Kolme ostajakanditaateista oli ostanut asuntoni, jos asunto-osakeyhtiössä olisi ollut sähköauton latauspaikka. Aika on mennyt ihmeelliseksi. Vanhanaikainen isännöitsijä ja hallituksen puheenjohtaja eivät ymmärrä asiasta mitään.
Kuinka myynti voi olla kiinni sähköauton latauspaikasta? Jos ei ole latauspaikkaa niin asuntokin on arvoton. Niinkö?
Kuinka myynti voi olla kiinni sähköauton latauspaikasta? Jos ei ole latauspaikkaa niin asuntokin on arvoton. Niinkö?
Vastaukset 19
Vanhimmat
Älä jaksa tuota. Se on jo vanha ja kulunut tarina...
Ei mulla ole omaa asuntoa ja sähköautoa.
Puoleen hintaan voi mennä.
Onko vanhassa halvassa talouåytiössäsi kellän sähköautoo.
Yleensä sähköauton omistajailla on varaa omakotitaloihin
Edissonni
Tää sama ikivanha kestoprovo on monen eri kaupungin palstalla.
Ei löydy mistään muualta. Miksi kirjoitit noin? Ja aloitus on aivan totta.
Ken suomalainen sieltä ostaisi
Miksi taloyhtiön eli muiden osakkaiden pitäisi kustantaa jonkun ’auton tankkauspaikan? Ja varsinkin jonkun asunnon myyntiä edistääkseen?
Voi tulla ajankohtaiseksi, kun tarve koskee kaikkia tai lähes kaikkia muitakin.
Vantaalla isompi ongelma on varsinkin uusissa taloyhtiöissä, ettei autopaikkaa löydy laisinkaan. Tämä on varmasti iso ja yleinen syy asuntojen myyntivaikeuksiin. Vanhoissa asuntoyhtiöissä on lähes poikkeuksetta sähkölämmitystolpat, joista pienellä muutostyöllä, tai sellaisenaan, jos maksu menee jo nyt käyttäjän piikkiin, voi latailla valovirtateholla.
Meidän taloyhtiössä sähkötolppaparkkipaikka sisältyy hoitovastikkeeseen ja sähkö (16 amp) on ’päällä’ keskitetysti ajoitettuna eli 2 t päällä ja 2 ei-päällä. Jos joku haluaisi latailla sähköautoaan koko ajan, niin siitä seuraisi, paikkakohtainen laskutus ja tietysti paikjakohtainen ajastuskin. Ja vain 16 amppeerin valovirralla. Tämä muutos ei olisi kovin kallis, jos se riittäisi, mutta kyllä senkin pitäisi maksaa se, joka sitä tarvitsee. Jos jotain pika/teholatauspisteitä rakennetaan, niin taitaa hinta olla jo aivan jotain muuta.
Tilanne tietysti muuttuu, jos muutos koskisi kaikkia ja kaikki olisivat halukkaita muutokseen. Tähän varmaan ollaan menossa joskus.
Jos kaupunki sallii rakentaa taloja ilman autoparkkipaikkoja, niin olisi aika kohtuutonta vaatia niiltä taloyhtiöiltä, joilla parkkipaikat on, varustaa niitä sähköautojen latauksia varten.
Heh. Melkoinen sattuma, että vain sähköauto/hybridiauton omistajat ovat olleet kiinnostuneita asunnostasi. Vaikka näitä on vielä melkoisen vähän, joilla sähköauto on. Ja lataushybridiautoilijoistakin iso osa tyytyy ajelemaan pelkällä polttomoottorilla eikä lataile autoaan. Saahan noihin lataushybrideihin verotukea, joten taitaa auto olla hankittu vain sen vuoksi eikä niinkään sähköllä ajattavaksi.
No uskoo ken uskoo kirjoitustasi. Noita vastaavia tarinoita tuntuu olevan liikkeellä syystä tai toisesta.
Tavarataloissa, kauppakeskuksissa huoltiksilla, jopa ravintoloilla, on latauspaikkoja joten niitä voi hyvin käyttää asioidessaan. Näinhän polttisautoilijatkin tekevät eli tankkaavat muun asioinnin yhteydessä.
Jotkut jopa tarjoavat sähköä ilmaiseksi ainakin vielä toistaiseksi. Polttisautoilijat ovat iloisia, jos löytää 20 sentin/litra kampanja-alenuksen.
Sähkön hinta tulee nousemaan vilä kymmenkertaiseksi kunhan vaan kaikki hankkivat sähkikset
Kuulemma uusiutuvta biolpol y oaineet korvaavat bensan
Edisonni
Tuossa on tulevaisuus eikä missään sähköautossa. Kuinka luulette sähköjen riittävän jos ja kun tänne tulisi muutama satatuhatta sähköautoa. Tuossa on ainoa oikea suunta katsokaa ja lukekaa. https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/maatalous/artikkeli-1.1338523?fbclid=IwAR2AB7eU6nFdx1wbpwlvdsKZ_Rw7Zkqo7tIpUoN3GyXckjrfPncc_Zij_eY
Oisko ostaneet ihan kimpassa, sun asunnon?
Tästä tulee vielä todella suuri ongelma niille taloyhtiöille, jotka eivät ole järjestäneet latausasiaa kuntoon.
Miksi? Eihän se mikään pysyvä tai iso ongelma ole.
Ongelma on rahalla hoidettavissa, jos asukkaat katsovat sen satsaamisen väärtiksi. Siis ne asukkaat, jotka siinä asuvat. Myyjän kustannuksien maksajaksi ei taida löytyä halukkaita. Taloyhtiö voi järjestää puitteet, mutta maksajina tietysti ne ketkä latauspaikkaa tarvitsee. Myyvä asukas voi sitten harkita maksaako liittymän myyntiä varten vai ei.
Ei ole laisinkaan iso juttu teknisesti, mutta jos lähtee siitä että joku muu maksaa kustannukset, niin siinä on ongelma.
Hyvin on pärjätty reipas satakunta vuotta, vaikkei taloyhtiöissä ole ollut omaa bensapumppuakaan, vaan on pitänyt tankata erillisillä huoltoasemilla tms.
Miksi näin ei voisi olla sähköautojenkin kanssa?
Kivisto on alutta jossa ei ole edes autopaikkoja.
Muuta sinne sähköautosi kanssa
No o nkos siellä parkissa paljon sähköautoja sitten.
Köyhillä wi sähköautoja
Köyhät asuu vantaalla oskwsunnoissa
Rikkaat sähköautoilijat omkotitaloissa
No silloinhan koko tämä lataushömpsötys ja aloittajan trolli on täysin turha keskustelun teema. Joutavaa spekulointia täysin yhdentekevästä ja turhasta asiasta....
Aloitus on aivan tätä päivää ja totta. Lukekaa lehtiä.