Maasähkö ongelma

Anonyymi

Uusin maasähköt. Vaihdoin shuko pistorasiat. Nyt jos laittaa töpselin laiturin pistorasiaan väärinpäin, niin siitä tolpasta palaa sulake. Ei iso vaiva kääntää töpseli toisin päin ja napsauttaa sulake päälle. Mikähön meni väärin.

272

3208

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ne sähkötyöt on parempi jättää sähkömiehelle, jos itsellä ei ole ymmärrystä ja taitoa.

    • Anonyymi

      Olet kytkenyt pistorasiat päin he**ettiä.

    • Anonyymi

      Kannattaa miettiä kaksi kertaa kun ominpäin ryhtyy kytkemään 230V veneeseen.
      Trolli tai jotain sinnepäin. Jotakin on vakavasti pielessä siinä roikassa tai sen päässä.
      T. Savun hälvettyä kutsutaan Monosen auto hakemaan vieraat pois.

    • Anonyymi

      Kannattaa purkaa tekemäsi kytkennät ensi alkuun. Sitten kutsu joku sähkäri paikalle. Kiinteitä 230V asennuksia ei saa itse tehdä.

      • Anonyymi

        Höpöhöpö.
        Omaan harrastekäyttöön saa rakentaa ihan millaisen sähkölaitteen tahansa.


      • Anonyymi

        Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Höpöhöpö.
        Omaan harrastekäyttöön saa rakentaa ihan millaisen sähkölaitteen tahansa.

        Nyt ei Höpö Höpö ole aivan terveellä asialla. Etenkin veden lähellä ja muutenkin ulkona tulee olla erityisen varovainen kun käsitellään 230V vaihtovirtaa.
        Vikavirtasuoja täytyy olla aina käytössä. Ei niitä sähköturvallisuusmääräyksiä ole turhaan määrätty.
        Aivan oikeita ihmisiä kuolee noissa onnettomuuksissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nyt ei Höpö Höpö ole aivan terveellä asialla. Etenkin veden lähellä ja muutenkin ulkona tulee olla erityisen varovainen kun käsitellään 230V vaihtovirtaa.
        Vikavirtasuoja täytyy olla aina käytössä. Ei niitä sähköturvallisuusmääräyksiä ole turhaan määrätty.
        Aivan oikeita ihmisiä kuolee noissa onnettomuuksissa.

        Omaan harrastuskäyttöön saa nimenomaan rakentaa minkälaisen laitteen tahansa. Tuo selviää kun lukee sähköturvallisuuslakia ja asetusta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Höpöhöpö.
        Omaan harrastekäyttöön saa rakentaa ihan millaisen sähkölaitteen tahansa.

        Meinaatko, että harrastaessa saa luvallisesti aiheiuttaa ihmisille hengenvaaran?


      • Anonyymi

        https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20161135

        Ainoat poikkeamat vaatimuksiin koulutetut asentajan käyttöön löytyy pykälästä 56 ja on:



        Edellä 55 §:ssä säädetyistä vaatimuksista voidaan lisäksi poiketa seuraavissa maallikkotöissä:

        1) enintään 250 voltin nimellisjännitteisten asennusrasioiden peitekansien irrotus ja kiinnitys, yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;

        2) nimellisjännitteeltään enintään 50 voltin vaihtojännitteisiin tai 120 voltin tasajännitteisiin laitteistoihin kohdistuvat sähkötyöt;

        3) omaan käyttöön rakennettujen sähkölaitteiden korjaaminen, jos tämä liittyy sähköalan harrastustoimintaan.


        Venesähkötyöt eivät täytä 3) kohdan poikkeusta.

        Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20161135

        Ainoat poikkeamat vaatimuksiin koulutetut asentajan käyttöön löytyy pykälästä 56 ja on:



        Edellä 55 §:ssä säädetyistä vaatimuksista voidaan lisäksi poiketa seuraavissa maallikkotöissä:

        1) enintään 250 voltin nimellisjännitteisten asennusrasioiden peitekansien irrotus ja kiinnitys, yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;

        2) nimellisjännitteeltään enintään 50 voltin vaihtojännitteisiin tai 120 voltin tasajännitteisiin laitteistoihin kohdistuvat sähkötyöt;

        3) omaan käyttöön rakennettujen sähkölaitteiden korjaaminen, jos tämä liittyy sähköalan harrastustoimintaan.


        Venesähkötyöt eivät täytä 3) kohdan poikkeusta.

        Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain.

        Harrastustoiminta nimenomaan kattaa kaikki omaan sähköalan harrarrastuskäyttöön näperretyt sähkölaitteet.
        Ihan sama onko kyseessä vene tai lintulauta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Harrastustoiminta nimenomaan kattaa kaikki omaan sähköalan harrarrastuskäyttöön näperretyt sähkölaitteet.
        Ihan sama onko kyseessä vene tai lintulauta.

        Sähkölaitteiden rakentaminen ei ole mitään luvanvaraista toimintaa. Jos aikoo toiselle sähkölaitteen luovuttaa, niin sitten pitää laittaa härveliin CE-merkki.
        Jos on härvelin toiselle luovuttanut, niin sitten pitää olla sähköurakointioikeus jos haluaa härveliä rassata.
        Omaa härveliä saa rassata ihan mielin ja määrin ja saa sitten kysellä vaikka tällä palstalla ihan mitä vain.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Omaan harrastuskäyttöön saa nimenomaan rakentaa minkälaisen laitteen tahansa. Tuo selviää kun lukee sähköturvallisuuslakia ja asetusta.

        Älä sie puhu paskaa!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20161135

        Ainoat poikkeamat vaatimuksiin koulutetut asentajan käyttöön löytyy pykälästä 56 ja on:



        Edellä 55 §:ssä säädetyistä vaatimuksista voidaan lisäksi poiketa seuraavissa maallikkotöissä:

        1) enintään 250 voltin nimellisjännitteisten asennusrasioiden peitekansien irrotus ja kiinnitys, yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;

        2) nimellisjännitteeltään enintään 50 voltin vaihtojännitteisiin tai 120 voltin tasajännitteisiin laitteistoihin kohdistuvat sähkötyöt;

        3) omaan käyttöön rakennettujen sähkölaitteiden korjaaminen, jos tämä liittyy sähköalan harrastustoimintaan.


        Venesähkötyöt eivät täytä 3) kohdan poikkeusta.

        Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain.

        Lue kohta 1) uudestaan, ja mieti ennen kuin viisastelet.

        Yksivaihevirta rasiat ym. saa maallikkokin asentaa.

        Kohtaa 3) ei tarvitse tähän edes sotkea.

        Oletko sama urpo, joka vaahtoaa kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lue kohta 1) uudestaan, ja mieti ennen kuin viisastelet.

        Yksivaihevirta rasiat ym. saa maallikkokin asentaa.

        Kohtaa 3) ei tarvitse tähän edes sotkea.

        Oletko sama urpo, joka vaahtoaa kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"?

        Ei siinä puhuta kuin rasioiden kansien asentamisista. Johdot saa vetää paikalleen ja rasiat saa ruuvata paikalleen, mutta kiinteiden asennusten johdot saa kytkeä vain sähkömies. Tämä on päivänselvää jokaiselle, joka on joskus jotain taloja tai mökkejä rakennellut.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei siinä puhuta kuin rasioiden kansien asentamisista. Johdot saa vetää paikalleen ja rasiat saa ruuvata paikalleen, mutta kiinteiden asennusten johdot saa kytkeä vain sähkömies. Tämä on päivänselvää jokaiselle, joka on joskus jotain taloja tai mökkejä rakennellut.

        Ja sitten luet vielä uudestaan, kunnes ymmärrät:

        "yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;"

        Päivänselvää tekstiä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja sitten luet vielä uudestaan, kunnes ymmärrät:

        "yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;"

        Päivänselvää tekstiä.

        Niin, irrallisiin liitosjohtoihin saa liittää pistokkeita ja lamppuja saa asennella. Pistorasioita ei saa kytkeä kuin sähkäri. Eli jos käytät veneen sisällä jatkojohtoja, niihin saat kiinnittää päitä.

        https://virtoo.fi/mita-sahkotoita-saa-tehda-itse/


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja sitten luet vielä uudestaan, kunnes ymmärrät:

        "yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;"

        Päivänselvää tekstiä.

        Olisi ehkä hyvä, että laittaisit tänne nimesi. Tietäisin, etten osta sinulta veneitä tai taloja. Mihin niitä sähkömiehiä oikein tarvitaan, jos kaikki asennukset saa tehdä itse? Rasioiden kannet on mainittu, jotta maalaushommat saa tehtyä irrottamalla kannet. Johtokytkentöihin siellä rasian sisällä ei kadunmies saa koskea.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, irrallisiin liitosjohtoihin saa liittää pistokkeita ja lamppuja saa asennella. Pistorasioita ei saa kytkeä kuin sähkäri. Eli jos käytät veneen sisällä jatkojohtoja, niihin saat kiinnittää päitä.

        https://virtoo.fi/mita-sahkotoita-saa-tehda-itse/

        Älä sekoita liitos- ja jatkojohtoja keskenään. Ne ovat kaksi eri asiaa, kuten tuosta lakitekstistä voit lukea.

        Liitosjohto ei ole jatkojohto. Kummatkin ovat siis laillisia kytkeä ilman sähkäriä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olisi ehkä hyvä, että laittaisit tänne nimesi. Tietäisin, etten osta sinulta veneitä tai taloja. Mihin niitä sähkömiehiä oikein tarvitaan, jos kaikki asennukset saa tehdä itse? Rasioiden kannet on mainittu, jotta maalaushommat saa tehtyä irrottamalla kannet. Johtokytkentöihin siellä rasian sisällä ei kadunmies saa koskea.

        Saa koskea omiin rasioihin niin paljon kuin sielu sietää rikkomatta lakia.

        Jos sitä aikoo tehdä kaupallisesti, eli ammattina, vaaditaan lain mukaan pätevyys.

        Olet ilmeisesti se sama kontrollifriikki, joka täällä myös kampanjoi kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saa koskea omiin rasioihin niin paljon kuin sielu sietää rikkomatta lakia.

        Jos sitä aikoo tehdä kaupallisesti, eli ammattina, vaaditaan lain mukaan pätevyys.

        Olet ilmeisesti se sama kontrollifriikki, joka täällä myös kampanjoi kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"?

        Ei ole olemassa mitään "omia" johtoja. Vai teetätkö talosi sähkötyöt uudelleen ennen talon myyntiä. Kerro nyt, mitä on ne työt, joihin vaaditaan sähkömiehen koulutus? En tiedä mitään kiinanlämppäreistä, mitä ne tähän kuuluu?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei ole olemassa mitään "omia" johtoja. Vai teetätkö talosi sähkötyöt uudelleen ennen talon myyntiä. Kerro nyt, mitä on ne työt, joihin vaaditaan sähkömiehen koulutus? En tiedä mitään kiinanlämppäreistä, mitä ne tähän kuuluu?

        Joo, nyt olis kyllä parempi, ettei täällä jaeta väärää tietoa, että kuka tahansa saa tehdä mitä tahansa sähköasennuksia. Laki ei tee tuossa eroa, tekeekö itselle vai muille. Maallikko ei saa tehdä kiinteitä sähköasennuksia ja piste.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, nyt olis kyllä parempi, ettei täällä jaeta väärää tietoa, että kuka tahansa saa tehdä mitä tahansa sähköasennuksia. Laki ei tee tuossa eroa, tekeekö itselle vai muille. Maallikko ei saa tehdä kiinteitä sähköasennuksia ja piste.

        "Tavallinen sähkönkäyttäjä ei saa tehdä kiinteitä sähköasennuksia, kuten kiinteiden valaisimien, pistorasioiden tai kytkimien asennuksia."

        https://stek.fi/sahkoturvallisuus/kuka-saa-tehda-sahkotoita/


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Älä sekoita liitos- ja jatkojohtoja keskenään. Ne ovat kaksi eri asiaa, kuten tuosta lakitekstistä voit lukea.

        Liitosjohto ei ole jatkojohto. Kummatkin ovat siis laillisia kytkeä ilman sähkäriä.

        Liitosjohto on se mikä lähtee pistorasiasta sähkölaitteelle (esim sähkövatkain tai leivänpaahdin) ja joka kiemurtelee irrallisena joko lattialla taikka pöydällä. Jalkalampussa ja pölynimurissa on liitosjohto. Sen saat vaihtaa itse ja kytkeä sen päähän pistotulpan.

        Sen johdon, mikä tulee seinän sisällä pistorasialle, saat vetää itse, mutta pistorasiaan sen saa kytkeä vain sähköammattilainen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Liitosjohto on se mikä lähtee pistorasiasta sähkölaitteelle (esim sähkövatkain tai leivänpaahdin) ja joka kiemurtelee irrallisena joko lattialla taikka pöydällä. Jalkalampussa ja pölynimurissa on liitosjohto. Sen saat vaihtaa itse ja kytkeä sen päähän pistotulpan.

        Sen johdon, mikä tulee seinän sisällä pistorasialle, saat vetää itse, mutta pistorasiaan sen saa kytkeä vain sähköammattilainen.

        Laki nyt vaan on eri mieltä, kuin sähköalan lobbarit. Ymmärrettävästi.

        Ja ja se ero kulkee just tasan tarkkaan siinä, tekeekö itselleen, vai ammatikseen muille.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Laki nyt vaan on eri mieltä, kuin sähköalan lobbarit. Ymmärrettävästi.

        Ja ja se ero kulkee just tasan tarkkaan siinä, tekeekö itselleen, vai ammatikseen muille.

        Missäkohtaa lakia tuo kerrotaan?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia.

        "Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia."

        Mutta rannalle on asennettu hengenvaarallisia kiinteitä schuko-pistorasioita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        https://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2016/20161135

        Ainoat poikkeamat vaatimuksiin koulutetut asentajan käyttöön löytyy pykälästä 56 ja on:



        Edellä 55 §:ssä säädetyistä vaatimuksista voidaan lisäksi poiketa seuraavissa maallikkotöissä:

        1) enintään 250 voltin nimellisjännitteisten asennusrasioiden peitekansien irrotus ja kiinnitys, yksivaiheisten pistotulppien, liitosjohtojen, jatkojohtojen ja sisustusvalaisimien asennus-, korjaus- ja huoltotyöt sekä näihin rinnastettavat työt;

        2) nimellisjännitteeltään enintään 50 voltin vaihtojännitteisiin tai 120 voltin tasajännitteisiin laitteistoihin kohdistuvat sähkötyöt;

        3) omaan käyttöön rakennettujen sähkölaitteiden korjaaminen, jos tämä liittyy sähköalan harrastustoimintaan.


        Venesähkötyöt eivät täytä 3) kohdan poikkeusta.

        Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain.

        "Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain."

        Ja miten tämä poikkeaa siitä, että luvallisen henkilön tekemän virheen seurauksena jollekulle tapahtuu jotain? Ei se lupa vastuuta poista, eli ihan sama onko tekijällä luvat, kunhan tekee oikein.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Joudut siis lailliseen edesvastuuseen, jos jollekulle henkilölle tai jonkun omaisuudelle tapahtuu jotain."

        Ja miten tämä poikkeaa siitä, että luvallisen henkilön tekemän virheen seurauksena jollekulle tapahtuu jotain? Ei se lupa vastuuta poista, eli ihan sama onko tekijällä luvat, kunhan tekee oikein.

        Jos sähkötyöt on tehnyt laittomasti ammattilainen, hän on korvausvelvollinen. Jos teet itse, sinä vastaat korvauksista, etkä saa edes vakuutusyhtiöstä mitään, koska sähkötyöt on tehty laittomasti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos sähkötyöt on tehnyt laittomasti ammattilainen, hän on korvausvelvollinen. Jos teet itse, sinä vastaat korvauksista, etkä saa edes vakuutusyhtiöstä mitään, koska sähkötyöt on tehty laittomasti.

        Eli mokan thenyt korvaa. Ei mitään ihmeellistä tuossa. Mikä tämän jankaamisen tavoite on? Ilman holhousta ei yksikään ihminen saisi edes hengittää, niinkö?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eli mokan thenyt korvaa. Ei mitään ihmeellistä tuossa. Mikä tämän jankaamisen tavoite on? Ilman holhousta ei yksikään ihminen saisi edes hengittää, niinkö?

