18300 konttia. Kohta Kiina tulee ja maksaa pois, että saa tavaransa liikkeelle.
rahastus on valtavaa kun saumaa vähänkään, niin meillä kuin muuallakin.
esim. Ainakaan demari vetoinen hallitus ei saa tuotakaan edes osaa pois lomamatka suihkaristaan.
https://www.theguardian.com/world/2021/apr/13/ever-given-impounded-as-suez-canal-authority-pursues-salvage-costs
Suezin kanavahallinto vaatii Ever Givenin japanilaista omistajaa pulittamaan kuluja muun muassa menetetyistä kanavan kauttakulkumaksuista sekä konttilaivan irrotuksesta.
Suezin kanavan viikon ajan tukkinut konttilaiva Ever Given on taas jumissa, mutta ei tällä kertaa hiekassa. Egypti on ilmoittanut takavarikoineensa konttialuksen, koska maa ei ole päässyt aluksen omistaman yhtiön kanssa sopuun selkkauksesta aiheutuneista kuluista.
Suezin kanavahallinto vaatii Ever Givenin japanilaista omistajaa pulittamaan kuluja muun muassa menetetyistä kanavan kauttakulkumaksuista viikon ajalta sekä konttilaivan irrotuksesta.
Konttialuksen irrottamisessa tarvittiin toistakymmentä hinaajaa. Hiekkaa ruopattiin kanavan pohjasta noin 30 000 kuutiometrin verran.
Kanavan kautta kulkee päivittäin keskimäärin 50 laivaa. The Guardian -lehden mukaan
https://www.theguardian.com/world/2021/apr/13/ever-given-impounded-as-suez-canal-authority-pursues-salvage-costs
Ever Givenin aiheuttama sulku jumiutti viikon aikana 442 alusta Välimeren ja Punaisenmeren päätyihin.
– Alus on nyt virallisesti takavarikoitu. He eivät halua maksaa meille mitään, totesi kanavaa hallinnoivan viranomaistahon johtaja Osama Rabie Egyptin valtiontelevisiossa.
rahastus on valtavaa kun saumaa vähänkään, niin meillä kuin muuallakin.
esim. Ainakaan demari vetoinen hallitus ei saa tuotakaan edes osaa pois lomamatka suihkaristaan.
https://www.theguardian.com/world/2021/apr/13/ever-given-impounded-as-suez-canal-authority-pursues-salvage-costs
Suezin kanavahallinto vaatii Ever Givenin japanilaista omistajaa pulittamaan kuluja muun muassa menetetyistä kanavan kauttakulkumaksuista sekä konttilaivan irrotuksesta.
Suezin kanavan viikon ajan tukkinut konttilaiva Ever Given on taas jumissa, mutta ei tällä kertaa hiekassa. Egypti on ilmoittanut takavarikoineensa konttialuksen, koska maa ei ole päässyt aluksen omistaman yhtiön kanssa sopuun selkkauksesta aiheutuneista kuluista.
Suezin kanavahallinto vaatii Ever Givenin japanilaista omistajaa pulittamaan kuluja muun muassa menetetyistä kanavan kauttakulkumaksuista viikon ajalta sekä konttilaivan irrotuksesta.
Konttialuksen irrottamisessa tarvittiin toistakymmentä hinaajaa. Hiekkaa ruopattiin kanavan pohjasta noin 30 000 kuutiometrin verran.
Kanavan kautta kulkee päivittäin keskimäärin 50 laivaa. The Guardian -lehden mukaan
https://www.theguardian.com/world/2021/apr/13/ever-given-impounded-as-suez-canal-authority-pursues-salvage-costs
Ever Givenin aiheuttama sulku jumiutti viikon aikana 442 alusta Välimeren ja Punaisenmeren päätyihin.
– Alus on nyt virallisesti takavarikoitu. He eivät halua maksaa meille mitään, totesi kanavaa hallinnoivan viranomaistahon johtaja Osama Rabie Egyptin valtiontelevisiossa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ainakaan demari vetoinen hallitus ei saa tuotakaan edes osaa pois lomamatka suihkaristaan.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000000387538.html
Mitähän joka paikassa toistetaan Ever given, vaikka laivan kyljessä lukee selvästi Evergreen.