Olen nyt ajanut kolme vuotta samalla katsastamattomalla autolla. Hyvin on kestänyt ilman katsastuksiakin vaikka auto on 22 vuotta vanha ja kilometrejä takana jo noin 350 000. Viimeisen katsastuksen jälkeen kilometrejä on tullut muistaakseni sellaiset 70 000. Moottoriöljyn ja öljynsuodattimen olen kerran sen jälkeen vaihtanut, mitään muuta ei ole tarvinnut.
Kertokaahan minulle miksi ihmeessä autoja pitäis muka katsastaa vaikka niissä ei olisi mitään vikaa? Täysin turhaa rahastusta koko touhu.
Kertokaahan minulle miksi ihmeessä autoja pitäis muka katsastaa vaikka niissä ei olisi mitään vikaa? Täysin turhaa rahastusta koko touhu.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tai itse asiassa jarruletku katkesi pari kuukautta sitten kovan jarrutuksen takia mutta niinhän ne yleensä katkeilevatkin kovissa jarrutuksissa. Ei jarruja tarvitse normaalisti sellaisella voimalla painaa mitä minä silloin letkun katketessa painoin. Ja huom. mitään vakavaa ei silloin tapahtunut, kiitos siitä kuuluu yksin minulle.
Ei jarruletku saa katketa kovassakaan jarrutuksessa. Sen takia autoja katsastetaan jotta liikenteessä ei olisi tuollaisia pommeja.
Täytyyhän pilkunnussijoiden jostain rahaa saada. Yle tv2:lla just menossa elokuva kyseisestä aiheesta.
Elokuva katsastus kertoo itseasiassa miehen ikääntymisestä, se katsastus on vain sivujuonne siinä elokuvassa.
Näytettiinhän siinä Hillmannin katsastus. Vaimo kysy, menikö läpi ?. Mies vastas: Meni.., "Oli ihan läpihuutojuttu"...
Kanadassa kokeilivat että mitä tapahtuu kun autojen katsastus lopetetaan. Ja mites kävi?
Onnettomuuksien määrä ei lisääntynyt eikä mikään muukaan muuttunut, joten katsastuksesta luovuttiin lopullisesti.
Itse ajan 24 vuotta vanhalla autolla ja olen sen joka vuosi käynyt näyttämässä ja viimeiset 8 vuotta se on mennyt aina suoraan läpi, joten ei se katsastaminenkaan nyt niin vaikea homma ole.
ja löytääkö katsastus edes kaikkia vikoja, esim. pyöränlaakeri voi hajota niinkin, ettei välystä tunnu rengasta heiluttelemalla kuten katsastuksessa tehdään, mutta laakeri voi pitää ääntä.
Sitten toisaalta on esim. joidenkin Nissan Primeroiden kohdalla valmistajan pitänyt puuttua asiaan, että tukivarsissa pieni välys on täysin hyväksyttävissä oleva asia kun suomikatsuri olisi halunnut hylätä ne aiheettomasti... niitä valmistajien ohjeitahan on kertynyt varmaan vino pino jo tähän mennessä katsastusasemille. Valmistaja varmasti tietää itse paremmin autojena rakenteen kuin suomalainen suikkalakki...
Se on ihan sama mitä valmistaja tietää. Suikkalakki voi hylätä sun autosi silti.