Onnibus on luovuttanut

Vuorot on vähennetty minimiin tai sen allekin. Rahahanat lahden suunnalla on kiinni vai onko kassakaappi jo sielläkin tyhjillään.
24124
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat

Höpönlöpön. 7.6. alkaen paronit ajetaan suohon. Markkina on edelleen KA:lla.

Äänestä

Väkevä Ylistys OB:lle ja sen punapöksyiselle "johtajalle" ! On Suuren Talousneron Alynväläys lopettaa liikennöinti! Ei ne Paronit ymmärtäneet tätäkään viisautta..
eiku hetkinen, miten se menikään...?

Äänestä
  • OB/KA ajaa edelleen enemmän kaukoliikenteen linjakilometrejä kuin kaikki suurimmat paronit yhteensä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    OB/KA ajaa edelleen enemmän kaukoliikenteen linjakilometrejä kuin kaikki suurimmat paronit yhteensä.

    "OB/KA ajaa edelleen enemmän kaukoliikenteen linjakilometrejä kuin kaikki suurimmat paronit yhteensä."

    Ja hallituksen puheenjohtajana istuu suurin paroni!!!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "OB/KA ajaa edelleen enemmän kaukoliikenteen linjakilometrejä kuin kaikki suurimmat paronit yhteensä."

    Ja hallituksen puheenjohtajana istuu suurin paroni!!!

    Joo joo, mutta Antti on polvillaan pyytänyt Laurilta väkevästi anteeksiantoa.
    Ja Lauri on sitten luvannut, että Antti saa ajaa kaukovuoroja, mutta vain mikäli ei enää riko häntä vastaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo joo, mutta Antti on polvillaan pyytänyt Laurilta väkevästi anteeksiantoa.
    Ja Lauri on sitten luvannut, että Antti saa ajaa kaukovuoroja, mutta vain mikäli ei enää riko häntä vastaan.

    Kyllä pitää olla päänuppi totaalisen sekaisin tämän kirjoittajalta. Antti pelasti punapöksyn ensin Jyväskylässä, sen jälkeen toisen kerran Souterin vetäessä rahansa pois huonosta bisneksestä ja nyt kolmannen kerran koronan painaessa Onnibussia polvilleen. Kirjoittaja kehtaa vielä väittää Antin pyydelleen jotakin. Varmasti on polvillaan pyydelty, mutta osapuolet taisivat mennä kirjoittajalta sekaisin..? Vai onko muisti näin valikoiva?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä pitää olla päänuppi totaalisen sekaisin tämän kirjoittajalta. Antti pelasti punapöksyn ensin Jyväskylässä, sen jälkeen toisen kerran Souterin vetäessä rahansa pois huonosta bisneksestä ja nyt kolmannen kerran koronan painaessa Onnibussia polvilleen. Kirjoittaja kehtaa vielä väittää Antin pyydelleen jotakin. Varmasti on polvillaan pyydelty, mutta osapuolet taisivat mennä kirjoittajalta sekaisin..? Vai onko muisti näin valikoiva?

    No mutta, tämähän oli sarkasmia..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä pitää olla päänuppi totaalisen sekaisin tämän kirjoittajalta. Antti pelasti punapöksyn ensin Jyväskylässä, sen jälkeen toisen kerran Souterin vetäessä rahansa pois huonosta bisneksestä ja nyt kolmannen kerran koronan painaessa Onnibussia polvilleen. Kirjoittaja kehtaa vielä väittää Antin pyydelleen jotakin. Varmasti on polvillaan pyydelty, mutta osapuolet taisivat mennä kirjoittajalta sekaisin..? Vai onko muisti näin valikoiva?

