Iltalehdessä hienoja videoita, pyöräilijä kuvaa omat liikennerikkeensä ja käyttäytyy uhkaavasti sekä omaa turvallisuuttaan tahallaan vaarantaen.
Raivopyöräilijät
Anonyymi
491755
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 49
Vanhimmat
Ensimmäisessä videossa pyöräilijä ei hilennä saapuessaan risteysalueelle sekä lähtee seuraamaan ja syyllistyy laittomaan estämiseen sekä liikenteen vaarantamiseen.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7708f126-8ae4-4ca7-88f5-4495873adcb8
Rauhoittava lääkitys olisi paikallaan sekä jotain keskusteluapua?
Tuo Joonas Olli on näköjään Tampereella kuntavaaleissa Vasemmistoliiton ehdokkaana. Miksi tällaiset agressiiviset provosoijat saavat olla listoilla? Ei ole kaikki kotona jos raivota pitää ja ladata videoita verkkoon.
Vasemmistoliitto on tunnettu poliitikoistaan, joiden mukaan lakia pitää rikkoa.
Tulisipa vaan minulle uhoamaan niin pyörä vaihtuisi pyörätuoliin.
Kyseinen pyöräilijä käy kaikkea muuta kuin täysillä, vaarallista kun luulee olevansa itse aina oikeassa. Myös pyörätiet kustannetaan auton käyttäjien kukkarosta.
Kilpapyöräilyä treenatessa ajonopeus on sen verran suuri että sitä tulisi harrastaa taajaman ulkopuolella pikateiden varsilla, on turha odottaa että koko muu taajamaliikenne alkaisi pelata muutaman pyöräfanaatikon ehdoilla.
Hoitoon jos ei itsemurhakäytös ala hellittää
Maastofillaristit on myös kaheleita. Kaahaavat kapeilla luontopoluilla ja ennen kaikkea ajavat röyhkeästi kaikkialla aran kasvillisuuden seassa rikkoen maan kasvikerroksen, sutien polut vellimäisiksi upottaviksi ojiksi ja säikyttelevät kesällä pesiviä lintuja ja poikasia tunkemalla metsissä ja soilla joka paikkaan. Luonnonsuojelualueille on laitettu pyöräilykieltomerkit mutta nämä vatipäät ei viis veisaa. Kun niitä huomauttaa asiasta, saa haistatteluja tai kommentin että aina fillari mukaan mahtuu.
Välillä silti murhanhimoton metsästäjä täräyttää vahingossa kun luulee hirveksi.
Kaikessa sekoilussa piilee aina riskinsä.
Ja nyt pitää olla jopa sähkömaastofillari, jotta jaksaa raskaassa vellissä sotkea..:P
Videosta näkee kuinka pyöräilijä pinnistää vauhdin äärimmilleen ehtiäkseen "melkein törmäykseen" ja laittaa sitten lukkojarrutuksen. Kaiken aikaa näkyy, että pyöräilijä on suunnitellut koko provokaation vuorosanoja myöten ennakolta.
On liikenneturvallisuuden kannalta valitettavaa, että tällaisia kuljeskelee irrallaan. Sinänsä arvattavaa on, että tällainen haluaa varmasti päästä valtuustoon haastamaan riitaa sielläkin. Varsin ikävä ihmistyyppi.
Tuo fillaripartajannu kyllä aikaa myöten kohtaa liikenteessä sellaisen autoilijan että tuntee nahoissaan. Saattaa nimittäin autosta noustakin joku paksuniskainen kaljupää joka pistää fillarin ja kuskin mutkalle.
Lain pitää muuttaa että aina pyöräiliä pysähtyy ja taluttaa pyörän suojatien yli oli risteys mikä tahansa näitä itsemurha ohjuksia ei kaikki pysty välttämään vaikka miten yrittäisi
Tarkoitat varmaan että pyörä ja fillaripartajannu risteytyvät.
Näitä on, mutta yleensä luonto hoitaa.
Polkupyörä on veikeä laite. Mitä kovemmin polkee sitä enemmän kusi nousee päähän.
Juu ja aivot sulaa pois. Sen verran aivotonta kaahausta noilla spandex-tyypeillä ja muilla hyypiöillä on.
Vielä kun siihen lisätään sähkö, kusi nousee jo niin päähän että se valuu korvista.
Näille Spandex pelleille roimat veronkorotukset trikoisiin käyriin sarviin lokasuojattomiin pyöriin ovat erittäin V A A RA L L I SI A liikenteessä.
Oisko osa näistä raivohulluista myös talvella hiihtoladuilla .
Samaa sakkia. Talvella hiihtoniilona ja kesällä spandexpellenä. Aina joku tiukka trikoo päällä.
Pitäisikö päihteissä ajamiseen puuttua?
Kyseisille spandex fillaristeille ei riitä enää kymmenet tuhannet metsätieverkostot vaan heille pitää sorastaa reittejä jo pitkin metsiä.
Tallaiset pitäisi saada pois liikenteestä ja pian. Hirveää menoa yhteisillä kevyen liikenteenväylillä. Minä-minä raivopäämiehiä,. Pelottaa.
Tuo pyöräilijä tuskin elää kovin vanhaksi, kun tuollaisella nopeudella tulee vaaralliseen risteykseen ja sitten tuo päänaukominen, joku kerta sattuu kohdalle sellainen tyyppi, joka antaa turpaan oikein kunnolla, tai voi tulistuessaan käyttää jotakin asetta.
Suomi on todella vaarallinen kevyen liikenteen maa. Toivoisin itse, että poliisi valvoisi enempi sitäkin, kuinka pyöräteillä-jalkakäytävällä kuljetaan.
Oman kokemukseni mukaan kävelijät kävelevät väärää kaistaa ja muillakin väylillä väärää puolta.
Jos mukana on koira, koira kulkee toista laitaa, taluttaja itse toista laitaa. Kun pyöräilijä sitten saapuu, ollaan hölmön näköisiä, että "etkö sinä nyt siitä välistämme muka mahdu sillä pyörälläsi" - ja sitten vasta, kun pitää jo lähes pysätä, huomataan, että talutushihna on pingotettu koiran ja taluttajan väliin koko väylän leveydeltä! Emme ihan osaa pyörällä kyllä narua hypätä, valitan.
Tai sitten koira sahaa miten sattuu väylää puolelta toiselle ylipitkän hihnan varassa niin, että pitää varoa, jääkö hurtta ehkä pyörän alle vai ei. Edes pikkulapset eivät aiheuta kevyenliikenteen väylillä niin suuria vaaratilanteita kuin koiranomistajat koirineen.
Sitten on nämä autoilijat, jotka eivät osoita mitään merkkejä pysähtymisestä pyörätien jatketta lähestyessään ja joiden takia on pysähdyttävä turhaan ja noustava pyörän selästä, mutta jotka sitten kumminkin tekevät äkkipysäytyksen. Pelkkää paskamaisuuttako pyöräilijää kohtaan tämmöinen?
Ja pahimpana tietysti ne autoilijat, jotka eivät todellakaan pysähdy suojatien edessä.
Ihan turha laki oli laittaa pyöräilijöitä näkymään paremmin liikenteessä. Parannuskeinot meni ihan väärän osoitteeseen. Parannukset olisi pitänyt määrätä autoilijoille ja koiranomistajille. Koska mikään ei ole muuttunut, vaikka kuinka lisäsin valoja ja heijastimia pyörääni.
Autoilijan EI TARVITSE aina väistää AJAVAA spandex-pelleä suojatiellä tai pyörätien jatkeella. Taluttava pelle on jalankulkija ja silloin pitää. Opettele liikennesäännöt.
Silloin kun tarvii, eivät monet kuitenkaan osoita mitään merkkejä väsitämisvelvollisuudestaan ajoissa.
>> spandex-pelleä <<
Lehtijuttu:
"--- kärjekkäiden pyörävideoiden tarkoituksena on ollut osoittaa liikenneinfrastruktuurin heikkoja kohtia, sekä huonoa liikennekulttuuria, mutta keskustelu on rönsyillyt. Henkilöön menevää ilkeilyä on myös esiintynyt."
Minulla on päinvastainen kokemus ja olen autoilija JA PYÖRÄILIJÄ, enimmäkseen kaupungissa pyöräilijä. Autoilijana tunnen liikennesäännöt ja pysähdyn pyöräillessäni väistämään silloin kun tarvitsee. Kuitenkin hyvin usein autoilija myös pysähtyy, vaikka oikein yritän osoittaa, etten ole lähdössä ryntäämään kadun yli. Lasken molemat jalat maahan, jään hieman kauemmaksi kadun reunasta, jne.
Silti se autoilija pysähtyy, vaikka olisi hänen vuoronsa mennä ja usein vielä viittoo kimmastuneen oloisena, että menemenemene nyt siitä!
Oma lukunsa on nämä hemmetin rullaluistelijat. Muutaman kerran olen meinannut saada sauvasta, kun tällainen huitoja hiihtää koko kävelytien leveydellä sauvat heiluen, eikä taatusti väistä kävelijää.
Autoilija katsoo ettei tule kävelijää siihen on tottunut ei oleta että sieltä tuleekin Spandexpelle 60kmh
Sitten on näitä rehevien ja korkeiden puskien omistajia, jotka istuttavat pihojaan kiertävät puska-aitansa niin, ettei pyöräilijä näe kuin vasta suojatielle mennessään puskien ohi, tuleeko autoja vai ei. Itsekään en kuulovammaisena kuule autojen saapumista, vaan ne on nähtävä. Monta läheltä piti tilannetta on ollut tällaisissa paikoissa.
Puskat ja muut näköesteet pitäisi lailla kieltää kevyen liikenteen ylityspaikkojen läheisyydessä.
en usko
- Silja -
Kevyen liikenteen väylille on asetettava nopeusrajoitukset. Kävelijöiden ja pyöräilijöiden yhteiselle väylälle kävelyvauhti. Pyörille taajama-alueella korkeintaan 15 km/h.
Totta kai on vasemmistoliittolainen, mikäpä muu.
Liikenteessä on runsaasti paikkoja, joissa väistämisvelvollisen autoilijan on vaikeaa havaita pyöräilijää ennenkuin auto on jo pyöräilijän kulkuväylällä. Autosta näkee myös ympäristöön huomattavasti huonommin kuin pyörän satulasta, autoilija istuu matalalla ja näköesteinä ovat korin palkkirakennelmat. Provosoitumista olisi vältettävä puolin ja toisin, liikenteessä pitäisi myös sietää eri tavalla liikkuvia tienkäyttäjiä.
Joonas Olli on näköjään "pää edellä " ajava pyöräilijä jonka asenne on MINÄ,MINÄ!
Älä muuta sano! Muttei olisi ensimmäinen kerta, kun vasemmistolainen esiintyy kuin kova poroporvari.
Onko Joonas joku ruohon nauttia?
Vielä voisi painottaa, että liikenteessä on väistämisvelvollisia, ei etuajo-oikeudellisia liikkujia.
Oikeus ja kohtuus että sen Vihervouhkaajan pyörä takavarikoidaan ei yleisessä liikenteessä voi tuollaisien raivopäiden antaa mellastaa.
Vasemmisto Vouhkaaja sama kuin Arhinmäki noille jotain sopimatonta syötetty.
Ongelmaksi kyllä muodostuu, jos politiikkaa harrastaa liikenteessä, silloin liikennesäännöt kyllä menevät varmasti sekaisin.....
Välillä mokaa autoilijat, välillä pyöräilijät, mutta typerää tällainen kiinniajaminen. Joustoa molemmin puolin, sitähän se liikenne on.
Tuo pyörämies näyttää oikein hakemalla hakevan ongelmatilanteita. Esim. tuo kun ei hiljennä yhtään vaikka on saapumassa risteysalueelle jossa voi kulkea muitakin kuin hän itse ja ajaa vielä helvetin lujaa tuolla rimpuiluraudalla.
Autoilen, pyöräilen ja kävelen itsekin ja en uskaltaisi kyllä ajaa hiljentämättä pyörällä risteyksestä läpi. Jos ei autoilijat niin jalankulkijat, varsinkin lapset saattavat kyllä järjestää yllätyksen ja sitten tulee ikävä abs-jarruja...
Suomi on ainoa maa, jossa ihmitä syyllistetään siitä, että tämä pelkää autoja.
En nyt ole varma mitä tarkoitat tai ketä tarkoitat, kuka pelkää autoja ja ketä syyllistetään? Minusta näyttää pikemminkin että tuo pyöräilijä lähestyy risteystä täysin pelottomasti koska ei hiljennä lujaa vauhtiaan yhtään, vaikka pitäisi jokaisen järkevän tietää, että risteyksessä voi olla muitakin kulkijoita kuin hän itse...