Lisää Kaupunkia Helsinkiin

Koska Helsingin tilanne on se että maata rakentamiselle tarvitaan(kai?) enemmän kuin ikinä(ainakin Vihreiden ja Kokoomuksen valtuutettujen mielestä) ja voidaan rakentaa rannat ja puistotkin, ehdotan että kaavoitetaan ja rakennetaan ne harrastelijoiden alueet ens töikseen.

Tulin golfkenttä on iso alue eikö tuota kaupungille mitään, päin vastoin maksaa vain nimellistä vuokraa isosta alueesta. Ei Helsingissä tarvitse olla yli 10 golfkenttää! Sinne voisi kaavoittaa uutta Helsinkiä ainakin 1000 asukkaalle, varmasti paljon enemmänkin mahtuu. Siitä on jo aiemmin keskusteltukin. Kannatan jatkokeskustelua aiheesta.

https://www.uuttahelsinkia.fi/fi/uutiset/2014-01-31/talin-golfkentalle-voisi-sijoittaa-noin-tuhat-asuntoa

Toinen varteenotettava alue on Tuomarinkylän pellot ja ratsastus alue. Sinne saisi kevyesti.2000-3000 asukkaan lähiön, ellei jopa enemmänkin jos kerrosalaa lisätään. Ei Helsingissä tarvitse ratsastaa. Hevoset kuuluvat maalle.

Kolmas ehdokas jotta saadaan lisää rakennusmaata, on Kivinokan mökkialue. Mökit huonokuntoisia rähjöjä, alue on metroradan varrella lähellä keskustaa. Alueelle mahtuisi kepeästi yli 6000 asukasta ja enemmänkin jos rakennetaan korkeaa kuten Kalasatamassa. Miksi tämäkin on jätetty kaupunkisuunnitteluvirastossa jatkokäsittelemättä? Apulaispormestari?

Helsingistä voisi tulla pohjolan Singapore. Bisneskeskus. Innovaation ja osaamisen keskittymä.
1001370
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 100

Vanhimmat

Siis Talin golfkenttä. Joka maksaa kaupungille vain nimellistä vuokraa!

Äänestä
  • Virkistysalueita tarvitaan . Kaikkea ei tule tunkea täyteen ghettoa!

    Äänestä

  • Jättäkää Talin golfkenttä rauhaan!

    Äänestä


  • Pienen piirin suljettu golf-kenttä keskellä kasvavaa kaupunkia. Sopisi hyvin puisto- ja virkistysalueeksi niin että siitä olisi iloa ja virkistystä muillekin kaupunkilaisille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pienen piirin suljettu golf-kenttä keskellä kasvavaa kaupunkia. Sopisi hyvin puisto- ja virkistysalueeksi niin että siitä olisi iloa ja virkistystä muillekin kaupunkilaisille.

    Luotokato kiittää. Ei eläimet tiedä kaavoituksesta Mutta meri ilmasto ja eteläisen Suomen kasvit ja eläimet palaa entisille alueille.

    Äänestä

Laajentakaa sinne lumenkaato rantaan kaupinkianne, peittyy samalla kaikki saaste ja romu mitä kaupunki ajattanu lumen seassa mereen. Vai maalle hevoset kuuluu, mistä se ´maalle´ mielestäsi alkaa? Onhan se hienoa kun kaikki paikat rakennetaan ja tuhotaan luontoa. Eiköhän siellä ´stadissa´ ole niitä vanhoja röttelöitä joiden tilalle rakentaa kerrostaloja,ylöspäin kyllä riittää tilaa.

Äänestä
  • Sitä lumenkaatorantaa laajennetaan koko ajan sekä Jätkä- että Hernesaarta. Toiveesi toteutuu. Hernesaaren vanhat röttelöt on purettu ja tilaa paljon uusille kerrostaloille. Samoin Jätkäsaaressa. Samoin Sompasaaressa....

    Maalta muutto jatkuu, ei sitä korona pysäytä. Ja jatkuu vaudilla. Etätyöskentelyinto tuntuu olevan laantumassa.

    Samoin asuminen kahdessa paikkaa, kuormittaa luontoa, kuinka sitä voi kukaan kannattaa? Ajoa edestakaisin ja turhaa tupla asuntojen lämmittämistä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sitä lumenkaatorantaa laajennetaan koko ajan sekä Jätkä- että Hernesaarta. Toiveesi toteutuu. Hernesaaren vanhat röttelöt on purettu ja tilaa paljon uusille kerrostaloille. Samoin Jätkäsaaressa. Samoin Sompasaaressa....

    Maalta muutto jatkuu, ei sitä korona pysäytä. Ja jatkuu vaudilla. Etätyöskentelyinto tuntuu olevan laantumassa.

    Samoin asuminen kahdessa paikkaa, kuormittaa luontoa, kuinka sitä voi kukaan kannattaa? Ajoa edestakaisin ja turhaa tupla asuntojen lämmittämistä.

    Monipaikaisuus on keskustan lanseeraama uusi termi, jolla saadaan tukia ja rahaa maaseudulle.

    Kekkosen aikana se oli aluepolitiikkaa...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Monipaikaisuus on keskustan lanseeraama uusi termi, jolla saadaan tukia ja rahaa maaseudulle.

    Kekkosen aikana se oli aluepolitiikkaa...

    Kumma juttu tuo nykyinen hallitus.

    Pitäisi vähentää päästöjä tiukalla ohjelmalla.

    Samalla kannustetaan monipaikkaisuuteen, kaksi asuntoa lämmitetään ja tuplamäärä tavaroita. Ja bensaa kuluu kun ajetaan eestaas.

    Ja nyt ei taida enää asunnot maalla riittää, rakennetaan lisää.

    Ilmasto kiittää ja luonto. Ja veronmaksaja maksaa hajautuspolitiikkaa. Pitäisiköhän keskustan hiukan miettiä omaa politiikkaansa, mitä haluaa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kumma juttu tuo nykyinen hallitus.

    Pitäisi vähentää päästöjä tiukalla ohjelmalla.

    Samalla kannustetaan monipaikkaisuuteen, kaksi asuntoa lämmitetään ja tuplamäärä tavaroita. Ja bensaa kuluu kun ajetaan eestaas.

    Ja nyt ei taida enää asunnot maalla riittää, rakennetaan lisää.

    Ilmasto kiittää ja luonto. Ja veronmaksaja maksaa hajautuspolitiikkaa. Pitäisiköhän keskustan hiukan miettiä omaa politiikkaansa, mitä haluaa?

    Ja veroja pitäisi maksaa konkurssissa oleville kunnille. Tekohengitystä.

    Äänestä

  • Maa alue kuuluu luonnolle. Kaupunki ja ihmiset ja eläimet ja yhteiselo avaa uusia sopukoita joita et edes tiennyt olevankaan. Luonto on muutakin kuin luonnonsuojelua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sitä lumenkaatorantaa laajennetaan koko ajan sekä Jätkä- että Hernesaarta. Toiveesi toteutuu. Hernesaaren vanhat röttelöt on purettu ja tilaa paljon uusille kerrostaloille. Samoin Jätkäsaaressa. Samoin Sompasaaressa....

    Maalta muutto jatkuu, ei sitä korona pysäytä. Ja jatkuu vaudilla. Etätyöskentelyinto tuntuu olevan laantumassa.

    Samoin asuminen kahdessa paikkaa, kuormittaa luontoa, kuinka sitä voi kukaan kannattaa? Ajoa edestakaisin ja turhaa tupla asuntojen lämmittämistä.

    Mielesi muuttuu kun perehdyt asiaan tarkemmin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kumma juttu tuo nykyinen hallitus.

    Pitäisi vähentää päästöjä tiukalla ohjelmalla.

    Samalla kannustetaan monipaikkaisuuteen, kaksi asuntoa lämmitetään ja tuplamäärä tavaroita. Ja bensaa kuluu kun ajetaan eestaas.

    Ja nyt ei taida enää asunnot maalla riittää, rakennetaan lisää.

    Ilmasto kiittää ja luonto. Ja veronmaksaja maksaa hajautuspolitiikkaa. Pitäisiköhän keskustan hiukan miettiä omaa politiikkaansa, mitä haluaa?

