kafi future 580 -89

On varmaankin surkein vaunu vuotojen takia vaikka muuten olisi ihan OK. Kyllähän niistäkin löytyy hyviä riippuu omistajista kuinka aktiivisia ovat olleet hoitamaan vaunuaan.Mutta ton ikäisiä on jo ihan läpimätiä mitä ei kannata enää edes korjata.Jos ne on kesät talvet seisonut taivas alla eikä saumoille ole tehty mitään niin HYVÄSTI

Plussat: todella siistiä työtä, tasokkaat verhoilut, varustelut. Miinus ------------
todellakin lienee kaikkein "märkänemis"herkin.
Jos on kuiva niin hyvä!

Ostin viime kesänä kyseisen vaunun ja kaikki oli kohdallaan ostovaiheessa. Myöhempi, läpikotainen tarkastus osoitti hieman jotain muuta. Etunurkka oli toiselta puolelta kostunut, mutta ei hätää. Purin kalusteet pois keulasta, kostea seinämateriaali pois, kunnes löytyi kuivaa materiaalia (omassa vaunussa kosteutta vain n. 30 cm suikale nurkasta 30 cm lattiasta ylöspäin ikkunoiden tasalle), etulevyn ikkunan ympäriltä ja eikun vanerin ostoon. Vanhasta etuseinästä malli, saha käteen ja eikun saunasuojaa pintaan. Tähän vielä nätti vinyylitapetti liiman kanssa pintaan ja odottamaan asennusta. Etuseinän takaa löytyi kosteutta ainoastaan kulmasta, josta poistin suikaleen. Muut osat koko keulasta, sekä toisesta nurkasta olivat kuivia ja virheettömiä. Vettyneet styroxit pois ja huolellinen kuivaus. Uusi eristys styroxista seinään (Wurthin erikoisliimalla, sillä mm. kontaktiliima sulattaa styroxin) ja uretaania puuosien ympärille jotta ei tule kylmäsiltoja. Sitten eikun etulevy paikoilleen ja kalusteet kiinni. Tähän koko hommaan kului aikaa palttiarallaa pari päivää kesälomasta. Sen jälkeen kävin kaikki vaunun ulkopuolella olevat alumiinilistat, sekä etuikkunan yläpuolisen tiivisteen massan kanssa läpi ja hyvä tuli. Ei ole kosteutta enää näkynyt.
Ennen massan laittoa, teippasin maalarinteipillä listojen reunat huolellisesti (n. 3 mm irti alumiinilistasta), ettei massa sotke rypyläpeltiä. Sormella massa siistiksi kumisuikaletta vasten, teppi samantien pois ja lopputulos parempi kuin uusi.
Sain vaunun suht halvalla ja eipäs ole tarvinnut katua hankintaa. Telivaunu on erittäin hyvä vetää ja Kafihan on tunnettu lämpimänä vaununa. Tänä talvena oli kylmimmillään -30 astetta muutamana päivänä ollessamme vaunulla (vaunu laskettelukeskuksessa ) eräänä viikonloppuna ja kaasuun ei tarvinnut koskeakaan.

Jos olet ostamassa ko. vaunua (tai mitä muuta merkkiä hyvänsä!!!), niin huomioi seuraavat asiat (etenkin jo peukalo on keskellä kämmentä, etkä halua nikkaroida):
- katso vaunun seinät edestäpäin ja jos huomaat aaltoilua, niin voit olettaa, että seinässä saattaa olla haperot ruoteet. Etenkin pullistumat on merkki jonkin asteisesta 'vauriosta'.
- tarkista huolellisesti tuuletusikkunoiden alustat, sekä ulkopuolelta, että sisäpuolelta. Kokeile kevyesti painamalla ja jos seinä antaa periksi, niin ruoteet eivät ole enää uudenveroiset.
- sisäpuolelta sama homma. Jos sormenpäät painuvat seinämateriaaliin ja pinta tuntuu pehmeältä, niin kosteutta löytyy.
- jos lattia joustaa käveltäessä sisällä, niin ei ole kyseessä mitään suurempaa. Laittiassa olevat levyt ovat vain löystyneet liimauksesta, mutta se ei menoa haittaa. Jos kuitenkin jalka menee läpi, niin...
- jos aikaisemmat omistajat ovat fiksanneet vaunua silikonilla (ulkoa tai sisältä), niin voit olla varma, että kaikki ei ole kunnossa. Silikoni on myrkkyä alumiinille, joten on olemassa vaara, että pelti on jo syöpynyt haperoksi.
- ulko-oven alareuna on myös syytä tarkistaa. Sormet vaan tiivisteen väliin ja tarkistus.

Tässä vinkkiä näin aluksi. Ei muuta kuin tsemppiä vaunun ostoon:)

P.S. Liian kriittinen ei kuitenkaan saa olla, sillä muuten vaunu jää hankkimatta

Tuppaa olemaan kaikki vaunut ei kafi yksistään kosteudelle arkoja.VAUNUJA ei ole tehty kestämään ,ruuvitkin ruostuu kaikki tiivisteet ,listat,ikkunat,luukut ja koristeet päästävät veden sisään .Kodin Kylppärin silikoonit pitäs aika ajoin uusia,miksei vaunun silikooneja jotka on paljon kovemmalla rasituksella.Ostasin kafin ,hyvin varusteltuja siistejä vaunuja ja vanhakin on nykyaikaisen näköinen.Tarkastettava vaan niin kun kaikki vanhat ja uudetkin vaunut.SAA HALVALLA!!!

Niin, kuten edellä on tullut ilmi Kafissa parasta on, että käsistään osaava saa halvalla parhaiten varustellun ja viimeistellyn vaunun - pikku remonttia kosteuspuolella riittää kuten kaikissa tuon ikäisissä, mutta sen jälkeen se onkin ylivoimaisesti paras tuon ikäisistä varsinkin, jos on talvikäyttöä.

Myydessä sitten taas tulee huonot puolet eteen, eli tuo kosteusmaine... vaan eipä seiso rahat kiinni vähän tarvitsevalla.

Vanhat Kafit näkyy menevän parhaiten kaupaksi myyntipalstoilla.Itse yhden omistaneena en koskaan ostaisi,sen verran kaameat oli kokemukset

No tällästä:Ovi irtosi saranoiltaan,karmit ihan mädät.Reunalistat irtos kaikki alareunasta,korin alaosat ihan pehmeät,mikään ruuvi ei ottanu enää kiinni.Etulasi vuosi vettä sisään,korin alakulmat homeessa ja mädät.Oikeastaan koko kori vettyi ja homehtui parin vuoden aikana mitä se mulla oli.Ostettaessa oli ihan kohtuukuntoinen,oli varmaan pidetty katoksessa.Mulla se oli aina ulkona,varmaan sen takia niin nopeasti hajosi käsiin

Hyvä vaunu pilattu jo tehtaalla kun ei ole osattu saumoja tehdä! Korjautin omani ammatti liikkeessä, maksoi paljon mutta korjaaja lupasi että nyt kastu eikä homehdu. Näytti millai vaunu on tehtaalla tehty ja miten se pitäisi tehdä!

Oli oikein Lohjaninsinöörien taidonnäyte. Voi v..... mikä kapistus se oli silloin meilläkin
Perkele kun insinöörit luulit ,että raitisilma tulee ylhäältä alaspäin pattereiden päälle.
Ei tarvita alapuolella korvaavaa ilmaa ollenkaan .
Lohjaninsinöörit meinas luonnonsäännöt näin mullistaa .
Olihan silloin todella kamala vehje ,ennen kuin tehtiin tehtaalla suuret muutokset
Kaikkea Lohjaninsinööri Teuvalla keksi

Ainoo HYVÄ vaunu on joko KABE tai Dethleffs.....ja se on kokemuksen mukanaan tuoma TIETO!

Voin suositella kyllä kafia jos tykkää talvi lämpimästä vaunusta. Meidän perheellä kafi future 580 vm.1991 asuntovaunu ja on lämmin myös talvellakin.

Ainakin ennen oli hyvä ajella vesisateella Kafin perässä kun tie oli ihan kuiva. Kafi veti kaiken veden tieltä itseensä.

17 vuotta vanha juttu, mutta siitä mieleen...
Eipä ihmeesti näe enää (ennen niin yleisiä) Kafeja tai Matkaajia liikenteessä. Jos liikenteessä bongaa vanhan kotimaisen vaunun, niin se on lähes aina Solifer.

Onhan se paloturvallinen ;-)

On lisättävä Antigreexe porpyleenizlyklol. Palstavahti Joksu

On kyseessä LMC, ja ilmausruuveja näkyy olevan myös ylimmissä kohdissa.
Tein pientä patterinsiirto remonttia, ja siinä jouduin hieman lirittämään nestettä purkkiin . Puhtaan näköistä se oli , mutta luulen ,että on ensiasennus liemet , ja kun on jo pitkälti toista kymmentä vuotta lämppärissä lionneet , joutaa vaihtaa. Onnistuu kuulemma täyttö paisuntasäiliön kautta. tässä rakkineessa.
Palstavahti Joksu