        On laitonta tehdä vaativia sähkötöitä, jos ei ole pätevyyksiä. Sähkömies varmaankin saa erehdyksistään korvaukset vakuutusfirmasta, jos hänellä on vastuuvakuutus. Sinä yksityisenä et saa mitään korvauksia. etkä voi saada myöskään vastuuvakuutusta sähkötöihin, koska et saa laillisesti tehdä niitä kytkentöjä. Oliko vielä kysymyksiä. Kerro edes millä paikkakunnalla vaikutat ja etunimi, niin osaa vähän varoa lämppäreitä ja sähköasennuksia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On laitonta tehdä vaativia sähkötöitä, jos ei ole pätevyyksiä. Sähkömies varmaankin saa erehdyksistään korvaukset vakuutusfirmasta, jos hänellä on vastuuvakuutus. Sinä yksityisenä et saa mitään korvauksia. etkä voi saada myöskään vastuuvakuutusta sähkötöihin, koska et saa laillisesti tehdä niitä kytkentöjä. Oliko vielä kysymyksiä. Kerro edes millä paikkakunnalla vaikutat ja etunimi, niin osaa vähän varoa lämppäreitä ja sähköasennuksia.

        Usko nyt jo, ettei ole laitonta tehdä vaikka kuinka saatanan vaativia sähkötöitä, jos ne tekee itselleen ja harrasteena. Ammatin harjoittamisena se sen sijaan vaatii pätevyyden.

        Tämä ei sinun päähäsi taida upota ei sitten mitenkään? No, ei tyhmältä voi liikoja vaatia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usko nyt jo, ettei ole laitonta tehdä vaikka kuinka saatanan vaativia sähkötöitä, jos ne tekee itselleen ja harrasteena. Ammatin harjoittamisena se sen sijaan vaatii pätevyyden.

        Tämä ei sinun päähäsi taida upota ei sitten mitenkään? No, ei tyhmältä voi liikoja vaatia.

        Yleiseen sähköverkkoon liitettävä venesähkö ei ole lain hengen mukainen omaan harrastukseen liittyvä kytkentä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usko nyt jo, ettei ole laitonta tehdä vaikka kuinka saatanan vaativia sähkötöitä, jos ne tekee itselleen ja harrasteena. Ammatin harjoittamisena se sen sijaan vaatii pätevyyden.

        Tämä ei sinun päähäsi taida upota ei sitten mitenkään? No, ei tyhmältä voi liikoja vaatia.

        Se oma harrastus liittyy vain sähkölaiteharrastukseen, ei normaalikäyttöasennuksiin. Jos vaikka rakennat itse sähkömoottorin harrastuksena. Jos harrastat mökkeilyä, ei mökin sähköjen vetäminen kuulu samaan kategoriaan. Tai jos harrastat asuntosijoittamista, et saa rakennuttamaasi vuokrakerrostaloon vetää itse sähköjä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se oma harrastus liittyy vain sähkölaiteharrastukseen, ei normaalikäyttöasennuksiin. Jos vaikka rakennat itse sähkömoottorin harrastuksena. Jos harrastat mökkeilyä, ei mökin sähköjen vetäminen kuulu samaan kategoriaan. Tai jos harrastat asuntosijoittamista, et saa rakennuttamaasi vuokrakerrostaloon vetää itse sähköjä.

        On sähkärillä leipä tiukassa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia.

        "Uusin maasähköt. Vaihdoin shuko pistorasiat. "

        "Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia."

        Saanko kohteliaasti huomauttaa, että olet rikkonut sähkölakia asentamalla maadoitettuja pistorasioita ilman asianmukaisia oikeuksia. S3 luvat riittävät yksittäisen pistorasian asentamiseen.

        https://tukes.fi/sahko/sahkotyot-ja-urakointi/sahkopatevyydet-ja-tyoalueet


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Höpöhöpö.
        Omaan harrastekäyttöön saa rakentaa ihan millaisen sähkölaitteen tahansa.

        Joo saa, mutta nythän oltiin kytkemättä hengenvaarallisia virityksiä muidenkin käytössä olevaan tolppaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia.

        Kyllä veneidenkin 230 V sähköasennuksia koskee samat määräykset kuin talonkin sähköjä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Uusin maasähköt. Vaihdoin shuko pistorasiat. "

        "Eikä veneen sähköasennuksen ole mitään kiinteitä asennuksia."

        Saanko kohteliaasti huomauttaa, että olet rikkonut sähkölakia asentamalla maadoitettuja pistorasioita ilman asianmukaisia oikeuksia. S3 luvat riittävät yksittäisen pistorasian asentamiseen.

        https://tukes.fi/sahko/sahkotyot-ja-urakointi/sahkopatevyydet-ja-tyoalueet

        Lakia ei ole rikottu. Tukesin OHJEET koskevat urakointia ja työtä ammatinharjoitusmielessä, jolloin edellytetään tietty kolutus ja kokemus.

        Kuinka monta kertaa tämä pitää jäärälle toistaa?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lue kohta 1) uudestaan, ja mieti ennen kuin viisastelet.

        Yksivaihevirta rasiat ym. saa maallikkokin asentaa.

        Kohtaa 3) ei tarvitse tähän edes sotkea.

        Oletko sama urpo, joka vaahtoaa kiinalaisten lämmittimien "laittomuudesta"?

        Pistotulpasta siinä kohdassa 1 kirjoitetaan, ei pistorasiasta. Saat siis vaihtaa roikkaan uuden töpselin rikkoutuneen tilalle. Sitäkään ei pidä tehdä, jos et osaa.


    • Anonyymi

      Keta vihree ja musta menneet ristiin vettää jännitten suoraan suoja maahan ja toisinmin saat jännitten sopivasta metallipinnasta.

      • Anonyymi

        Juuri näin! Tärkeintä on kytkeä keltavihreä niihin töpselin sivulla oleviin liuskoihin. Ja samalla tavalla johdon toisessa päässä meni se pistorasiaan tai keskukseen.

        Oli aloittaja troolari tai ei, niin 230 V on tappava jännite, ei kannata leikkiä.

        Sähkömies


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Juuri näin! Tärkeintä on kytkeä keltavihreä niihin töpselin sivulla oleviin liuskoihin. Ja samalla tavalla johdon toisessa päässä meni se pistorasiaan tai keskukseen.

        Oli aloittaja troolari tai ei, niin 230 V on tappava jännite, ei kannata leikkiä.

        Sähkömies

        Eiköhän luonnonvalinta lopeta noiden geenien jatkumisen :)


    • Anonyymi

      Väsynyt trolli. Toi on kuin valittaisi pakokaasun tulevan sisälle, kun on kytkenyt putken pään hyttiin.

    • Anonyymi

      Sama kun neuvoisi että kun katsot pistoolin piipusta sisään ja painat liipaisinta niin valon pitäisi vilahtaa.

    • Anonyymi

      Löysin toiselta palstalta ohjeen. Pistorasian nollaus pitää tehdä jakorasiassa. Normaalisti olen tehnyt sen pistorasiassa. Pitää kokeilla auttaisiko muutos.

      • Anonyymi

        Ei auta !
        Nollausta ei voi tehdä roikka kytkennöissä.
        Maadoitus pitää mennä ehjänä laiturin rasiaan.


      • Anonyymi

        hah hah


      • Anonyymi

        Tuo nyt pitäisi olla selvää kaikille että nollauksia ei voi tehdä pistopulpalla liitettäviin asennuksiin. Erillisellä maajohdolla vedettävä siihen pistotulppaan asti maadoitus, eli kolme johtoa käytössä joka kohdassa.


      • Anonyymi

        Jos vene on rakennettu joskus ennen 1990-lukua niin varmaan voi tehdä nollauksen sen ajan säännösten mukaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos vene on rakennettu joskus ennen 1990-lukua niin varmaan voi tehdä nollauksen sen ajan säännösten mukaan.

        Nyt et ymmärrä asiaa.


    • Anonyymi

      Märkä alusta ja 230 V => kuolema.

    • Anonyymi

      Mitä sinä täältä neuvoja kyselet! Mene ammatti sähköasentajan juttusille ja anna hänen korjata asiantuntematon virityksesi. Maksaa tietysti vähän, mutta halvempaa kuin hengen lähtö. Tosin huonolla tuurilla et itse ole sitä maksamassa, vaan omaisesi.

    • Anonyymi

      Maapuolen sähköasentajat eivät juuri tunne vene-sähköasennuksia, joten vene-sähköissä täytyy käyttää vain vene-sähköasentajia. Maadoituksissa ja "kelluvissa järjestelmissä" täytyy tietää mitä tekee taikka sitten saattaa aihettaa oman propulsiojärjestelmän syöpymisen taikka pahimmillaan jonkun kuoleman.

      • Anonyymi

        Vedätätsä tätä keskustelua ihan tahallasi?
        Nyt ollaan vain hengenvaarallisessa aiheessa.

        230 V asennuksia saa tehdä vain sähkömies. Sillä ei ole väliä, onko omaa harrastetoiminta vai ei.
        Venesähkössä ja maalla tehdyissä sähkötöissä ei ole mitään eroa.

        Tolvana


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vedätätsä tätä keskustelua ihan tahallasi?
        Nyt ollaan vain hengenvaarallisessa aiheessa.

        230 V asennuksia saa tehdä vain sähkömies. Sillä ei ole väliä, onko omaa harrastetoiminta vai ei.
        Venesähkössä ja maalla tehdyissä sähkötöissä ei ole mitään eroa.

        Tolvana

        Onhan noissa se ero että venesähkö on kelluvaa sähköä ja sen vuoksi nimenomaan tarvitaan hyvinkelluva sähkömies.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan noissa se ero että venesähkö on kelluvaa sähköä ja sen vuoksi nimenomaan tarvitaan hyvinkelluva sähkömies.

        Vedenalaisiin asennuksiin tarvitaan tietysti uppoasennuksiin pätevöitynyt sähkömies.
        Lentokoneiden asennuksiin on syytä hankkia hyppysähkäri.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vedätätsä tätä keskustelua ihan tahallasi?
        Nyt ollaan vain hengenvaarallisessa aiheessa.

        230 V asennuksia saa tehdä vain sähkömies. Sillä ei ole väliä, onko omaa harrastetoiminta vai ei.
        Venesähkössä ja maalla tehdyissä sähkötöissä ei ole mitään eroa.

        Tolvana

        Lue Tolvana itse ylhäällä esitetty finlex-lainaus. Aika paljon saa maallikkokin tehdä ja ihan laillisesti.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Lue Tolvana itse ylhäällä esitetty finlex-lainaus. Aika paljon saa maallikkokin tehdä ja ihan laillisesti.

        Sähkölaitteiden rakentaminen ei ole mitään luvanvaraista toimintaa. Kuka tahansa saa rakentaa minkälaisen sähkölaitteen tahansa.
        Jos haluaa sähkölaitteen toiselle luovuttaa, niin sitten on laitteeseen kiinnitettävä CE-merkintä.
        Sähkölaitteiden korjaus on eri asia. Omaan harrastuskäyttöön rakennettua laitetta saa rassata mielin määrin. Toisen henkilön omistaman sähkölaitteen rassaamiseen tarvitaan sähköurakointioikeus.

        Näin yksinkertaista se on kun viitsii lukea sähköturvallisuuslain ja asetuksen ja niiden perusteella annetut Kauppa-ja Teollisuusministeriön päätökset.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähkölaitteiden rakentaminen ei ole mitään luvanvaraista toimintaa. Kuka tahansa saa rakentaa minkälaisen sähkölaitteen tahansa.
        Jos haluaa sähkölaitteen toiselle luovuttaa, niin sitten on laitteeseen kiinnitettävä CE-merkintä.
        Sähkölaitteiden korjaus on eri asia. Omaan harrastuskäyttöön rakennettua laitetta saa rassata mielin määrin. Toisen henkilön omistaman sähkölaitteen rassaamiseen tarvitaan sähköurakointioikeus.

        Näin yksinkertaista se on kun viitsii lukea sähköturvallisuuslain ja asetuksen ja niiden perusteella annetut Kauppa-ja Teollisuusministeriön päätökset.

        Miksi kirjoitat näitä yllyttäviä ohjeita.
        Täällä saattaa todella olla näitä ”Schuko roikan nollauksen” tekijöitä, jotka innostuvat kun kerran jokin on sallittua, niin minäkin ryhdyn ”rakentamaan”.
        On parempi kun pidetään tiukkaa kieltävää linjaa yllä, niin saattaa joku tsetse itse ”sähkäri” jäädä eloon ja saa vielä pitkään touhuta lastensa kanssa.
        230V verkkojännitteen tai vaikka oman genun kanssa, josta saa saman jännitteen ei ole mitään järkeä asiaa tuntemattoman lähteä leikkimään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi kirjoitat näitä yllyttäviä ohjeita.
        Täällä saattaa todella olla näitä ”Schuko roikan nollauksen” tekijöitä, jotka innostuvat kun kerran jokin on sallittua, niin minäkin ryhdyn ”rakentamaan”.
        On parempi kun pidetään tiukkaa kieltävää linjaa yllä, niin saattaa joku tsetse itse ”sähkäri” jäädä eloon ja saa vielä pitkään touhuta lastensa kanssa.
        230V verkkojännitteen tai vaikka oman genun kanssa, josta saa saman jännitteen ei ole mitään järkeä asiaa tuntemattoman lähteä leikkimään.

        On hyvä kirjoittaa asiaakin eikä pelkkää huuhaata.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        On hyvä kirjoittaa asiaakin eikä pelkkää huuhaata.

        Olkoon luvallista tai mutta jos kytkee väärin, ja saa 230 V näpeilleen, niin ei siinä lainluku auta!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olkoon luvallista tai mutta jos kytkee väärin, ja saa 230 V näpeilleen, niin ei siinä lainluku auta!

        Elämässä yleensäkin pätee, että tyhmän pään takia saa koko ruumis kärsiä. Voi voi.


    • Anonyymi

      Olet tainnut onnistua sekottamaan maa ja "nollaa" johdot. Siitä syystä maallikot ei saa tehdä edes maadutettuja jatkojohtoja.

    • Anonyymi

      Itsellä on itseasennettava Defan plug and play venesähköjärjestelmää jota suosittelen kaikille. Ei tarvitse näperrellä johtojen ja johtojen värien kanssa .

      Noista jatkojohdoista vaikka niitä saa itse viritellä niin onko siinä mitään järkeä kun valmiin johdon saa kaupasta.

    • Anonyymi

      Onhan tästä trollista se apu, että jotkut pelle pelottomat saattavat tätä lukea ja sen tuloksena luopuvat suunnitelmistaan ryhtyä vetämään 230V sähköjä veneeseensä.

      Joku vuosi sitten erääseen kerrostaloasuntoon kutsuttiin putkimies avaamaan kylppärin viemäriä.
      Putkari työnsi viemärinavauskoneen maadoitetun pistotulpan WC:n seinässä olevaan pistorasiaan ja tarttui koneeseen.
      Tuo kone ei ollut kaksoiseristetty, joten väärin kytketty pistorasia aiheutti koneen runkoon jännite vuodon ja tuo putkimies sai kuolettavan sähköiskun.

      Tuon perusteella voisi sanoa, että vaikka itse saattaa välttyä potkaisemasta tyhjää, niin joku toinen saattaa joutua sen tekemään.
      Sähkö on hyvä palvelija, mutta huono ...

    • Anonyymi

      Pk-seudulla ainakin "venesähköasentajat" ovat sen luokan rosvoja, että jätän sähköt 12V tasolle tai teetän jossain ihan muualla...

    • Anonyymi

      Maasähköongelma on yhdyssana!

      • Anonyymi

        Olipa hienoa, että tulit tuon meille kertomaan. On todella ikävää panna merkille kuinka heikko äidinkielen taso meillä näyttää olevan.
        Kymmeniä postauksia on tänne kirjoitettu täysin mitättömästä sähköroikkaa käsittelevästä kysymyksestä, jolla ei ole mitään merkitystä.
        Kukaan muu kuin sinä ei tuossa kiireen tohinassa huomannut koko ketjun ratkaisevinta virhettä.
        Nyt sitten jokainen tänne kirjoittanut menköön itseensä hävetköön lopun iltaa.
        Ne jotka vannovat tekevänsä parannuksen saavat jatkaa kirjoittelua.
        Toivottavasti sait tästä selvää


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olipa hienoa, että tulit tuon meille kertomaan. On todella ikävää panna merkille kuinka heikko äidinkielen taso meillä näyttää olevan.
        Kymmeniä postauksia on tänne kirjoitettu täysin mitättömästä sähköroikkaa käsittelevästä kysymyksestä, jolla ei ole mitään merkitystä.
        Kukaan muu kuin sinä ei tuossa kiireen tohinassa huomannut koko ketjun ratkaisevinta virhettä.
        Nyt sitten jokainen tänne kirjoittanut menköön itseensä hävetköön lopun iltaa.
        Ne jotka vannovat tekevänsä parannuksen saavat jatkaa kirjoittelua.
        Toivottavasti sait tästä selvää

        "..menköön itseensä hävetköön... " Puuttuu "ja".
        "Ne (pilkku) jotka vannovat tekevänsä parannuksen (pilkku) saavat jatkaa kirjoittelua." Pää- ja sivulause erotetaan toisistaan pilkulla.

        "Toivottavasti sait tästä selvää" )Piste puuttuu.

        Kyllä vaivoin sain selvää.
        Ja olen itsekin selvä.

        Terveisin,
        -Pilkunnussija Espoosta-


    • Anonyymi

      Nyt kun tämä hyvä ja asiallinen keskustelu ajautui pois alkuperäisestä kysymyksestä, niin vaihdoin takaisin alkuperäiset maadoittamattomat pistorasiat ja vika hävisi.
      Kiitoksia hyvistä neuvoista.

      • Anonyymi

        Meinasin juuri kysyä, että olikohan mennyt maajohto ja vaihejohto sekaisin joko pistokkeessa tai rasiassa? Toinen vaihtoehto on se, että sinulta puuttuu vaihe syöttövirrasta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Meinasin juuri kysyä, että olikohan mennyt maajohto ja vaihejohto sekaisin joko pistokkeessa tai rasiassa? Toinen vaihtoehto on se, että sinulta puuttuu vaihe syöttövirrasta.

        Siis veneestä tolppaan menevän piuhan kääntö aiheutti ongelman. Tuo on pakko olla Schuko, koska CE-pistoketta ei voi kääntää. Kääntö muuttaa nollan ja vaiheen ristiin, mutta ei vaikuta suojamaahan.

        Veneessä on ilmeisesti tehty nollaus pistorasiassa eli kytketty "nolla" suojamaahan. Mutta vene on jatkojohdon päässä, jolloin "nolla" onkin vaihe tai nolla riippuen kummin päin sattuu piuhan laittamaan tolppaan. Ensimmäinen siis kytki vaiheen suojamaahan, mistä onneksi laukesi sulake tai vikavirtasuoja. Huonommalla tuurilla joku olisi kuollut.

        Ei siis missään tapauksessa voi nollata veneessä, vaan on ehdottomasti kytkettävä suojamaa tolpasta veneen pistorasiaan.


    • Anonyymi

      Laiturin pistorasian tulee olla vikavirtasuojattu sekä ns. karavaani-tyyppinen, joka voi kytkeä vain yhdellä tavalla.

      Shukoa ei saa käyttää!

      Ja herran tähden mies, hanki ihan oikea ja laillinen sähkäri tekemään nuo asennukset ennen kuin tapat ketään. 230V 50 Hz tappaa kuin 47-saapas torakan märissä ranta-olosuhteissa.

      • Anonyymi

        Minkälainen ihminen on laillinen sähkäri?


    • Anonyymi

      "Mikähön meni väärin."

      No ihan tasan kaikki, jos joudut asiaa S24 palstalta kyselemään.

      Jösses!!

    • Anonyymi

      Lisää vikavirtasuoja. Pitäis suojata henkilövahingoilta.

    • Anonyymi

      Otithan huomioon akkujen kautta koneeseen menevän maan? Se jatkaa yhden sähkösuhrin paatista viereiseen saman sarjan sähkömiehen veneeseen. Sinkit kuluu ja vetolaitteet rokkoistuu.

      Ja halvaksi tulee.

      • Anonyymi

        Ei välttämättä jos on Volvon kone


    • Anonyymi

      Täytyy olla aika perseenreikä, jos vaihteiston ja akselin välissä ei ole joustavaa laippaa vuonna 2021.
      Se taas ei johda maavuotoa akseliin.
      Toisekseen - merirokko paskat välittää, onko akselissa/potkurissa jännitettä vai ei.

      P.S. Ei ole ihme, että suomalaisista suuri osa pitää Skodaa autona, jos tänne palstoille kirjoittelevat ovat ihan tosissaan juttujensa kanssa.

    • Anonyymi

      Merirokko? Et ole ilmeisesti koskaan nähnyt vuotovirran syövyttämää vetolaitetta.

      Kaveri, joka sotkee pistorasian navat keskenään, sotkee selkeän lakitekstinkin. Nyt menee jo merirokotkin sekaisin.

      • Anonyymi

        Vaihtosähkö ei aiheuta mitään syöpymisiä vetolaitteisiin tai anodeihin oli sitten kyseessä ihan tavallinen virta tai vuotovirta.
        230 V vaihtosähköllä kyllä lähtee merirokot lentoon.


      • Anonyymi

        Tuossa joku horisi "rokkoistumisesta" akselissa.

        Kun kaadat muniisi rikkihappoa, rokkoistuvatko ne?
        Vai ehkä sittenkin jotain muuta?


    • Anonyymi

      Sähkölobbarit ja kiihkoilijat voisivat jo laittaa tähän näkyville sen lakipykälän, jossa sähkötöiden tekeminen muussa kuin ammattimaisessa mielessä, esimerkiksi omaan veneeseen ilman ammattipätevyyttä, olisi jotenkin rikollista.

      Jos se on rikollista, siitä on lakipykälät olemassa, ja sanktiot on lueteltu.

      Mitkään ohjeet ei nyt kelpaa, vaan nimenomaan laki, jossa tuo kriminalisoidaan.

      Odotellaan...

      • Anonyymi

        Yo. lain pykälä 73:

        Sähköalan ammattihenkilö

        Riittävän ammattitaitoiseksi valvomaan ja itsenäisesti tekemään koulutustaan ja työkokemustaan vastaavan alan sähkö- ja käyttötyötä katsotaan se, joka on mainittuihin töihin opastettu ja joka on:

        1) suorittanut soveltuvan tekniikan alan korkeakoulututkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        2) suorittanut soveltuvan sähköalan insinöörin tai teknikon tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        3) suorittanut soveltuvan ammattitutkinnon, erikoisammattitutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        4) suorittanut soveltuvan ammatillisen perustutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut vuoden työkokemuksen sähkötöissä; tai

        5) hankkinut kuuden vuoden työkokemuksen sähkötöissä ja riittävät alan perustiedot.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yo. lain pykälä 73:

        Sähköalan ammattihenkilö

        Riittävän ammattitaitoiseksi valvomaan ja itsenäisesti tekemään koulutustaan ja työkokemustaan vastaavan alan sähkö- ja käyttötyötä katsotaan se, joka on mainittuihin töihin opastettu ja joka on:

        1) suorittanut soveltuvan tekniikan alan korkeakoulututkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        2) suorittanut soveltuvan sähköalan insinöörin tai teknikon tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        3) suorittanut soveltuvan ammattitutkinnon, erikoisammattitutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        4) suorittanut soveltuvan ammatillisen perustutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut vuoden työkokemuksen sähkötöissä; tai

        5) hankkinut kuuden vuoden työkokemuksen sähkötöissä ja riittävät alan perustiedot.

        Kerro vielä se, mitä tuolla lurituksella on tekemistä sähkölaitteiden valmistuksen kanssa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yo. lain pykälä 73:

        Sähköalan ammattihenkilö

        Riittävän ammattitaitoiseksi valvomaan ja itsenäisesti tekemään koulutustaan ja työkokemustaan vastaavan alan sähkö- ja käyttötyötä katsotaan se, joka on mainittuihin töihin opastettu ja joka on:

        1) suorittanut soveltuvan tekniikan alan korkeakoulututkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        2) suorittanut soveltuvan sähköalan insinöörin tai teknikon tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        3) suorittanut soveltuvan ammattitutkinnon, erikoisammattitutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut kuuden kuukauden työkokemuksen sähkötöissä;

        4) suorittanut soveltuvan ammatillisen perustutkinnon tai vastaavan aiemman koulutuksen tai tutkinnon ja hankkinut vuoden työkokemuksen sähkötöissä; tai

        5) hankkinut kuuden vuoden työkokemuksen sähkötöissä ja riittävät alan perustiedot.

        Tuo koskee sähköalan ammattilaista, eikä sillä ole mitään tekemistä esittämäni kysmyksen kanssa.

        Odotellaan lisää...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo koskee sähköalan ammattilaista, eikä sillä ole mitään tekemistä esittämäni kysmyksen kanssa.

        Odotellaan lisää...

        Ei varsinaisesti tästä asiasta, mutta olen tupannut tekemään leikkauksia ihmisille. Tutkin lakia, enkä huomannut, että siellä olisi kielletty kadunmiestä esimerkiksi poistamaan umpilisäkkeitä, kunhan ei ota maksua. Katsoin Youtubesta videoita ja aloitin pienimuotoisen klinikan autotallissani. Voin leikata vasta sitten, kun vaimo on lähtenyt autolla töihin. Yleensä ihmiset eivät ole tästä niin innoissaan, mutta kun on tyhjennetty muutama kossupullo, he alkavat olla taipuvaisia tuumaan. Ehkä joku muu huomaa sellaisen kohdan laissa, mutta siinä tapauksessa kieltäydyn uskomasta hänen sanojaan ja yrittämästä ymmärtää lukemaani.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei varsinaisesti tästä asiasta, mutta olen tupannut tekemään leikkauksia ihmisille. Tutkin lakia, enkä huomannut, että siellä olisi kielletty kadunmiestä esimerkiksi poistamaan umpilisäkkeitä, kunhan ei ota maksua. Katsoin Youtubesta videoita ja aloitin pienimuotoisen klinikan autotallissani. Voin leikata vasta sitten, kun vaimo on lähtenyt autolla töihin. Yleensä ihmiset eivät ole tästä niin innoissaan, mutta kun on tyhjennetty muutama kossupullo, he alkavat olla taipuvaisia tuumaan. Ehkä joku muu huomaa sellaisen kohdan laissa, mutta siinä tapauksessa kieltäydyn uskomasta hänen sanojaan ja yrittämästä ymmärtää lukemaani.

        Tuo kyllä täyttää fyysisen väkivallan merkit, ja on kriminalisoitu, siitäkin huolimatta, että leikkauksen kohde olisi ymmärrystä vailla suostunut toimenpiteeseen.

        Alkon juottamisen jälkeen olet tarkoitushakuisuudessasi mahdollisesti syyllistynyt vielä toiseenkin rikokseen.

        Eli odottelu jatkuu. Pysytään sähköissä.


      • Anonyymi

        Yksivaiheisen jatkojohdon teko on nimenomaan maallikolle sallittu työ.
        Jos veneen pistorasiat liitetään taipuisalla liitäntäjohdolla ja pistotulpalla sähköverkkoon, niin kyseessä on täsmälleen ja tarkalleen jatkojohto.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yksivaiheisen jatkojohdon teko on nimenomaan maallikolle sallittu työ.
        Jos veneen pistorasiat liitetään taipuisalla liitäntäjohdolla ja pistotulpalla sähköverkkoon, niin kyseessä on täsmälleen ja tarkalleen jatkojohto.

        Jos pistorasia olisi kiinni talon seinässä, niin tilanne olisi toinen.
        Vene ei ole mikään kiinteä sähköasennus. On aivan sama kiinnittääkö jatkojohdon pistorasian veneen seinään vai laudanpalaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo kyllä täyttää fyysisen väkivallan merkit, ja on kriminalisoitu, siitäkin huolimatta, että leikkauksen kohde olisi ymmärrystä vailla suostunut toimenpiteeseen.

        Alkon juottamisen jälkeen olet tarkoitushakuisuudessasi mahdollisesti syyllistynyt vielä toiseenkin rikokseen.

        Eli odottelu jatkuu. Pysytään sähköissä.

        Odotan vielä sitä lainkohtaa, jossa tämä kielletään...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Odotan vielä sitä lainkohtaa, jossa tämä kielletään...

        Ole hyvä:

        https://www.minilex.fi/a/rikoslaki-ja-väkivalta

        Huomaa lopussa:

        "Tehokkaasti suostumusta ei voi kuitenkaan antaa itsensä vakavaan vahingoittamiseen tai pysyvän ruumiinvamman aiheuttamiseen."

        Oliko muuta?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ole hyvä:

        https://www.minilex.fi/a/rikoslaki-ja-väkivalta

        Huomaa lopussa:

        "Tehokkaasti suostumusta ei voi kuitenkaan antaa itsensä vakavaan vahingoittamiseen tai pysyvän ruumiinvamman aiheuttamiseen."

        Oliko muuta?

        Eihän tuo koske umpilisäkkeen leikkausta. Siinähän on tarkoitus välttää tuumiinvamma. Odotan vielä sitä lainkohtaa...


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eihän tuo koske umpilisäkkeen leikkausta. Siinähän on tarkoitus välttää tuumiinvamma. Odotan vielä sitä lainkohtaa...

        Jos leikkauksen tekee veneessä 230 V sähköllä niin kai se sitten koskee.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eihän tuo koske umpilisäkkeen leikkausta. Siinähän on tarkoitus välttää tuumiinvamma. Odotan vielä sitä lainkohtaa...

        Sinä et sitä mahdollista vammaa arvio... mutta tämä ketju koskee nyt sähköjä, joten palataanpa sihen. Kiitos.


    • Anonyymi

      Olihan ne jo esillä. Pitääkö laittaa uudestaan?

      • Anonyymi

        Kerro vielä se, mitkä oli esillä.


    • Anonyymi

      Laki tai ei, aika usein on pakko tehdä sähköt itse, jos aikoo kesällä syödä muutakin kuin biojäteastian sisältöä.

      Toinen juttu tietysti on, saatko ylipäätään mistään venesähköasentajaa.

      Viimeistään, kun kysyt hintaa asennustyölle, loppuu sähköasentajilta kiinnostus tehdä yhtään mitään.
      Kokeilkaapa joskus teettää taloonne remppa kysymättä etukäteen, paljonko maksaa. Voi tulla ylläri.
      Valitettavasti venesähköosastolla on nykyisin usein sama juttu. Hintaa ei osata antaa.
      Ja jos et anna vapaata hinnoittelua, kukaan ei tee mitään.
      Ja arviota ei saa edes tonnin tarkkuudella.

    • Anonyymi

      Meillä oli täällä palstalla varsinainen idiootti nimimerkillä 10-14. Aina oikeassa eikä mistään voinut antaa periksi. Mahtaako 10-14 olla alkuperäinen jankkaaja sähkökytkentäsotkuneen.

    • Anonyymi

      Nyt toimii, en huomannut vaihtaa pistorasian välisiä johtoja samalla. Lisäsin varmuuden vuoksi vielä sulakkeen vaihejohtoon.

    • Anonyymi

      Taidan ilmoittaa poliisille tästä, pelottavaa että joku tekee näitä kytkentöjä ilman minkäänlaista osaamista. Tappaa vielä sivullisia virityksillään. Pakko reagoida ennaltaehkäisevästi.

      • Anonyymi

        Ilmoita mieluummin joulupukille ja mustanaamiolle.


      • Anonyymi

        Ilmoita, ja kerro sitten meille mitä vastasivat.


    • Anonyymi

      Lopputulos kuitenkin toimii. Kiitos palstan neuvojen.

    • Anonyymi

      No ei todellakaan hyvä. Sunnuntaisähkömies kytkee vaihejohtoja miten sattuu. Hyvää on se että tällä kertaa ei kukaan kuollut. Muuten tulikin pelkkää sanottavaa.

      • Anonyymi

        Ahdistaako? Oma lehmä pahastikin ojassa? Ymmärrän tosin vitutuksen... yleensä veneilijä mielletään tapaukseksi, jolta voi kyniä rahat naurettavankin helpoista hommista.

        Sori vaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ahdistaako? Oma lehmä pahastikin ojassa? Ymmärrän tosin vitutuksen... yleensä veneilijä mielletään tapaukseksi, jolta voi kyniä rahat naurettavankin helpoista hommista.

        Sori vaan.

        Ei ahdista. Tästä olen saanut viikon parhaat naurut. Kuinka joku voi olla niin idiootti, että kytkee 230V -sähköjä yritä-erehdy -periaatteella.

        Tuossa viereisessä ”masokisti purjehtija” - ketjussa viitattiin jo paikalliseen sähkömieheen. Pääset hiljalleen some-julkkikseksi. Se on sentään jotain.!


    • Anonyymi

      pikaisesti laskettuna vain kolme vastausta alkuperäiseen kysymykseen ja sata vastausta niiltä jotka ei tiedä sähköasennuksista mitään

      • Anonyymi

        Johtopäätös: tämä on vihoviimeinen palsta kysellä yhtikäs mitään.

        Silti liikennettä riittää.

        Johtopäätös 2: ylläpito tehtailee ärsyttäviä provoja, joihin kaikki mukamas viisaat tarttuvat kuin purkka tukkaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Johtopäätös: tämä on vihoviimeinen palsta kysellä yhtikäs mitään.

        Silti liikennettä riittää.

        Johtopäätös 2: ylläpito tehtailee ärsyttäviä provoja, joihin kaikki mukamas viisaat tarttuvat kuin purkka tukkaan.

        Sitä minäkin olen ihmetellyt. Täytyy olla joku pahasti sairas tai joku kiero systeemi takana kun näitä viime vuosien ketjuja tutkii.


      • Tästä herää kysymys, kannattaako tätä palstaa enää seurata ? Suurimmalle osalle tämä on pelikkä huulenheittopsikka.


      • Anonyymi
        lihamylly1 kirjoitti:

        Tästä herää kysymys, kannattaako tätä palstaa enää seurata ? Suurimmalle osalle tämä on pelikkä huulenheittopsikka.

        Onhan täällä asiallisempiakin aloituksia ja niihin voi vielä saada asiallisia vastauksia.


    • Anonyymi

      Hauskaa ajankulua kirjoitella tyhmiä, joita muut alkavat kommentoimaan. Minäkin. Jos tätä ei ollut aloitettu kieli poskessa, niin sitten kaikki työkalut pois aloittajalta.

    • Anonyymi

      Täällä joku jauhaa siitä että mikä on rikos jos amatööri tekee sähkökytkentöjä. En tiedä onko se rikos sinällään mutta jos esim. myyt talosi jossa virityksesi aiheuttaa kuoleman seuraavalle asukkaalle, kyseessä on kuolemantuottamus. Samoin käy jos joku saa sähköiskun maasähkötolpasta satamasta omien väärien kytkentöjen takia. Muitakin rikosnimikkeistä on, törkeä vamman tuottaminen yms.

      • Anonyymi

        Sekin henkilö joka kytki johdot väärin helsinkiläisessä kylppärissä, luuli olleensa oikea mestari kun kaikki pelasi hyvin 30v. Kunnes se viritys tappoi hetkessä sen remonttimiehen,


      • Anonyymi

        Onko tässä ketjussa joku ollut asentamassa maasähkötolppaa?


      • Anonyymi

        Kerro miten joku voi saada sataman maasähkötolpasta sähköiskun jonkun laiturissa olevan veneen sähkövian takia.

        Et selvästikään ymmärrä sähköstä tuon taivaallista.


      • Anonyymi

        Jotta rikoksesta voidaan tuomita, pitää syyllinen kyetä osoittamaan, samoin tuottamuksellisuus.

        Milläs ensinnäkin todistat tekijän, jos kukaan ei tunnusta niitä kytkentöjä tehneensä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kerro miten joku voi saada sataman maasähkötolpasta sähköiskun jonkun laiturissa olevan veneen sähkövian takia.

        Et selvästikään ymmärrä sähköstä tuon taivaallista.

        Minäpä ymmärrän. Minä tiedän että sähkö on vaarallista. Ja varsinkin laiturilla kun sähköiskun saanut voi pudota veteen ja hukkua.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minäpä ymmärrän. Minä tiedän että sähkö on vaarallista. Ja varsinkin laiturilla kun sähköiskun saanut voi pudota veteen ja hukkua.

        Oikeasti laiturisähköjä saa kytkeä vain valantehnyt laiturisähkömies.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kerro miten joku voi saada sataman maasähkötolpasta sähköiskun jonkun laiturissa olevan veneen sähkövian takia.

        Et selvästikään ymmärrä sähköstä tuon taivaallista.

        Kyllä voi. Omista virityksistäsi (pistotulppa, johto, sähkölaite) tulee osaa virtapiiriä. Oikein tumpelo voi aiheuttaa vaaran sähkötolpalle asti. Oman veneen sisällä saa tehdä mitä lystää mutta yksikin kytkentä ulkopuoliseen verkkoon on potentiaalinen riski. Ja jos kutsuu veneeseen vieraan niin muutkaan eivät ole turvassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä voi. Omista virityksistäsi (pistotulppa, johto, sähkölaite) tulee osaa virtapiiriä. Oikein tumpelo voi aiheuttaa vaaran sähkötolpalle asti. Oman veneen sisällä saa tehdä mitä lystää mutta yksikin kytkentä ulkopuoliseen verkkoon on potentiaalinen riski. Ja jos kutsuu veneeseen vieraan niin muutkaan eivät ole turvassa.

        Kait sä käärit kanssa pääs folioon, ettei sähkömörkö vaan tule ja vaikuta salakavalasti aivoihisi?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kait sä käärit kanssa pääs folioon, ettei sähkömörkö vaan tule ja vaikuta salakavalasti aivoihisi?

        Olet oman elämäsi sulovilen. Tein halvalla ja säästin. Sulakkeeksikin kelpaa naula, hyvin sekin on toiminut tähän asti.


    • Anonyymi

      Taitaa tämä ruletti alkaa pyörimään uutta kierrosta.

    • Anonyymi

      EU Määräysten ja säädösten mukana on hävinneet useat vuosikymmeniä voimassa olleet lupamenettelyyn pohjautuneet oikeudet niin sähkötöiden kuin mm paineastia-/kattilalaitosteollisuuden piiristä.

      Vanha ikiaikainen sääntö voisi päteä tämänkin ketjun esiintuomiin ongelmiin ;

      Se tekee joka osaa.

      Sähköalan tuntevana tiedän ettei kukaan ammattimies tai -nainen lähde neuvomaan kytkentöjä ainakaan tällaisten sivustojen kautta.

      • Anonyymi

        Kerro vielä se, minkälaisia sähkötöitä tunnet. Kuuluvatko laiturisähköt niihin? Entä venesähköt?


    • Anonyymi

      Tulipas pitkä keskustelu. Jotta muutkin löytyvät oikeat neuvot tästä keskustelusta niin ajattelin kerrata mitä tein ja kuinka sain sähköt toimimaan. Auttaa varmaan muitakin samassa ongelmissa olevia. Kaikki alkoi kun vaihdoin vanhat maadoittamattomat pistorasia uusiin maadoittamattomiin. Koska oli vanhat 2 johtimiset kaapelit niin ajattelin nollata rasiat, samalla tavalla kun aikoinaan rakensin omakotitalon sähköt -70 luvun lopulla. Kytkentä poltti sulakkeen jos töpseli väärin päin. Laitoin vanhat rasiat takaisin ja ei ongelmia. Sitten joku kirjoitti ohjeen erillisestä suojamaajohdosta. Laitoin maadoitetut rasiat takaisin ja vedin erillisen suojamaajohtimen pistorasiasta toiseen joka poisti ongelmat.
      Koska tehty omaa käyttöön niin onko suojamaajohdon värillä merkitystä, niputin sen kuitenkin nippusiteillä hyvin vanhaan kaapeliin kiinni.

      • Anonyymi

        Rasiasta toiseen? Mitä se hyödyttää? Suojamaa pitää olla sieltä tolpasta saakka.


      • Anonyymi

        ”Omaan käyttöön”? Aika vastuutonta. Et siis myy venettä koskaan eikä perikuntasi sitä myöskään myy?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Rasiasta toiseen? Mitä se hyödyttää? Suojamaa pitää olla sieltä tolpasta saakka.

        Bilteman jatkoroikka, varmaan määräysten mukainen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Bilteman jatkoroikka, varmaan määräysten mukainen.

        Saattaa varmaan olla. Tai sitten ei.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ”Omaan käyttöön”? Aika vastuutonta. Et siis myy venettä koskaan eikä perikuntasi sitä myöskään myy?

        Jos lattaa veneeseen CE-merkinnän niin sitten on toiminta vastuullista.


      • Anonyymi

        Käytit kuitenkin punaista ja mustaa johtoa niin se msuta on maan väri muutenkin :D


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ”Omaan käyttöön”? Aika vastuutonta. Et siis myy venettä koskaan eikä perikuntasi sitä myöskään myy?

        Millä tavalla eroaa esim hometalon myyntiin. Asennukset toimii, ehkä ei siistin näköinen. Ostaja varmaan purkaa kytkennät.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Millä tavalla eroaa esim hometalon myyntiin. Asennukset toimii, ehkä ei siistin näköinen. Ostaja varmaan purkaa kytkennät.

        Tai sitten ostaja uskoo sinun vakuutteluusi, että sähköt on tehnyt ammattilainen.
        Olen nimittäin huomannut, että ihmiset, jotka oikovat mutkia, ovat taipuvaisia oikomaan mutkia kaikessa.

        Kun pihiydessäsi et halua maksaa sähkärille, niin etköhän sinä ahneuksissasi myös valehtele ostajalle. On nimittäin ihmisiä, joille säännöt eivät merkitse mitään, jos ne ovat ristiriidassa oman edun kanssa.

        Heitä yhdistää usein myös kyvyttömyys ymmärtää syy-seuraussuhteita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tai sitten ostaja uskoo sinun vakuutteluusi, että sähköt on tehnyt ammattilainen.
        Olen nimittäin huomannut, että ihmiset, jotka oikovat mutkia, ovat taipuvaisia oikomaan mutkia kaikessa.

        Kun pihiydessäsi et halua maksaa sähkärille, niin etköhän sinä ahneuksissasi myös valehtele ostajalle. On nimittäin ihmisiä, joille säännöt eivät merkitse mitään, jos ne ovat ristiriidassa oman edun kanssa.

        Heitä yhdistää usein myös kyvyttömyys ymmärtää syy-seuraussuhteita.

        Kerro vielä jotain kreationisteista ja littumaan todistajista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tai sitten ostaja uskoo sinun vakuutteluusi, että sähköt on tehnyt ammattilainen.
        Olen nimittäin huomannut, että ihmiset, jotka oikovat mutkia, ovat taipuvaisia oikomaan mutkia kaikessa.

        Kun pihiydessäsi et halua maksaa sähkärille, niin etköhän sinä ahneuksissasi myös valehtele ostajalle. On nimittäin ihmisiä, joille säännöt eivät merkitse mitään, jos ne ovat ristiriidassa oman edun kanssa.

        Heitä yhdistää usein myös kyvyttömyys ymmärtää syy-seuraussuhteita.

        Tuokin on varmasti totta. Jos haluaa päästä eroon veneestä, niin omian pienten kätösten jälki alkaa näyttämään asiantuntijan tekemältä, vaikka se olisikin tärkein syy veneestä luopumiseen.


      • Anonyymi

        Onhan niillä väreillä väliä. Jos itse asennan vaikka kattolampun, niin enpä asiaa sen kummemmin tutki vaan luotan niihin väreihin.


      • Anonyymi

        Onhan väreillä väliä. Kukapa nyt vaikka kattolamppua asennettaessa varmistaa värien merkitystä? Ammattisähkärit toisaalta ei ikinä laittaisi vääriä värejä, joten kattolampun kanssa on turvallisilla vesillä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan väreillä väliä. Kukapa nyt vaikka kattolamppua asennettaessa varmistaa värien merkitystä? Ammattisähkärit toisaalta ei ikinä laittaisi vääriä värejä, joten kattolampun kanssa on turvallisilla vesillä.

        Mielestäni kattolampun kanssa ei pitäisi olla vesillä, vaikka ne olisivatkin turvalliset.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onhan väreillä väliä. Kukapa nyt vaikka kattolamppua asennettaessa varmistaa värien merkitystä? Ammattisähkärit toisaalta ei ikinä laittaisi vääriä värejä, joten kattolampun kanssa on turvallisilla vesillä.

        Johto näkyy selvästi vanhan kaapelin kyljessä nippusiteillä kiinni, ei voi erehtyä. (Ammattisähkömieskään)


    • Anonyymi

      Pyydä seuraavalla kerralla asiantuntija, äläkä tee itse!

    • Anonyymi

      Hyvä trolli!

    • Anonyymi

      Voitaisko aloittaa tämä ketju kolmanteen kertaan. Voisin vaikka itse aloittaa.

      Missään ei lue, etten voisi tehdä harrastekäyttöön omiin kytkentöjä. Joidenkin mukaan ei saa. Missä niin muka lukee?

      Joku muu voi jatkaa. Unohtakaa Finlex. Sehän on vain asiantutijoiden ja poliitikkojen kokoama lakikokoelma. Käytännössä jokainen saa tehdä mitä halua.

      • Anonyymi

        Ainakin tällä palstalla niin on kirjoitettu. Ja on ihan suoli24 sähköasennusstandardin mukainen teksti on kyseessä.


      • Anonyymi

        "Käytännössä jokainen saa tehdä mitä halua."
        Tuo vähän riippuu. Esimerkiksi anopin hirttäminen 230 V kattolampun johtoon on aivan eri asia kuin 12 V johtoon.


      • Anonyymi

        Tuo on hiukan filosofinenkin kysymys.
        Jonkun kuppikunnan mukaan kaikki on sallittua, mutta teoilla on erilaiset seuraukset.


      • Anonyymi

        Saa tehdä, mutta se on luvanvaraista toimintaa. Kaikki ei saa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Saa tehdä, mutta se on luvanvaraista toimintaa. Kaikki ei saa.

        Olet oikeassa. Anopin hirttäminen 230 V johtoon on luvanvaraista toimintaa.


    • Anonyymi

      Suomalaiset ovat siitä outo kansa, että täällä ei voida elää ilman jotakin yläpuolelta saneltua kontrollia ja holhousta.

      Monet tuntuvat myös ajattelevan, että kaikki, mitä ei erikseen ole laissa kirjotettu sallituksi, olisi automaattisesti kiellettyä. Ja aina muisetaan myös kytätä, mitä naapuri tekee.

      Mistä tämmöinen jano holhoukseen oikein kumpuaa? Heikko itsetunto?

      • Anonyymi

        Housuissasi on heikko itsetunto :D

        En tiedä yhtään maata, jossa esimerkiksi lääkärinä saa esiintyä kuka vaan, mutta varmaan sellaisiakin on. Matkustajakonetta sen sijaan tuskin missään lennetään vain sillä periaattella, että sanotaan osavansa.

        Luvanvaraisuus suojelee ihmisiä niiltä, jotka uskovat osaavansa, mutteivät osaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Housuissasi on heikko itsetunto :D

        En tiedä yhtään maata, jossa esimerkiksi lääkärinä saa esiintyä kuka vaan, mutta varmaan sellaisiakin on. Matkustajakonetta sen sijaan tuskin missään lennetään vain sillä periaattella, että sanotaan osavansa.

        Luvanvaraisuus suojelee ihmisiä niiltä, jotka uskovat osaavansa, mutteivät osaa.

        Sähkötöihin ei kukaan myönnä mitään lupia. Sähkötöiden tekemiseen tarvitaan oikeus.


      • Anonyymi

        Maailmassa on lukemattomia maita joissa ihmisiä ei ”kytätä” ja jossa esim. sähkötöitä voi tehdä kuka vain joka luulee/väittää osaavansa. Esimerkkejä löytyy vaikkapa Bangladeshin slummista jossa tuhannet sähköjohdot risteilevät mitenkä sattuu. Epäilen kuitenkin ettet oikeasti pidä heidän systeemiään parempana, kunhan tuuli vain heiluttelee huuliasi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Maailmassa on lukemattomia maita joissa ihmisiä ei ”kytätä” ja jossa esim. sähkötöitä voi tehdä kuka vain joka luulee/väittää osaavansa. Esimerkkejä löytyy vaikkapa Bangladeshin slummista jossa tuhannet sähköjohdot risteilevät mitenkä sattuu. Epäilen kuitenkin ettet oikeasti pidä heidän systeemiään parempana, kunhan tuuli vain heiluttelee huuliasi.

        Olisipa jänskää kun jossain venesatamassa sähköjohdot ristelisivät veneiden mastojen seassa ristiin rastiin ja edestakaisin.
        Kyllä suoli24 standardisointilautakunnalta pitää erikseen anoa lupa veneen sähköasennustöihin ja veneen kytkemiseen laiturilla olevaan pistorasiaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sähkötöihin ei kukaan myönnä mitään lupia. Sähkötöiden tekemiseen tarvitaan oikeus.

        Se on sama asia. Luvanvaraiseen työhon tarvitaan oikeus vai onko se sinun kielelläsi oikeudenvarainen työ :D


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olisipa jänskää kun jossain venesatamassa sähköjohdot ristelisivät veneiden mastojen seassa ristiin rastiin ja edestakaisin.
        Kyllä suoli24 standardisointilautakunnalta pitää erikseen anoa lupa veneen sähköasennustöihin ja veneen kytkemiseen laiturilla olevaan pistorasiaan.

        No olispa!


      • Anonyymi

      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se on sama asia. Luvanvaraiseen työhon tarvitaan oikeus vai onko se sinun kielelläsi oikeudenvarainen työ :D

        Kun puhutaan luvanvaraisista TÖISTÄ, niin se tarkoittaa juridisesti TYÖTÄ, josta siis maksetaan korvaus.

        Mitä teet omassa autotallissasi tai veneessäsi itsellesi, ei ole TYÖTÄ.

        Makkarasopankin tekeminen ja myyminen ansaintamielessä taitaa myös vaatia jotkin luvat, hygieniapassin tms.?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Se on sama asia. Luvanvaraiseen työhon tarvitaan oikeus vai onko se sinun kielelläsi oikeudenvarainen työ :D

        Sähkötöihin ei mitään lupia tarvita.
        Jos Tukesille esittää sähkötöiden johtajaksi sähköpätevyyden omaavan henkilön ja kertoo että tarvittavat välineet ovat käytettävissä, niin Tukes ilmoittaa että ilmoittajalla on oikeus tehdä sähkötöitä. Mitään lupia ei tarvitse hakea eikä anomuksia tarvitse tehdä eikä mitään tarveharkintaa ole käytössä.
        Kyseessä on aivan ilmoitusluontoinen asia.


    • Anonyymi

      Meni vähän jankkaamiseksi tämä keskustelu, siitä kenellä on lupa ja saako holhota. Ja taitaa aloituskin olla trolli. Mutta niin se vaan on että jos sulake tai vikavirtakatkaisin katkaisee, niin jossain vuotaa.

      Oman ja perheen henkiriepu on siinä vaarassa, sen takia kutsu oikea sähkäri.

      Ja jos ei perheen takia niin veneen:vakuutus ei kyllä korvaa jos palo alkaa itse kyhäämästäsi kytkennästä.

      • Anonyymi

        Voi olla mahdoton tehtävä todistaa, kuka on tehnyt kytkennän, samoin se, oliko se palon todellinen syy.


      • Anonyymi

        Ei vuoda enää sain korjattua. Täältä löyty ohjeet.
        Vika oli kun vanhasta muistista nollasin pistorasiat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi olla mahdoton tehtävä todistaa, kuka on tehnyt kytkennän, samoin se, oliko se palon todellinen syy.

        Voi voi. Vakuutustarkastajat ja palotutkijat löytävät lähes aina syyn vaikka esim. talo olisi palanut täysin poroksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi voi. Vakuutustarkastajat ja palotutkijat löytävät lähes aina syyn vaikka esim. talo olisi palanut täysin poroksi.

        Eli enää tarttee todistaa kuka teki kytkennät... tyyliin vuonna nakki ja muusi... lycka till vaan.


    • Anonyymi

      Löytyykö koko Suomen historiasta yhden ensimmäistäkään oikeustapausta, jossa jollekin olisi langetettu jokin tuomio itselleen tekemistä sähköasennuksista!?

      Mm. Valelääkäreitä on kyllä tuomittu, mutta silloin on aina ollut kyse ammatin harjoittamisesta ilman asianmukaisia lupia.

      • Anonyymi

        Juu, löytyy.


      • Anonyymi

        Esim. Pirkanmaalla laittomat sähköasennukset toivat yli 2 vuotta ehdotonta vankeutta. Petos ja vaaran aiheuttaminen. Kyseessä oli tosin yritys, mutta yksityiselle ihmisellekin vaaran aiheuttaminen ja esim. kuolemantuottamus voivat tulla kyseeseen jos joku ulkopuolinen kuolee, loukkaantuu tai joutuu vaaraan. Jos teet ”vain itselle” esim. taloon tai veneeseen, miten huolehdit siitä että kukaan vieras ei joudu vaaraan? Entä kun perikunta myy veneesi tai talosi?


      • Anonyymi

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Esim. Pirkanmaalla laittomat sähköasennukset toivat yli 2 vuotta ehdotonta vankeutta. Petos ja vaaran aiheuttaminen. Kyseessä oli tosin yritys, mutta yksityiselle ihmisellekin vaaran aiheuttaminen ja esim. kuolemantuottamus voivat tulla kyseeseen jos joku ulkopuolinen kuolee, loukkaantuu tai joutuu vaaraan. Jos teet ”vain itselle” esim. taloon tai veneeseen, miten huolehdit siitä että kukaan vieras ei joudu vaaraan? Entä kun perikunta myy veneesi tai talosi?

        Eli luvaton ammatin harjottaminen... niinpä niin. Yritäs vaan uudestaan, kontrollifriikki!

        Kuoleman- jne. tyyppisissä muissa vammautumistapauksissa on todistustaakka syyttäjällä. Sormenjäkien otto johdoista ehkä??? Joopa joo...


      • Anonyymi

    • Anonyymi

      Hyvinhän tämä lähti taas pyörimään. Saas nähdä saadaanko 200 rikki.
      230 olisi bonusta
      T. Kytketään verkkoon ennen käyttöä

    • Anonyymi

      Joo voitaisiin lopettaa. Sain kytkennät korjattua, kiitos palstan neuvojen.

      • Anonyymi

        Sähköpaskanjankkaajien kanssa on paljon mielenkiintoisempaa jankuttaa kuin putkiasentajien kanssa.


    • Anonyymi

      Itse aloitin kolmannen kierroksen. Mulle kyllä riittää jo.

      Syntynyt käsite ”maasähkö asennus -mies”. Somepersoona jo toisessa ketjussa

    • Anonyymi

      Luulin että meillä on Ilmastonmuutos palstalla uniikki tapaus tuo meidän Alipainehitsarimme, jota on vuosien ajan vaivannut ylivertaisuusharha.

      https://fi.wikipedia.org/wiki/Ylivertaisuusvinouma

      Näköjään samaan harhaan sairastuneita on muuallakin. Tuossa väitettiin että palautteen puute aiheuttaa tuota ylivertaisuusvinoumaa. Täällä näyttää kyllä siltä, että mikään palautteen määrä ei saa näitä oman elämänsä kaikkitietäväisiä ymmärtämään että ovat väärässä.

      Näiden mielestä suora lakiteksti on väärässä ja kaikki fysiikan oppikirjat ovat väärässä ja kaikki muut kuin he itse ovat väärässä.

      • Anonyymi

      • Anonyymi

        Sitä kutsutaan uskonnoksi koska kyse on uskosta


      • Anonyymi

        Näyttää sinulla olevan tiedot sähköasennustöistä tasan samalla tasolla kuin alipainehitsarilla on fysiikasta.


    • Anonyymi

      Hieman alkaa hiipumaan ote täällä. Näyttää tuo spin-up tuossa toisessa kytkentä ketjussa syövän kannatusta meiltä.

      • Anonyymi

        Mikä ketju on kyseessä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikä ketju on kyseessä?

        Pistorasioiden vaihtaminen invertterin kanssa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pistorasioiden vaihtaminen invertterin kanssa.

        Hieno idea. Invertterin tilalle tosiaan kannattaa vaihtaa pistorasiat.


    • Anonyymi

      Piti kirjoittaa aikaisemmin raportti kuinka mni veneily kesällä, mutta aloitin talossani putkiremontin ja siihen meni hieman enempi aikaa kun tuli pari mokaa. Alkuperäiseen asiaan. Karavaani kaveri antoi vinkin kun oli ollut samanlainen ongelma. Merkkasin roikkaan kumpi piikki on vaihe ja vaihekynällä tatkastin kumpi reikä on vaihe. Sen jälkeen ei ole sulakkeet palaneet.

      • Anonyymi

        Yhdellä karavaanarilla oli myös ovela 240V välipiuha, jossa oli urosliitin molemmassa päässä. Kuuntele aina karavaanaria.


      • Anonyymi

        Ja trolli jatkuu. No tokihan putkiremppaan pari vuotta menee ilman mokiakin. Ne mokat lienee samaa tasoa kuin tekemäsi sähkötyöt. Jos itse tehdyt sähköt ei oikein luonnistu niin mitenkä sitten putkityöt. Seuraavaksi voisit siirtyä väittämään ettei vakuutusyhtiöitä kiinnosta se kuka tai kuinka sähkö/putkityöt on tehty.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja trolli jatkuu. No tokihan putkiremppaan pari vuotta menee ilman mokiakin. Ne mokat lienee samaa tasoa kuin tekemäsi sähkötyöt. Jos itse tehdyt sähköt ei oikein luonnistu niin mitenkä sitten putkityöt. Seuraavaksi voisit siirtyä väittämään ettei vakuutusyhtiöitä kiinnosta se kuka tai kuinka sähkö/putkityöt on tehty.

        Ei sitä kiinnostakaan niin pitkään kun vahinkoja ei satu. Ja sitten kun sattuu, niin oleellista ei ole vakuutusyhtiön kiinnostus, vaan se mitä vakuutusehdoissa on sovittu.


    • Anonyymi

      Ihana klassikko, kiitos tästä. Legendaarinen maasähkömies.

    • Anonyymi

      Eli osasit kytkeä kolme johtoa väärin.
      Toivottavasti on korjattu, eikä kukaan ole kuollut, sulakkeen laukeaminen ei estä sähköiskua.

    • Anonyymi

      Minkähän takia muuten maadoitetuissa pistorasioissa ei voi olla jotakin merkintää siitä kumpi puoli on vaihe ja kumpi puoli nolla?

      Aika usein esim veneen joutuu laittamaan tavallisen roikan päähän jolloin ei tiedä kummin päin tulee kiinni.

      Esim oman veneeni mukana tuli adapteri jolla sen maasähkökaapelin voi liittää tavalliseen maadoitettuun pistorasiaan. Silloin tietää kumpi piikki töpselissä on vaihe ja kumpi maa. Mutta rasiassa ei ole mitään merkintää? Miksi? Mitä haittaa siitä olisi? Siellä pistorasian sisällä on kuitenkin sähköasentajille merkinnät mihin mikäkin johto liitetään. Tätä ei sitten haluta paljastaa rasian ulkopuolella? Osaako joku selittää syytä?

      • Anonyymi

        Minkä takia siinä pitäisi olla joku merkintä? Ei mikään standardi vaadi kytkemään suko-rasiassa vaihetta ja jollaa jollain määrätyllä tavalla.
        Jos veneesi sähköjärjestelmä ei toimi niin sitten on vika veneessäsi ja parasta on kun lopetat sen käyttämisen kokonaan.


      • Anonyymi

        Jos kytket 3-piikkisen maasähkö kaapelin adapterilla normali shukoon, niin mistä tiedät että veneesi sähkölaitteista ei saa sähköiskua? Vaihe johto kytkeytyy veneesi 0-johtoon.
        Kaikki lailliset laiturisähköt ovat 3-piikkisiä rasioita.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos kytket 3-piikkisen maasähkö kaapelin adapterilla normali shukoon, niin mistä tiedät että veneesi sähkölaitteista ei saa sähköiskua? Vaihe johto kytkeytyy veneesi 0-johtoon.
        Kaikki lailliset laiturisähköt ovat 3-piikkisiä rasioita.

        Miksi vastaat kysymykseen näsäviisastelulla?

        Siinä voisi olla merkintä vaikka justiinsa sitä varten että tietää missä on nolla ja vaihe? Adapteria ei voi kytkeä ”väärin päin”.

        Ja sama kysymys uusintana: mitä haittaa ko. merkinnästä olisi, vaikka laki tai standardi ei sitä vaadi? Voiko joku sanoa selvän syyn?

        Täydellisessä maailmassa kaikki on täydellistä, mutta oikeassa elämässä ihmiset nyt vaan tarpeen tullen kytkevät vaikka normi rasiaan jos muuta ei ole saatavilla. Face it.


      • Anonyymi

        Tuohon tarkoitukseen on kehitetty jo vuosikymmeniä erilaisia tappeja pistorasioihin, jotta saatiin pidettyä 0 ja vaihe halutuissa navoissaan.

        Nykyisin on olemassa näihin 230 V järjestelmiin oma pistorasia/tulppa - CEE. Väri on sininen.
        Kaikissa uusimmissa venesatamissa sellainen järjestelmä on pakollinen.

        Jos veneilijä haluaa olla varma missä 0 ja vaihe menee, niin silloin kannattaa veneen maasähkökeskus päivittää nykyaikaan.
        Tuolla CEE ”roikalla” kun kytkee veneen laiturin CEE rasiaan ja veneessä on asianmukaisesti kytketty maasähkökeskus, joka saa virran CEE rasian kautta, niin 0 ja vaihe eivät muuta paikkaansa.

        Nyt on vain niin, että vanhemmat laiturit eivät ole vielä päässeet tähän CEE aikaan tai vene ei ole päivitetty CEE : n.
        Silloin käytettävä adapteria jonka takia joudutaan Schuko ”roikan” käyttöön.
        Silloin katoaa 0 ja vaiheen paikan hallinta.

        Miksi on tärkeää, että suolaisessa vedessä kelluvan veneen sähköjärjestelmä on kunnossa?
        Meillä ongelma on vähäinen, mutta tuolla valtamerien puolella Galvaaninen korroosio on vakava vastustaja.
        Siellä on oltava tarkkana, ettei sähkövuotoja pääse tapahtumaan, joten 0 ja vaihe on pidettävä omissa johtimissaan.

        Jos laiturilta ottaa 230V Schuko roikalla veneeseen, eikä veneessä ole mitään maasähkökeskusta ja käytetään ainoastaan kaksoiseristettyjä sähkökojeita ( nykyisin pieni litteä kaksinapainen pistotulppa) , niin niiden käyttö on aivan turvallista.
        Tietysti tulisi aina käyttää vikavirtasuojaa kun irtoroikalla ulkokäytössä siirretään virtaa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi vastaat kysymykseen näsäviisastelulla?

        Siinä voisi olla merkintä vaikka justiinsa sitä varten että tietää missä on nolla ja vaihe? Adapteria ei voi kytkeä ”väärin päin”.

        Ja sama kysymys uusintana: mitä haittaa ko. merkinnästä olisi, vaikka laki tai standardi ei sitä vaadi? Voiko joku sanoa selvän syyn?

        Täydellisessä maailmassa kaikki on täydellistä, mutta oikeassa elämässä ihmiset nyt vaan tarpeen tullen kytkevät vaikka normi rasiaan jos muuta ei ole saatavilla. Face it.

        "mitä haittaa ko. merkinnästä olisi"

        Ei mitään eikä siitä olisi mitään hyötyäkään. Siksi ei sukorasoissa ole mitään merkintää.
        Siniset CEE-rasiat tiedetään mutta ei niissäkään ole oikeasti mitään merkitystä sillä kumpi on vaihe ja kumpi on nolla. Riittää että suojamaa on oikeassa piikissä.


      • Anonyymi

        Ei pistorasioissa sisälläkään ole mitään merkintöjä kumpi on vaihe ja kumpi nolla. Tapana on laittaa vaihe oikealle, mutta ei sitä vaadita eikä sillä ole mitään merkitystä. Johtojen väristä tietysti näkee.

        Mikä hyöty olisi tietää kumpi on vaihe ja kumpi nolla? Ei sitä nollaa saa veneessä maahan/metalliosiin tms. kytkeä. Asunnoissa sai vielä nollata pistorasin 90-luvulla, mutta roikan päässä nollaus on todella vaarallinen ja aina kielletty.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos kytket 3-piikkisen maasähkö kaapelin adapterilla normali shukoon, niin mistä tiedät että veneesi sähkölaitteista ei saa sähköiskua? Vaihe johto kytkeytyy veneesi 0-johtoon.
        Kaikki lailliset laiturisähköt ovat 3-piikkisiä rasioita.

        Ei ole mitään ongelmaa käyttää schukoadapteria välissä, jos veneen maasähkö on edes suunnilleen oikein asennettu. Silloin ei nollan ja vaiheen paikalla ole merkitystä. Kumpikaan ei ole koskettavissa eikä mitenkään yhteydessä mereen. Kumpikin olisi syytä myös olla vikavirtasuojalla ja suojamaalla suojattuja, jolloin rikkinäisestäkään laitteesta ei sähköiskua saa.

        Ainoat ongelmat schukoadapterissa on huonompi virrankesto ja huonommin varmistettu suojamaa. Autolatureissa ei tuon takia suositella schukosta otettavan yli 8 A.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi vastaat kysymykseen näsäviisastelulla?

        Siinä voisi olla merkintä vaikka justiinsa sitä varten että tietää missä on nolla ja vaihe? Adapteria ei voi kytkeä ”väärin päin”.

        Ja sama kysymys uusintana: mitä haittaa ko. merkinnästä olisi, vaikka laki tai standardi ei sitä vaadi? Voiko joku sanoa selvän syyn?

        Täydellisessä maailmassa kaikki on täydellistä, mutta oikeassa elämässä ihmiset nyt vaan tarpeen tullen kytkevät vaikka normi rasiaan jos muuta ei ole saatavilla. Face it.

        Oli merkintä tai ei, niin adapterin voi kytkeä väärinpäin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "mitä haittaa ko. merkinnästä olisi"

        Ei mitään eikä siitä olisi mitään hyötyäkään. Siksi ei sukorasoissa ole mitään merkintää.
        Siniset CEE-rasiat tiedetään mutta ei niissäkään ole oikeasti mitään merkitystä sillä kumpi on vaihe ja kumpi on nolla. Riittää että suojamaa on oikeassa piikissä.

        ”Ei mitään eikä siitä olisi mitään hyötyäkään.”

        Ai ei mitään hyötyä? Mikä helvetin urpo sinäkin olet? Jos ei ole väliä kummin päin vaihe ja nolla menevät, niin sitten ei varmaan tarvita mitään muitakaan pistorasiamalleja?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oli merkintä tai ei, niin adapterin voi kytkeä väärinpäin.

        Voi laittaa väärinpäin sinne sukorasiaan talon seinään KOSKA SIINÄ SEINÄN SUKOSSA EI OLE MERKINTÄÄ!!! Veneen maasähköpiuhaan se ei mene kuin tasan YHDELLÄ TAVALLA!

        Ja miksi seinän sukossa ei ole merkintää?

        SIKSI KOSKA TIETOVIISAAT JANKKAAJAT/SÄHKÖALAN AMMATTILAISET OVAT PERIAATTEIDENSA VANKEJA EIKÄ MISSÄÄN OLE PARANNETTAVAA!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ”Ei mitään eikä siitä olisi mitään hyötyäkään.”

        Ai ei mitään hyötyä? Mikä helvetin urpo sinäkin olet? Jos ei ole väliä kummin päin vaihe ja nolla menevät, niin sitten ei varmaan tarvita mitään muitakaan pistorasiamalleja?

        Jos sinun veneesi sähkölaitteet ja johdot on kytketty päin perzettä niin vikaa on turha lähteä etsimään laiturin pistorasiasta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos sinun veneesi sähkölaitteet ja johdot on kytketty päin perzettä niin vikaa on turha lähteä etsimään laiturin pistorasiasta.

        No kerro sitten miksi joissakin veneissä palavat punaiset varoitusvalot ”reversed polarity” vaikka on ihan tehdastekoinen sähköjärjestelmä? Löytyykö jostakin peräti listaa mitkä venetehtaat asentelevat niitä sähköjä päin perzettä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No kerro sitten miksi joissakin veneissä palavat punaiset varoitusvalot ”reversed polarity” vaikka on ihan tehdastekoinen sähköjärjestelmä? Löytyykö jostakin peräti listaa mitkä venetehtaat asentelevat niitä sähköjä päin perzettä?

        "reverse polarity" -valo syttyy, jos maan ja järjestelmän oletetun nollajohdon välillä on jännite.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No kerro sitten miksi joissakin veneissä palavat punaiset varoitusvalot ”reversed polarity” vaikka on ihan tehdastekoinen sähköjärjestelmä? Löytyykö jostakin peräti listaa mitkä venetehtaat asentelevat niitä sähköjä päin perzettä?

        Tuommoinen valon syttyminen ei todista yhtään mitään siitä tarvitaanko joku merkintä laiturin pistorasiaan. Jos et tykkää siitä että väärä valo syttyy niin käy käätämässä pistotulppa. Tosin ei se ei sähköturvallisuuteen vaikuta millään lailla. Yhtä hyvin voit peittää lamput keviteipillä. Tai tummanvaalealla nitto-teipillä.

        Jos laiturin pistorasiaan tulisi sähkö suojaerotusmuuntajan kautta niin sitten ei edes olisi olemassa erikseen mitään nollaa ja vaihetta mutta se olisi tietysti liian vaikeasti ymmärrettävä asia wannabe-sähköasennustarkkailijalle.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        No kerro sitten miksi joissakin veneissä palavat punaiset varoitusvalot ”reversed polarity” vaikka on ihan tehdastekoinen sähköjärjestelmä? Löytyykö jostakin peräti listaa mitkä venetehtaat asentelevat niitä sähköjä päin perzettä?

        Missä veneissä sellainen on?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "reverse polarity" -valo syttyy, jos maan ja järjestelmän oletetun nollajohdon välillä on jännite.

        Hyvä kysymys? Mihin sellaista tarvitaan? Joissain maissa sähköpistokkeet veneissä ovat epäsymmetrisiä, jolloin ehkä voi olla laitteita (tuskin uudehkoja), joille tuolla on merkitystä.

        Joku idiootti on jopa saattanut kytkeä veneessä suojamaan ja nollan yhteen. No siitähän laukeaa sulake tai vikavirtasuoja. Joku vielä idiootimpi on saattanut jopa kytkeä nollan DC-järjestelmän miinukseen tai veneen metalliosiin.

        Nuo ovat hyvin selkeitä vikoja asennuksessa. Suomalainen schuko on symmetrinen ja kaikki sitä käyttävät laitteet toimivat aivan samalla tavalla ja yhtä turvallisesti riippumatta kummin päin tuon seinään laittaa. Siis veneen kytkentä maasähköön tai laitteen kytkentä veneen pistorasiaan ei muutu miksikään riippuen vaiheen ja nollan järjestyksestä.

        Jos veneessä on vain 1-napaiset sulakkeet (vikavirtasuoja lähtökohtaisesti on aina 2-napainen), voi tietysti ajatella olevan jonkinlainen ongelma, että se katkaisee vain nollan, jos vaihe ja nolla ovat "ristissä". Vikavirtasuoja suojaa tuolloinkin, mutta parempi tietysti olisi, että kaikki katkaisijat ja sulakkeet olisivat 2-napaisia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Missä veneissä sellainen on?

        Joissain ameriikanmallisissa ihmeissä on joku paneeli jossa on lamppuja niin paljon että niitä pääsee esittelemään kavereille vaikkei niistä mitään ymmärtäisi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvä kysymys? Mihin sellaista tarvitaan? Joissain maissa sähköpistokkeet veneissä ovat epäsymmetrisiä, jolloin ehkä voi olla laitteita (tuskin uudehkoja), joille tuolla on merkitystä.

        Joku idiootti on jopa saattanut kytkeä veneessä suojamaan ja nollan yhteen. No siitähän laukeaa sulake tai vikavirtasuoja. Joku vielä idiootimpi on saattanut jopa kytkeä nollan DC-järjestelmän miinukseen tai veneen metalliosiin.

        Nuo ovat hyvin selkeitä vikoja asennuksessa. Suomalainen schuko on symmetrinen ja kaikki sitä käyttävät laitteet toimivat aivan samalla tavalla ja yhtä turvallisesti riippumatta kummin päin tuon seinään laittaa. Siis veneen kytkentä maasähköön tai laitteen kytkentä veneen pistorasiaan ei muutu miksikään riippuen vaiheen ja nollan järjestyksestä.

        Jos veneessä on vain 1-napaiset sulakkeet (vikavirtasuoja lähtökohtaisesti on aina 2-napainen), voi tietysti ajatella olevan jonkinlainen ongelma, että se katkaisee vain nollan, jos vaihe ja nolla ovat "ristissä". Vikavirtasuoja suojaa tuolloinkin, mutta parempi tietysti olisi, että kaikki katkaisijat ja sulakkeet olisivat 2-napaisia.

        Kaikkein parasta on kun jättää veneiden sähköasennukset sellaisten asentajien tehtäväksi jotka ymmärtää jotain asiasta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaikkein parasta on kun jättää veneiden sähköasennukset sellaisten asentajien tehtäväksi jotka ymmärtää jotain asiasta.

        Niin on. Silloin ei ole eroa kummin päin schukon laitaa, jos joutuu käyttämään CEE-schuko -adapteria.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin on. Silloin ei ole eroa kummin päin schukon laitaa, jos joutuu käyttämään CEE-schuko -adapteria.

        Jos laiturilla sattuu olemaan sukorasia niin ei ole sittenkään mitään väliä sillä kuinka monta kierrosta pistoketta kääntää tai kiertää paitsi ehkä siinä tilanteessa että veneen kytkennät on tehty päin perzettä. Eikä auta CEE-rasiakaan jos pitää käyttää jotain adapteria.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvä kysymys? Mihin sellaista tarvitaan? Joissain maissa sähköpistokkeet veneissä ovat epäsymmetrisiä, jolloin ehkä voi olla laitteita (tuskin uudehkoja), joille tuolla on merkitystä.

        Joku idiootti on jopa saattanut kytkeä veneessä suojamaan ja nollan yhteen. No siitähän laukeaa sulake tai vikavirtasuoja. Joku vielä idiootimpi on saattanut jopa kytkeä nollan DC-järjestelmän miinukseen tai veneen metalliosiin.

        Nuo ovat hyvin selkeitä vikoja asennuksessa. Suomalainen schuko on symmetrinen ja kaikki sitä käyttävät laitteet toimivat aivan samalla tavalla ja yhtä turvallisesti riippumatta kummin päin tuon seinään laittaa. Siis veneen kytkentä maasähköön tai laitteen kytkentä veneen pistorasiaan ei muutu miksikään riippuen vaiheen ja nollan järjestyksestä.

        Jos veneessä on vain 1-napaiset sulakkeet (vikavirtasuoja lähtökohtaisesti on aina 2-napainen), voi tietysti ajatella olevan jonkinlainen ongelma, että se katkaisee vain nollan, jos vaihe ja nolla ovat "ristissä". Vikavirtasuoja suojaa tuolloinkin, mutta parempi tietysti olisi, että kaikki katkaisijat ja sulakkeet olisivat 2-napaisia.

        Ajatuksena on, että katkaisija katkaisee aina vaiheen niin, että laitteeseen ei tule virtaista johtoa, kun katkaisija on nollilla.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ajatuksena on, että katkaisija katkaisee aina vaiheen niin, että laitteeseen ei tule virtaista johtoa, kun katkaisija on nollilla.

        Minkä laitteen katkaisija? Mulla ei maasähkössä ole kuin muutama pistorasia, akkulaturi ja lämminvesivaraaja. Näistä lämminvesivaraaja on ainoa, joka on katkaisijan takana. Sekin on pistorasian kautta kytketty, mutta tuolle pistorasialle on katkaisija.

        Pääkatkaisija on samalla sulake ja vikavirtasuoja. Se katkaisee sekä nollan että vaiheen oli ne sitten kummin päin vaan.

        Oletan myös tuon lämminvesivaraajan katkaisijan katkaisevan molemmat. Tosin mihin se lopulta vaikuttaisi? Mitä se haittaa, jos lämminvesivaraajan pistorasiassa on vaihe ja nolla on katkaistu? Jos tuon kanssa hölmöilee, vikavirtasuoja pelastaa.

        EU tietääkseni vaatii veneisiin kaksinapaiset katkaisijat. Ne ja vikavirtasuojat on syytä olla. Jos veneessäsi ei noita ole, hanki uusi maasähkökeskus.


    • Anonyymi

      Täällä on paljon juttua venesähköistä, muuta ikävä kyllä useimmissa on asiavirheitä.

      Tähän asiaan on hyvä opas.

      Sähkö ja Vene on STEK :n tekemä ohjekirja venesähköistä.
      Se löytyy netistä ja sen voi ladata PDF - muodossa.

      Nyt kannattaa jokaisen asiasta kiinnostuneen lukea se ajatuksen kanssa ja sen jälkeen voi sitten tulla tänne keskustelemaan.
      Näin saadaan hiottua virheet pois.

      • Anonyymi

        Mitenkä tuolta "ohjeesta" saa virheet poistetuksi jos tälle palstalle tulee hörhöpellet julistamaan tietämättömyyttään?


      • Anonyymi

        Meneekö tuo ohjekirjanen samaan ohjeiden kategoriaan kuin liputusohjeet? Veikkaisin vahvasti näin🤣


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mitenkä tuolta "ohjeesta" saa virheet poistetuksi jos tälle palstalle tulee hörhöpellet julistamaan tietämättömyyttään?

        Ainoa mitä nyt voi tehdä, on toivoa ettei kukaan ota noista sekavista jorinoista oppia ja tee itselleen tai omaisilleen vakavaa vahinkoa.
        Mitä tulee tuohon STEK : in oppaaseen, niin siitä on tehty jo useita versioita, joten virheet sieltä on poistettu jo aikaa sitten.

        Nyt on vain niin, että höpöttäjät ovat vallanneet tämän sivusto ja he tekevät parhaansa, että täältä ei muutkaan enää löydä järjen ääntä.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Ainoa mitä nyt voi tehdä, on toivoa ettei kukaan ota noista sekavista jorinoista oppia ja tee itselleen tai omaisilleen vakavaa vahinkoa.
        Mitä tulee tuohon STEK : in oppaaseen, niin siitä on tehty jo useita versioita, joten virheet sieltä on poistettu jo aikaa sitten.

        Nyt on vain niin, että höpöttäjät ovat vallanneet tämän sivusto ja he tekevät parhaansa, että täältä ei muutkaan enää löydä järjen ääntä.

        Puhut viisaita.Itse olen tullut siihen tulokseen että en kommentoi enää mitään tänne vaan olen siirtynyt Facebookiin, Veneet ja moottorit vianetsintä palstalle.Siellä ei esiinny vinoilua ja toisen mollaamista (esiinnymme omalla nimellä) .Samaan johtopäätökseen on näköjään tullut moni muukin koska kun joku esittää jonkun kysymyksen joka edellyttää tietoa niin siihen joko ei vastata ollenkaan tai siihen vastataan huulenheitolla.En kaipaa sellaista kanssakäymistä.
        Silti : hyvää veneilykesää mahdollisille veneilijöille .


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ainoa mitä nyt voi tehdä, on toivoa ettei kukaan ota noista sekavista jorinoista oppia ja tee itselleen tai omaisilleen vakavaa vahinkoa.
        Mitä tulee tuohon STEK : in oppaaseen, niin siitä on tehty jo useita versioita, joten virheet sieltä on poistettu jo aikaa sitten.

        Nyt on vain niin, että höpöttäjät ovat vallanneet tämän sivusto ja he tekevät parhaansa, että täältä ei muutkaan enää löydä järjen ääntä.

        Miksi siitä ohjeesta on tehty useita versioita?
        Eikö sen olisi alunperin voinut kirjoittaa niin että siinä ei ole virheitä? Ja mikä takaa sen, että siitä ei enää löydy virheitä?


      • Anonyymi
        lihamylly1 kirjoitti:

        Puhut viisaita.Itse olen tullut siihen tulokseen että en kommentoi enää mitään tänne vaan olen siirtynyt Facebookiin, Veneet ja moottorit vianetsintä palstalle.Siellä ei esiinny vinoilua ja toisen mollaamista (esiinnymme omalla nimellä) .Samaan johtopäätökseen on näköjään tullut moni muukin koska kun joku esittää jonkun kysymyksen joka edellyttää tietoa niin siihen joko ei vastata ollenkaan tai siihen vastataan huulenheitolla.En kaipaa sellaista kanssakäymistä.
        Silti : hyvää veneilykesää mahdollisille veneilijöille .

        Terve Lihamylly 1,
        Tässä on Masaesbosta. Miten on uusi vuosi lähtenyt käyntiin?

        Minä kun olen niin vanhanaikainen, että en ole tuota Naamakirjaa hankkinut, mutta katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan.

        Hyvää talven jatkoa ja hei!, jo parin viikon päästä on venenäyttelykin ovella.
        Sen jälkeen voi sitten aloittaa veneilykesän odottelun oikein vakavasti D.

        Terveisin Masaesbosta


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi siitä ohjeesta on tehty useita versioita?
        Eikö sen olisi alunperin voinut kirjoittaa niin että siinä ei ole virheitä? Ja mikä takaa sen, että siitä ei enää löydy virheitä?

        Oletko aivan vakavissasi tuon potauksesi kanssa?

        Käytäntö on aina ollut, että kaikista oppaista löytyy jotakin pientä kiillottamista.
        Tuossa oppaassa ei kuitenkaan ole koskaan ollut mitään hengenvaarallista ohjetta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oletko aivan vakavissasi tuon potauksesi kanssa?

        Käytäntö on aina ollut, että kaikista oppaista löytyy jotakin pientä kiillottamista.
        Tuossa oppaassa ei kuitenkaan ole koskaan ollut mitään hengenvaarallista ohjetta.

        Kyllä tuolla aikaisemmin joku oli sitä mieltä että virheet pitäisi oikaista.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä tuolla aikaisemmin joku oli sitä mieltä että virheet pitäisi oikaista.

        Usko nyt vaan, että kun STEK antaa jonkun sähköturvallisuutta käsittelevän oppaan meille luettavaksi, niin siellä ei ole sellaisia virheitä tai korjauksia, jotka vaikuttaisivat meidän venesähkötöihimme.

        Olen lukenut tuota opasta alusta lähtien, enkä ole itse löytänyt siltä mitään huomauttamista,
        Ja kyllä, ymmärrän jotakin tästä aiheesta.

        Suosittele muillekin sen lukemista.
        Kuten vanha sanonta kuuluu, niin ”ei oppi ojaan kaada, eikä tieto tieltä suista”


      • Anonyymi kirjoitti:

        Terve Lihamylly 1,
        Tässä on Masaesbosta. Miten on uusi vuosi lähtenyt käyntiin?

        Minä kun olen niin vanhanaikainen, että en ole tuota Naamakirjaa hankkinut, mutta katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan.

        Hyvää talven jatkoa ja hei!, jo parin viikon päästä on venenäyttelykin ovella.
        Sen jälkeen voi sitten aloittaa veneilykesän odottelun oikein vakavasti D.

        Terveisin Masaesbosta

        Moi Masa
        Ja että miten uusi vuosi on lähtenyt käyntiin. No ei ihan hyvin.Isäni (95 v.) kuoli lauantaina viikko ennen joulua ja nyt kerätään dataa perunkirjoituksia varten, että tällaista.Mutta elämä jatkuu ja jos ihminen on niin heikko että ei pääse tuolistakaan ylös ilman apua ... en tiedä mitä sanoa.Miten itse jakselet ? Sinäkään et tänne usein kirjoittele .
        Kuten tuossa aikaisemmin annoin ymmärtää niin mielestäni tämä ei enää ole venepalsta. Jos pääaiheet on miten joku paskantaa ankkuriboksiin tai miten vedetään käteen tai naidaan naapurikipparin vaimoa niin ei sellainen ole mikään venepalsta.Tavallaan onhan nämä aika koomisia ja jopa hauskoja kommentteja mutta ei sovi tänne.
        Kaikkea hyvää sinulle ja pitäähän siellä messuillakin käydä.
        Terveisin
        Lihamylly1
        P.S. mitä tarkoittaa "Naamakirjaa" ?


      • Anonyymi
        lihamylly1 kirjoitti:

        Moi Masa
        Ja että miten uusi vuosi on lähtenyt käyntiin. No ei ihan hyvin.Isäni (95 v.) kuoli lauantaina viikko ennen joulua ja nyt kerätään dataa perunkirjoituksia varten, että tällaista.Mutta elämä jatkuu ja jos ihminen on niin heikko että ei pääse tuolistakaan ylös ilman apua ... en tiedä mitä sanoa.Miten itse jakselet ? Sinäkään et tänne usein kirjoittele .
        Kuten tuossa aikaisemmin annoin ymmärtää niin mielestäni tämä ei enää ole venepalsta. Jos pääaiheet on miten joku paskantaa ankkuriboksiin tai miten vedetään käteen tai naidaan naapurikipparin vaimoa niin ei sellainen ole mikään venepalsta.Tavallaan onhan nämä aika koomisia ja jopa hauskoja kommentteja mutta ei sovi tänne.
        Kaikkea hyvää sinulle ja pitäähän siellä messuillakin käydä.
        Terveisin
        Lihamylly1
        P.S. mitä tarkoittaa "Naamakirjaa" ?

        Naamakirja on tietysti tuo vastenmielinen Facebook, joka on venefoorumina vielä huonompi kuin suomi24, mutta pääosin omilla nimillä kirjoittelu sentään parantaa kirjoitusten tasoa. Alusta vaan on surkea.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Usko nyt vaan, että kun STEK antaa jonkun sähköturvallisuutta käsittelevän oppaan meille luettavaksi, niin siellä ei ole sellaisia virheitä tai korjauksia, jotka vaikuttaisivat meidän venesähkötöihimme.

        Olen lukenut tuota opasta alusta lähtien, enkä ole itse löytänyt siltä mitään huomauttamista,
        Ja kyllä, ymmärrän jotakin tästä aiheesta.

        Suosittele muillekin sen lukemista.
        Kuten vanha sanonta kuuluu, niin ”ei oppi ojaan kaada, eikä tieto tieltä suista”

        Jos et ole jostain kirjasta virheitä löytänyt niin todistaako tuo että kirjassa ei ole virheitä vai sen että et asiasta oikeasti ymmärrä?


      • Anonyymi
        lihamylly1 kirjoitti:

        Moi Masa
        Ja että miten uusi vuosi on lähtenyt käyntiin. No ei ihan hyvin.Isäni (95 v.) kuoli lauantaina viikko ennen joulua ja nyt kerätään dataa perunkirjoituksia varten, että tällaista.Mutta elämä jatkuu ja jos ihminen on niin heikko että ei pääse tuolistakaan ylös ilman apua ... en tiedä mitä sanoa.Miten itse jakselet ? Sinäkään et tänne usein kirjoittele .
        Kuten tuossa aikaisemmin annoin ymmärtää niin mielestäni tämä ei enää ole venepalsta. Jos pääaiheet on miten joku paskantaa ankkuriboksiin tai miten vedetään käteen tai naidaan naapurikipparin vaimoa niin ei sellainen ole mikään venepalsta.Tavallaan onhan nämä aika koomisia ja jopa hauskoja kommentteja mutta ei sovi tänne.
        Kaikkea hyvää sinulle ja pitäähän siellä messuillakin käydä.
        Terveisin
        Lihamylly1
        P.S. mitä tarkoittaa "Naamakirjaa" ?

        Mukavaa kun tulit vielä käymään täällä ”yleisellä kadulla”.
        Tässä on Masaesbosta.
        Ensimmäiseksi otan osaa suruusi isäsi pois menon johdosta.
        Sille emme voi mitään, että vanhempamme meidät jättävät kun heidän aikansa tulee.

        Minä olen tehnyt lumitöitä ja odotellut auringon kipuamista ylös taivaalla.
        Nyt näyttää jo siinäkin olevan selvät merkit. Viime viikolla loppui kaamos Kilpisjärvellä.

        Seuraava waypointti on venenäyttely ja sen jälkeen alkavat ajatukset viemään yhä enemmän kesäsuunnitelmiin.

        Tuossa jo joku vastasikin tuohon Naamakirja kysymykseen. Se on siis kansan kielellä tuo Facebookki.

        Minuakin ärsyttää täällä esiintyvä rivo kielenkäyttö.
        Olen yrittänyt selittää tuota ilmiötä itselleni siten, että kadulla kulkiessaankin voi törmätä kaikenlaisiin töhryihin kivijalassa.

        Voimia sinulle surutyöhön ja katse kesää kohti.

        Yst. Terv. Masaesbosta


    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Tuommoinen indikaattori on varmaan hyvä. Eikö sillä pysty estämään vaihtovirran kulkemisen väärään suuntaan?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuommoinen indikaattori on varmaan hyvä. Eikö sillä pysty estämään vaihtovirran kulkemisen väärään suuntaan?

        ei varmaan kannata vastailla jos ei ymmärrä sähköistä mitään


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ei varmaan kannata vastailla jos ei ymmärrä sähköistä mitään

        Ssitten sinun ei varmaan kannata vastailla mitään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ssitten sinun ei varmaan kannata vastailla mitään.

        Eikö sillä pysty estämään vaihtovirran kulkemisen väärään suuntaan?

        varmaan diblomi-insinööri koulutus


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikö sillä pysty estämään vaihtovirran kulkemisen väärään suuntaan?

        varmaan diblomi-insinööri koulutus

        Kaikkein helpoimmalla pääsee niinkuin aloittaja teki eli vaihtoi sukorasiat.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kaikkein helpoimmalla pääsee niinkuin aloittaja teki eli vaihtoi sukorasiat.

        Mutta ei vaihtanut johtoa vaan teki nollauksen pistorasioissa, kuten omakotitaloissa tehdään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mutta ei vaihtanut johtoa vaan teki nollauksen pistorasioissa, kuten omakotitaloissa tehdään.

        Itsekö tuon keksit? Vai kertoiko pojat hiekkalaatikolla?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Itsekö tuon keksit? Vai kertoiko pojat hiekkalaatikolla?

        Ketjun aloittaja lienee noin tehnyt. Miten muuten selität toimii mukamas OK pistorasia, jos pistorasia sattuu oikein päin, mutta muuten polttaa rannasta sulakkeen. Toimihan toi tietysti hyvin selkeänä väärän suunnan estäjänä, jos oikosulkuvirta riittää laukaisemaan sulakkeen ennen kuin joku veneessä kuolee.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ketjun aloittaja lienee noin tehnyt. Miten muuten selität toimii mukamas OK pistorasia, jos pistorasia sattuu oikein päin, mutta muuten polttaa rannasta sulakkeen. Toimihan toi tietysti hyvin selkeänä väärän suunnan estäjänä, jos oikosulkuvirta riittää laukaisemaan sulakkeen ennen kuin joku veneessä kuolee.

        Miksi minun pitäisi sinulle jotain selittää? En ole keksimässä tarinoita sinun hiekkalaatikollasi.
        Ylösalaisin asennetut pistorasiat eivät mitään sulakkeita polta.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Miksi minun pitäisi sinulle jotain selittää? En ole keksimässä tarinoita sinun hiekkalaatikollasi.
        Ylösalaisin asennetut pistorasiat eivät mitään sulakkeita polta.

        Minä en ole se, jolle hiekkalaatikosta höpötit aiemmin. Itse en keksi koko ketjun aloittaneeseen kuvioon muuta selitystä kuin nollaus veneessä, joka on tietysti täysin väärin. Tietysti se polttaa sulakkeen, kun joka toinen kerta kytkee laiturilla schukon pistorasiaan "väärin päin".

        Ja oikeasti ei ole mitään väärin päin schukoja, vaan täysin väärin asennettu maasähkö veneessä, jossa nollausta ei saa tehdä eikä ole syytä kytkeä suojamaatakaan veneen metalliosiin eikä DC-järjestelmään kuin galvaanisesti erottavalla laturilla. Nollaa ei missään tapauksessa saa kytkeä mihinkään maadoitukseen veneessä. Veneessä ei ole nollaa ja vaihetta, vaan molemmat pitää tulkita vaiheeksi asennuksissa.

        Jenkeissä on eri politiikka ja erilainen sähköverkkokin. Siksi siellä on näitä reverse polarity -varoittimia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Minä en ole se, jolle hiekkalaatikosta höpötit aiemmin. Itse en keksi koko ketjun aloittaneeseen kuvioon muuta selitystä kuin nollaus veneessä, joka on tietysti täysin väärin. Tietysti se polttaa sulakkeen, kun joka toinen kerta kytkee laiturilla schukon pistorasiaan "väärin päin".

        Ja oikeasti ei ole mitään väärin päin schukoja, vaan täysin väärin asennettu maasähkö veneessä, jossa nollausta ei saa tehdä eikä ole syytä kytkeä suojamaatakaan veneen metalliosiin eikä DC-järjestelmään kuin galvaanisesti erottavalla laturilla. Nollaa ei missään tapauksessa saa kytkeä mihinkään maadoitukseen veneessä. Veneessä ei ole nollaa ja vaihetta, vaan molemmat pitää tulkita vaiheeksi asennuksissa.

        Jenkeissä on eri politiikka ja erilainen sähköverkkokin. Siksi siellä on näitä reverse polarity -varoittimia.

        "Itse en keksi koko ketjun aloittaneeseen kuvioon muuta selitystä kuin nollaus veneessä"

        Voihan veneessä kytkeä nollan ja suojamaan yhteen eikä kyseessä ole nollaus.
        Joku oikein hyvällä mielikuvituksella varustettu voi varmaan keksiä lisääkin tapoja jolla veneen sähkösysteemin voi kytkeä päin perzettä ja aina auttaa kun laiturin sukorasiaan on merkitty vaiheen sijainti.
        Joka tapauksessa kaikki vaivat paranevat kun veneeseen hankitaan lamppunäyttö joka kertoo sen, mitä se arvelee laiturin pistorasiasta. Parasta tietysti olisi semmoinen näyttö jossa lamput vilkkuisivat ja vaihtaisivat väriä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Itse en keksi koko ketjun aloittaneeseen kuvioon muuta selitystä kuin nollaus veneessä"

        Voihan veneessä kytkeä nollan ja suojamaan yhteen eikä kyseessä ole nollaus.
        Joku oikein hyvällä mielikuvituksella varustettu voi varmaan keksiä lisääkin tapoja jolla veneen sähkösysteemin voi kytkeä päin perzettä ja aina auttaa kun laiturin sukorasiaan on merkitty vaiheen sijainti.
        Joka tapauksessa kaikki vaivat paranevat kun veneeseen hankitaan lamppunäyttö joka kertoo sen, mitä se arvelee laiturin pistorasiasta. Parasta tietysti olisi semmoinen näyttö jossa lamput vilkkuisivat ja vaihtaisivat väriä.

        Mikäs on kytkentä, jossa suojamaa ja nolla kytketään yhteen, jos ei ei ole nollaus. Yhtä fiksua on veneessä kytkeä suojamaa ja vaihe tai nolla ja vaihe yhteen.