    Tämä "pelastus"horina on paronien liikkeellelaskemaa katkeraa propagandaa. Antti Norrlin ei ole niin tyhmä että pelastaisi ketään ilman että hyötyy tilanteesta itse. Kyse onkin silloin jo bisneksestä jota tokikaan hölmöt paronit eivät ymmärrä. Tälläkin hetkellä paronit ovat ihan pihalla kuin lumiukot siitä mitä alalla on tapahtumassa. Ja siksi ihan pian paronit yllätetään taas housut kintuissa. Kun eivät ole menneestä oppineet yhtään mitään. Odottakaapa vielä hetki.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä "pelastus"horina on paronien liikkeellelaskemaa katkeraa propagandaa. Antti Norrlin ei ole niin tyhmä että pelastaisi ketään ilman että hyötyy tilanteesta itse. Kyse onkin silloin jo bisneksestä jota tokikaan hölmöt paronit eivät ymmärrä. Tälläkin hetkellä paronit ovat ihan pihalla kuin lumiukot siitä mitä alalla on tapahtumassa. Ja siksi ihan pian paronit yllätetään taas housut kintuissa. Kun eivät ole menneestä oppineet yhtään mitään. Odottakaapa vielä hetki.

    Koivisto on itsekin syvällä suossa. Suurin yksittäinen tekijä oli yrityksen historian huonoin kauppa, eli onnibussin osto. Tätä yritetään peitellä värjäämällä autoja punaiseksi ja muulla yhtä turhalla toiminnalla. Viime viikkojen massiiviset liikennevähennykset osoittavat tyhmimmillekin miten huonosti asiat oikeasti ovat.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No mutta, tämähän oli sarkasmia..

    Joo, ymmärsin kyllä. Sarkasmi on yksi hienoimpia huumorin lajeja onnistuessaan. Tässä tapauksessa vertauskohtana voisi olla jos joku sanoisi Kiinan ja Pohjois-Korean olevan maailman demokraattisimpia valtioita. Joku voi tulkita senkin sarkasmiksi mutta useimmat eivät.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Koivisto on itsekin syvällä suossa. Suurin yksittäinen tekijä oli yrityksen historian huonoin kauppa, eli onnibussin osto. Tätä yritetään peitellä värjäämällä autoja punaiseksi ja muulla yhtä turhalla toiminnalla. Viime viikkojen massiiviset liikennevähennykset osoittavat tyhmimmillekin miten huonosti asiat oikeasti ovat.

    "Viime viikkojen massiiviset liikennevähennykset osoittavat tyhmimmillekin miten huonosti asiat oikeasti ovat."

    Juuri tähän ansaan paronit ovat langenneet. Enempää en paljasta, mutta kohta tyhmimmillekin selviää, mistä on kyse.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Viime viikkojen massiiviset liikennevähennykset osoittavat tyhmimmillekin miten huonosti asiat oikeasti ovat."

    Juuri tähän ansaan paronit ovat langenneet. Enempää en paljasta, mutta kohta tyhmimmillekin selviää, mistä on kyse.

    Markkinointipäällikölle tiedoksi, että kaikki toimialalla tietävät muutamien pienempien ja ketterämpien (lue = työehtoja soveltavat) yritysten aikeista aloittaa liikennöinti useilla onnibussille kannattamattomilla linjoilla kevään aikana. Voi vaan ihmetellä, miten toiselle kannattaa se mikä ei onnibussille kannattanut? Punapöksyinen tj on taas kerran ylipuhunut nämä pienemmät yritykset aloittamaan tappiollisen liikenteen lupaamalla ties mitä. Lyhyt on ihmisen muisti. Vajaa kymmenen vuotta sitten kokeilivat samaa ja näistä alihankkijayrityksistä moni on kuihtunut pois ja jäljelle jääneet olivat vähällä joutua raastupaan ja saada miljoonakorvaukset maksettavikseen. Uudessa systeemissä tulee olemaan erona se, että nyt on valittu ns. hyvämaineisia yrityksiä vanhasta vahingosta viisastuneina ja yritykset liikennöivät linjoja ns. omina linjoinaan. Punapöksyn rooli on siinä, että hän määrittelee aikataulut aiheuttaakseen muille samoilla reiteillä liikennöiville yrityksille mahdollisimman suuret vahingot.

    Nämäkin tiedot on saatu ob:n omalta väeltä, eli hyvin on salaisuudet suojattu!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Markkinointipäällikölle tiedoksi, että kaikki toimialalla tietävät muutamien pienempien ja ketterämpien (lue = työehtoja soveltavat) yritysten aikeista aloittaa liikennöinti useilla onnibussille kannattamattomilla linjoilla kevään aikana. Voi vaan ihmetellä, miten toiselle kannattaa se mikä ei onnibussille kannattanut? Punapöksyinen tj on taas kerran ylipuhunut nämä pienemmät yritykset aloittamaan tappiollisen liikenteen lupaamalla ties mitä. Lyhyt on ihmisen muisti. Vajaa kymmenen vuotta sitten kokeilivat samaa ja näistä alihankkijayrityksistä moni on kuihtunut pois ja jäljelle jääneet olivat vähällä joutua raastupaan ja saada miljoonakorvaukset maksettavikseen. Uudessa systeemissä tulee olemaan erona se, että nyt on valittu ns. hyvämaineisia yrityksiä vanhasta vahingosta viisastuneina ja yritykset liikennöivät linjoja ns. omina linjoinaan. Punapöksyn rooli on siinä, että hän määrittelee aikataulut aiheuttaakseen muille samoilla reiteillä liikennöiville yrityksille mahdollisimman suuret vahingot.

    Nämäkin tiedot on saatu ob:n omalta väeltä, eli hyvin on salaisuudet suojattu!

    En nyt ihan tuota tarkoittanut. Eiväthän sellaiset asiat ole salaisuuksia joita on täälläkin toitotettu ja jotka ovat aikatauluhaulla kaikkien todennettavissa. Kyse on ihan muusta kuin uusista yhteistyökumppaneista. Malta vielä hetki niin sinäkin tulet tajuamaan.

    Mutta totta tosiaankin on, että OB:n yhteistyöverkosto on laajenemassa ja useat pienet yrittäjät pääsevät nyt jaoille Onnibusin kanssa eikä tällä kertaa ole enää sitä vaaraa että katkerat paronit saisivat revittyä "päällystakin" rikki kuten 8 vuotta sitten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tämä "pelastus"horina on paronien liikkeellelaskemaa katkeraa propagandaa. Antti Norrlin ei ole niin tyhmä että pelastaisi ketään ilman että hyötyy tilanteesta itse. Kyse onkin silloin jo bisneksestä jota tokikaan hölmöt paronit eivät ymmärrä. Tälläkin hetkellä paronit ovat ihan pihalla kuin lumiukot siitä mitä alalla on tapahtumassa. Ja siksi ihan pian paronit yllätetään taas housut kintuissa. Kun eivät ole menneestä oppineet yhtään mitään. Odottakaapa vielä hetki.

    "Ja siksi ihan pian paronit yllätetään taas housut kintuissa. Kun eivät ole menneestä oppineet yhtään mitään"

    Mitähän pääparoni Norrlin nyt on keksinyt, vai kuka nyt yllättää kenet?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo, ymmärsin kyllä. Sarkasmi on yksi hienoimpia huumorin lajeja onnistuessaan. Tässä tapauksessa vertauskohtana voisi olla jos joku sanoisi Kiinan ja Pohjois-Korean olevan maailman demokraattisimpia valtioita. Joku voi tulkita senkin sarkasmiksi mutta useimmat eivät.

    "Sarkasmi on yksi hienoimpia huumorin lajeja..."
    Vai huumorin lajj? kaikkea sitä kuuleekin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Joo, ymmärsin kyllä. Sarkasmi on yksi hienoimpia huumorin lajeja onnistuessaan. Tässä tapauksessa vertauskohtana voisi olla jos joku sanoisi Kiinan ja Pohjois-Korean olevan maailman demokraattisimpia valtioita. Joku voi tulkita senkin sarkasmiksi mutta useimmat eivät.

    Kyllä kuule näyttää siltä, ettet ymmärtänyt lainkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Ja siksi ihan pian paronit yllätetään taas housut kintuissa. Kun eivät ole menneestä oppineet yhtään mitään"

    Mitähän pääparoni Norrlin nyt on keksinyt, vai kuka nyt yllättää kenet?

    Norrlinia ei enää kutsuta paroniksi. Ne ajat ovat menneisyyttä. Sama olisi mahdollista muillekin paroneille mutta he jatkavat mieluummin paroneina katkeriin loppuihinsa saakka.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Norrlinia ei enää kutsuta paroniksi. Ne ajat ovat menneisyyttä. Sama olisi mahdollista muillekin paroneille mutta he jatkavat mieluummin paroneina katkeriin loppuihinsa saakka.

    Ei tuossa Onnibusin hommassa ole mitään järkeä. Ajetaan vuodessa 17 miljoonaa kilometriä 33 miljoonan liikevaihdolla, tehdään tulosta 600 000 euroa.
    Otetaan vaikka Eskelisen Lapin linjat, joka tekee samaa tulosta 5,5 miljoonan liikevaihdolla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei tuossa Onnibusin hommassa ole mitään järkeä. Ajetaan vuodessa 17 miljoonaa kilometriä 33 miljoonan liikevaihdolla, tehdään tulosta 600 000 euroa.
    Otetaan vaikka Eskelisen Lapin linjat, joka tekee samaa tulosta 5,5 miljoonan liikevaihdolla.

    Toiset osaavat bisneksen ja keskittyvät omaan bisnekseensä. Punapöksyille tärkeämpää on nettitrollaaminen ja muiden mollaaminen. Ymmärrän kyllä, että se on niin tärkeä juttu, että bisnes saa väistyä sen tieltä. Eikä se tuloskaan ole niin tärkeä silloin kun voidaan leikkiä muiden rahoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Norrlinia ei enää kutsuta paroniksi. Ne ajat ovat menneisyyttä. Sama olisi mahdollista muillekin paroneille mutta he jatkavat mieluummin paroneina katkeriin loppuihinsa saakka.

    Taidetaan pian kutsua moroniksi, jos ei tajua tehdä vähän henkilövaihdoksia.

    Äänestä

Vai on "vähennetty minimiin tai sen allekin"?

Tuo on totta vain paronien osalta ja he tekivät vähennyksensä jo vuosi sitten.

OB on palvellut läpi koronakriisin hyvin ja palvelee yhä hyvin kysyntään nähden ja 7.6. alkaen erittäin hyvin.

Kesä kuljetaan OB:n kyydissä.

Paroniliikenteen jatkuminen puolestaan on iso kysymysmerkki.

Äänestä
  • OB teki koronakaudella niin suuret tappiot, että sen jatkuminen on todella suuri kysymysmerkki. Kaikki riippuu Koiviston taloustilanteesta ja rahoittajien laupeudesta. Entisellään se ei missään nimessä jatku, mutta osan vanhasta ob-liikenteestä saattavat korvata muut toimijat. Ob:n suurisuut näyttivät taas liike-elämän "osaamisensa" korona-aikana polttamalla miljoonia muiden varallisuutta.

    Äänestä

  • "Vai+on+"vähennetty+minimiin+tai+sen+allekin"?Tuo+on+totta+vain+paronien+osalta+ja+he+tekivät+vähennyksensä+jo+vuosi+sitten.OB+on+palvellut+läpi+koronakriisin+hyvin+ja+palvelee+yhä+hyvin+kysyntään+nähden+ja+7.6.+alkaen+erittäin+hyvin."Kiistaton+tosiasia+on+kuitenkin+se,+että+Onnibus.com+ajaa+tällä+hetkellä+vain+21%+vuoden+takaisista+linjakilometreistään,+vähennystä+siis+80%.

    Äänestä

Onnibus - YLISTETTY liikennöitsijä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Vuorot on vähennetty minimiin tai sen allekin. Rahahanat lahden suunnalla on kiinni vai onko kassakaappi jo sielläkin tyhjillään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu