Lähes kaikki suomeen tulevat laivat rakennetaan jo Kiinassa. Kiinan telakat ovat tehokkaita ja hinnalta kilpailukykyisiä mikä aiheuttaa ankaraa painetta Euroopan isoille telakoille ja sitä kautta myös Suomelle.
Monta risteilyalus tilausta on jo Eurooppalaiset menettäneet Kiinalaisille , Naantalistakin lähtevät laivat rakennetaan Kiinassa.
Mistä aikoo hallitus hakea rahaa telakoiden tukemiseen , maatalouden ja Kiinassa rakennettujen laivojen taxfree viinan myyntiin menee jo useita miljardeja , eikä SOTE tuo säästöjä , päin vastoin.
Olisi hienoa jos VM virkamiehet kertoisivat maksetaanko tuet velalla vai muulla rahalla. Julkisen sektorin leikkaukset toisivat säästöjä , mutta sitaä ei VM suosittele , saattaa virkailija joutua kortistoon.
Monta risteilyalus tilausta on jo Eurooppalaiset menettäneet Kiinalaisille , Naantalistakin lähtevät laivat rakennetaan Kiinassa.
Mistä aikoo hallitus hakea rahaa telakoiden tukemiseen , maatalouden ja Kiinassa rakennettujen laivojen taxfree viinan myyntiin menee jo useita miljardeja , eikä SOTE tuo säästöjä , päin vastoin.
Olisi hienoa jos VM virkamiehet kertoisivat maksetaanko tuet velalla vai muulla rahalla. Julkisen sektorin leikkaukset toisivat säästöjä , mutta sitaä ei VM suosittele , saattaa virkailija joutua kortistoon.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Suhmurointia.