Tamperelaisessa tämä ekosankari kertoi meinanneen jäädä auton alle suojatiellä kolme kertaa yhden kävelyreissun aikana.
Minä olen asunut yli viisikymmentä Tampereella enkä ole ikänä meinannut jäädä auton alle suojatiellä. Ilmeisesti vihreä puolue velvoittaa autovihaan näitä vesseleitä. Muistakaa tämä uurnilla.
Minä olen asunut yli viisikymmentä Tampereella enkä ole ikänä meinannut jäädä auton alle suojatiellä. Ilmeisesti vihreä puolue velvoittaa autovihaan näitä vesseleitä. Muistakaa tämä uurnilla.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Luin saman kirjoituksen, ja selvästi näkee, että kirjoitus on tehty provotarkoituksessa vain vaaleja varten. Ei jatkoon.
Ei kai ihmiset noin halpaan mene?
Ihmisten tyhmyys on valitettavasti rajatonta. Persujen kannatuslukemat kyllä riittävät todistamaan tämän...
Vihreä aate perustuu pseudotieteille ja intersektionaaliselle feminismille jossa miehillä ei saa olla munia.
Autot ajaa päälle vaikka kaupungissa saa ajaa vain kävelyvauhtia.
Aiaiaiai. Sanoi kuntavaali ehdokas kun polttomoottorin äänen kuuli.
Jos vihreet sais päättää nin Tampereella ei ois yhtään bentsiiniasemaa koska pilaavat pohjavetet ja häiritsevät liito-oravien rauhallista elämänmenoa.
Täysin provokatiivinen ja tarkoitushakuinen kirjoitus. Olisi mielenkiintoista lukea, kuinka monesti nämä viher-sankarit ovat olleet vähällä jäädä auton alle ajaessaan pyörällä suojatiellä etuajo-oikeutetun auton eteen. Voisin arvata, että tällainen tilanne on paljon yleisempi kuin kirjoittajan keksimät, kuvitteelliset tapahtumat.
Kuka näitä kaalipäitä ohjaa ja mistä. Suomen päälehdestä asti alemmaksi asti meitä autoilijoita jahdataan systemaattisesti ja yritetään heiluttaa yhteiskunta rauhaa.
Veikkaan että Venältä parrupekka saa käskyt ja sitten ilmastoaktivisti terroristit toteuttavat niitä.
Nuo pienet vihreä sukupuolettomat trashenkilöt.
Kuljin suojatien yli ja auto ehti jarruttaa .
Oliko se tämä sama tyyppi, joka tänään meinasi juosta auton alle? Linja-autolle oli vihreät ja jalankulkijoille punaiset, ja sekä linja-auto että jalankulkija löivät jarrut kiinni ja juoksija otti hypyn taaksepäin. Ei tullut onneksi ruumita tällä kertaa.
Ihme tyyppi ja keinot joilla yrittää päästä äänestäjien suosioon.
Onko vaalirahat loppu vihreiltä.
Tuo kirjoitus varmasti ärsyttää huonoja autoilijoita. Siitähän näyttää olevan ihan todisteitakin.
Kaikki paskapuheet ärsyttää ihmiä.
Mutta se on ainut mitä tällaiset pellet osaa.
"Tampereen+autoista+2%+on+sähkö-,+kaasu-+tai+hybridiautoja.+Suomessa+ajetaan+keskimäärin+12+vuotta+ennen+käytöstä+poistamista.
Olen itsekin nähnyt henkilöauton liiraustyyppisen kiihdytyksen, joka johti törmäykseen jalankulkijan kanssa. Sekä alueita, joissa kiihdytetään vaikka paikalla on koulu ja suojateitä. Ja kaikki tämä Tampereella. Joten ei kai voida pitää kovin pahana sellaisia puheenvuoroja, joissa tätäkin puolta asiaa tuodaan esille? Koska on tärkeää, että näihin alueisiin puututaan alentamalla ajoneuvojen nopeuksia ja niille määriteltyjä kattonopeuksia.
Vihreiden tulisi noudattaa liikennesääntöjä ja olla valppaana, niin kuin muutkin tekevät...
Ja ennen kaikkea Vihreiden tulisi hankkia autoja jotka kuluttaa vähemmän kuin 40 litraa satasella.
Juu jos käyttää kaikki oikeutensa ja hyppää suoraan suojatielle on helppo todeta autoilija syylliseksi ja niinhän se menee että sinne pompataan ja ulkoistetaan turvallisuus autoilijalle ,
joka ei ole välttämättä vielä huomannut sinua ja varsinkaan aikeitasi suunnata kävelysi suoraan suoja tielle.
Joskus opetettiin kävelijällekin liikenteen osaamista sekä se pieni velvoite että katsoo ensin vasempaan sitten oikeaan ja sitten kerran vielä vasempaan ja sitten jos on turvallista astuu suojatielle ja sama pätee edelleen kaikkialla.
Koska se n. 1350kg painoinen auto ei pysähdy vaikka ajaisi 20km/h metrissä, kuten kävelijä.
Oikeesti.
Kuka kävelijä /pyöräilijä tuntee liikenne säännöt ja kulkee niiden mukaan ?.
Ei kukaan,
kun mitään sanktiota ei ole eikä tule ,
mutta ajappa autolla tuolla saasteen, vaaran ja turmeluksen tuottajalla n. 8 km /h yli nopeutta niin kyllä maksat.
Kyllä henkilöautot törmäävät keskenäänkin. Tai menevät metsään hiljaisen liikenteenkin aikana tyhjällä tiellä.
Tässä ei kuitenkaan ole kysymys autoilijoiden ja muiden ihmisten vastakkainasettelusta, vaan siitä mitkä ovat nykymuotoisen henkilöautoilun haitat globaalilla ja lokaalilla tasolla? Ja niistä esityksistä, joilla näitä haittoja pyritään torjumaan.
Ei enää suojateitä pidä tehdä, ne ovat vaarallisia.
Yksikään suojatie ei ole vaarallinen. Ajoradan liikenne niistä vaarallisen tekevät.
Tampereellahan suojateiden poisto on jo alettu Hämeenkadulla. Se laajenee muualle sitä mukaa kuin ratikkalinjoja rakennetaan lisää.
Vihreät huijaa aina.
”Vihreät ei ole vakavasti otettava aikuisen ihmisen puolue. Se on nuorisoseura ja milloin mihinkin yksittäiseen asiaan keskittyvien opiskelija-aktivistien ja vaihtoehtoväen kokoontumisajot."
Tätä mieltä on entinen puolueen jäsen Jarkko Tontti ja olen täysin samaa mieltä.
Siksi äänestän lentokonelisensiaatti Joonas Kivirantaa, tuntee tekniikan ja osaa ilman jopa ilmaston eikä ole ituhippi https://mobile.twitter.com/JoonasKiviranta