änkee samaan aikaan ihan aina kun ihmiset tulevat ulos,
miksi,
no olet vähän tyhmä ,
ja koordinaatiosi on sitä luokkaa,
että kun katsot peiliin alasti itseäsi, huomaat ettet ole liikkunut ja urheillut ikinä,
kun kaikki tuottaa vaikeuksia, purkan syömisestä samaan aikaan kävelyy jne.
Et pysty lausetta jatkaa sujuvasti ja miettiin samaan aikaan, niin se on , aja nyt siinä normaalisti sitten...........
Minulla tapana räplätä kännykkää ajaessa, mutta olenkin kokenut ja taitava kuski. Joskus saattaa mennä puolikin minuuttia etten katso tietä kun kirjoitan tärkeää sähköpostia.
"kun kirjoitan tärkeää sähköpostia."
- Todella tärkeillä ihmisillä on aina sihteeri tuota varten.
Eikö sinulle ole puhelinta johon voi puhua ja se kirjoittaa sähköpostisi, hommaa nyt hyvä lapsi sellainen tietenkin ?
Puhelin on Apple 12 max. Parempaa ei taida vielä saada.
Sitä se on, mennään kaikki samaan aikaan samaan sumppuun. Ja sitten ne autot lähtee liiraamaan. Talvella autoilu pitäisi kieltää tai ajaa erillinen talviautoilukortti.
Ihmiset ei vain osaa ajaa autoa, luotetaan vain auton tekniikkaan liikaa. Fysiikan lait tulee määrätyssä vaiheessa eteen, sitten sitä ollaankin kyseisessä sumpussa, edes turvavälejä ei nykyajan liikenteessä tunneta, minä itse periaatteella vaan.
Satuin näkemään Nokialla, kun pikatiellä oli kuiva keli, tuuli ja liikennevirta oli pyyhkineet lumet pois. Mutta kun kääntyi pois isolta tieltä, niin ei vähentänyt vauhtia juuri ollenkaan, ja huppista - siinä alkoikin heti liukas luminen pinta, ja oli kuskilla tekemistä saada menemään auto sinne, minne oli tarkoitus.
Tämän kirjoituksen opetus: ennakoi tuleva tilanne.
Ennakoi tuleva tilanne: Hanki nastarenkaat!
Noo, en ole nastarenkaita vastaan, mutta itse vaihdoin kitkarenkaisiin 6 vuotta sittten. Ja hyvin olen pärjännyt.
Olet siis ajellut siitä lähtien kesät talvet samoilla kitkarenkailla kun et ole sen koommin renkaita vaihtanut...
Kitkat on parhaat.
En ole tuntenut tarvetta vaihdella.
Ei niillä saa kesällä ajaa.
Et ole varmaan vessassakaan käynyt kun et ole tuntenut tarvetta...