No näitähän riittää youtubessa..
https://youtu.be/28h_U6VA3gc?t=445
Mitä ajaa niin lähellä?
No onko pakko vaihtaa kaistaa tuossa.
Suomessa, tälläisiä ikäviä tilanteita syntyy pääteillä kun päätietä ajavat ajaa liian lähellä toisiaan niin ahdasta on ja liittymästä pitäisi tulemaan, pysähdytkö liityntäkaistalle sitten vai tungetko ahtaaseen väliin. Mulla kävi hiljattain niin, että päätietä ajava saavutti nopeasti sitä edellä ajavaansa jotka sattuu juuri liittymän kohdalle, vaihdan kaistaa ns eteen vai hiljennänkö vauhtia paljon että pääsen sitten tämän kohdalle sattuvan taakse. Vauhtini oli muuten sopiva, kaikki hyvin mutta se päätietä ajava tulee liian lähelle, ei tykänny kun ajoin vähän liian lähelle eteen, no mitäs ajaa niin lähellä edellä olevaa. Kolmanneksi kun se ajoi kovempaa niin voisi mennä sinne vasemmalle kaistalle sitten samantien eikä odottaa että joku tulee eteen.
https://youtu.be/28h_U6VA3gc?t=445
Mitä ajaa niin lähellä?
No onko pakko vaihtaa kaistaa tuossa.
Suomessa, tälläisiä ikäviä tilanteita syntyy pääteillä kun päätietä ajavat ajaa liian lähellä toisiaan niin ahdasta on ja liittymästä pitäisi tulemaan, pysähdytkö liityntäkaistalle sitten vai tungetko ahtaaseen väliin. Mulla kävi hiljattain niin, että päätietä ajava saavutti nopeasti sitä edellä ajavaansa jotka sattuu juuri liittymän kohdalle, vaihdan kaistaa ns eteen vai hiljennänkö vauhtia paljon että pääsen sitten tämän kohdalle sattuvan taakse. Vauhtini oli muuten sopiva, kaikki hyvin mutta se päätietä ajava tulee liian lähelle, ei tykänny kun ajoin vähän liian lähelle eteen, no mitäs ajaa niin lähellä edellä olevaa. Kolmanneksi kun se ajoi kovempaa niin voisi mennä sinne vasemmalle kaistalle sitten samantien eikä odottaa että joku tulee eteen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Etkö voinut hiljentää vielä hieman enemmän ja jäädä sen lähestyneen perään. Miksi piti tunkea siihen väliin kun näit että se on liian ahdas. Useimmiten liittymästä tullessa näkee päätien liikennettä vähän pidemmälle ja voi sovittaa oman nopeutensa ja liittymisensä väljempään väliin.
Oman nopeuden sovittamisessa helpottaa huomattavasti se, että jo liittymän alussa ajaa vähintään sitä päätien suurinta sallittua. Useimmat autot (=kaikki ehjät) hidatuvat nopeammin kuin kiihtyvät tarvittaessa.
Käykää katsomassa amerikassa kuinka likenne sujuu on kokemusta nutta siellä auto ollut käytössä kauemmin kuin täällä köyhässä suomessa
Tilastojen valossa huonommin kuin Suomessa, mutta siihen varmasti vaikuttaa sekä paikoittainen katsastustoiminnan heikkus ja huonokuntoinen tiestö, että paikoitellen hieman meitä suuremmat liikennemäärät.
Helpompaa olisi kun päätiellä ajava ei tekisi kiusaa.
Pitäisi riittävää väliä eikä aja ylinopeutta.
Minun ei tarvitse silloin sovittaa nopeutta moneen kertaan, entäs kun kun jättäydyn sen liian lähelle ajaneen taakse ja tulee seuraava taas joka ajaa liian lähellä edellä olevaa.
Kohtelias hidasta hieman ja kaistan vaihtaja pääsee tavoitteeseensa. toinen vaihtoehto on ajaa väli niin umpeen ettei siihen voi pyrkiä, mutta onko se kovin fiksua?
Ja fiksu pitää nopeutensa ennallaan. Sivusta tulijan tehtävä on etsiä päätien liikennevirrasta se rako, johon voi vaihtaa kaistaa.
Mikä siinä on, ettei se takana oleva rako kelpaa? Nostamalla vähän kaasupoljinta saavutat helposti hidastuvuuden, jota vastaavaan kiihtyvyyteen tarvittaisiin runsaasti tehoa.
Kohteliasta ottaa sopupallomaila mukaan kun jututtaa täättäilijää.
Mä ajan aina päätien sekaan vaan. Sen verran katson, ettei pelti kolise. Mutta nopeuteni onkin sama kuin päätiellä, vaikka sitten ylinopeus riippuen päätien liikennevirrasta.
Miksi päätiellä pitää ajaa yli sallitun nopeuden ja vaikeuttaa muiden siine liittymistä? Ylinopeus vaikuttaa negatiivisesti liittyvien tekemiseen.
Ihan gauheaa kuinka tuollaista voi tapahtua.
Oikeasti dorka, kaikkea sattuu ja tapahtuu kun ihminen liikkuu ja tekee jotain.
Olisi hauska nähdä sellainen ihminen joka ei ole koskaan töpännyt liikenteessä mitenkään.
Kyllä ihmiskunta tyhmenee kovaa vauhtia.
Hän kuvaa kokoajan mitä liikenteessä tapahtuu ja kun tapahtuu, niin eikun lataamaan se Youtubeen, kuin se olisi jotain ihmettä.
Ihminen rakentaa hirveitä serverikeskuksia ympäri maailmaa ja tuhlaa kaikkea aivan älyttömästi, että tollot saa ladata sinne jonkin tuiki tavallisen tapahtuman jne...
Tyhmille näkyvyyttä, oletko koskaan kuullut sirkuksesta.
No se on ns ihan sama asia, sirkuspelle voi olla tänä päivänä ajotaidoton luuseri liikenteessä jolle koko maailma saa nauraa heheheheheheheheheheheh
Tyhmä autoilija kuin Ensio Itkonen.
Mutta niin tuo on vaarallista kun pikkulapset juoksentelevat minne sattuu tuijottaen älypuheltnta ja korvanapeista tulee ääniä, menevät minne sattuu, niitä pitää varoa.
Videolla on tyypillinen idioottiesimerkki vääränlaisesta asenteesta liikenteessä.
"Joku vaihtoi kaistaa eteeni. Ei se käy, menen ja opetan. Siitä voi seurata onnettomuus, mutta opettaminen on sen arvoista."
Onneksi autoilija pikku kotteroineen pääsi pois alta ilman osumaa. Aina tuo ei pääty yhtä hyvin.