    Ei ole keskustan idea. Vaan kaikki ei halua elää kaupungissa. Miksi kaupungin keskusta autioituu ja rakennetaan kokoajan uusia asuin ja liiketiloja. Paljonko kaupungin tieverkosto maksaa ja luontoa jää sen alle. Siinä monta kylää maalla elää luonnon kanssa sopuisasti.

    Äänestä

Kerrankin, järkevä avaus. Kuinka paljon onkaan kylässä, ns joutomaata.

Äänestä
  • Toihan on silkkaa kateutta ja kulttuurin ja viihtyisyyden pilaamista.

    Äänestä

  • Toi ideologia on sairas.

    Äänestä

Aivan kamalaa! Nyt tuo tuhoamisvimma pitää lopettaa! Kannattaa miettiä ketä äänestä kuntavaaleissa ennen kuin kaupunkimme on lopullisesti pilattu!

Äänestä
  • Pakkohan sinne on kämppiä saada, että porukka saadaan mahtumaan. Kun tämä eräsporukka haluaa ajaa ihmiset keskuksiin ja autoilun alas.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pakkohan sinne on kämppiä saada, että porukka saadaan mahtumaan. Kun tämä eräsporukka haluaa ajaa ihmiset keskuksiin ja autoilun alas.

    No sit voi muuttaa jonnekin lähikuntaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pakkohan sinne on kämppiä saada, että porukka saadaan mahtumaan. Kun tämä eräsporukka haluaa ajaa ihmiset keskuksiin ja autoilun alas.

    Keskuksiin halutaan turhaa toimistotilaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No sit voi muuttaa jonnekin lähikuntaan.

    Kyl myö tullaa ihan kirkolle. Ei myö mitään tehä, mut ollaan sit keskukses.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Keskuksiin halutaan turhaa toimistotilaa.

    Samalla toimistotiloja aina vaan enemmän tyhjillään kehä1 sisäpuolella. Niitä kai aika helposti voisi muuttaa asuntotiloiksi tai purkaa ne kokonaan?
    Ei saisi näitä tärkeitä luonto- ja harrastuspaikkoja hävittää yhtäkään!

    Äänestä

  • Kaikki on kaupan...kaupunki on tosi hanakkaan tiivistämässä Helsingin kulttuurihistoriallisia alueita, kuten Makasiiniranta, Elielinaukio, Hietalahti jne...Tämän vaikutukset kulttuuriperinnölle on peruuttamaton.

    Haluaisin tietää mitä eri puolueiden pormestariehdokkaat ovat mieltä tiivistämisideologiasta kulttuurihistoriallisiin paikkoihoin kuten esim. Helsingin kruununjalokiveen Eteläsatamaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pakkohan sinne on kämppiä saada, että porukka saadaan mahtumaan. Kun tämä eräsporukka haluaa ajaa ihmiset keskuksiin ja autoilun alas.

    Keskustan liikket kiittää kävelykadusta..niinkö se meni

    Äänestä

Tämä on Vihreiden ajatusmaailmaa. Se on toteutettu jo monessa paikassa Helsingissä massiivisin rakennusprojektein. LKH- porukka ja virkaväki ajavat juuri tällaista Helsingin valtuustossa. Tämä ideologia, lähellä neuvostoaikaista, on jyräämässä mm. Malmin lentokentän ja Suomen ilmailukoulutuskeskittymän alas epärehellisin keinoin. Seuraavana varmaan vuorossa Tali, Ruskeasuo, lisää Laajasalon ranta- alueita, Vuosaaren rantoja myös.... ahneus josta jotkut hyötyvät ja paljon, on paha tauti. Ns kuolemansynti jos näin saa sanoa. Kylvää tuhoa eikä kukaan säästy, ja tuotot menevät harvojen taskuun.

Helsingin kiivas rakentaminen tuhoaa luontoa ja kaupungin siluettia. Elielinaukio on nyt kartalla, samainen Vihreä sisäpiiri on hankkeen takana.

Liittyy ja ei liity mutta kuitenkin, näin meillä Helsingissä:
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007888139.html

Äänestä
  • Laajasalossa jo massiiviset puunkaadot sen v...n kaupunkibulevardin tieltä! Aivan saa....sti ottaa päähän. Stansvikin vuoro lähipäivinä. Arvokkaat rantametsät tuhotaan lopullisesti . Jollas halutaan rakentaa täyteen.

    Voi v...u!

    Älkää nyt ju....ta äänestäkö vihreitä betoninhalaajia enää. Siellä se pahin märkäpesäke. Luonnontuhoojapuolue! Muut tulee perässä, Kokoomus hyvänä kakkosena ja Demarit myös .

    Emma

    Äänestä

  • ...Helsingin kiivas rakentaminen tuhoaa luontoa ja kaupungin siluettia....


    Miten se kaupungin siluetti tuhoutuu lisärakentamisesta?

    Ainoa luontoa tuhoava elementti on seisova kaupunkiliikenne, kun tunnelia ei saada autoille. Ei tiivis kaupunkirakentaminen ole vastaan esimerkiksi ympäristötavoitteitteita. Tiiviistä rakentamisesta on hyvä esimerkki Tampere.

    Äänestä

  • ....... Elielinaukio on nyt kartalla..

    Elielinaukio on erinomainen paikka lisätä toimintaa ydinkeskustaan, asuntoja, toimistoja ja kauppoja. Arkkitehtikilpailun vaihtoehdoista löytyy sopiva.

    Aukioksi sitä on turha jättää. Vieressä on aukioita ja puistoja vaikka kuinka paljon. Harvoin on täyttä aukiolla kirjaston ja musiikkitalon välissä. Kaisaniemenpuisto on heti aseman toisella puolella. Kampin edessä on iso tori Jnejne.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ....... Elielinaukio on nyt kartalla..

    Elielinaukio on erinomainen paikka lisätä toimintaa ydinkeskustaan, asuntoja, toimistoja ja kauppoja. Arkkitehtikilpailun vaihtoehdoista löytyy sopiva.

    Aukioksi sitä on turha jättää. Vieressä on aukioita ja puistoja vaikka kuinka paljon. Harvoin on täyttä aukiolla kirjaston ja musiikkitalon välissä. Kaisaniemenpuisto on heti aseman toisella puolella. Kampin edessä on iso tori Jnejne.

    Täysin sopimaton paikka ja täysin ymmärtämätön kulttuuriperintöämme halveksiva kommentti!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Laajasalossa jo massiiviset puunkaadot sen v...n kaupunkibulevardin tieltä! Aivan saa....sti ottaa päähän. Stansvikin vuoro lähipäivinä. Arvokkaat rantametsät tuhotaan lopullisesti . Jollas halutaan rakentaa täyteen.

    Voi v...u!

    Älkää nyt ju....ta äänestäkö vihreitä betoninhalaajia enää. Siellä se pahin märkäpesäke. Luonnontuhoojapuolue! Muut tulee perässä, Kokoomus hyvänä kakkosena ja Demarit myös .

    Emma

    Ei äänestetty ennen eikä nytkään. Outoa jengiä, ylimielistä kuten pormestarikin joka vastaa kaavoituksesta. Asioita sovittu ja silti kysellään kaupunkilaisten mielipiteitä. Hävyttömät.

    Tarja

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ....... Elielinaukio on nyt kartalla..

    Elielinaukio on erinomainen paikka lisätä toimintaa ydinkeskustaan, asuntoja, toimistoja ja kauppoja. Arkkitehtikilpailun vaihtoehdoista löytyy sopiva.

    Aukioksi sitä on turha jättää. Vieressä on aukioita ja puistoja vaikka kuinka paljon. Harvoin on täyttä aukiolla kirjaston ja musiikkitalon välissä. Kaisaniemenpuisto on heti aseman toisella puolella. Kampin edessä on iso tori Jnejne.

    Ei saa...na löydy yhtäkään sopivaa . Aukio on aukio, sinne ei tarvita sijoittajille neliömetriäkn rakennusoikeutta!

    Tarja

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ...Helsingin kiivas rakentaminen tuhoaa luontoa ja kaupungin siluettia....


    Miten se kaupungin siluetti tuhoutuu lisärakentamisesta?

