https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nain-pahasti-voi-kayda-jos-kaadut-sahkopotkulaudalla-tohtori-aaro-turunen-kertoo-yleisista-vammoista-tarina-olikin-jo-laakareille-entuudestaan-tuttu/8131848#gs.0xq8zi
" Jos sähköpotkulauta lähtee lapasesta, kuski kaatuu eikä saa esimerkiksi otettua käsillä vastaan, pienemmästäkin vauhdista voi aiheutua pahaa jälkeä.
Olennaisimmat löydökset tutkimuksessa ovat suun ja hammasalueen erilaiset vammat ja murtumat hampaissa ja kasvojen luissa. Yleisiä ovat myös haavat, joita täytyy tikata tai muuten korjata, Turunen kuvailee.
– Jos potilaalla on oikein moninainen kasvovamma, jossa useampi luu kasvoista on murtunut, se vaatii isojakin leikkauksia. Myöhemmin kasvojen röntgenkuva saattaa näyttää, miten titaania on monissa ympäriinsä kasvojen luita. Kyllähän sellaisiakin on ollut."
Kyllä on vaarallisia nämä sähköpotkulaudat, kun sellaisella voi mennä nurin, kun niissä on pienet pyörän, niin helposti tökkää kivemurikkaan tai katukivetylseen, niin nurin siin' mennään ja kasvot siinä on vaaravyöhykkeessä.
Sähköpyörä ei ole läheskään yhtä vaarallinen, kuin nämä sähköpotkulaudat, vaikka vakavia vammoja pyörälläkin voi saada, jos ohjaustangon yli lentää ja kasvot asfaltiin törmää.
Pyöräilykypärä ei suojaa leukaa, eikä kasvoja, pitäisi olla suoja myös leuan aluella.
Sähköpotkulauta vaarallisempi, kuin sähköpyörä
17
2135
Vastaukset
- Anonyymi
Kannattaa aina katsoa mihin on ajamassa. Tämä pätee kyllä ihan jokaiseen ajoneuvoon. Itse en kyllä ajattele, onko jokin turvallisempi jossain törmäystilanteessa, vaan pyrin välttämään törmäystilanteen joka tapauksessa.
- Anonyymi
Jos sähköpotkulaudalla ajetaan tehtaan asettamaa maksiminopeutta, niin jo siitä nopudesta naamalleen kaatuminen tekee pahaa jälkeä. Eihän siinä vauhdissa ehdi näkemään kaikkia pieniä kivenmurikoita tai asfaltinsaumoja. Jos ehtii ottaa käsillä vastaan niin ranteet murtuu. Silti monet kyselee miten sähköpotkulaudasta saa purettua nopeudenrajoittimen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos sähköpotkulaudalla ajetaan tehtaan asettamaa maksiminopeutta, niin jo siitä nopudesta naamalleen kaatuminen tekee pahaa jälkeä. Eihän siinä vauhdissa ehdi näkemään kaikkia pieniä kivenmurikoita tai asfaltinsaumoja. Jos ehtii ottaa käsillä vastaan niin ranteet murtuu. Silti monet kyselee miten sähköpotkulaudasta saa purettua nopeudenrajoittimen.
Nämä välineet eivät vain sovi käyttäjille, joiden ajotapa on "aina täysillä". Laite on luonteeltaan niin epävakaa, että 25 km/h on sille normaalinopeudeksi ihan liikaa. Yksi peukalonpään kokoinen kivi väärässä kohtaa pysäyttää laudan ja kuski jatkaa pää edellä ilmassa 25 km/h.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos sähköpotkulaudalla ajetaan tehtaan asettamaa maksiminopeutta, niin jo siitä nopudesta naamalleen kaatuminen tekee pahaa jälkeä. Eihän siinä vauhdissa ehdi näkemään kaikkia pieniä kivenmurikoita tai asfaltinsaumoja. Jos ehtii ottaa käsillä vastaan niin ranteet murtuu. Silti monet kyselee miten sähköpotkulaudasta saa purettua nopeudenrajoittimen.
Jo kävelyvauhti sattuu, jos törmää.
Ajoin pyörällä kerran niin läheltä sillankaidetta, että sormet jäi kahvan ja kaiteen metalliosan väliin.
Nopeutta oli varmaan 1-2km/h, mutta kyllä sattui ja teki kipeää.
Sormet eivät murtuneet, mutta kyllä pienikin nopeus voi tehdä kipeää.
Pyöräilen vuodessa tuhansia kilometrejä, eikä ole onnettomuuuksia sattunut.
Kyllä sähköpotkulaudalla max 25km/h on ihan riittävän suuri nopeus ja kypärä pitäisi olla pakollinen varuste sähköpotkulaudoille.
Pyöräillessä käytän kypärää ja kun siihen on tottunut, niin ilman kypärää tuntuu, kuin jotain puuttuisi.
Onhan niitä sähköpotkulautoja netissä myynnissä, joissa on isot renkaat ja joilla pääsee yli 80km/h, mutta ne on tappolaitteita.
Maastopyörä on vakaa ajettava yli 40km/h nopeudessa ja kilpapyörä vielä suuremmissa nopeuksissa, mutta sähköpotkulauta noissa nopeuksissa vaarallinen ja epävakaa, johtuen pienistä pyöristä ja kuljettajan asennosta, josta horjahtaa helposti nurin, kun lauta lähtee alta.
- Anonyymi
Aika moni asia on liikenteessä vaarallista jos ei toimita järkevästi. Järki ja ajatus pitää aina olla mukana kun liikenteessä liikutaan. Tietenkin myös liikennesääntöjen osaaminen ja niiden noudattaminen kuuluu asiaan. Tilanteisiin sopiva nopeus on esim. yksi lain velvoite.
- Anonyymi
Lakiin on turha vedota niiden käyttäjien kohdalla, jotka ovat jo poistaneet laudan sinänsä hyvin tarpeellisen nopeusrajoittimen. Järki ei asu samassa päässä vauhdin hurman kanssa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lakiin on turha vedota niiden käyttäjien kohdalla, jotka ovat jo poistaneet laudan sinänsä hyvin tarpeellisen nopeusrajoittimen. Järki ei asu samassa päässä vauhdin hurman kanssa.
Näin se valitettavasti on. Asennevamma tuntuu lisäksi vain yleistyvän.
- Anonyymi
Perusvika on liian pienet pyörät. Jos tupyörien halkaisija olisi tuplasti nykyistä isompi, vähenisivät onnettomuudet ja päävammat oleellisesti.
Toinen syy tietenkin on potkulautailijan päihtymys, mutta päihtyneenä ajamista on vaikea estää tai edes merkittävästi vähentää.
Jos oltais jenkkilässä, voisi joku itsensä selvinpäin telonut rikastua haastamalla potkulautafirman oikeuteen vaarallisen laitteen vuokraamisesta.- Anonyymi
No nyt ainakin yksi toimija ilmoitti että pudottaa nopeuksia ohjelmallisesti Helsingin keskusta-alueella yöllä. Jospa känniset eivät enää menisi sairaalaan paikkauttamaan pikkukolhujaan.
- Anonyymi
Se kuuluisa tilannenopeus ja väärä sellainen.
- Anonyymi
Jos sähköpotkulaudassa olisi yhtä isot pyörät, kuin polkupyörässä, niin se olisi turvallinen yli 25km/h nopeudessakin, koska isot pyörät eivät tökkää tiellä oleviin kivenpalasiin, eikä edes kanttikiviin, vaan iso rengas vyöryy niiden yli ongelmitta, mutta pieni rengat tökkää ja tekee äkkipysähdyksen.
- Anonyymi
Perusvirhe on se, että sähkpotkureissa on niin naurettavan pienet pyörät.
Jenkeissä voisi joku itsensä selvin päin telonut haastaa potkulautavuokraajan oikeuteen vaarallisen rakkineen vuokraamisesta, ja saada miljoonakorvaukset.
Suomessa voisivat viranomaiset vaatia vuokrattavilta laudoilta riittävän turvallisia ajo-ominaisuuksia.- Anonyymi
Joillakin autoilla pääsee lähelle tai yli 300 km/h. Ei tarkoita sitä että niillä pitää sitä ajaa. Ongelma on tyhmä kansa joka ei ymmärrä sovittaa nopeus tilanteisiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joillakin autoilla pääsee lähelle tai yli 300 km/h. Ei tarkoita sitä että niillä pitää sitä ajaa. Ongelma on tyhmä kansa joka ei ymmärrä sovittaa nopeus tilanteisiin.
Jos sähköpyöriä koskeva laki koskisi autoja, niin jokainen auto olisi laiton, koska suurin sallitu nopeus on 120km/h ja jokainen auto kulkee kovempaa.
