On aika nelinkertaistaa taksien hinnat

Monet yritykset joiden omistajat tai johto ovat typeryksiä myyvät liian halvalla hinnalla. Silloin jätetään valtavasti rahaa ulos vain tyhmyyden vuoksi, vaikka isomman summan saisi yritykseen sisälle samalla työ- ja henkilökuntamäärällä.

Työntekijöiden kannattaa kaikin tavoin välttää yritystä, joka mainostaa olevansa halpa. Se tarkoittaa huonoa palkanmaksajaa. Kannattaa pitää mielessä, että halpa hinta tarkoittaa aina huonoa palkkaa ja lopulta ajautumista konkurssiin.

Taksialalla auton liikevaihto on oltava vähintään 75 euroa tunnissa, jos haluaa normaalin ansiotason. Sen alle laskuttaminen on pelkkää hölmöjen puuhastelua.
7<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Tuplaus on paikallaan. Näin myös tapahtuu kesällä.

Äänestä

ja nyt on 11e tunti on siinä varaa nousta vielä yli 60e tunti.mutta kalustoa pitää saada muutama 1000 autoa ensin pois liikeenteestä kun ovat tuhjää tolpalla.jos tolpalla 10 autoa niin pitäs olla vain 3 autoa.

Äänestä
  • knkurssit poistavat halvalla ajavat, eikä halpoihin autoihin saa enää kuljettajia.

    Äänestä

Bernerhän halusi taksikyytien halpenevan taksialan vapauttamisella. Asiakkaat uskovat tähän ja haluavat halpoja matkoja. Jos jokin taho nostaa hintaa, asiakkaat äänestää jaloillaan ja käyttää sitä palvelua joka on halvempaa.

Äänestä
  • Köyhä hakee halpaa. Köyhä on huono asiakas. On hyvä, että köyhät poistuvat. Köyhät hinnasta ulisijat tuovat vain pahaa hajua takseihin ja hiekkkaa matoille. Hintaa korottamalla saa kaupanpäälle huonot asiakkaat poistettua. Taksi ei ole pummeja varten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Köyhä hakee halpaa. Köyhä on huono asiakas. On hyvä, että köyhät poistuvat. Köyhät hinnasta ulisijat tuovat vain pahaa hajua takseihin ja hiekkkaa matoille. Hintaa korottamalla saa kaupanpäälle huonot asiakkaat poistettua. Taksi ei ole pummeja varten.

    Kela siis köyhä kun kilpailuttaa, SPR myö köyhä. Mitä kyytejä teillä on enää jäljellä? Se on vaan ajan kysymys milloin valtio alkaa kilpailuttaa kyytejä ja se ollaan huomattu miten hyvin kartellitaksit pärjää kilpailutuksissa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kela siis köyhä kun kilpailuttaa, SPR myö köyhä. Mitä kyytejä teillä on enää jäljellä? Se on vaan ajan kysymys milloin valtio alkaa kilpailuttaa kyytejä ja se ollaan huomattu miten hyvin kartellitaksit pärjää kilpailutuksissa.

    Kilpailutus on lainsäädännössä, tollo.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Monet yritykset joiden omistajat tai johto ovat typeryksiä myyvät liian halvalla hinnalla. Silloin jätetään valtavasti rahaa ulos vain tyhmyyden vuoksi, vaikka isomman summan saisi yritykseen sisälle samalla työ- ja henkilökuntamäärällä.

Työntekijöiden kannattaa kaikin tavoin välttää yritystä, joka mainostaa olevansa halpa. Se tarkoittaa huonoa palkanmaksajaa. Kannattaa pitää mielessä, että halpa hinta tarkoittaa aina huonoa palkkaa ja lopulta ajautumista konkurssiin.

Taksialalla auton liikevaihto on oltava vähintään 75 euroa tunnissa, jos haluaa normaalin ansiotason. Sen alle laskuttaminen on pelkkää hölmöjen puuhastelua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu