Raivopyöräilijät

Ensimmäisessä videossa pyöräilijä ei hilennä saapuessaan risteysalueelle sekä lähtee seuraamaan ja syyllistyy laittomaan estämiseen sekä liikenteen vaarantamiseen.

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7708f126-8ae4-4ca7-88f5-4495873adcb8

Rauhoittava lääkitys olisi paikallaan sekä jotain keskusteluapua?

Kyseinen pyöräilijä käy kaikkea muuta kuin täysillä, vaarallista kun luulee olevansa itse aina oikeassa. Myös pyörätiet kustannetaan auton käyttäjien kukkarosta.

Kilpapyöräilyä treenatessa ajonopeus on sen verran suuri että sitä tulisi harrastaa taajaman ulkopuolella pikateiden varsilla, on turha odottaa että koko muu taajamaliikenne alkaisi pelata muutaman pyöräfanaatikon ehdoilla.

Maastofillaristit on myös kaheleita. Kaahaavat kapeilla luontopoluilla ja ennen kaikkea ajavat röyhkeästi kaikkialla aran kasvillisuuden seassa rikkoen maan kasvikerroksen, sutien polut vellimäisiksi upottaviksi ojiksi ja säikyttelevät kesällä pesiviä lintuja ja poikasia tunkemalla metsissä ja soilla joka paikkaan. Luonnonsuojelualueille on laitettu pyöräilykieltomerkit mutta nämä vatipäät ei viis veisaa. Kun niitä huomauttaa asiasta, saa haistatteluja tai kommentin että aina fillari mukaan mahtuu.

Videosta näkee kuinka pyöräilijä pinnistää vauhdin äärimmilleen ehtiäkseen "melkein törmäykseen" ja laittaa sitten lukkojarrutuksen. Kaiken aikaa näkyy, että pyöräilijä on suunnitellut koko provokaation vuorosanoja myöten ennakolta.

On liikenneturvallisuuden kannalta valitettavaa, että tällaisia kuljeskelee irrallaan. Sinänsä arvattavaa on, että tällainen haluaa varmasti päästä valtuustoon haastamaan riitaa sielläkin. Varsin ikävä ihmistyyppi.

Polkupyörä on veikeä laite. Mitä kovemmin polkee sitä enemmän kusi nousee päähän.

Näille Spandex pelleille roimat veronkorotukset trikoisiin käyriin sarviin lokasuojattomiin pyöriin ovat erittäin V A A RA L L I SI A liikenteessä.

Oisko osa näistä raivohulluista myös talvella hiihtoladuilla .

Pitäisikö päihteissä ajamiseen puuttua?

Kyseisille spandex fillaristeille ei riitä enää kymmenet tuhannet metsätieverkostot vaan heille pitää sorastaa reittejä jo pitkin metsiä.

Tallaiset pitäisi saada pois liikenteestä ja pian. Hirveää menoa yhteisillä kevyen liikenteenväylillä. Minä-minä raivopäämiehiä,. Pelottaa.

Tuo pyöräilijä tuskin elää kovin vanhaksi, kun tuollaisella nopeudella tulee vaaralliseen risteykseen ja sitten tuo päänaukominen, joku kerta sattuu kohdalle sellainen tyyppi, joka antaa turpaan oikein kunnolla, tai voi tulistuessaan käyttää jotakin asetta.

Suomi on todella vaarallinen kevyen liikenteen maa. Toivoisin itse, että poliisi valvoisi enempi sitäkin, kuinka pyöräteillä-jalkakäytävällä kuljetaan.

Oman kokemukseni mukaan kävelijät kävelevät väärää kaistaa ja muillakin väylillä väärää puolta.

Jos mukana on koira, koira kulkee toista laitaa, taluttaja itse toista laitaa. Kun pyöräilijä sitten saapuu, ollaan hölmön näköisiä, että "etkö sinä nyt siitä välistämme muka mahdu sillä pyörälläsi" - ja sitten vasta, kun pitää jo lähes pysätä, huomataan, että talutushihna on pingotettu koiran ja taluttajan väliin koko väylän leveydeltä! Emme ihan osaa pyörällä kyllä narua hypätä, valitan.

Tai sitten koira sahaa miten sattuu väylää puolelta toiselle ylipitkän hihnan varassa niin, että pitää varoa, jääkö hurtta ehkä pyörän alle vai ei. Edes pikkulapset eivät aiheuta kevyenliikenteen väylillä niin suuria vaaratilanteita kuin koiranomistajat koirineen.

Sitten on nämä autoilijat, jotka eivät osoita mitään merkkejä pysähtymisestä pyörätien jatketta lähestyessään ja joiden takia on pysähdyttävä turhaan ja noustava pyörän selästä, mutta jotka sitten kumminkin tekevät äkkipysäytyksen. Pelkkää paskamaisuuttako pyöräilijää kohtaan tämmöinen?

Ja pahimpana tietysti ne autoilijat, jotka eivät todellakaan pysähdy suojatien edessä.

Ihan turha laki oli laittaa pyöräilijöitä näkymään paremmin liikenteessä. Parannuskeinot meni ihan väärän osoitteeseen. Parannukset olisi pitänyt määrätä autoilijoille ja koiranomistajille. Koska mikään ei ole muuttunut, vaikka kuinka lisäsin valoja ja heijastimia pyörääni.

Autoilija katsoo ettei tule kävelijää siihen on tottunut ei oleta että sieltä tuleekin Spandexpelle 60kmh

Sitten on näitä rehevien ja korkeiden puskien omistajia, jotka istuttavat pihojaan kiertävät puska-aitansa niin, ettei pyöräilijä näe kuin vasta suojatielle mennessään puskien ohi, tuleeko autoja vai ei. Itsekään en kuulovammaisena kuule autojen saapumista, vaan ne on nähtävä. Monta läheltä piti tilannetta on ollut tällaisissa paikoissa.

Puskat ja muut näköesteet pitäisi lailla kieltää kevyen liikenteen ylityspaikkojen läheisyydessä.

en usko


- Silja -

Kevyen liikenteen väylille on asetettava nopeusrajoitukset. Kävelijöiden ja pyöräilijöiden yhteiselle väylälle kävelyvauhti. Pyörille taajama-alueella korkeintaan 15 km/h.

Totta kai on vasemmistoliittolainen, mikäpä muu.

Liikenteessä on runsaasti paikkoja, joissa väistämisvelvollisen autoilijan on vaikeaa havaita pyöräilijää ennenkuin auto on jo pyöräilijän kulkuväylällä. Autosta näkee myös ympäristöön huomattavasti huonommin kuin pyörän satulasta, autoilija istuu matalalla ja näköesteinä ovat korin palkkirakennelmat. Provosoitumista olisi vältettävä puolin ja toisin, liikenteessä pitäisi myös sietää eri tavalla liikkuvia tienkäyttäjiä.

Joonas Olli on näköjään "pää edellä " ajava pyöräilijä jonka asenne on MINÄ,MINÄ!

Vielä voisi painottaa, että liikenteessä on väistämisvelvollisia, ei etuajo-oikeudellisia liikkujia.

Oikeus ja kohtuus että sen Vihervouhkaajan pyörä takavarikoidaan ei yleisessä liikenteessä voi tuollaisien raivopäiden antaa mellastaa.

Ongelmaksi kyllä muodostuu, jos politiikkaa harrastaa liikenteessä, silloin liikennesäännöt kyllä menevät varmasti sekaisin.....

Välillä mokaa autoilijat, välillä pyöräilijät, mutta typerää tällainen kiinniajaminen. Joustoa molemmin puolin, sitähän se liikenne on.

Tuo pyörämies näyttää oikein hakemalla hakevan ongelmatilanteita. Esim. tuo kun ei hiljennä yhtään vaikka on saapumassa risteysalueelle jossa voi kulkea muitakin kuin hän itse ja ajaa vielä helvetin lujaa tuolla rimpuiluraudalla.
Autoilen, pyöräilen ja kävelen itsekin ja en uskaltaisi kyllä ajaa hiljentämättä pyörällä risteyksestä läpi. Jos ei autoilijat niin jalankulkijat, varsinkin lapset saattavat kyllä järjestää yllätyksen ja sitten tulee ikävä abs-jarruja...

Suomi on ainoa maa, jossa ihmitä syyllistetään siitä, että tämä pelkää autoja.