        Mikään vaiva ei parane Suomessa tai edes Euroopassa tuolla näytöllä. Vaivat paranevat vain laittamalla venee sähköt kuntoon eli suojamaa ei ole missään muualla kiinni kuin pistorasioiden ja laitteiden suojamaassa, veneessä on vikavirtasuoja ja kytkimet sekä sulakkeet ovat 2-napaisia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mikäs on kytkentä, jossa suojamaa ja nolla kytketään yhteen, jos ei ei ole nollaus. Yhtä fiksua on veneessä kytkeä suojamaa ja vaihe tai nolla ja vaihe yhteen.

        Mikään vaiva ei parane Suomessa tai edes Euroopassa tuolla näytöllä. Vaivat paranevat vain laittamalla venee sähköt kuntoon eli suojamaa ei ole missään muualla kiinni kuin pistorasioiden ja laitteiden suojamaassa, veneessä on vikavirtasuoja ja kytkimet sekä sulakkeet ovat 2-napaisia.

        Eihän tuo mikään nollaus ole. Nollaus tehdään kytkemällä nolla nollaliittimeen ja siitä suojajohtimeen.
        Jos kytkee nollan ja suojajohtimen yhteen suojajohtimen liittimeen niin kyseessä ei ole mikään nollaus mutta saman efektin sillä saa aikaan,


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eihän tuo mikään nollaus ole. Nollaus tehdään kytkemällä nolla nollaliittimeen ja siitä suojajohtimeen.
        Jos kytkee nollan ja suojajohtimen yhteen suojajohtimen liittimeen niin kyseessä ei ole mikään nollaus mutta saman efektin sillä saa aikaan,

        STEK.FI sivuilta nollaus seltys, ilmeisesti tästäkin on erilaisia koulukuntia.
        Pitäisikö tästä aloittaa uusi ketju.
        STEK Asiantuntija vastasi 3 vuotta sitten
        Nollauksella tarkoitetaan nollajohtimen käyttämistä sekä suojamaadoitusjohtimena (PE) että nollajohtimena (N). Nollauksessa laitteen esim. pistorasian nollaliitin ja suojamaadoitusliitin yhdistetään toisiinsa. Nollaus oli sallittua ja yleistä 1990-luvun loppuun saakka. Nollauksessa on kuitenkin vaaransa, jos nollajohdin katkeaa, sähkölaitteen kuoressa voi olla vaarallinen jännite. Nollaus voi aiheuttaa myös häiriöitä esim. tietoliikennekaapeleissa ja vikavirtasuojaa ei voida käyttää nollatuissa verkoissa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        STEK.FI sivuilta nollaus seltys, ilmeisesti tästäkin on erilaisia koulukuntia.
        Pitäisikö tästä aloittaa uusi ketju.
        STEK Asiantuntija vastasi 3 vuotta sitten
        Nollauksella tarkoitetaan nollajohtimen käyttämistä sekä suojamaadoitusjohtimena (PE) että nollajohtimena (N). Nollauksessa laitteen esim. pistorasian nollaliitin ja suojamaadoitusliitin yhdistetään toisiinsa. Nollaus oli sallittua ja yleistä 1990-luvun loppuun saakka. Nollauksessa on kuitenkin vaaransa, jos nollajohdin katkeaa, sähkölaitteen kuoressa voi olla vaarallinen jännite. Nollaus voi aiheuttaa myös häiriöitä esim. tietoliikennekaapeleissa ja vikavirtasuojaa ei voida käyttää nollatuissa verkoissa.

        Nollaus on edelleen sallittu vanhoissa kiinteistöasennuksissa eikä siinä mitään koulukuntia tai koulupudokkaita tarvita.
        Veneet eivät ole mitään kiinteistöjä eivätkä edes rakennuksia. Jos ne liitetään 230V verkkoon niin ne ovat sähkölaitteita.
        Nollaus ei mitään häiriöitä aiheuta tietoliikennekaapeleissa. Niitä kun ei nollata.
        Kaikkein parasta on käyttää kakkosluokan laitteita. Niissä ei ole suojamaadoitusta eikä nollaus vaikuta yhtään mitään vaikka kuinka venemies vaahtoaisi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Nollaus on edelleen sallittu vanhoissa kiinteistöasennuksissa eikä siinä mitään koulukuntia tai koulupudokkaita tarvita.
        Veneet eivät ole mitään kiinteistöjä eivätkä edes rakennuksia. Jos ne liitetään 230V verkkoon niin ne ovat sähkölaitteita.
        Nollaus ei mitään häiriöitä aiheuta tietoliikennekaapeleissa. Niitä kun ei nollata.
        Kaikkein parasta on käyttää kakkosluokan laitteita. Niissä ei ole suojamaadoitusta eikä nollaus vaikuta yhtään mitään vaikka kuinka venemies vaahtoaisi.

        Jos vene liitetään liitäntäjohdolla 230V verkoon ja veneessä on johdon päässä pistorasia, niin kyseessä on aivan selvästi tavallinen jatkoroikka.
        Kukaan täysijärkinen ei edes kuvittelisi että jatkojohdon pistorasiassa ruvettaisiin tekemään jotain nollauksia tai jatkoroikan suojamaa tai nolla pitäisi yhdistää johonkin ympäröiviin rakenteisiin.
        Varmaan venemies kytkisi roikan nollan ja suojamaan veneen pukkiin tai potkurinakseliin tai ainakin ankkuriin kun se rupeaa tekemään keväällä veneremonttia.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        STEK.FI sivuilta nollaus seltys, ilmeisesti tästäkin on erilaisia koulukuntia.
        Pitäisikö tästä aloittaa uusi ketju.
        STEK Asiantuntija vastasi 3 vuotta sitten
        Nollauksella tarkoitetaan nollajohtimen käyttämistä sekä suojamaadoitusjohtimena (PE) että nollajohtimena (N). Nollauksessa laitteen esim. pistorasian nollaliitin ja suojamaadoitusliitin yhdistetään toisiinsa. Nollaus oli sallittua ja yleistä 1990-luvun loppuun saakka. Nollauksessa on kuitenkin vaaransa, jos nollajohdin katkeaa, sähkölaitteen kuoressa voi olla vaarallinen jännite. Nollaus voi aiheuttaa myös häiriöitä esim. tietoliikennekaapeleissa ja vikavirtasuojaa ei voida käyttää nollatuissa verkoissa.

        Miksi toit tuon lainauksen tänne venesähköjä käsittelevään keskusteluun?

        Tuota ”nollausta” käytettiin silloin vuosikymmeniä sitten rakennusten KIINTEISSÄ kytkennöissä eli seinärasiassa.
        Sitä ei käytetty irtoroikkien kanssa.

        Tuohon aikaan taloissa oli käytössä kaksinapainen johdotus (vaihe ja nolla).
        Haluttiin saada maadoitettu pistorasia käyttöön, koska vedenkeittimessä oli sellainen pistotulppa.
        Sitten sinne maadoitetun pistorasian sisälle lisättiin pieni johdon pätkä, jolla nolla ja suojamaa yhdistettiin.

        Näitä ”nollauksia” on yhä vanhemmissa taloissa olemassa, mutta, jos huoneessa tehdään uusia sähkövetoja, niin ne kaksinapaiset johdot täytyy vaihtaa kolminapaiseksi ja nollaukset poistaa.


    • Anonyymi

      Aloittajalla oli kaksinapaiset johdot uusi vain pistorasiat shukoiksi, jolloin pakko nollata.
      Ilmeisesti johdotus hankalassa paikassa jolloin ei voinut uusia koko asennusta.

      • Anonyymi

        Ja mikä pakko se nyt muka oli?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja mikä pakko se nyt muka oli?

        Ei niitä tietenkään voi nollata veneessä. Ei voi asentaa ollenkaan vetämättä kolmatta johdinta.

        Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei niitä tietenkään voi nollata veneessä. Ei voi asentaa ollenkaan vetämättä kolmatta johdinta.

        Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?

        "Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?"

        Minä olen nähnyt montakin venettä joissa ei ole mitään suojamaata. Semmoiset on harvinaisempia joiden ympärillä ei ole suojavettä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ei niitä tietenkään voi nollata veneessä. Ei voi asentaa ollenkaan vetämättä kolmatta johdinta.

        Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?

        Näköään voi, tulee vain huolehtia että shuko on oikein päin laiturin sähkötolpassa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        "Missä ja milloin on veneessä ollut pistorasioita ilman suojamaata?"

        Minä olen nähnyt montakin venettä joissa ei ole mitään suojamaata. Semmoiset on harvinaisempia joiden ympärillä ei ole suojavettä.

        Käy katsomassa jonkun Viking-linjan laivan pelastuvenettä. Onko suojamaa kytketty johonkin potkurin akseliin tai veneen ankkuriin vai laivan kaiteeseen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Näköään voi, tulee vain huolehtia että shuko on oikein päin laiturin sähkötolpassa.

        Tärkeätä on säätää napaisuus kun anoppi tulee käymään.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tärkeätä on säätää napaisuus kun anoppi tulee käymään.

        Jos napaisuus on väärä niin ei tule sähköä.
        Pääset anopista ainoastaan eroon kun katkaiset maajohdon ja modaat jonkun sähkölaitteen että se vuotaa jännitteen kuoreen. Niitä ei ole montaa ainakaan meidän veneessä, melkein kaikki kaksoiseritetty. Paitsi laturi, johon meidän anoppi ei koske, katselee enempi sisustustyynyjä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos napaisuus on väärä niin ei tule sähköä.
        Pääset anopista ainoastaan eroon kun katkaiset maajohdon ja modaat jonkun sähkölaitteen että se vuotaa jännitteen kuoreen. Niitä ei ole montaa ainakaan meidän veneessä, melkein kaikki kaksoiseritetty. Paitsi laturi, johon meidän anoppi ei koske, katselee enempi sisustustyynyjä.

        Jos kytkee 230V plussanavan anopin tyynyyn ja miinusnavan hellankoukkuun tai viinapullon korkkiin niin eiköhän se ole siinä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Näköään voi, tulee vain huolehtia että shuko on oikein päin laiturin sähkötolpassa.

        Jos pistorasia on ylösalaisin niin tulee sähkökin väärinpäin.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jos pistorasia on ylösalaisin niin tulee sähkökin väärinpäin.

        Sitten pyörii tukankuivaajakin väärinpäin ja kompassi näyttää etelään ja jääkaappi rupeaa puskemaan lämmintä kaljaa.


    • Anonyymi

      Laitoin istuimiin sukolit. Nyt kelpaa veneillä!

    • Anonyymi

      Näyttää höpöttäjät ottaneen ketjun tiukkaan syleilyynsä.

      Ainoa mitä voisi toivoa että olisi vielä parempia vitsejä D.

    • Anonyymi

      ootko varma ettei tolapassa ole vikis ja lukeaa,koska veneessäsi on tehty nollauksia?

    • Anonyymi

      Tässä tekoäly chatGPT:n vastaus:

      On mahdollista, että olet vaihtanut shuko-pistorasiat väärin päin. Shuko-pistorasiat on suunniteltu niin, että maadoitusnapa on yleensä ylhäällä ja vaihe- ja nollanapojen paikka on vaihdettavissa. Jos olet vaihtanut pistorasiat niin, että vaihe- ja nollanapojen paikka on ylhäällä ja maadoitusnapa alhaalla, tämä saattaa aiheuttaa sen, että kun töpseli laitetaan pistorasiaan väärinpäin, töpselin vaihe- tai nollanapa koskettaa maadoitusnapaa, mikä voi johtaa sulakkeen palamiseen.

      Jos olet vaihtanut pistorasiat väärin päin, sinun kannattaa vaihtaa ne takaisin oikein päin. Jos et ole varma, miten pistorasiat tulisi asentaa, on parasta kääntyä ammattilaisen puoleen. On myös mahdollista, että sulake on viallinen tai pistorasiaan on kertynyt kosteutta tai likaa, mikä voi myös aiheuttaa sulakkeen palamisen. Tässä tapauksessa on syytä tarkistaa pistorasia ja sulake ja varmistaa, että ne ovat asianmukaisessa kunnossa.

    • Anonyymi

      Minunkin pitäisi rakentaa maasähkö veneeseen. Kysyn tietääkö aloittaja tai joku muu youtube videota aiheesta? Siis mitä tarvikkeita ostan ja miten ruuvaan ne yhteen. Kiitos ja eikä sitten mitään lupajuttuaja vastaukseksi, sillä se on tullut jo selväksi.

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Vaihtosähkö vaihtaa napaisuutta 50 kertaa sekunnissa. Kumpiko noista on se oikea napaisuus?


    • Anonyymi

      Et taida ymmärtää sähköistä mitään.

    • Anonyymi

      Missä on vielä maasähköön liittyminen shukopistorasialla?

    • Anonyymi

      Jokaisessa laiturissa kun pitää käyttää adapteria jatkoroikassa.

      • Anonyymi

        Tuo on lakisääteistä ja ehdottomasti välttämätöntä.


      • Anonyymi

        ”Jokaisessa laiturissa kun pitää käyttää adapteria jatkoroikassa.”

        Etenkin, jos sinulla on itselläsi schukoroikka.
        Kyllä nykyisin asiallisissa vierassatamissa on CEE jo käytössä.
        Uusissa laitureissa se on pakollinen.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ”Jokaisessa laiturissa kun pitää käyttää adapteria jatkoroikassa.”

        Etenkin, jos sinulla on itselläsi schukoroikka.
        Kyllä nykyisin asiallisissa vierassatamissa on CEE jo käytössä.
        Uusissa laitureissa se on pakollinen.

        Pitääkö lain mukaan asentaa CEE-pistorasia mökin laiturille vaikka mökillä ei ole kuin kissa josta saa sähköä?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Pitääkö lain mukaan asentaa CEE-pistorasia mökin laiturille vaikka mökillä ei ole kuin kissa josta saa sähköä?

        Jos siitä kissasta irtoaa 230V AC, niin suosittelen käyttämään vähintäin CEE pistorasiaa, mutta jos se laituri on vain omassa käytössä, niin Schuko kyllä riittää.
        Älä kuitenkaan ota tätä varmana tietona, vaan kysy mitä Tukes tähän sanoo D.


    Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä ihmettä

      Kaipaat hänessä
      Ikävä
      103
      1575
    2. Välillä käy mielessä

      olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.
      Ikävä
      78
      1214
    3. Mitä oikein

      Näet minussa? Kerro.
      Ikävä
      88
      1137
    4. Lopeta tuo mun kiusaaminen

      Ihan oikeasti. Lopeta tuo ja jätä mut rauhaan.
      Ikävä
      139
      1056
    5. Mika Muranen juttu tänään

      Jäi puuttumaan tarkennus syystä teolle. Useat naapurit olivat tehneet rikosilmoituksia tästä kaverista. Kaikki oli Muras
      Sananvapaus
      1
      997
    6. Uskoontulo julistetun evankeliumin kautta

      Ja kun oli paljon väitelty, nousi Pietari ja sanoi heille: "Miehet, veljet, te tiedätte, että Jumala jo kauan aikaa sitt
      Raamattu
      580
      995
    7. Hanna Kinnunen sai mieheltään tiukkaa noottia Tähdet, tähdet -kotikatsomosta: "Hän ei kestä, jos..."

      Hanna Kinnunen on mukana Tähdet, tähdet -kisassa. Ja upeasti Salkkarit-tähti ja radiojuontaja onkin vetänyt. Popedan Lih
      Tv-sarjat
      8
      902
    8. Kotipissa loppuu

      Onneksi loppuu kotipizza, kivempi sotkamossa käydä pitzalla
      Kuhmo
      20
      890
    9. Oho! Farmi-tippuja Wallu Valpio ei säästele sanojaan Farmi-oloista "Se oli niin luotaantyöntävää..."

      Wallu oikein listaa epämiellyttävät asiat… Monessa realityssä ollut Wallu Valpio ei todellakaan säästele sanojaan tippum
      Tv-sarjat
      9
      744
    10. Helvetin hyvä, että "hullut" tappavat toisensa

      On tämä merkillistä, että yritetään pitää hengissä noita paskaperseitä, joilla ei ole muuta tarkoitusta, kuin olla riida
      Kokkola
      8
      680
    Aihe