Tupolev Tu 22M3 ydinpommittajan heittoistuimet laukesi kentällä

Venäläinen Sputnik V rokote aiheuttaa syöpää.

TASSin uutinen käännöskoneella....

Kolme miehistön jäsentä kuoli Tu-22-pommikoneen heittojärjestelmän äkillisen sammumisen jälkeen kalugan lähellä sijaitsevalla lentokentällä Keski-Venäjällä, puolustusministeriö kertoi tiistaina.

"Tänään, suunniteltaessa Maassa olevan Tu-22M3-lentokoneen suunniteltua valmistelua lentoa varten Kalugan alueella sijaitsevalla lentokentällä, heittojärjestelmä aktivoitui yhtäkkiä", ministeriö kertoi.

"Koska laskuvarjon avaamisen korkeus ei ollut riittävä, kolme miehistön jäsentä sai kuolettavia vammoja laskeutuessaan", siinä sanottiin.

Paikalle on lähetetty Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimakomissio "tutkimaan konetta teknisesti ja selvittämään tapahtuman syyt", ministeriö kertoi.

Alueen puolustuspiireissä oleva lähde kertoi AIEMMIN TIISTAINA TASS:lle, että kolme huoltomiestä oli kuollut heittoistuinten aktivoituessa Tu-22M3-pommikoneen moottoreiden käynnistytyä Kalugan lähellä sijaitsevalla lentokentällä.

"Heittoistuimet aktivoittiin moottoreiden käynnistymisen yhteydessä. Kolme ihmistä kuoli, mukaan lukien rykmentin komentaja, joka istui ohjaajan paikalla", lähde kertoi.

Samaan aikaan eräs alueellisen terveyspalvelun lähde kertoi TASS:lle aiemmin tiistaina, että yksi Tu-22M3-pommikoneen miehistön jäsenistä oli selvinnyt välikohtauksessa.

"Yksi henkilö vietiin Shaikovkan lääkintäyksikön sairaalaan", lähde sanoi vastaten miehistön jäseniä yhdistävään kysymykseen.

Alueoperaatioiden valvontapalvelu kertoi tiistaina, että Kalugan lähellä sattuneen Tu-22M3-pommikoneen välikohtaus ei ollut aiheuttanut uhreja paikallisten asukkaiden keskuudessa.

"Siviilien joukossa ei ole uhreja", siinä sanottiin.

Aiemmin kerrottiin, että Tu-22M3-pommikoneiden laivueen harjoitukset tapahtuivat Kalugan alueella tällä viikolla.

Tu-22M on neuvostoliittolaisten ja myöhemmin venäläisten pitkän kantaman yliääniohjuspommittajien perhe, jolla on vaihteleva pyyhkäisysiipi. Nämä koneet on suunniteltu iskemään maa- ja merikohteisiin yliääniohjuksilla ja pommeilla mihin aikaan päivästä tai yöstä tahansa ja kaikissa sääolosuhteissa. Nämä pommikoneet voivat myös kantaa ydinaseita.

Tu-22M3 on yksi Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimien peruspommittajista Yhdessä Tu-95MS:n ja Tu-160:n kanssa. Tu-22-kone nousi taivaalle ensimmäisen kerran vuonna 1977.

TU-22M-pommikoneet osallistuivat aktiivisesti Venäjän operaatioon terroristeja vastaan Syyriassa.

Sääli, että tuossa konetyypissä ei sitten ole Zero-Zero -heittoistuimia, kuten omien ilmavoimiemme Hawkeissa ja Horneteissa.

Niillä olisi vahingosta tullut ainoastaan koominen, joskin voi siinä tulla hätäkakka housuun, kun varoittamatta yht'äkkiä pamahtaa taivaalle killumaan laskuvarjon varaan! ; )

1 neljästä heittoistuimesta ei toiminut oikein joten 1 pelastui.

Aika absurdia.

Neuvostovalmisteinen Putolev-pommittaja näytti taas mistä se on tehty! Tulee taas mieleen ne vitsit itänaapurin perseensuristimista!

https://www.youtube.com/watch?v=s7w4NuVvh1Y

Eiks se joku saman tyypin koneesta käynyt varastamassa teknikkaa tässä taannoin. Varas varmaan on laittanut koneeseen ansan

Tämä on juuri sitä mistä olen kirjoittanut. Venäjän sotakalusto on täyttä romua vaikka kuinka uutisoivat uusista ihmeaseista.

Hyökätessään jonnekkin venäjä tappaa omiaan omilla laitteillaan. Jatkakaa samaan malliin.

Tupolev-22M3- pommittajan miehistö kohtasi pahan takaiskun! Pommikoneen KT-1M-heittoistuimiin iski ennakkosytytys !

Heittoistuin expertti Smirnoff sanoi että hän laittoi jokaisen Tupolevin heittoistuimeen pienen ennakon.

Piti laittaa aste, laitoin vahingossa 100.

Tupolevin heittosistuimet toimivat päinvastaisesti, heittäen maassa olevan lentokoneen miehistön taivaalle.

Karma kosti vanjalle. Eiköhän toikin pommikone ja sen miehistö ole osallistunut siviilien ja asutuskeskuksein mattopommittamiseen Syyriassa.

Kyllä. Syyriassa Venäjä on mattopommittanut tälläkin koneella siviilejä.

llman aselastia lentänyt pommikone tuhoutui täysin ja syttyi tuleen. Kaksi miehistön jäsentä menehtyi heti ja kolmas kuoli myöhemmin. Ilmeisesti neljäs miehistön jäsen on selvinnyt turmasta mutta hänen on kerrottu olevan tehohoidossa.

