Ajoratoja kavennetaan

Yliopistonkadullekin tehdään "vihersiirtymää". Ajoradat kapenevat, pyräilykaistat molempiin suuntiin.

"Katusuunnitelma on tehty yhdyskuntalautakunnan yleissuunnitelman pohjalta. Suunnitelman tavoitteena on parantaa kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita sekä katuympäristön laatua ja viihtyisyyttä."
Kääntäen tämä tosin tarkoittaa, että autoilun laatu huononee. Kyllähän yhdyskuntalautakunta aina perustelut löytää, selvähän se.
29<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Tuon "viher"-etuliitteen saisi jo poistaa ja alkaa käyttää jotain muuta termiä. Vaikka ekologista.
Eivät nämä katujen kavennukset välttämättä ole hyväksi esim. hälytysajoneuvojen ohitustarpeita ajatellen.
Katulämmitykset eivät myöskään olle ilmastoystävällisiä. Vai ovatko? .

Äänestä

Muuttuu jotenkin lionnottomaksi kun pieniäkin vihrplänttejä "rakennetaan".
Sampolan edesdä jyrätään voimakoneilla. Siinä on muistaakseni ollut luonnonkivi ja kivoja vanhan ajan kukkia.
Ihmiset vieraannutetaan totaalisesti entisestä ja aidosta.

Äänestä

Vaalien mentyä vaihtuu naamat 😀

Äänestä

Tammelan Puistokatu ja sen jatke Yliopistonkatu ovat vanhaan tamperelaiseen tyyliin ns. puolitoistakaistaisia eikä niihin sen takia ole voinut maalata kaistaviivaa kuin kadun keskelle. Autoilijat ajelevat siellä tamperelaiseen tyyliin keskiviivan tuntumassa. Kaistoja on siten varaa vähän kaventaakin, kunhan ei mennä liiallisuuksiin.

Äänestä

Tuo on fiksu muutos. Kadulla autoliikenne ei ole kovin vilkasta, ja mahtuu hyvin yhdelle kaistalle per suunta. Pyöräilijöitä ja kävelijöitä taas on paljon. Muutoksella autoilijoilta ei oteta mitään pois, mutta kevyen liikenteen olosuhteita parannetaan. Vaikea nähdä tuossa mitään huonoa.

Äänestä

Jokainen euro, joka sijoitetaan lihasvoimilla liikkumisen edistämiseen, maksaa itsensä myöhemmin takaisin terveydenhuoltokulujen laskuna. Autoilijat on pääsääntöisesti paksuja paskamahoja, jotka pitäisi laittaa pakkohoitoon, jos painoindeksi ei ala muuten laskea.

Äänestä
  • Eli pitää palata takaisin 50-luvulle jolloin ihmiset menivät jalkaisin tai pyörillä töihin ?
    Mitä järkeä ?

    Äänestä

  • Totta. Jonkinlainen sähköpyörövero olisi kyllä paikallaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eli pitää palata takaisin 50-luvulle jolloin ihmiset menivät jalkaisin tai pyörillä töihin ?
    Mitä järkeä ?

    Oliko järkeä 60 luvulta lähtien asuttaa ihmisiä korpeen. Julkinen liikenne näivettyi autoilun yleistyessä. Nyt palatasn 50 luvulle, jolloin kaupunkia laajennettiin maltillisesti lasjentuen lähelle keskustaa. Julkinen liikenne oli helppo järjestää,pyörä oli liikkumisvälinen ei kuntoilua varten. Lähiöt pilasi kehityksen. Rakennettiin huitsin nevadaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Totta. Jonkinlainen sähköpyörövero olisi kyllä paikallaan.

    Minun lompakko kyllä kestää sen veron, mutta kestääkö sinun?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Totta. Jonkinlainen sähköpyörövero olisi kyllä paikallaan.

    Tulee kyllä tulevaisuudessa joku lisävero niin sähköautoihin kuin sähköpyöriinkin. Aika naiivia olettaa, että viherhommia ei verotettaisi. Sitten kun ovat valtavirtaa, alkaa verottaminen jollakin verukkeella.

    Äänestä

  • Oliko pakko purkaa omia patoutumiaan toisia haukkumalla?

    Äänestä

  • Jokainen pyöräilyyn sijoitettu euro, on kuin heittäisi euron roskiin.

    Joskus nauroin itseni kipeäksi, kun luin jonkun mielenvikaisen tekemän "tutkimuksen", jonka mukaan sijoitus pyöräilyyn on kannattavaa.
    Se "tutkimus" sisälsi niin uskomattoman määrän virheitä, etten voinut uskoa että se menisi jollekin läpi.
    Mutta näköjään aina löytyy niin vähällä järjellä varustettu yksilö, joka aatteensa palossa uskoo kaiken agendaansa tukevan.

    Mutta vanha totuus on, että "jos on lusikalla annettu, ei voi kauhalla vaatia".

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jokainen pyöräilyyn sijoitettu euro, on kuin heittäisi euron roskiin.

    Joskus nauroin itseni kipeäksi, kun luin jonkun mielenvikaisen tekemän "tutkimuksen", jonka mukaan sijoitus pyöräilyyn on kannattavaa.
    Se "tutkimus" sisälsi niin uskomattoman määrän virheitä, etten voinut uskoa että se menisi jollekin läpi.
    Mutta näköjään aina löytyy niin vähällä järjellä varustettu yksilö, joka aatteensa palossa uskoo kaiken agendaansa tukevan.

    Mutta vanha totuus on, että "jos on lusikalla annettu, ei voi kauhalla vaatia".

    Ehkä teidän vuokralaisten (vuokraloisten) ei kannata lukea muuta kuin sarjakuvia, kaikki muu on liian vaikeaa tajuttavaksi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jokainen pyöräilyyn sijoitettu euro, on kuin heittäisi euron roskiin.

    Joskus nauroin itseni kipeäksi, kun luin jonkun mielenvikaisen tekemän "tutkimuksen", jonka mukaan sijoitus pyöräilyyn on kannattavaa.
    Se "tutkimus" sisälsi niin uskomattoman määrän virheitä, etten voinut uskoa että se menisi jollekin läpi.
    Mutta näköjään aina löytyy niin vähällä järjellä varustettu yksilö, joka aatteensa palossa uskoo kaiken agendaansa tukevan.

    Mutta vanha totuus on, että "jos on lusikalla annettu, ei voi kauhalla vaatia".

    Mistä tuo tutkimus löytyy? Niin hyvä mainospuhe, että pakko päästä lukemaan se 😀

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehkä teidän vuokralaisten (vuokraloisten) ei kannata lukea muuta kuin sarjakuvia, kaikki muu on liian vaikeaa tajuttavaksi.

    Onko pakko purkaa omia traumojaan toisia haukkumalla?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehkä teidän vuokralaisten (vuokraloisten) ei kannata lukea muuta kuin sarjakuvia, kaikki muu on liian vaikeaa tajuttavaksi.

    Ikäväksesi pitää todeta, että asun omassa n. 250m2 omakotitalossa täällä Lielahden suunnalla ja onpa vielä oma tonttikin.
    Tuloluokkani on ylin desiili.

    Jatka sinä vain sen ruosteisen polkupyöränromusi ketjujen rasvaamista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ehkä teidän vuokralaisten (vuokraloisten) ei kannata lukea muuta kuin sarjakuvia, kaikki muu on liian vaikeaa tajuttavaksi.

    Olisiko sinunkin aika alkaa elämään. Asunnonhankinta on typerintä maailmassa. Keskituloisen elämä on viitoitettu kohti velkamyllyä. Pienituloisen vielä pahemmin, kun ostaa asunnon. Elän , kunnes eläköidyn ja alan elämään. Puristeletko talonavainta kourassasi, se onkin ainoa lohtu. Purat pahaa oloasi vuokralaisiin. Elämä meni jo.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ikäväksesi pitää todeta, että asun omassa n. 250m2 omakotitalossa täällä Lielahden suunnalla ja onpa vielä oma tonttikin.
    Tuloluokkani on ylin desiili.

    Jatka sinä vain sen ruosteisen polkupyöränromusi ketjujen rasvaamista.

    Kirjoittele samalla isommatkin neliöt, samaan rahaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jokainen pyöräilyyn sijoitettu euro, on kuin heittäisi euron roskiin.

    Joskus nauroin itseni kipeäksi, kun luin jonkun mielenvikaisen tekemän "tutkimuksen", jonka mukaan sijoitus pyöräilyyn on kannattavaa.
    Se "tutkimus" sisälsi niin uskomattoman määrän virheitä, etten voinut uskoa että se menisi jollekin läpi.
    Mutta näköjään aina löytyy niin vähällä järjellä varustettu yksilö, joka aatteensa palossa uskoo kaiken agendaansa tukevan.

    Mutta vanha totuus on, että "jos on lusikalla annettu, ei voi kauhalla vaatia".

    Kuten myös. Ne virheethän voisit oikaista, muutoinhan arvostelusi on vain jargonia ilman ajatusta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuten myös. Ne virheethän voisit oikaista, muutoinhan arvostelusi on vain jargonia ilman ajatusta.

    Olen ne virheet ilmoittanut tekijälle, jonka tuotosta Helsingin ympäristölautakunta on käyttänyt perusteena pyöräilyn suosimiselle.
    Ilmoitin virheet ja annoin korjatut tiedot.
    En saanut tekijältä minkäänlaista vastausta, eli ei edes yrittänyt kiistää faktoja, jotka esitin.

    Yritin löytää netistä sen "tutkimuksen", mutta ilmeisesti se on vedetty pois.
    Tekijä oli joku yliopisto-opiskelija ja pyöräilykerhon jäsen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kirjoittele samalla isommatkin neliöt, samaan rahaan.

    Kateellisuus on näköjään ehtymätön luonnonvara.
    Mene töihin, niin sinäkin voit ostaa tälläisen, tai vaikka tämän. Myyn tämän heti, jos maksat kohtuullisen hinnan.
    Ja siinä mielessä nyt olisi sopiva hetki, koska ensi viikolla kiinteistönvälittäjän pitäisi ottaa yhteyttä ja tulla antamaan hinta-arvio.
    Mielenkiintoinen tilanne, kun kiinteistönvälitysyhtiö ottaa yhteyttä ja tarjoaa palveluaan, täysin ilman minun aloitetta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olen ne virheet ilmoittanut tekijälle, jonka tuotosta Helsingin ympäristölautakunta on käyttänyt perusteena pyöräilyn suosimiselle.
    Ilmoitin virheet ja annoin korjatut tiedot.
    En saanut tekijältä minkäänlaista vastausta, eli ei edes yrittänyt kiistää faktoja, jotka esitin.

    Yritin löytää netistä sen "tutkimuksen", mutta ilmeisesti se on vedetty pois.
    Tekijä oli joku yliopisto-opiskelija ja pyöräilykerhon jäsen.

    Kerro ne virheet tänne, sekä se, miten korjasit ne.

    Äänestä

Tähän suuntaan yhteiskunta on menossa. Haitallisesta yksityisautoilusta halutaan eroon. Monet ovat kuitenkin tosi riippuvaisia autosta. Kaikille julkinen liikenne ei vain sovi syystä tai toisesta.

Omalla kohdallani julkisten käyttö tarkoittaa tällä lähes tunti lisää työmatkan aikaan per suunta. Autolla hurauttaa 25 min ja julkisilla kaikkine vaihtoineen aikaa kuluisi 1 tunti 20 min.

Äänestä
  • Sinulla on ongelma.

    Äänestä

Juuri noin ,lisäksi ratikka lisää lähes kaikkien joukkoliikenteessä matkustavien matka-aikoja koska tulee vaihtoja , se siitä pikaratikasta.
Turhista turhin investointi .

Äänestä
  • Niin lisääkin, mutta asutus kasvoitetaan uudelleen. 60 70 lukujen virhekaavoitus oikaistaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin lisääkin, mutta asutus kasvoitetaan uudelleen. 60 70 lukujen virhekaavoitus oikaistaan.

    Mistä asukkaat noihin ahtaaasti rakennettuihin taloihin joidenka asunnot ovat pieniä kuin koirankopit, talot niin lähekkäin toisiaan että ikkunasta näkee mitä naapuri syö.
    Eivät ihmiset niissä viihdy , myymättä jäävät.
    Mikä 60 -70 lukujen virhekaavoitus ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mistä asukkaat noihin ahtaaasti rakennettuihin taloihin joidenka asunnot ovat pieniä kuin koirankopit, talot niin lähekkäin toisiaan että ikkunasta näkee mitä naapuri syö.
    Eivät ihmiset niissä viihdy , myymättä jäävät.
    Mikä 60 -70 lukujen virhekaavoitus ?

    Olet kysynyt tuota samaa kerran kuukaudessa monen vuoden ajan. Vieläkään uudet talot ei jää tyhjilleen. Melkoinen mysteeri 🤔

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Yliopistonkadullekin tehdään "vihersiirtymää". Ajoradat kapenevat, pyräilykaistat molempiin suuntiin.

"Katusuunnitelma on tehty yhdyskuntalautakunnan yleissuunnitelman pohjalta. Suunnitelman tavoitteena on parantaa kävelyn ja pyöräilyn olosuhteita sekä katuympäristön laatua ja viihtyisyyttä."
Kääntäen tämä tosin tarkoittaa, että autoilun laatu huononee. Kyllähän yhdyskuntalautakunta aina perustelut löytää, selvähän se.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu