Miksi muuntotukea ei voi saada nuorempiin kuin 2009 käyttöönotettuihin autoihin? Kyllä on taas typeryys huipussaan, en ymmärrä.
Enkä muutenkaan ymmärrä tätä polttoaineiden hinnantasaus politiikkaa, kun pitäisi suosia ekologisia vaihtoehtoja. Kaasukonversio autolle on laitettu käyttövoima ero, joka tekee pieniä kilometrejä ajavalle muunnoksen kannattamattomaksi. Flexifuelia ei näköjään voi ajatella, kuin yli 10v vanhoihin autoihin, ja senkin polttoaineen hinta kulkee jostain syystä hyvin paljon samaa rataa ylöspäin kuin bensan, vaikka ei olekaan bensaa.
Jos halutaan että liikenteen päästöt pienenee, pitää ekologisista vaihtoehdoista tehdä mahdollisia ja edullisempia!
Flexifuelin hölmöt laindäädännöt
Anonyymi
1
73
Vastaukset
- Anonyymi
Muuntotuen saa vain vanhoihin autoihin vain Suomessa. Muualla EU:ssa tilanne on toisin. Uudempiinkin kyllä saa, kunhan hankkii paperit, joilla saa auton muttoskatsastettua. Käytännössä uudenpiin kun 2009 pitäisi teettää pakaokaasuanalyysit ja niihin liittyvät päästömittaukset VTT:llä tai vastaavalla taholla. Tuon vaatimuksen vuoksi tulee siksi liian kalliiksi asentaa uudempiin. Vanhemmilla autoilla muutoskatsastus onnistuu, jos auto läpäisee katsastuksessa normaalin pakokaasutestin. Sarjan tai softan asentajaa ei kysellä. Tai mahdollisesti kysellään mutta siihen ei tarvitse vastata.
Kaauautojen osalta en osaa kommentoida.
Nimim. FlexFuel- konvertoidun auton muutoskatsastuttanut ja muuntotuen saanut
Erään muuntosarjan myyjän vastaus tiedusteluun, voiko muuntosarjan asentaa uudempiin autoihin kuin 2009:
"(Muuntosarja) toimii moitteetta uusissa autoissa ja muissa EU-maissa tuetaan sen asentamista minkä ikäiseen ajoneuvoon tahansa. Kuitenkin Suomessa Traficom on päättänyt, että vain ennen 1.9.2009 rekisteröityihin autoihin voi tehdä kevennetyn muutoskatsastuksen, joka on edellytys muuntotuen saamiseksi. Auton, joka on rekisteröity 1.9.2009 jälkeen voi myös muutoskatsastaa, mutta valitettavasti Traficomin vaatimuksista johtuen prosessin hinta nousee useisiin tuhansiin euroihin. Muutoskatsastaminen sekä tieliikennekelpoisuus on aina auton omistajan vastuulla."
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 853962
Miksi juuri vasemmiston puolelta tulee niin paljon luusereita, kelapummeja jne.
Tämä asia ihmetyttää suuresti.523285Kehutaan vaihteeksi Perussuomalaisia
Perussuomalaiset ovat olleet melkoisen lokakampanjoinnin kohteena, vaikka ovat saaneet paljon hyvää aikaiseksi. Nyt on1603012Putin lähti takki auki sotaan....
Luuli, että kolmessa päivässä hoidetaan, nyt on mennyt 3,5 vuotta eikä voitosta tietoakaan. Kaiken lisäksi putin luuli,612946SDP ylivoimainen ykkönen
En ole koskaan viitsinyt käydä äänestämässä, mutta nyt SDP:n etumatka on niin kutkuttava, että pakkohan se on vaivautua.772464Suomalainen lähti ilman takkia sotaan
Malli oli "kajander", johon kuului pelkästään kokardi, ja sotilaan itse metsästä katkoma puukeppi ryssien huitomiseen.52286Patteriauton ovia ei saatu auki - kuljettaja koki hirvittävän kuoleman!
”Oviongelma johti kuskin kuolemaan kolarissa – tämä ratkaisu saatetaan kieltää kokonaan Sivulliset pyrkivät tempomaan a251974Roiskeläpät takaisin niin alkaa lasit kestämään
"Tuulilaseja hajottava talvi-ilmiö on ehkä ratkennut" Tämän päivän autoissa kun on esimerkiksi vanhempaa autokalustoa s621951Polttomoottoriauto on köyhän merkki
Kun ei ole varaa ostaa sähköautoa, niin joutuu köyhän autoa käyttämään.1641929- 921317