Kortiton ja päihtynyt teini-ikäinen kaahasi ja tappoi pyöräilijän ja sitten vielä kehui tekstarissa kaverilleen päässeensä poliisia karkuun.
https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000007929092.html
Tekstarissa luki "”Vitu chykä kuskit. Ei se kattonu yhtää. Mut päästii poliisia karkuu. Ja viel tyhjäl eturenkaal.”
Jos tullaan autolla taajamassa 200 km/h, niin ehtiikö pyöräilijä edes tajuamaan, mitä tapahtuu? Se on 55,5 metriä sekunnissa. Paikassa olisi saanut ajaa 50 km/h, jolloin olisi kuljettu vain 13,8 m/s.
https://www.is.fi/tampereen-seutu/art-2000007929092.html
Tekstarissa luki "”Vitu chykä kuskit. Ei se kattonu yhtää. Mut päästii poliisia karkuu. Ja viel tyhjäl eturenkaal.”
Jos tullaan autolla taajamassa 200 km/h, niin ehtiikö pyöräilijä edes tajuamaan, mitä tapahtuu? Se on 55,5 metriä sekunnissa. Paikassa olisi saanut ajaa 50 km/h, jolloin olisi kuljettu vain 13,8 m/s.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Poliisin ja oikeuslaitoksen pitäisi ymmärtää ja sääliä enemmän. Vaikea lapsuus, huonoon seuraan joutuminen, tyhmyys yms.
Aloittaja, hosuit vähän kirjoitusta laatiessasi. Tämä tapahtui Valkeakoskella, ja se on hiukan eri paikka kuin Tampere.
Selkeästi havaittavissa oleva trendi. ÄO putoaa kuin lehmän häntä.
Älykkäimmät ihmiset eivät pariudu, ja seuraukset ovat jo nyt varsin hyvin havaittavissa.
Väärä palsta! Kyseessähän on Valkeakoskella tapahtunut onnettomuus ja henkilö on Valkeakoskelta.
Paljon on ollut jo keskustelua siitä kuinka autojen vaaroja voidaan parhaiten vähentää. Tärkeintä on, että varataan sille matkalle riittävästi aikaa. Lähdetään ajoissa ja käytetään turvallisia nopeuksia. Keskustassa 10km/h, taajamassa 30km/h ja muualla 50-70km/h nopeudet ovat aivan riittäviä. Varsinkin Tampereen alueella, jossa koko kaupungin voi periaatteessa käydä läpi kävelemälläkin hyvin lyhyessä ajassa.
Joukkoliikenne tarjoaa myös hyvät mahdollisuudet ihmisille kulkea paikasta toiseen.
Myös fillareiden mahdollisuudet on syytä ottaa huomioon.
Tehdään meidän kaikkien yhteisestä Tampereesta turvallisempi kaikille. Jokainen tieosuus kerrallaan. Turvallinen autonkäyttö on päätös, joka on tehtävä joka kerta ennen kuin tartutaan rattiin. Ja tehdään päätös lähteä.
Automaattinuoruutta se vaan on ja sanna on oikea mies naisena
https://www.hs.fi/politiikka/art-2000007930732.html
Enpä lähtisi tamperelaisia nuoria leimaamaan jonkun valkeakoskelaisen moniongelmaisen sekakäyttäjän järkyttävien tekojen pohjalta.