    Ainoa luontoa tuhoava elementti on seisova kaupunkiliikenne, kun tunnelia ei saada autoille. Ei tiivis kaupunkirakentaminen ole vastaan esimerkiksi ympäristötavoitteitteita. Tiiviistä rakentamisesta on hyvä esimerkki Tampere.

    Helsingin siluetti on osa Helsingin omaleimaista viehättävää kaupunkikuvaa. Väljyys ja avaruus ilman korkeita 'torahampaita', luonto ja meri, nämä ovat Helsingin vetovoimatekijöitä.

    Ulkomaalaiset ihastelevat juuri näitä. Ei tarvita mitään pohjolan Singaporea tänne! Pitäisi hoitaa perusasiat kuntoon, meillä on hirvittävä resurssipula mm. sosiaalialalla ja lastensuojelussa. Opettajat uupuneita. Vanhukset jopa heitteillä Helsingissä! Huumeongelma kasvaa jne. Helsinki on turvaton paikka kun vierasmaalsuset jengit ryöstävät toisia nuoria.....

    Arvojörjestys uusiksi nyt Helsingin kaupunki #myhelsinki

    Äänestä

  • Yrjö Hakanen on niin fiksu, valtuustossa oli parhainta! Nyt on taas ehdolla. Suomii rankastikin välillä kolmen klikkiä(Kok Vihr SDP) ja miten ovat alueita keskenään SOPINEET eli jakaneet. Demokratian irvikuvaa.

    "On tolkutonta, että Helsinki tekee jopa koronavuonna yli 260 miljoonaa euroa ylijäämää ja kaupungin pankkitileillä makaa toista miljardia. Näistä ylijäämistä pitää ohjata heti lisää rahaa peruspalveluihin, työllisyyteen, edullisempaan asumiseen, ilmastotekoihin ja kulttuuriin, esittää Hakanen.

    Pormestarivallan sijaan on kehitettävä lähidemokratiaa, kuten osallistuvaa budjetointia ja aluefoorumeita, joilla on todellista päätösvaltaa. Hyvää kaupunkia eivät tee pormestarit vaan asukkaat ja työntekijät, joiden vaikutusmahdollisuuksia pitää lisätä." Yrjö Hakanen

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ....... Elielinaukio on nyt kartalla..

    Elielinaukio on erinomainen paikka lisätä toimintaa ydinkeskustaan, asuntoja, toimistoja ja kauppoja. Arkkitehtikilpailun vaihtoehdoista löytyy sopiva.

    Aukioksi sitä on turha jättää. Vieressä on aukioita ja puistoja vaikka kuinka paljon. Harvoin on täyttä aukiolla kirjaston ja musiikkitalon välissä. Kaisaniemenpuisto on heti aseman toisella puolella. Kampin edessä on iso tori Jnejne.

    Helsingissä on tyhjää toimitilaa ruhtinaallisesti!

    https://www.rakli.fi/rakli-tiedottaa/paakaupunkiseudun-keskeisilla-toimistoalueilla-lahes-puoli-miljoonaa-toimistoneliota-vajaakaytossa/

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ...Helsingin kiivas rakentaminen tuhoaa luontoa ja kaupungin siluettia....


    Miten se kaupungin siluetti tuhoutuu lisärakentamisesta?

    Ainoa luontoa tuhoava elementti on seisova kaupunkiliikenne, kun tunnelia ei saada autoille. Ei tiivis kaupunkirakentaminen ole vastaan esimerkiksi ympäristötavoitteitteita. Tiiviistä rakentamisesta on hyvä esimerkki Tampere.

    Perinnemaisema. Helsinki on omanlaisensa ja kulttuuriperintönä ominaisella rakentamistavallaan . Nyt nousee maisemaan rumaa korkeaa laatikkoa. Siluetti on jo tuhottu torahampailla

    Äänestä

  • Moniko vihreä valtuutettu on asunut maalla. Mitä oikea luonto tarkoittaa . Mitä eläimet sinulle kertoo. Eläimet ovat viksunpia kuin arvaat

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Laajasalossa jo massiiviset puunkaadot sen v...n kaupunkibulevardin tieltä! Aivan saa....sti ottaa päähän. Stansvikin vuoro lähipäivinä. Arvokkaat rantametsät tuhotaan lopullisesti . Jollas halutaan rakentaa täyteen.

    Voi v...u!

    Älkää nyt ju....ta äänestäkö vihreitä betoninhalaajia enää. Siellä se pahin märkäpesäke. Luonnontuhoojapuolue! Muut tulee perässä, Kokoomus hyvänä kakkosena ja Demarit myös .

    Emma

    Luonto ja ihminen. Nyky ihminen ei tajua Mitä eläimet ja kasvit merkaa. Luonto pitää olla kaikille lähellä. Luonnosta saa sitä voimaa Mitä ihminen tarvii. Ei kaikenlaisten valojen laitto ympäri pihaa. Katsokaa taivasta tähtiä.Eläimet kärsii liiasta valosta. Kaikilla ihmisillä on liian kiire valo määrää pitää mennä mennä. Valoa tarvitaa,ettei tule masennus mutta ei jatkuva valo.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei äänestetty ennen eikä nytkään. Outoa jengiä, ylimielistä kuten pormestarikin joka vastaa kaavoituksesta. Asioita sovittu ja silti kysellään kaupunkilaisten mielipiteitä. Hävyttömät.

    Tarja

    Tulee aika kun ihmiset muuttaa.virkistysalueet kuuluu kaikille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Helsingin siluetti on osa Helsingin omaleimaista viehättävää kaupunkikuvaa. Väljyys ja avaruus ilman korkeita 'torahampaita', luonto ja meri, nämä ovat Helsingin vetovoimatekijöitä.

    Ulkomaalaiset ihastelevat juuri näitä. Ei tarvita mitään pohjolan Singaporea tänne! Pitäisi hoitaa perusasiat kuntoon, meillä on hirvittävä resurssipula mm. sosiaalialalla ja lastensuojelussa. Opettajat uupuneita. Vanhukset jopa heitteillä Helsingissä! Huumeongelma kasvaa jne. Helsinki on turvaton paikka kun vierasmaalsuset jengit ryöstävät toisia nuoria.....

    Arvojörjestys uusiksi nyt Helsingin kaupunki #myhelsinki

    Hyvä kirjoitus. Luonto on meidän valtti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Yrjö Hakanen on niin fiksu, valtuustossa oli parhainta! Nyt on taas ehdolla. Suomii rankastikin välillä kolmen klikkiä(Kok Vihr SDP) ja miten ovat alueita keskenään SOPINEET eli jakaneet. Demokratian irvikuvaa.

    "On tolkutonta, että Helsinki tekee jopa koronavuonna yli 260 miljoonaa euroa ylijäämää ja kaupungin pankkitileillä makaa toista miljardia. Näistä ylijäämistä pitää ohjata heti lisää rahaa peruspalveluihin, työllisyyteen, edullisempaan asumiseen, ilmastotekoihin ja kulttuuriin, esittää Hakanen.

    Pormestarivallan sijaan on kehitettävä lähidemokratiaa, kuten osallistuvaa budjetointia ja aluefoorumeita, joilla on todellista päätösvaltaa. Hyvää kaupunkia eivät tee pormestarit vaan asukkaat ja työntekijät, joiden vaikutusmahdollisuuksia pitää lisätä." Yrjö Hakanen

    Erikoista politiikkaa. Mitä järkeä on pitää Helsingin kokoisen kaupungin leuhkia ylijäämäll. Perus asiat kuntoon. Ulkomaalaiset töihin niin kyllä pinnarit muuttaa maata.Lumen luontia ja katujen kunnostusta. Avustavia tehtäviä vaikka kuinka.

    Äänestä

Helsingistä muutetaan pois entistäkin useammin ja nyt kun etätyöt tulleet jäädäkseen. Tällä hetkellä on vaikeaa saada asuntoa vuokraksi ja tyhjiä vuokra-asuntoja tuhansia Helsingissä. Maailma muuttuu, ihmisten tarpeet muuttuvat....

Äänestä

Kaupunkisuunnittelu on rikki! Sitä johtaa epäpätevä henkilö, poliittisella ideologialla. Demokratia ei enää toimi Stadissa, ei ole toiminut vuosiin enää. Kaupunkilaisten mielipiteet ovat yhtä arvokkaita kuin paskapaperi. Rahalla on ratkaiseva merkitys, se tuli todistettua Elielinaukion "arkkitehtikilpailun" muodossa, täysin häikäilemätön väärällä tavalla perustettu kilpailu kiinteistösijoittajien tarpeisiin. Ja kaupunkisuunnittelusta vastaava pormestari, joka tätä tonttia tarjottimella ojentaa sijoitusbisnekselle, on kilpailun päätuomari. Jury muodostuu hänen puolueensa värisistä aatteen henkilöistä. Eikös ole kieroa puuhaa?

Vihreät, Kokoomus ja demarit ovat yhteistuumin uhraamassa Helsingin alueet rakennustyömaiksi. Asuntojen hinnat kuitenkin kovat vaikka se ollut yksi syy miksi piti lisätä asuntokantaa. Tälle tuholle on saatava jarru!

https://suomenluonto.fi/uutiset/vahtikoira-luontoko-maksaa-bulevardit/

Äänestä

Ei tänne näköjään voi kirjoittaa, sensuuri iskee. Kirjoitinpahan vaan kammottavasta kaupunkisuunnittelusta mainitsematta yhtään puoluetta ja lisäsin linkit sivulle, missä on jutut siitä, miten eräässä nimeltämainitsemattomassa alueemme ympäritösuunnittelu yms. Virastossa kuohuu, sekä linkin sivulle, missä voi tarkistaa ehdokkaansa kannan tiettyyn Helsinkiä koskevaan asiaan, mutta...
Vaalit ovat tulossa, niissä voi vaikuttaa. Saakohan tätä mainita kommentoinnissa?
Meneeköhön läpi, siis tämä kirjoitus?

Äänestä
  • Tarkoitat varmaan mMalmiin liittyviä vaaleja. Kannattaa stadilaisten tsekata oma ehdokkaansa joka puoltaa alueen säilyttämistä. Netistä löytyy. Ehdokkaita on monista puolueista. Nykyinen valtuusto on suomeksi sanottuna sieltä minne ei päivänvalo paista. Tuhoaa hienoja mestoja ympäri Stadia! Ja luontoa. On julistanut ilmastohätätilankin mutta sulkee silmänsä siltä että rakentamisen päästöt on paljon pahemmat Suomessa kuin maan koko liikenteen. Mutta kun tietää ketkä ajavat näitä älyttömiä hankkeita, en ihmettele.

    Ja ei missään nimessä golfkenttää eikä ratsastustalleja ja peltoja ym Stadin virkistysaluetia betonilähiöiksi!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tarkoitat varmaan mMalmiin liittyviä vaaleja. Kannattaa stadilaisten tsekata oma ehdokkaansa joka puoltaa alueen säilyttämistä. Netistä löytyy. Ehdokkaita on monista puolueista. Nykyinen valtuusto on suomeksi sanottuna sieltä minne ei päivänvalo paista. Tuhoaa hienoja mestoja ympäri Stadia! Ja luontoa. On julistanut ilmastohätätilankin mutta sulkee silmänsä siltä että rakentamisen päästöt on paljon pahemmat Suomessa kuin maan koko liikenteen. Mutta kun tietää ketkä ajavat näitä älyttömiä hankkeita, en ihmettele.

    Ja ei missään nimessä golfkenttää eikä ratsastustalleja ja peltoja ym Stadin virkistysaluetia betonilähiöiksi!

    Helsingin Hietalahden altaan ympäristön rakentaminen on todella hyvä ajatus. Sinne pitää rakentaa missä on palveluita ja meren rantaa tulee hyödyntää.

    Nyt kun keskustan sisälle rakennetaan paljon uutta sekä meren rannalle, alkaisi olla jo aika saada keskustatunneli työn alle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Helsingin Hietalahden altaan ympäristön rakentaminen on todella hyvä ajatus. Sinne pitää rakentaa missä on palveluita ja meren rantaa tulee hyödyntää.

    Nyt kun keskustan sisälle rakennetaan paljon uutta sekä meren rannalle, alkaisi olla jo aika saada keskustatunneli työn alle.

    Hietalahden ja rannan sekä keskustan liikenne rauhoittuisi paljon, jos tunneli tulisi. Olisi tilaa kävelyyn, pyöräilyyn ja aukioille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Helsingin Hietalahden altaan ympäristön rakentaminen on todella hyvä ajatus. Sinne pitää rakentaa missä on palveluita ja meren rantaa tulee hyödyntää.

    Nyt kun keskustan sisälle rakennetaan paljon uutta sekä meren rannalle, alkaisi olla jo aika saada keskustatunneli työn alle.

    Onpa objektiivinen otsikko HSlla, tasapuolista journalismia.

    Rakentaminen | ”Harmittaa ja nolottaa” – Paraatipaikalle suunniteltujen toimistojen pelätään pilaavan merinäkymän Etelä-Helsingissä: https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007906082.html?share=1396a192b8a9a5c888e377e274f521ae

    Voisi huomioida että Bulevardin Vanhan kirkon puisto oli joskus hautausmaa kaupungin laidalla. Ihme että sen ympärille piti mennä rakentamaan ja tehdä siitä vielä puisto........

    Maailma muuttuu ja Helsinki myös, välillä on vaan jarruja liian monta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Helsingin Hietalahden altaan ympäristön rakentaminen on todella hyvä ajatus. Sinne pitää rakentaa missä on palveluita ja meren rantaa tulee hyödyntää.

    Nyt kun keskustan sisälle rakennetaan paljon uutta sekä meren rannalle, alkaisi olla jo aika saada keskustatunneli työn alle.

    Hietalehdedta ei tule tehdä toista Jätkäsaarta. Lahden täyttö pilaa viihyisyyden, arvokkaan kulttuuriympärsutön ja merellisyyden!

    Hietalahti tulee jättää rauhaan!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalahden ja rannan sekä keskustan liikenne rauhoittuisi paljon, jos tunneli tulisi. Olisi tilaa kävelyyn, pyöräilyyn ja aukioille.

    Ei mitään tunnelia tarvita, liikenne on todella rauhallinen moneen keskieuroopan kaupunkiin verrattuna

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalahden ja rannan sekä keskustan liikenne rauhoittuisi paljon, jos tunneli tulisi. Olisi tilaa kävelyyn, pyöräilyyn ja aukioille.

    Aivan järkyttävän kallis hanke. Stadissa on nykyään niin vähän liikennettä että näen tunnelin turhana.

    Rantaan ei pidä rakentaa 8 kerroksisia laatikoita, meri kuuluu kaikille. Rannan voisi siistiä, tehdä kävelypromenadi sinne ja ravintoloita lisää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aivan järkyttävän kallis hanke. Stadissa on nykyään niin vähän liikennettä että näen tunnelin turhana.

    Rantaan ei pidä rakentaa 8 kerroksisia laatikoita, meri kuuluu kaikille. Rannan voisi siistiä, tehdä kävelypromenadi sinne ja ravintoloita lisää.

    Hietalahti on tällä hetkellä turha-alue Helsingissä. Tori kamala autopaikkoineen.

    Lisärakentaminen toisi alueelle elämää ja mahdollistaisi alueen kehittämisen sitten jatkossa kun telakka poistuu. Pitäisi nähdä riittävän kauaksi. Nyt keskustelua johtavat arkkitehdit jotka ovat jumahtaneet menneisyyteen.

    Esitellyt ehdotukset ovat hyviä ideoita, joskin jatkotyöstäminen olisi tarpeen.

    Helsingissä on liikaa asuntoalueita meren rannalla ilman viihtyisää kaupunkielämää. Esimerkkinä vaikka Merihaka. Hietalahden tulisi integroitua Bulevardin avulla osaksi keskustaa. Mahdollisuudet ovat: tori, puisto, meri, Bulevardi, kävelyetäisyydellä keskusta, raitiotie, Hernesaari - Jätkäsaari läheisyys, vanha poli..

    Ja kun investoidaan keskustaan, tulisi osa tuloista merkitä tunnelille. Tulisi nähdä turvallinen ja ympäristöystävällinen autoilu ja jakeluliikenne, kadut ihmisille - tulevaisuus.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalehdedta ei tule tehdä toista Jätkäsaarta. Lahden täyttö pilaa viihyisyyden, arvokkaan kulttuuriympärsutön ja merellisyyden!

    Hietalahti tulee jättää rauhaan!

    Juuri näin! Merimaisemaa ei tule pilata uusilla rakennuksilla.

    Rikas asukas

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalahti on tällä hetkellä turha-alue Helsingissä. Tori kamala autopaikkoineen.

    Lisärakentaminen toisi alueelle elämää ja mahdollistaisi alueen kehittämisen sitten jatkossa kun telakka poistuu. Pitäisi nähdä riittävän kauaksi. Nyt keskustelua johtavat arkkitehdit jotka ovat jumahtaneet menneisyyteen.

    Esitellyt ehdotukset ovat hyviä ideoita, joskin jatkotyöstäminen olisi tarpeen.

    Helsingissä on liikaa asuntoalueita meren rannalla ilman viihtyisää kaupunkielämää. Esimerkkinä vaikka Merihaka. Hietalahden tulisi integroitua Bulevardin avulla osaksi keskustaa. Mahdollisuudet ovat: tori, puisto, meri, Bulevardi, kävelyetäisyydellä keskusta, raitiotie, Hernesaari - Jätkäsaari läheisyys, vanha poli..

    Ja kun investoidaan keskustaan, tulisi osa tuloista merkitä tunnelille. Tulisi nähdä turvallinen ja ympäristöystävällinen autoilu ja jakeluliikenne, kadut ihmisille - tulevaisuus.

    Jätkäsaari on esimerkki huonosta suunnittelusta.

    Rikas asukas

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalahti on tällä hetkellä turha-alue Helsingissä. Tori kamala autopaikkoineen.

    Lisärakentaminen toisi alueelle elämää ja mahdollistaisi alueen kehittämisen sitten jatkossa kun telakka poistuu. Pitäisi nähdä riittävän kauaksi. Nyt keskustelua johtavat arkkitehdit jotka ovat jumahtaneet menneisyyteen.

    Esitellyt ehdotukset ovat hyviä ideoita, joskin jatkotyöstäminen olisi tarpeen.

    Helsingissä on liikaa asuntoalueita meren rannalla ilman viihtyisää kaupunkielämää. Esimerkkinä vaikka Merihaka. Hietalahden tulisi integroitua Bulevardin avulla osaksi keskustaa. Mahdollisuudet ovat: tori, puisto, meri, Bulevardi, kävelyetäisyydellä keskusta, raitiotie, Hernesaari - Jätkäsaari läheisyys, vanha poli..

    Ja kun investoidaan keskustaan, tulisi osa tuloista merkitä tunnelille. Tulisi nähdä turvallinen ja ympäristöystävällinen autoilu ja jakeluliikenne, kadut ihmisille - tulevaisuus.

    Jos pidät Hietalahtea nykyään turhana, niin vaikutat olevasi vailla ymmärrystä..

    Hietalahti on Helsingin arvokasta kultturiympäristöä, jota ei tule pilata.

    Tässä erittäin hyvä lukijan mielipide kirjoitus Hietalahdesta
    https://www.hs.fi/paivanlehti/02042021/art-2000007896929.html

    Hietalahden kulttuurihistoriallisesti arvokasta maisemaa ei saa tuhota. Hietalahdella on historiallinen yhteys Etelärantaan.

    2.4. 2:00 HS
    JULKISUUDESSA on puhuttu paljon Helsingin arvoalueiden, Elielinaukion ja Etelärannan suunnittelusta. Keskustelusta on lähes kokonaan unohdettu Hietalahden suunnittelu.

    Hietalahdella on historiallinen yhteys Etelärantaan. Hietalahden allas on 1800-luvulta asti säilynyt nykyisessä mallissaan ja on osa Johan Albrecht Ehrenströmin kaavaa. Kaavan ideana on ollut, että Etelä-Helsingin halkova Esplanadi ja Bulevardin muodostama vihreä akseli päättyy molemmissa päissä toriin ja mereen tärkeine satama-alueineen.

    Jatkuu artilkkelissa
    https://www.hs.fi/paivanlehti/02042021/art-2000007896929.html

    Tätä arvokasra kulttuuriperintökohdetta tulee suojella.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalahti on tällä hetkellä turha-alue Helsingissä. Tori kamala autopaikkoineen.

    Lisärakentaminen toisi alueelle elämää ja mahdollistaisi alueen kehittämisen sitten jatkossa kun telakka poistuu. Pitäisi nähdä riittävän kauaksi. Nyt keskustelua johtavat arkkitehdit jotka ovat jumahtaneet menneisyyteen.

    Esitellyt ehdotukset ovat hyviä ideoita, joskin jatkotyöstäminen olisi tarpeen.

    Helsingissä on liikaa asuntoalueita meren rannalla ilman viihtyisää kaupunkielämää. Esimerkkinä vaikka Merihaka. Hietalahden tulisi integroitua Bulevardin avulla osaksi keskustaa. Mahdollisuudet ovat: tori, puisto, meri, Bulevardi, kävelyetäisyydellä keskusta, raitiotie, Hernesaari - Jätkäsaari läheisyys, vanha poli..

    Ja kun investoidaan keskustaan, tulisi osa tuloista merkitä tunnelille. Tulisi nähdä turvallinen ja ympäristöystävällinen autoilu ja jakeluliikenne, kadut ihmisille - tulevaisuus.

    Hietalahti ei ole turha alue. Meren rantaa voi kehittää viihtyisämmäksi mutta ei rakentamalla sinne mitään rumia betonihökötyksiä.

    Asukas Hietalahdesta

    Äänestä

Tars tehrä ny jottai. Stariski. Stadissa on virkamiehissä paljon viherpunikkeja. Tässä on tyypillinen tapaus, jossa viherpunikkijohto ei idelogisista sossusyistä keskustele tärkeän yrittäjän kanssa, koska tämä ei ole poliittisesti seksikäs koneinsinööri tms jolta lukutaito ja todistukset vain ovat jääneet osmaliaan

vaan johto lähettelee SPOSTITSE byrokraattisia standardikaavan mukaisia tylyttäviä liirum ja laarum -kirjeitä ilman aktiivista asennetta ja sittten kun yrittäjä on lähtenyt, hädissään punakumoojajohto kysyy myöhässä, aiotsä tosissaan lopettaa, eimeidän vikaryssiminen ... jonku muun vika
https://yle.fi/uutiset/3-11877370
""Lähti tekemisestä ilo, kun joutuu vuokraisäntää vastaan tappelemaan" – kaupunki täysin ymmällään päätöksestä
Yrittäjä Antti Tuomola sai tarpeekseen Helsingin tilapalveluista. Kaupunki olisi halunnut yrittäjän jatkavan Jollaksessa""
Helsingin kaupungin tilapäällikkö Sari Hildén on täysin ymmällään yrittäjän lopettamispäätöksestä. Hän ei ole henkilökohtaisesti keskustellut Tuomolan kanssa, mutta vakuuttaa, että kaupunki olisi toivonut hänen jatkavan kartanon pyörittämistä.

Äänestä

Siitä on jo yli 10v aikaa kun Helsinki ryösti Sipoolta Östersundomin alueen mutta se on silti edelleen lähes samanlaista korpea. Pistää kysymään että mihin Helsinki sitä aluetta ylipäätään tarvitsi?

Äänestä
  • Östersundom+on+Helsinkiä.+Helsinki+on+ostanut++jo+60%+Östersundomin+maista+ja+on+asettanut+sen+yli+10v+jatkuvaan+rakennuskieltoon.+Rakennuskielto+tulisi+lakkauttaa+siellä+niin+alue+voisi+kehittyä.+Eikö+sielä+pitäisi+voida+alkaa+jo+rakentaa?++Kyllä+Helsingissä+on+tilaa+rakentaa!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Östersundom+on+Helsinkiä.+Helsinki+on+ostanut++jo+60%+Östersundomin+maista+ja+on+asettanut+sen+yli+10v+jatkuvaan+rakennuskieltoon.+Rakennuskielto+tulisi+lakkauttaa+siellä+niin+alue+voisi+kehittyä.+Eikö+sielä+pitäisi+voida+alkaa+jo+rakentaa?++Kyllä+Helsingissä+on+tilaa+rakentaa!

    Maalta muutto jatkuu. Vielä sitä Sipoon osaa tarvitaan.

    Voisi kysyä, onko järkeä että Sipoo on oma kuntansa? Länsiosan voisi liittää Porvooseen ja pohjoisen Vantaaseen. Ei tarvita kuntien johtajia näin montaa kuin Suomessa on.

    Helsingin on myös hyödynnettävä keskustan rakentaminen. Hietalahti on varsin mitään sanomaton torin pahanen. Sen alueen kehittäminen on tärkeää. Autoliikennettä vaan pitäisi saada maan alle eli tunnelityö käyntiin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maalta muutto jatkuu. Vielä sitä Sipoon osaa tarvitaan.

    Voisi kysyä, onko järkeä että Sipoo on oma kuntansa? Länsiosan voisi liittää Porvooseen ja pohjoisen Vantaaseen. Ei tarvita kuntien johtajia näin montaa kuin Suomessa on.

    Helsingin on myös hyödynnettävä keskustan rakentaminen. Hietalahti on varsin mitään sanomaton torin pahanen. Sen alueen kehittäminen on tärkeää. Autoliikennettä vaan pitäisi saada maan alle eli tunnelityö käyntiin.

    Östersundom ei ole Sipoon osa, vaan osa Helsinkiä. Östersundomissa maksetaan verot Helsinkiin. Sipoo on eri kunta kuin Helsinki. Östersundomin Alue liitettiin Helsinkiin 1. tammikuuta 2009 osana Lounais-Sipoon osakuntaliitosta. Helsinkiin muodostettiin tällöin kaupunginosa, jolle annettiin nimeksi Östersundom.

    Bulevardi ja Hietalahdentori on luokiteltu valtakunnallisesti arvokkaiksi kulttuuriympäristöiksi. Lisäksi lähiympäristössä sijaitsee lukuisia suojeltuja rakennuksia. Alue on historiallisesti arvokas, viihtyisä ja merellinen. Hietalahtea ei sovi supistaa lätäköksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Östersundom ei ole Sipoon osa, vaan osa Helsinkiä. Östersundomissa maksetaan verot Helsinkiin. Sipoo on eri kunta kuin Helsinki. Östersundomin Alue liitettiin Helsinkiin 1. tammikuuta 2009 osana Lounais-Sipoon osakuntaliitosta. Helsinkiin muodostettiin tällöin kaupunginosa, jolle annettiin nimeksi Östersundom.

    Bulevardi ja Hietalahdentori on luokiteltu valtakunnallisesti arvokkaiksi kulttuuriympäristöiksi. Lisäksi lähiympäristössä sijaitsee lukuisia suojeltuja rakennuksia. Alue on historiallisesti arvokas, viihtyisä ja merellinen. Hietalahtea ei sovi supistaa lätäköksi.

    Hietalahtea ei sovi pilata! Sinne ei sovi rakentaa!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalahtea ei sovi pilata! Sinne ei sovi rakentaa!

    Nykyinen LKH porukka tuhoaa enemmän kuin vuosikymmeniin Stadissa. Eikö mitään ole opittu virheistä????

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Nykyinen LKH porukka tuhoaa enemmän kuin vuosikymmeniin Stadissa. Eikö mitään ole opittu virheistä????

    Laajalle levitetty Helsinki, jota arkkitehdit ja kaavasuunnittelu ovat järjettömästi ajanut, kuuluu historiaan.

    Kaupunkirakennetta on tiivistettävä. Se vaatii toki kompromissejä, mutta emme voi lisätä jatkuvasti liikennettä. Kysyntä keskustan asunnoista on pysynyt koko ajan korkealla. Samalla tavalla tulee lisätä palveluita ja työpaikkoja.

    Hietalahden laajentamisessa pitää pystyä yhdistämään uusi vanhaan, kummankaan kärsimättä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Laajalle levitetty Helsinki, jota arkkitehdit ja kaavasuunnittelu ovat järjettömästi ajanut, kuuluu historiaan.

    Kaupunkirakennetta on tiivistettävä. Se vaatii toki kompromissejä, mutta emme voi lisätä jatkuvasti liikennettä. Kysyntä keskustan asunnoista on pysynyt koko ajan korkealla. Samalla tavalla tulee lisätä palveluita ja työpaikkoja.

    Hietalahden laajentamisessa pitää pystyä yhdistämään uusi vanhaan, kummankaan kärsimättä.

    Hietalahden suunnitelmat ovat kammottavia!
    Suomessa ja Helsingissä on tarpeeksi tilaa rakentaa ilman, että kulttuurihistorialliset paraatipaikat ja merenranta pilataan autobaanoilla ja toimistorakennuksilla. Liika tiivistäminen pilaa kulttuuriympöristön ja viihtyvyyden.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalahden suunnitelmat ovat kammottavia!
    Suomessa ja Helsingissä on tarpeeksi tilaa rakentaa ilman, että kulttuurihistorialliset paraatipaikat ja merenranta pilataan autobaanoilla ja toimistorakennuksilla. Liika tiivistäminen pilaa kulttuuriympöristön ja viihtyvyyden.

    Suomalainen kulttuuriympäristö on Hietalahdessa varsin nuorta. Hietalahden tila on aivan riittävän avara, jotta siihen voidaan rakentaa lisää.

    Ratkaisu tehtiin silloin jo kun panimon rakennukset osittain rakennettiin uudelleen. Kysymys on sen osan leviämisestä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Suomalainen kulttuuriympäristö on Hietalahdessa varsin nuorta. Hietalahden tila on aivan riittävän avara, jotta siihen voidaan rakentaa lisää.

    Ratkaisu tehtiin silloin jo kun panimon rakennukset osittain rakennettiin uudelleen. Kysymys on sen osan leviämisestä.

    Hietalahden kulttuuriympäristö, mitä se on?

    Tarvittaessa sen voi rajata vaikka kuinka laajaksi. Sinebrykoffin teollisuusalue, puisto, teknisen korkeakoulun rakennus, kauppahalli ja tori. Telakan tilojen rakentaminen on jo alkanut asunnoiksi. Siinäpä varmaan kulttuuriympäristöä.

    Nesteen Huoltoasema ja ravintolarakennus eivät edusta kulttuurihistoriaa. Huoltoaseman tarve pienenee, kun sähköautoilu lisääntyy.

    Uusi rakentaminen mahtuu hyvin ja jäljelle jää merkittävä kulttuuriympäristö torin ympärille.

    Tämä tuo mahdollisuuden kulttuuriympärisyölle: käyttöaste kasvaa ja koko alueen kunnostus tehostuu.

    Autot tunneliin, se parantaa ihmisten hengittämää ilmaa ja kadut saadaan ihmisille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hietalahden suunnitelmat ovat kammottavia!
    Suomessa ja Helsingissä on tarpeeksi tilaa rakentaa ilman, että kulttuurihistorialliset paraatipaikat ja merenranta pilataan autobaanoilla ja toimistorakennuksilla. Liika tiivistäminen pilaa kulttuuriympöristön ja viihtyvyyden.

    Kulttuuriympäristöt muuttuvat, sille ei vaan oikein voi mitään. Jokainen sukupolvi tuo omansa olemassa olevaan.

    Kaupunkien kehitys ei voi pysähtyä. On taito yhdistää uutta ja vanhaa.

    Kun Hietalahtea katsoo taaksepäin eri vuosikymmeninä, muutoksia on tullut pikkuhiljaa, välillä vähän isompina harppauksina.

    Nyt voidaan ottaa seuraava askel. Jatkossa ei pidä keskustella rakennetaanko Hietalahteen jotain, vaan mitä rakennetaan.

    Samalla kun kaupunkiin rakennetaan koko ajan ja kaupunki saa tuloja, on aika pistää näitä euroja myös tunnelin rakentamiseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kulttuuriympäristöt muuttuvat, sille ei vaan oikein voi mitään. Jokainen sukupolvi tuo omansa olemassa olevaan.

    Kaupunkien kehitys ei voi pysähtyä. On taito yhdistää uutta ja vanhaa.

    Kun Hietalahtea katsoo taaksepäin eri vuosikymmeninä, muutoksia on tullut pikkuhiljaa, välillä vähän isompina harppauksina.

    Nyt voidaan ottaa seuraava askel. Jatkossa ei pidä keskustella rakennetaanko Hietalahteen jotain, vaan mitä rakennetaan.

    Samalla kun kaupunkiin rakennetaan koko ajan ja kaupunki saa tuloja, on aika pistää näitä euroja myös tunnelin rakentamiseen.

    Hietalahden ranta kaipaa ehdottomasti täydennysrakentamista. Alue on keskeisellä paikalla tyhjä ja huonosti hoidettu.

    Kun vanhaan isoon rakennukseen tulee hotelli ja sataman suu rakennetaan, saadaan tori ja ranta-alue parempaan käyttöön.

    Silti vanhaa täytyy kunnioittaa, niinkuin on jo tehty kun panimon alue uudisrakennettiin.

    Äänestä

Niin kova tarve oli maasta.Lakautetiin Malmin lentokettä.Rakenetaan asuntoja .Mitähän myrkkyä kentän maa pitää alla? Mitä maksaa veronmaksajille kentän puhdistus.Maan siirot ymm.Metsää koko ajan vievät sieltä täältä ,rakentaakseen lisää teolisuutta ja Taloja. Kyllä Helsingin alue on paljon peltoa rakentamiseen.Pitäisi metsää säästää ja Malmin lentokenttä ,olisi pitänyt säästää.Historian ja sen linuston takia.Päätäjinä uudisasukaat.Jotka joskus Helsinki tuleet ja siteet on kuitenkin maakuntiin ja omat henkilökohtaiset historiansa.Ei Merktystä kun metsää kaadetaan tai Lentokenttä vietiin,asutuksen takia.Silti Helsingissä asunnottomuus maan suurin vuosi kymmeniä ollut!

Äänestä
  • Helsingin asunnottomuus on ennen kaikkea päihteiden käyttäjien ongelma. Jos ei ole tuloja eikä pysty elämään ns. normaalisti, on selvää että syrjäytyy. Tämä on surullista.

    Kuitenkin Helsingissä on tälläkin hetkellä tuhansia asuntoja vuokrattavana. Ja vielä enemmän, noin 30 000 tyhjillään. Nämä ovat enemmänkin sijoittajien ja varakkaiden omistuksessa eikö ole tarvetta niitä vuokrata ulkipuolisille.

    Tarvitaanko niin paljon asuntoja kuin mitä on arvioitu esim yleiskaavan mukaan väestönkasvu arvioissa. Tuskin. Olisi tarkennettava noita lukemia ja lopetettava sen varjolla ylirakentaminen luonnon ja virkistysalueiden kustannuksella.

    Äänestä

  • Asuntoja on tyhjillään jo nyt yli 3000 Stadissa, lähikunnissa vieläkin enemmän. Nyt faktoja pöytään tästä "hirveästä asuntopulasta ". Sijoittajilla(joka itsekin olen) on asuntoja tyhjillään tai vuokrattavana. Hyviä vuokralaisia on vaikea saada, mieluummin asunto tyhjänä kun huumehörhöjen tai sottaisten mamujen käytössä. Tämä on minun valintani. Myyn kämpät kun ikäännyn, nyt ovat oman perheen "piilopirtteinä" kun käyn Stadissa.

    Sijoittaja

    Äänestä

– Pääministeri Marin myi elvytyspaketin suomalaisille kertaluonteisena tukena, mutta nyt puhutaan jo uusista paketeista ja eurobondeista. Hallitus romuttaa surutta Suomen budjettisuvereniteetin ja ajaa suomalaiset vuosikymmenien velkavankeuteen samalla kun Etelä-Eurooppa odottaa käsi ojossa seuraavaa tukipakettia. Euroalue on muuttumassa pysyväksi tulonsiirtounioniksi eikä se tunnu haittaavan hallitusta tippaakaan, perussuomalaisten kansanedustaja S Antikainen moittii.

Äänestä

"Helsingin nopea kasvu hämmentää nyt monia. Asukkaiden toiveita ei selvästikään ole kuultu riittävän herkällä korvalla. Helsinki on ihmisen kokoinen, avara ja vehreä pääkaupunki. Sellaisena sen pitäisi pysyä jatkossakin." (HS)

Äänestä

"Helsingistä voisi tulla pohjolan Singapore. Bisneskeskus. Innovaation ja osaamisen keskittymä."
Ni ei tule . EU on kehoittanut panostamaan pienkenttien perustamiseen kasvukeskusten alueella. Mitä tekee Helsinki? Sulkee olemassaolevan toimivan pienkentän! Että voi naurattaa näiden Vihreiden idealismi. Miten on voinut niin paljon aivotonta keskittymää kasaantua juuri tuon ideologian alle? Jarkko Tontti, entinen Vihreä, on kuvaillut toimintaa hyvin kirjassaan "Viisastuminen sallittu".

Terveisin KaukoParantaja

Äänestä

Työttömille ja pakolaisille Helsinki voi rakentaa oman kaupungin Kainuuseen tai Lappiin halvemmalle tonttimaalle . Kallista maata ei pidä tuhlata tuottamattoman jengin asuttamiseen .

Äänestä

Ei tietenkään Helsingistä tule Singaporea jossa on ahkera kurinalainen kiinalaisväestö. Siellä talous perustuu kovaan puurtamiseen. Lisäksi siellä on taloudellinen vapaus, alhaiset verot ja erittäin vähän rajoituksia liiketoiminnalle
Mutta Helsinkiä ollaan viemässä Malmöksi eli kaikki väärät tiet vievät Malmöön. Slummiin. Etninenjengitappo 19.4. 2021 Helsinki, rautatieasemä. Tappelun osapuolet olivat poliisin mukaan pääosin ulkomaalaistaustaisia

No, MITÄ voit tehdä stadilainen? Vaaleissa rikostutkija Mika Raatikainen, on ratkaisu oikeaan suuntaan. Tee vaalityötä. Paras toripuolue voittaa. Suomi takaisin. Mika Raatikainen: ”Katuturvallisuus kunniaan
Ilman turvallisuutta ei ole mitään. Stadissa niin Jennalla kuin Nikollakin on oikeus kulkea ilman pelkoa milloin tahansa, missä tahansa. Helsingissä voimassa ovat Suomen lait – eivät viidakon lait” Raatikaisella on laaja kokemus myös Lähi-idästä ja sen konflikteista googlaa
mika raatikainen helsinki

Äänestä

LKH jengi on vaarallinen. Ovat tietävinään yhtä sun toista mutta vaikuttimena on kyllä muu kuin yhteisen kaupungin viisas kehittäminen. Miten Helsinki on voinut tällaiseen alennustilaan joutua??? Siten että juuri Helsingissä puolueista Vihreät on Kokoomuksen kanssa suosituin. Nyt nähdään mitä se on tuonut kaupunkiimme.

On saatava muutos tähän alennustilaan. Stadiin mahtuu niin lentokoneet, autot, koiraradat, hevostallit, veneet, fillarit, pientalot ja kerrostalot jne. Ei tarvita Vihreän pormestarin ja LKH: n vaikuttamaa kaavoituksen ja rakentamisen nykymenoa enempää, kiitos.

https://www.hs.fi/mielipide/art-2000007938445.html?fbclid=IwAR32EA89PfVaR_8V0tbWuymgtA21qi0IijvNyxNYjdBItgQSRQuXeK9kyUQ

Äänestä

Pari vuotta sitten komissaario musujen kanssa pyllistelijä ja helsingin nuorison vapaa-ajasta vastaava apulaipormestari Natsima vakuutteli ettei helsingissä ole mitään nuorisojengiongelmaa. No nyt tämä peittely yritys on sitten räjähtänyt käsiin. Nuoret my huumeita ja puukottelee toisiaan. Helsingissä ei ole kenelläkään poliittista vastuuta koska avainpaikat on miehitetty poliittisesti.

Äänestä

"Miten se kaupungin siluetti tuhoutuu lisärakentamisesta?"