Venäjän uutistoimisto TASS:n mukaan kaikki Tu-22 koneet on maadoitettu, kunnes onnettomuuden syy on selvitetty. Alkuvaiheessa on turman syyksi on esitetty lentäjän virhettä, sillä lentotukikohdan alueella vallitsi lumimyräkkä.

Tupolev Tu-22M -pommikone (NATO-koodi Backfire) voidaan aseistaa erilaisilla ohjuksilla, jotka laukaistaan kaukana varsinaisesta maalista. Kone voidaan varustaa myös ydinaseilla.

Suomen Ilmavoimat on julkaissut tunnistuskuvia Itämerellä lentävistä Tu-22M3-koneista (yllä). Viime aikoina Venäjä on käyttänyt Tu-22M3-koneita Syyrian operaatiossaan. Niillä on tehty korkeapommituksia ohjaamattomilla perinteisillä pommeilla.

Myös Su-57 koneessa on saman valmistajan heittoistuin. Epävarman toiminnan takia Su-57 koneella lennettiin välillä ilman kuomua turvallisuussyistä.

Ei hyvä juttu!

Ilman kuomua lentäminen on kylmää kyytiä mutta nyt se on pakkotilanne. Pullo paloöljyä lämmittää tunnin lennolla ja tekee laskeutumisesta rennon oloista.

Voe mahoooton paekka.

Myös su47ssa on palöolyletku putonu.

Melko alokasmaista yhdistää moottorien käynnistysmekanismi samaan piiriin heittoistuinten laukaisun kanssa.

"No kun siinä luki, että press, niin minä painoin sitä nappia."

"23. maaliskuuta Kalugan alueen lentokentällä tu-22M3-lentoa varten suunniteltujen valmistelujen aikana katapulttijärjestelmä käynnistyi. Koska laskuvarjojen avaamiseen ei ollut tarpeeksi korkeutta, kolme miehistön jäsentä sai laskeutuessaan ei-hengenvaarallisia vammoja," armeija kertoi."

Ilmeisesti hengenvaaralliset vammat syntyivät vasta henkilökunnan osuessa maahan?

Ettei vaan olisi taas kyse venäläisen kulttuurin vuosisataisten hilllittömien juomaperinteiden seurauksista? Että salaa koko yön vodkasta juopunut miehistön jäsen tukevassa humalassa painellut ohjaamossa vääriä nappuloita ja vetänyt väärästä kahvasta? 🙁

Koneissa voi olla vikoja kuten Sodan kylässä losahti maassa olleen koneen ovi kapteenin päälle kun se oli avaamassa sitä ja kapteeni kuoli heti. Tekniikka on ihmeellistä mutta joskus vaarallista

Sodankylän seisahduspisteestä:

Koneen vuokranneesta ukrainalaisyhtiö Sky Dreamista kerrottiin IS:lle, että kapteeni oli 50-vuotias, saksalainen mies. Kone oli tuomassa matkustajia Moskovasta ja näiden oli tarkoitus jatkaa matkaa Jekaterinburgiin.

Noissa maissa koneen huolto on sellaista että olisi parempi olla normaali ovi eikä alaspäin tippuva portaikon kanssa......ja kun ovea avataan ei kannata olla alapuolella, edes kypärä päässä.

Mukava kuulla vaihteeksi positiivisia uutisia siitäkin maasta

Olipa kerran...
4 venäläistä lentäjää ottamassa kuppia kasarmilla ja mieleen tuli tietenkin lähikaupungit baarit ja jatkot.

Kun pari paloviinapulloa oli vedetty pohjille niin alkoi jatsarijalkoja vipottamaan kaikilla ja kuin yhdestä käskystä ampaisivat käytävälle turkisreuhkat päässä. Ja kapteeni kysyi miehistöltä. Mites tänään, tilataanko taksi vai mennäänkö heittoistuimilla.

Voiko naurettavampaa olla kun Yhdyslvaltojen pellejen hävittäjä ampui itse itseään kertoo vekkouutiset. Tirsk ja heh heh heh heh heh heh heh,pellet ampuu itseään heh heh pellet itseään ampuu. Ovat melkoisia tunareita TIRSK

Nyt on banaanivaltio Yhdysvalloilla okea suunta kun ampuu itseään, jatkaisivat vain samaan malliin.

Tupolev olikin se sama vanha tuttu neuvostoliittolainen romu Putolev.

Venäläiset ampuivat oman koneensa alas heittämällä lentäjät ulos räjähtävillä istuimilla.

Nyt meidän pitää pystyä tekemään sama viholliskoneille kertoi majuri Jorjotov.

Tupolev Tu 22M3 ydinpommittajan heittoistuimet laukesi kentällä.

Nato Tiltun perseeseen on sattunut enemmän siitä lähtien. :)

Nämä ovat aina ikäviä uutisia. Syvimmät osanottoni. 🤣🤣🤣

Tiltu kertoi että ko Tupolev on 7. sukupolven häivepommittaja.

Konetta ei näy tutkassa ja sen tapposuhde on 3/4 eli 75%.
Seuraavalla kerralla tähdätään sataan sano Putte.

Olisitpa Nato Tiltu nähnyt ilmeesi kun ...

https://imgs2.dab3games.com/elastic-man-game.png