https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007872886.html
"Järjetön temppu liukkaalla tiellä: ”Poliisiauton nopeus oli suurimmillaan 220 km/h eikä se tavoittanut pysäytettävää autoa”
Miksi trafi, eikä päättäjät puutu asiaan, joka olisi estettävissä yksinkertaisella keinolla, kun jatkuvasti uutisoidaan hurjista ylinopeuksista, muttei asialle tehdä mitään.
Jos kyse olisi sähköpyörästä, että vastaavia määriä tapahtuisi 1km/h eli 26km/h, kun sähköpyörän suurin sallittu nopeus on 25km/h, niin silloin kyllä asiaan puututtaisiin.
Miksi autoihin ei ole asennettu nopeuden rajoittimia, ettei autolla pääse yli 120km/h, joka on suurin sallittu nopeus.
Uudempii autoihin voidaan varmasti asentaa nopeuden rajoitin, joka toimii niin, ettei autolla pääse nopeampaa mitä aluekohtainen suurin nopeus sallii.
Jos autoihin sovellettaisiin samoja määräyksiä, kuin sähköpyörään, niin yli 120km/h kulkeva auto olisi laiton, eikä asiaan vaikuttaisi kuljettajan määrittelemä ajonopeus rajoitusten mukaan vaikka ajaisi, vaan asian ratkaisisi se kuinka kovaa autolla pääsee, ei se kuinka kovaa autolla ajetaan.
"Järjetön temppu liukkaalla tiellä: ”Poliisiauton nopeus oli suurimmillaan 220 km/h eikä se tavoittanut pysäytettävää autoa”
Miksi trafi, eikä päättäjät puutu asiaan, joka olisi estettävissä yksinkertaisella keinolla, kun jatkuvasti uutisoidaan hurjista ylinopeuksista, muttei asialle tehdä mitään.
Jos kyse olisi sähköpyörästä, että vastaavia määriä tapahtuisi 1km/h eli 26km/h, kun sähköpyörän suurin sallittu nopeus on 25km/h, niin silloin kyllä asiaan puututtaisiin.
Miksi autoihin ei ole asennettu nopeuden rajoittimia, ettei autolla pääse yli 120km/h, joka on suurin sallittu nopeus.
Uudempii autoihin voidaan varmasti asentaa nopeuden rajoitin, joka toimii niin, ettei autolla pääse nopeampaa mitä aluekohtainen suurin nopeus sallii.
Jos autoihin sovellettaisiin samoja määräyksiä, kuin sähköpyörään, niin yli 120km/h kulkeva auto olisi laiton, eikä asiaan vaikuttaisi kuljettajan määrittelemä ajonopeus rajoitusten mukaan vaikka ajaisi, vaan asian ratkaisisi se kuinka kovaa autolla pääsee, ei se kuinka kovaa autolla ajetaan.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Väitätkö saaneessi sakot 26 km nopeudesta rajoituksella 25?
> Miksi autoihin ei ole asennettu nopeuden rajoittimia, ettei
> autolla pääse yli 120km/h, joka on suurin sallittu nopeus.
Lähinnä siksi, että 120 km/h ei ole suurin sallittu nopeus. Ja toisaalta siksi, että turvallisuuden takia suurin sallittu on hyvä välillä ylittää reilustikin.
Suomessa suurin sallittu nopeus on 120km/h. Hälytysajonmeuvot ovat poikkeus.
Älä puutu asioihin mistä et tiedä mitään.
Rotta puhuu taas suuria viisauksiaan! Ugh! Rotta on puhunut!
Autoa ei voi ajaa kuin julkisilla teillä?
Tuokaan ei tarkkaan ottaen pidä paikkaansa, mutta miksi haluat tutkia vain Suomen rajoituksia? Jossan perähikiällä suurin sallittu nopeus on varmaan 60 km/h. Pistetään rajoitin siihen sitten...
Itse olen Suomessa ajanut autolla aivan laillisesti yli 180 km/h.
Jatkoa.
Ja kyseessä ei ole minkäänlainen hälytysajo, tms.
Viime kesänä piti mennä moottoripyörällä kokeilemaan, saanko ylitettyä 300 km/h rajan.
Sekin piti kokeilla Suomessa ja aivan laillisesti.
Autolla pitää voida ajaa ulkomaillakin.
Ei voi enää vihreän siirtymän jälkeen.
Mikä muka estäisi sillä ajamisen ulkomailla?
Kaikkiin autoihin tulossa nopeuden rajoittimet vuodesta 2022
EU-säädöksen on tarkoitus säästää 25 000 henkeä 15 vuodessa.
Kaikkiin EU-alueella myytäviin uusiin autoihin on tulossa järjestelmä, joka estää ylinopeuden ajamisen.
Muita pakollisia uudistuksia on automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ja eräänlainen ”musta laatikko”, joka kerää auton tietoja, joita voidaan käyttää mahdollisten onnettomuuksien selvittämisessä.
Hätäjarrutusjärjestelmän tarkoitus on estää erityisesti jalankulkijoiden tai pyöräilijöiden päälle ajaminen, kertoo European Transport Security Council (ETSC).
Uudistuksista on sovittu Euroopan komission, parlamentin ja jäsenmaiden edustajien kanssa. EU-parlamentin odotetaan hyväksyvän uudet säädökset syyskuussa.
Höpöhöpö kuinka paljon keksitkin yhteen juttuun valheita.
Linkki unohtui muuten hienolta näyttävästä sepustuksesta
Yksi monesta miljoonasta hölmöilee, niin sehän on maailmanlaajuinen ongelma johon röllikän pitää heti tarttua ja vain siksi, että on tuhnu Toyota ei kulje mihinkään.
Kyllä se on niin, että nykyään yksi kymmenestä sekoilee liikenteessä ja vihamielisestä reatiostasi päätellen sinä olet yksi niistä. Silloin kun kalikka kalahtaa omaan nilkkaan niin varsinkin tyhmemmillä ihmisillä on tapana alkaa hyökkääväksi, kuten sinä nyt.
Olis kiva tietää millä vehkeellä pakeni. Poliisit oli perässä Octavialla, jonka huiput riitti tuohon 220 km/h.
Joo tiedän älkää esittäkö, että Toyotalla, kun ei ollut, eivätkä kulje kuin puolet tuosta.
Oikealla autolla eikä lampaden toyotalla, qashqailla tai skodalla.
Mitä jos sillä on ollut joku vanha Tojo? Vaikka tämä https://en.wikipedia.org/wiki/Lexus_LFA
Mutta kai nyt melkein mikä vaan vähänkin urheilullisempi tuon 220 ylittää. Sen verran kulkee minun perhedieselinikin.
Ei mitään järkeä poliisin touhussa. Vaarantavat turvallisuutta ja veronmaksajien omaisuutta. Rajoittimet poliisi autoihin lisäisivät turvallisuutta, näin on
Juu niin känniset pääsee pakoon huonommillakin ritsoilla.
Joo. Ihan väärin että poliisi yrittää puuttua tuollaiseen.
Kaikki Suomen ajoneuvot voisi rajoittaa 150 km/h.
Näinhän se on. Suomessa suurin sallittu nopeus on 120 km/h joten tuo 150 km/h rajoitus toimisi vallan mainiosti.
Suomessa ei ole määritelty suurinta sallittua nopeutta.
Itse olen nähnyt 500 km/h ylityksen ja se tapahtui aivan laillisesti.
Itse olin sellaisen laitteen kyydissä, jonka nopeus oli suomessa 900km/h.
Laitteen nimi on matkustaja lentokone...
Pitäähän rosvoakin päästä pakoon. Jos joku hullu ajaa aseen kanssa autolla takaa niin mielummin sitä saa sakot ja luovuttaa kortin kuivumana kuin pääsee hengestään. Päinvastoin joka ikisen auton pitäisi kulkea vähintään 220km/h.
Heti huomaa, että autolijat puolustelevat, että autolla pitää päästä vaikka 500km/h ja on jopa kehuvat, kun joku kaahaa yli 200km/h.
Mutta jos jollakin on sähköpyörä, jolla pääsee 30km/h, niin se on näiden autoilijoiden mielestä laiton ja ei mitään asiaa yleisille tielle.
Ei sitten ole autoillakaan asiaa yleisille teille, kun auto kulkee 150 km/h.
Eikä kyse ole siitä millä nopeudella kuljettaja ajoneuvoa ajaa.
Sähköpyörälläkin voi ajaa sallittua 25km/h nopeutta vaikka se kulkisi 30km/h ja kovempaa voi ajaa sitten yksityis alueella ja suljetulla alueella.
Pyörällähän saa polkea ajoradalla samaa nopeutta kuin autoilla, mutta sähköpyörällä max. nopeus on 25km/h. Jos huippunopeus on enemmän se lasketaan sähköskootteriksi joita koskee mopon säännöt. eli max nopeus on silloin 45km/h.
Eli jos polkee lihasvoimalla 80km/h maantiellä jossa on 80 km/h rajoitus ei saa sakkoa, mutta jos ajaa sähköpyörällä 60km/h samalla tiellä saa sakot.
Autolla voi aina ajaa kovempaa, kuin nopeusrajoitukset näyttävät. Huolehtii vaan siitä, ettei jää kiinni, kuten nuo tolvanat tuossa iltiksen uutisessa.
Audi King.
-Teiden King-
Välillä joskus oikein toivoo, että kaltaisesi saisivat maistaa omaa lääkettään.
Sitä saat odottaa hautaasi saakka.
Audi King.
-Teiden King-