Miksi nopeuden suhteen sähköpyörä on eri asemassa, kuin auto.
Voisi sähköpyörä kulkea vaikka 50km/h, mutta kuski ajaisi vain sallittua 25km/h.
Mikähän siinä on sitten, että jos sähköpyörässä on rajoitin 25km/h, mutta 2000W moottori, niin se on laiton.
Eihän moottorin teholla ole vaikutusta, vaan sillä paljonko pyörä kulkee. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joillakin autoilla pääsee lähelle tai yli 300 km/h. Ei tarkoita sitä että niillä pitää sitä ajaa. Ongelma on tyhmä kansa joka ei ymmärrä sovittaa nopeus tilanteisiin.
Noiden sähköpotkulautojen käyttäjillä on sellainen älytön käyttötapa, aina pitää ajaa täyttä vauhtia. Potkulaudalta kun lentää naamalleen katuun 25 km/h nopeudesta, siitä tulee pahaa jälkeä.
- Anonyymi
Potkulaudan ideana on tarjota kompakti ja yksinkertainen hyvin huoltovapaa liikkumisväline. Se mahtuu helposti auton takakonttiin tai muuhun ahtaaseen tilaan. Pari vuotta on jo kertynyt kokemusta kymppituumaisesta potkulaudasta, jolla olen ajanut myös soraisilla ja kuoppaisilla teillä. En ole kaatunut kertaakaan. Voi olla joillekkin kivaa mennä kuopista ja reunakivetyksistä. Itse olen "neiti" ja väistän pahat kuopat, liian korkeissa reunakivetyksissä hyppään pois ja nostan laudan. Menee siihen muutama sekunti ylimääräistä aikaa kun voisi keula ylhäällä jysäyttää yli ja painaa täysillä kuopista.
- Anonyymi
Mielestäni kaikkia moottoriavustettuja ajoneuvoja pitäisi koskea samat rattijuopumustuomiot kuin autojakin.
Alkoholi on syy miksi viikonloppuisin päivystykset täynnä loukkaantuneita sähköpotkulaudoilla. Ainoa tapa hillitä tätä on laajentaa rattijuopumustuomioita koskemaan kaikki ajoneuvoja missä jonkinlainen moottori.
Toki nytkin perus polkupyörällä voi saada sakot mutta lähinnä jos selvästi aiheuttaa vaaraa. Mutta sähköavustetuisa ajoneuvoissa tuomio pitäisi automaattisesti tulla aina ja tuomion tulisi olla sama kuin jos autolla ajaisi kännissä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 204934
Taas syytöntä illlllkkaa rangaistiin
Niin se vain paha saa palkkansa ja rääsyämiselle ja räkimiselle laskettiin hinta. Ottaisi nyt tuo onneton lusikan kauni861752Asunnottomuus lisääntyy
Petteri Orpon hallituksen leikkaukset ihmisoikeusjärjestö Amnestyn syynissä. Jokaisella on oikeus omaan kotiin. Jopa työ2881602Kadun transhoitoja - Suomalainen dokkari kertoo yhden ihmisen tarinan: "Miks oon ikinä..."
Mielenkiintoinen dokkari tv:ssä. Sametti poistatti rintansa, kohtunsa ja munasarjansa ja eli vuosia miehenä. Pitkään pä741564Vähemmän metsien hakkuita, enemmän sähköautoja
Siinä ilmastopaneelin neuvot tiivistettynä kuinka Suomi saavuttaa ilmastotavoitteensa. https://yle.fi/a/74-20155596 "S2561438Olen rakastunut sinuun mies edelleen
Meidän yhteys on jossain ihan muualla kuin netissä, muistetaan se. Kaunista päivää sinulle 😍1351187Sun ajatttelu tuo vaan julmuutta mut kukaan muu nainen ei voi korvaa sua
Mut sun ajattelu saa mut itsetuhoseks ja uhmaan lakiakin😭😭💀 Se väärinymmärryksen määrä on käsittämätöntä. Helpottais121170Sulle on tullut
Viesti mesessä, tietääkseni. Olis ihan kiva saada vastauskin sulta, kaunis nainen😊 Mieheltä1041119Minä pyydän,
jos yhtään minua haluat, näytä se jotenkin. Kosketa tai sano jotain joka rikkoo rajoja. Ota vaikka olematon roska hiuksi681084- 931064