Kyllä ne Kalasataman helvetin korkeat tornit näyttäytyvät kauas ja ovat todella rumia. Ja jos katsoo Helsingin kaupunkisuunnittelun piirroksia niin muuttuu radikaalisti. Sitähän LKH- liike halajaa, tiivistä korkeaa betonia. . . joka ei todellakaan ole ympäristöystävällinen ratkaisu vaikka Vihreät muuta väittävät.

Olen aivan vakuuttunut että Helsingin virkamiehistä osa on kytköksissä rakennusfirmoihin ja muihin joita tämä hullu rakentamisbuumi hyödyttää.

Äänestä
  • Kauaksi näkyvät tornit ja ylipäätänsä korkeammalle rakentaminen on järkevää. Suomi on ihan riittävän laajalle levinnyt pikku kyliin.

    Korkeat rakennukset ovat hienoja ja niistä on kova kysyntä.

    Vanhakantainen ajattelu vallitsee, ei korkeaa rakentamista joka pilaa Helsingin?! Muualla maailmassa on lopetettu korkealle rakentaminen 😁.

    Höpöhöpö. Kannattaa kiertää hiukan maulimaa, näkee että korkealle rakentaminen jatkuu.

    Ja vaikka ei jatkuisi, Suomi saa tehdä niinkuin haluaa. Helsinki on kaupunki eikä maakunta.

    Äänestä

  • Itämeren Helmen kansallismaisema halutaan tuhota lisärakentamisella. Eikö se ylsi sokeripala ole riittävän kauhea muistutus miten maisema voidaan pilata!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kauaksi näkyvät tornit ja ylipäätänsä korkeammalle rakentaminen on järkevää. Suomi on ihan riittävän laajalle levinnyt pikku kyliin.

    Korkeat rakennukset ovat hienoja ja niistä on kova kysyntä.

    Vanhakantainen ajattelu vallitsee, ei korkeaa rakentamista joka pilaa Helsingin?! Muualla maailmassa on lopetettu korkealle rakentaminen 😁.

    Höpöhöpö. Kannattaa kiertää hiukan maulimaa, näkee että korkealle rakentaminen jatkuu.

    Ja vaikka ei jatkuisi, Suomi saa tehdä niinkuin haluaa. Helsinki on kaupunki eikä maakunta.

    "Korkeat rakennukset ovat hienoja ja niistä on kova kysyntä." 🤣🤣🤣

    Älä. Sinäpäs hyvän vitsin murjasit.

    Suomen kokoisessa maassa ja ei tarvita Aasian miljoonakaupunkien tyylistä rakennuskantaa.

    Äänestä

Helsingin Vihreiden äänestämiselle on näissä vaaleissa tarjolla oikeasti lähiluontoa puolustavia vaihtoehtoja, esim. Ympäristöliike Helsinki: https://ymparistoliike.fi

Äänestä
  • Samaa anarkistipaskaa Ympäristöpuolueessa. Nimi vaan erilainen perusta sama ideologia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Samaa anarkistipaskaa Ympäristöpuolueessa. Nimi vaan erilainen perusta sama ideologia.

    Näin on. Ei jatkoon eikä päässytkään valtuustoon. Jotain vähän järkevämpää pitäisi saada nyky-Vihreiden tilalle.

    Äänestä

Kaupungissa on tuhansia asuntoja tyhjillään. Ja aina vaan lisää pitää rakentaa. Luonto ympärillä jo nyt kovilla. Missä on järki. Anni Sinnemäki?!!?? Toivon että olet tolkun nainen ja tuot järkeä tähän hulluuteen.

Äänestä
  • Hyvä teksti "kenen ehdoilla kaupunkia tehdään ". 👌

    Äänestä

On hullua maksaa asumisesta 600e kuussa Suomen kaltaisessa maassa missä leipäjonot ja tuetut asuu samoilla nurkilla ilmateeksi. Täällä on loskanpaskaa ja vihmoivaa tuulta aivan liikaa.
Pohjolan singaporeen missä matutkansa öylkäröi.

Äänestä

Helsingissä ei ole muuta kuin kilometrien mittaisia leipäjonoja. Vai että pohjolan Singapore, hah hah...Siis suuressa maailmassa kehitys on juuri päinvastoin.
Kaupungeista halutaan mahdollisimman kauas maalle ja sitä kehitystä ei mikään enää pysäytä. Nyt on tullut se aika että halutaan rakentaa maaseuduille omaan rauhaan omakotitaloja eikä kukaan enää halua mihinkään ghettoihin asumaan.

Äänestä

Elielinaukio "arkkitehtikilpailu" on hyvä ja kammottava esimerkki kaupunkisuunnittelun vinoutumasta.

Puheenjohtajana on ollut henkilö, joka huolimatta roolistaan apulaispormestarina ei mitenkään ole kaupunkiksuunnittelun, kaupunkikuvan, kaupunkitaiteen kuin arkkitehtuurinkaan todellinen asiantuntija.

Ei voi kuin nauraa typeryydelle jolla Helsinkiä nykyään johdetaan ja "suunnitellaan".

Äänestä

Hehe, Singaporessa käyneenä aika ontuva vertaus. 🤣

Unohdetaan jo se Aasia. Siellä on väkeä enemmän kuin muualla maailmassa yhteensä.

Mutta Euroopan peränurkilla sijaitseva Helsinki ei ikävä kyllä ikinä vedä vertoja monille TOIMIVILLE ja kauniille Euroopan kaupungeille. Muualla myös kunnioitetaan vanhaa ja maalle ominaista kulttuuria. Meillä sitä hävitetään surutta. Luonto on Helsingin ja Suomen arvokkain pääoma. Eivät tunnu päättäjät ja varsinkaan pk- seudun johto tätä ymmärtävän. Raha ratkaisee.....

Sinnemäelle ja "vihreille" vaan terkkuja!

Äänestä

Kommentti Nivala taas lähestyy,haluaa pakko ostaa, liikennevalot, uudet
, Kepu jo Jo lunjastoa kehuu.

Äänestä

Soija soija soija soija soija

Äänestä
  • Tiivistäminen, tiivistäminen, tiivistäminen, tiivistäminen...

    LInkolaa ei enää ole, ydinvoimaa ei enää vastusteta, betonia vain kaikki paikat täyteen.

    Äänestä

Toivotaan ettei asunto-omistajat joudu myymään puoli-ilman omistamiaan,asuntoja ,
sodan uhkan olessa.Lähtemään pakolaiseksi,Pohjanlahden toiselle puolen.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 15 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Koska Helsingin tilanne on se että maata rakentamiselle tarvitaan(kai?) enemmän kuin ikinä(ainakin Vihreiden ja Kokoomuksen valtuutettujen mielestä) ja voidaan rakentaa rannat ja puistotkin, ehdotan että kaavoitetaan ja rakennetaan ne harrastelijoiden alueet ens töikseen.

Tulin golfkenttä on iso alue eikö tuota kaupungille mitään, päin vastoin maksaa vain nimellistä vuokraa isosta alueesta. Ei Helsingissä tarvitse olla yli 10 golfkenttää! Sinne voisi kaavoittaa uutta Helsinkiä ainakin 1000 asukkaalle, varmasti paljon enemmänkin mahtuu. Siitä on jo aiemmin keskusteltukin. Kannatan jatkokeskustelua aiheesta.

https://www.uuttahelsinkia.fi/fi/uutiset/2014-01-31/talin-golfkentalle-voisi-sijoittaa-noin-tuhat-asuntoa

Toinen varteenotettava alue on Tuomarinkylän pellot ja ratsastus alue. Sinne saisi kevyesti.2000-3000 asukkaan lähiön, ellei jopa enemmänkin jos kerrosalaa lisätään. Ei Helsingissä tarvitse ratsastaa. Hevoset kuuluvat maalle.

Kolmas ehdokas jotta saadaan lisää rakennusmaata, on Kivinokan mökkialue. Mökit huonokuntoisia rähjöjä, alue on metroradan varrella lähellä keskustaa. Alueelle mahtuisi kepeästi yli 6000 asukasta ja enemmänkin jos rakennetaan korkeaa kuten Kalasatamassa. Miksi tämäkin on jätetty kaupunkisuunnitteluvirastossa jatkokäsittelemättä? Apulaispormestari?

Helsingistä voisi tulla pohjolan Singapore. Bisneskeskus. Innovaation ja osaamisen keskittymä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu