https://news.err.ee/1608223045/airbaltic-bypassing-belarusian-airspace
Finnairilla on omituisen välinpitämätön suhtautuminen lentoturvallisuuteen. Kuka muka takaa, ettei Finnairin koneissa mahdollisesti matkusta sellaisia henkilöitä, joita esim. Valko-Venäjä, tai Venäjä haluaa kaapata rangaistavaksi? Miksi Finnair ottaa tietoisen riskin lentämällä Valko-Venäjän ilmatilassa?
Finnairilla on omituisen välinpitämätön suhtautuminen lentoturvallisuuteen. Kuka muka takaa, ettei Finnairin koneissa mahdollisesti matkusta sellaisia henkilöitä, joita esim. Valko-Venäjä, tai Venäjä haluaa kaapata rangaistavaksi? Miksi Finnair ottaa tietoisen riskin lentämällä Valko-Venäjän ilmatilassa?
Vastaukset 87
Vanhimmat
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000007999110.html Myös Ruotsi kehottaa lentoyhtiöitään kiertämään Valko-Venäjän ilmatilan. Suomi ei ole näin menetellyt!?!?!?
Suomi ei ole enää " Itsenäinen valtio " lupa pitää saada .
Finnair heti poikottiin..rahako se ratkaisee taas..Valko-venäjä poikottiin..ei mitään vientiä sinne niin kauan kun idiootti on vallassa..Putinkin taputtaa käsiään..on nuo tyypit todella idiootteja..Poikotoikaa Finnairia
Finnair sitten haluaa nykyisistäkin vähistä matkustajista eroon.
Finnairilla olisi matkustajia mutta nyt on pandemic aika . Lentolippujen hintaan on aina ennen kuulunut kaikkialla ruoka vesi mehu kahvi ja hotelleihin kuljetus matkakohteisiin matkatoimiston matkan hintaan että asiakkaat loppuu ahneuden takia.
https://www.lrt.lt/en/news-in-english/19/1416413/lithuania-bars-airport-access-to-carriers-flying-over-belarus
Myös Liettua liittyi Valkovenäjä boikotoijiin. Hyvä Liettua! Maa kieltää sellaisen koneiden laskeutumisen lentokentilleen, jotka ovat käyttäneet lennon aikana Valkovenäjän ilmatilaa.
Ranska ilmoitti halustaan kieltää maansa lentoyhtiöiltä Valkovenäjän ilmatilan käyttö. Englanti samoin. Suomi ei edelleenkään tee mitään? Suomettuminen 2021.
Nyt tuli toinen syy, että en mene Finnairin koneeseen, ensimmäinen syy on, että koneisiin päästetään umpihumalaisia, ei ole mukavaa, kun vieressä oksennetaan.
Ja kukas Finnairin pääomistaja onkaan? Suomen munaton Valtio. Suomi ei edelleenkään uskalla boikotoida Venäjän puudelia, ettei tule mainehaittoja. Suomi rähmällään taas: Osa 3 - On nöyristelyn aika.
Vieläkö Valko-Venäläisen Belavia lentoyhtiön koneet saavat käyttää EU-valtioiden ilmatiloja? Jos yhä edelleen saa, niin miksi?
Eihän se ole lentoyhtiön, eikä asiakkaiden vika missä lennetään, vaan joku valtakunnan mulkkudiktaattori ei tykkää, että häntä arvostellaan.
Britannia kielsi jo Belavian lennot ilmatilassaan.
Pitäisi saada olla mitä mieltä tahansa jos ei tee pahaa kenellekään eikä konkreettisesti vahingoita muita. Meillä on myös ihmisoikeudet koskee myös lapsia naisia vanhuksia.
Suomalaiset menee valkovenäjän ja suonkin yli että heilahtaa turhia kiertelemättä 👍
❤️❤️❤️❤️✝️✝️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Lisää boikotoijia pukkaa. Puolalainen LOT, Unkarilainen WIZZAIR, Kyproslainen AVIA SOLUTIONS. Upeaa toimintaa ja nopeaa reagointia Valko-Venäjän (myös Venäjän?) valtioterrorismia vastaan.
Millainen johto, sellainen moraali.
Voisiko yksi syy olla koska suorin ja nopein reitti Kreikan ja Turkin "pakolaisleireiltä" lennettäessä kulkee Valko-Venäjän ilmatilan poikki. Vihreät eivät halua viivästyttää "pakolaisia" noutavia lentoja Suomeen edes kymmenellä minuutilla? Vihreä-Express?
Turkissa on pitkä historia kristittyjen vainoissa.
Ei tuossa ole kyse lentoturvallisuudesta. Tuo on pelkkää kansainvälistä politiikkaa.
Valko-Venäjä ja Baltian maat ovat aina napit vastakkain. Ei sillä lentoyhtiöiden boikotilla ole mitään merkitystä, kun eivät lennä Valko-Venäjän ilmatilassa. Tekevät haittaa ehkä itselleen, kun lentomatkat pitenevät.
Finnairille tuolla lyhyemmällä lentomatkalla on hyötyä.
Eihän se ole mikään vasta toimi, jos ei VV:n ilmatilassa lennetäkään.
Onhan tuo tietenkin törkeä loukkaus ilmailun sääntöjä kohtaan, mutta jotain tehokkaampaa pitää kehittää.
Noudatamme EU:n päätöksiä asiassa.
Ruotsi, Unkari, Kypros, Iso-Britannia eivät kuulu Baltiaan. Iso-Britannia ei kuulu EU:n. Kyse on paljon isommasta kuvasta, kuin EU. Kansainväliset sopimukset siviili-ilmailun turvallisuuden vuoksi. Valko-Venäjä ja hyvin todennäköisesti myös jutussa häärinyt Venäjä syyllistyivät valtioterrorismiin. Perätön pommiuhkaus, sotilaskoneen käyttö pakotettuun ja perusteettomaan kaupallisen siviili-ilma-aluksen hätälaskuun ja matkustajan kidnappaus. Puhdasta terrorismia.
Ei tainnut olla pommiuhkausta.
Kone oli siis unionin alueella Kreikka on unionia. Se lensi valkoisen venäjän yli ja kaapattiin siellä.
Oli ollut maahanpakottamisen syynä .
Valkovenäjä ilman muuta lentoboikottiin kaikin tavoin! Ja myös maantieliikenne tuosta maasta kieltoon! Saatana, meillähän on Euroopassa oma pohjoiskorea!
Finnair ei Ma kello 21.00 mennessä ollut tehnyt mitään lentoreittiensä muuttamiseksi valko-venäjän ilmatilan kiertämiseksi, toisin kuin lukuisat muut Eurooppalaiset lentoyhtiöt ja valtiot. Ihan yhtä hampaaton oli suomen valtionjohto. Taas hävettää olla suomalainen.
PM Marin otti kantaa asiaan. Hän paheksui syvästi Valko-Venäjän toimia.
Siis, valtiojohto on ottanut kantaa asiaan.
Ei ole pakko käyttää vihamielistä maan aluetta ylilentoon. On muitakin reittejä . Turkkikaan ei ole mikään turvallinen maa kristityille.
Sannan paheksunta oli pelkkää ympäripyöreää diibadaabaa.... tuuletti turpaansa kameroiden edessä. Ja vain paheksui, mutta ei toiminut. Moni muu EU maa ohjeisti/määräsi lentoyhtiönsä kiertämään Valko-Venäjän ilmatilan. Samanlaista oma-aloitteisuutta ilmeni myös hyvin monilla lentoyhtiöillä ihan ilman poliitikkojen ohjeistusta. Mutta Suomi ja Sanna vaan paheksui...
Finnairin koneita saattaa Valko-Venäjän ilmatilan läpi laivueellinen F-18 Hornet hävittäjiä Amraamit ja Sidewinderit viritettyinä ja valmiina ampumaan alas jokaisen Migin joka tulee ampumaetäisyydelle...
Jos noin tapahtuisi, lentolippujen hinnat lähtisivät turistiluokan 5000€ ylöspäin. Ei tarvitsisi lentää tuollaisilla hinnoilla. Saattaa valko-venäjän kiertäminen tulla halvemmaksi.
Myös SAS on liittynyt valkoryssien ilmatilan kiertäjiin.
Lufthansa kiertää Valko-Venäjän ilmatilan mm. Moskovan lennoillaan. Oikein!
Saako viro takaisin omia alueitaan rajalta ja Suomi nyt kun vanha systeemi puretaan.
Suhmureille ei lisääntyvä polttoaineen kulutus sovi!
Siksi, että Finnair valtionyhtiönä sen paskat nakkaa kalustostaan, tai edes matkustajistaan, koska kun/jos jotain ikävää tapahtuu, niin loppupeleissä: Artisti on ainoa joka mistään mitään maksaa tai joutuu edes vastuuseen! :/
Asiakkaat maksaa😭
Jos Finnair alkaa sooloilemaan, saattaa Putin ilmoittaa, että kiertäkää myös Venäjän ilmatila lentäessänne Aasiaan.
Tuskin ilmoittaisi. Ei ole ilmoittanut vastaavaa Air Francelle, Lufthansalle, British Airwaysille, SAS:lle jne. Myös nämä yhtiöt kiertävät Valko-Venäjän ja lentävät silti yli Venäjän, Kaukoidän lennoillaan. Kyllä Finnairin saamattomuus asiassa, taitaa enemmänkin olla tarkoitushakuista.
Jos Putin ilmoittaisi tuollaista, hän ikään kuin naulaisi kaikkien venäläisten lentoyhtiöiden kaukolennot maahan. Vastaus tulisi todennäköisesti heti.
Ajattelematon päätös olisi oikea lottovoitto Putinille - onhan Putinin agendana eristää venäläiset muusta sivistyneestä maailmasta. Venäjän valtiollinen propaganda ei jättäisi tilaisuutta käyttämättä ja esittäisi asian tietysti juuri "oikeassa valossa": lännen militaristit kielsivät venäläisten lentoyhtiöiden pääsyn euroopan/aasian/usa jne ilmatilaan, siksi nyt vaaditaan yhteishenkeä ja kaikkien venäläisten ymmärrystä pysyä koti-Venäläjjä ja bla bla bla...
Onhan tuo ennenkin kierretty, pohjoisnavan kautta. Neuvostoliitto ampui Korean Air matkustajakoneen alas vuonna 1983 joten Finnairin Tokion lennot lennettiin tätä reittiä. Olin itse Finnairin ko reitillä v 1986.
Voidaan kiertää helposti . Ei haittaa.
Finnair piiloutuu itsekkäästi ja pelkurimaisesti valtio-omistajansa selän taakse. Valtio-omistaja puolestaan piiloutuu todella pelkurimaisesti EU:n taakse, eikä uskalla tehdä mitään ratkaisuja asian suhteen, vaan ikävän asian saa hoitaa EU, jotta suomalaisille poliitikoille (täysin munattomille lampaille) tulee huojentuneempi olo. Eduskunta, hallitus, presidentti, laittoivat päät niin syvälle pensaaseen kuin mahdollista. Hävetkää saatanat!
Flightradar.com:n mukaan monet lentoyhtiöt ovat tänään kiertäneet Valko-Venäjän ilmatilan tarkoituksella. Kirsikkana kakussa USAF E-8 Sentry sahaa parhaillaan edestakaisin liettuan ilmatilassa Valko-Venäjän rajan suuntaisesti. Kone lähti operaatiolleen aiemmin yöllä saksan Zweibruckesta.
Koska Finnairin pääjohtaja on enemmän huolissaan omasta tulospalkkauksestaan sekä bonuksistaan ja kiertäminen tulisi maksamaan enemmän polttoainekustannuksina kuin mitä tulee maksut Valko-Venäjälle ylilennosta.
Toi on niin totta! Muut eurooppalaiset lentoyhtiöt tekivät aivan itsenäisen päätöksen olla maksamatta konekaappari-diktatuurivaltiolle ylilentomaksuja, mutta Finnair maksaa ja näin tukee Lukashenkan valtakoneistoa. Suoraa tukea diktaattorille ja aimo siivu finskin toimitusjohtajan taskuun bonuksina. Demokratia huipussaan. Ehkäpä boikotoivissa eurooppalaisissa lentoyhtiöissä toimitusjohtajien palkkausjärjestelmä on erilainen kuin väsyneellä Finnairilla?
Höpö höpö. Pietarissa jaksetaan valehdella.
Vantaalla - ei pietarissa. Ja tuo oli mielipide.
Miksei Valko-Venäjä ole jo oma itsenäinen maa ilman tota venäjä sanaa se voisi olla vaikka whiteland valkomaa valkoinen maa . Sitten taas Liettua nimestä tulee mieleen Lieju. Sekin voisi muuttaa nimensä Luihujen maa eikun Liehujen ,Tua tarkoittaa kansaa. No se vanha katoliset sen kirkon köningsberg mikä se nyt on kuuluu Euroopan union maaksi eikä enää nykyään Venäjään koska vanha neukku systeemi muuttui jo. Sotien jälkeen aikaa joten voidaan palauttaa oikeille omistajille. Paras yrittää elää sotimatta.
Vantaalla asuu venäläisiä ja jakomäessä.
Säästääkseen polttoainetta. Raha edellä mennään.
Mitä hyötyä on millekään lentoyhtiölle jos ei lennetä Valko-Venäjän ilmatilassa?
Mitä haittaa tai hyötyä on Valko-Venäjälle, jos sen ilmatilassa ei lennetä?
Ylilentomaksut jäävät saamatta. Tärkeimpänä on kuitenkin se, että Lukashenkan masinoimaa siviilikoneen kaappausta ei hyväksytä ja että siitä tulee reippaasti sanktioita Valko-Venäjälle. Katkaistavat lentoyhteydet ovat niistä eräs, ylilentomaksut myös, joskin jälkimmäisessä periaatteellinen tuki ja yhteishengen merkitys suurempi. Suomi ei eilen oma-aloitteisesti kyennyt osoittamaan tuota henkeä.
Se on mielen ilmaus ettei noin saa tehdä . Samalla se vaikuttaa siihen ettei valkoinen venäjä saa ylilentomaksurahaa.
Aasian lennot Venäjän yli loppuu jos alkaa hankalaksi.
Ei lopu. Ja jos loppuu, niin Venäjältä ei lennetä yhteenkään länsikohteeseen. Ja taas vanja ottaa raskaasti pataan taloudellisesti......
Tosi hyvä jos loppuu . Turvallisempaa niin onkin.
https://www.flightradar24.com/REDEYE8/27d1bb77
USAF:n raskas Boeing tiedustelukone E-8 Redeye vetää kestosilmukkaa Liettuan ilmatilassa. Toistettujen silmukoiden lentosuunta sama kuin valkovenäjän raja.
Ainiin. Näissä konekaappauksissa on aina se vaara että kyse on terrrooorista tai sodasta niin tietysti ne on pakko tutkia .
Tässähän on mielestäni sellaisen ennakko tapauksen piirteitä että oli maa minkä ilmatilaa käytetään. Saattaa jatkossa kaapata koneen kuin koneen omaan ja kiristämään tällä kyseistä maata jos milläkin asialla. No eihän tässä tarvitse kuin joidenkin isompien mahti maiden hiljainen hyväksyntä, niin sehän on tulevaa käytäntöä.
Korona laittoi maarajat kiinni, valkovenäjä kävi säätelemään jo ilmatiloja. Jokuhan on edeltäkävijä tälläisessäkin toiminnassa. Eihän siihen tarvitse kuin määrätty röyhkeys ja saatu hiljainen tuki joltakin taholta.
Taitaa olla niin että ei matkailu ole kohta mikään valtti. Kun jonkun maan ylilento tekee mutkia matkaan. Saattaahan jatkossa jäädä koko koneelinen pantiksi jos jollakin verukkeella.
Mistä tämän tietää nykyaikana mitä edessä on, kun vähän väliä tulee jos jotakin.
Onhan tuo Finnair lopettanut nuo lennot. Mitä ihmeen hätähousuja täällä kirjoittelee?
Lupa on saatu, ei muuten Suomi olisi ryhtynyt lopettamaan lentoja Valko Venäjän yli.
Finnair ilmoitti vasta n. tunti sitten lentojen kierrättämisestä pois Valko-Venäjän ilmatilasta. Eilen tuohon ilmoitukseen ei löytynyt munaa niin Finnairilta, kuin Valtionjohdoltakaan. Todella monen muun EU-maan lentoyhtiöiltä ja valtioidenjohdoilta ei eilen rohkeutta puuttunut. Kykenivät toimimaan itsenäisesti ja ilmoittivat oma-aloitteisesti laajoista boikoteista Valko-Venäjän ilmatilan ja lentotoiminnan suhteen. Suomi ei taaskaan kyennyt itsenäiseen, suoraselkäiseen päätökseen. Mikä häpeä!
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008000009.html Finnair ilmoitti vasta tänään muutaman lennon reitin muutoksesta ohi valkovenäjän ilmatilan. Suomi sen sijaan ilmeisesti edelleen sallii valko-venäläisen Belavian lennot suomeen? Muutoksista ei ole ilmoitettu. Taitaa Sauli olla jonossa Putinin "itsenäisten naapurivaltioiden palvelunumeroon" ohjeita kysyäkseen... Josko tuo jo iltapäivällä "jyrähtää"...? (miau)
Sauli soittaa putinille ja kysyy miten Belavian lentojen suhteen toimitaan?
Putin ohjeistaa, että lennot jatkuvat kuten ennenkin.
JEES SÖÖR! sanoo Sauli.
Kannattaa tarkastaa noi tuolta tulevat koneet myös turkista tuniaista Marokosta kun niillä on ollut tota joukkoryöstelyä .
Jos Suomen valtiojohdolla ja yrityksillä ei ole moraalista selkärankaa, niin sitä ei vaan ole eikä se moraali tyhjästä kasva.
No lopultakin Finskiltä löytyi munaa liittyä boikottirintamaan. Lisäksi Valko-Venäjän koneet eivät saa lentää EU:n ilmatilassa ja laskutuminen EU-kentille on kielletty. Vovat nyt kaverinsa Putinin kanssa lennellä keskenään maasta toiseen.
Mitä eikö Suomi ole kieltänyt trolleilta kaalisopan syömistä. No voi voi
Pikkuisen jälkijunassa Finnair on....imagotappio tuli jo.
Ne syö kaalilaatikkoa ja peuroja.
Eiku osa syö uhrioinaita vuohia ja kaneja .
Moraalisesti korruptoitunut Finnair veikkasi taas väärää hevosta!
Raha on turvallisuutta tärkeämpää ja ensiksi ei nähty mitään syytä muutoksiin. Vasta kun poliitikot alkoivat tekemään päätöksiä, teki Finnair omat päätöksensä.
Eli ei siis itsenäisesti, vaan pakon edessä! Toisin kuin SAS, Air Baltic ja monet muut länsimaiset lentoyhtiöt jotka heti tajusivat tilanteen vakavuuden.
Kertoo paljon Finnairin johtoportaan moraalista.
Suomalaisia yrityksiä ja hallituksiakin on aina vaivannut selkärangattomuus!
Koskaan ei osata ajatella itsenäisesti ja tehdä tarvittavia johtopäätöksiä nopeasti. Aina vain vitkutellaan ja viivytellään ja katsellaan mitä muut tekevät.
Suomessa on totuttu että ensin katsotaan ja tutkitaan sitten toimitaan. Hosumalla ei tule kuin kusipäisiä lapsia vanha sanonta.
Unionin maat toimii yhdessä osassa asioita ei kaikessa ja Suomella on myös vapaus valita . Osavaltion oikeudet.
Vielä eilen Finnair katsoi että sillä ei ole mitään syytä ryhtyä mihinkään toimiin. Ei siinä ole kyse muusta kuin pelisilmän puutteesta ja matkustajien turvallisuuden laiminlyönnistä.
Finnairilla johdossa Putlerin munanlutkuttajia?
No nyt kiertää, kun EU:ssa niin päätettiin. Hyvä että on EU, kun yritysjohtajien moraalinen kompassi ei osoita kuin omaan lompakkoon,
Pahoitteluviestit Putinille ja Lukashenkalle on varmaan jo lähetetty Finnairin pääkonttorista. Niissä vannotaan etteivät olisi halunneet osallistua boikottiin, mutta että nyt on ihan pakko.
Sinähän sen siellä Pietarissa tiedät.
Finnair toi tässäkin asiassa hyvin. Taitaa harmittaa?
"Finnair toi tässäkin asiassa hyvin."
Suomenkieli lienee russakalle perin vaikeaa.
Siis suomalaiselle. Kirjoitusvirhe ts. toimi hyvin.... teikäläisittäin hjuvin.
Luoma ja muut Pietarin terroristit ovat kimpussa.
Ei toi kreikan kieli kyllä ihan nykyaikaa ole eikä turkkikaan elä tätä päivää. Kalimera.
Ainahan sillä on ollut. Myös sinä aikana kun se KLM:n kone ammuttin ohjuksella alas.
Finnair vain "seuraa" TRFICOMin "suosituksia", aivan huolimatta siitä että TRAFICOM on vain Finnairin sätkynukke...
Miksi pitäisi? Ei siellä koneita alas ammuta.