Miksi venäläisiä kaupallisia lentokoneita ei enään lennä?
Tuli seurattua valkovenäjän lentojupakan seurauksia valkovenäjän ilmatilassa lentotutka-web-sivulta (sehän ei siis ole varsinainen lentotutkan infokanava vaikka on nimetty flightradariksi koska lentokoneet lähettävät itse radiolla tietonsa). Aika hiljaiselta näyttää, nyt siellä on enään valkovenäjän omien belavian koneiden lisäksi joitain venäläisiä, kiinalaisia, turkkilaisia, jne lentokoneita.
Tai kuten jo otsikossa ihmettelen, enään ei ole venäläisiä koneita. Miksi?
Kaikki ennen venäläisinä yhtiöinä tunnettujen lentokoneet on rekisteröity Bermudalle!!! Niin kansainvälisiä lentoja tekevät kuin myös venäjän sisäisiä lentoja tekevät lentokoneet on rekisteröity Bermudalle! Kaikki.
Venäjän sisäisiä lentoja tekevien firmojen Bermuda-liputettujen listaan voi liittää satojen ellei tuhansien Aeroflotin koneiden lisäksi ainakin: Ural Airlines, S7 Airlines, Yakutia Airlines ja Pegas Fly. Lisäksi Rossiya oli liputettu irkkulaan?
Ainoa venäjälle rekisteröity kone, minkä löysin, kuului Gazpromavialle, mikä firman nimestä päätellen kuuluu öljy-yhtiölle ja todennäköisesti on lähinnä firman omassa käytössä?
Venäjältä muualle lentävien outojen yhtiöiden omistussuhteiden selvittäminen on arvailujen varassa jos ei pelkästään venäjän sisäisiäkään lentävien pysty kunnolla selvittämään nettisurffailulla.
Onko syynä yritys kiertää venäläisiin päättäjiin kuuluvien kansainvälisiä rajoituksia, veroja vai mikä? Kaikkihan tosin tietää ettei venäjän ylimmän johdon ole tarvinnut veroja maksella tähänkään asti joten olisiko se sitten kansainvälisten rajoituksien kiertosysteemi? Joka on tehnyt näkyväksi sen että mm. venäjän valtiollisten lentoyhtiöiden tulot ovat menneet veroparatiisi-maihin jo tähänkin asti?!?!
Tuli seurattua valkovenäjän lentojupakan seurauksia valkovenäjän ilmatilassa lentotutka-web-sivulta (sehän ei siis ole varsinainen lentotutkan infokanava vaikka on nimetty flightradariksi koska lentokoneet lähettävät itse radiolla tietonsa). Aika hiljaiselta näyttää, nyt siellä on enään valkovenäjän omien belavian koneiden lisäksi joitain venäläisiä, kiinalaisia, turkkilaisia, jne lentokoneita.
Tai kuten jo otsikossa ihmettelen, enään ei ole venäläisiä koneita. Miksi?
Kaikki ennen venäläisinä yhtiöinä tunnettujen lentokoneet on rekisteröity Bermudalle!!! Niin kansainvälisiä lentoja tekevät kuin myös venäjän sisäisiä lentoja tekevät lentokoneet on rekisteröity Bermudalle! Kaikki.
Venäjän sisäisiä lentoja tekevien firmojen Bermuda-liputettujen listaan voi liittää satojen ellei tuhansien Aeroflotin koneiden lisäksi ainakin: Ural Airlines, S7 Airlines, Yakutia Airlines ja Pegas Fly. Lisäksi Rossiya oli liputettu irkkulaan?
Ainoa venäjälle rekisteröity kone, minkä löysin, kuului Gazpromavialle, mikä firman nimestä päätellen kuuluu öljy-yhtiölle ja todennäköisesti on lähinnä firman omassa käytössä?
Venäjältä muualle lentävien outojen yhtiöiden omistussuhteiden selvittäminen on arvailujen varassa jos ei pelkästään venäjän sisäisiäkään lentävien pysty kunnolla selvittämään nettisurffailulla.
Onko syynä yritys kiertää venäläisiin päättäjiin kuuluvien kansainvälisiä rajoituksia, veroja vai mikä? Kaikkihan tosin tietää ettei venäjän ylimmän johdon ole tarvinnut veroja maksella tähänkään asti joten olisiko se sitten kansainvälisten rajoituksien kiertosysteemi? Joka on tehnyt näkyväksi sen että mm. venäjän valtiollisten lentoyhtiöiden tulot ovat menneet veroparatiisi-maihin jo tähänkin asti?!?!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Enää-sanan perään ei laiteta n-kirjainta!
t: Kieli-natsi
Enään vois lentää jonnekin
Lisää venäjällä lentävien Bermuda-liputettujen lentokoneiden omistajafirmojen listaan: Meridian Air, Yakutia Airlines, NordStar, Nordwind Airlines, Red Wings, Pobeda, UTair, Royal Flight, UVT Aero, SmartAvia, Sirius-Aero, Izhavia, Rusline
Rossiyan koneita on myös Bermuda-liputettuina.
Venäjällekin oli sentään rekisteröity jokunen kone, firmat:
Severstal, IrAero, Aircompany North-West, Azimuth,
Paljon on myös pikku-jettejä joiden lähtö eikä kohdepaikkaa ole ilmoitettu eikä rekisteröinti maata? Joku tunnus sentään ja koordinaatit lienee pakko sielläkin ja varsinkin jos aikoo mennä rajojen ulkopuolelle? Yksi oli tulossa kuitenkin Ateenasta, kiertäen mustan meren kautta venäjän alueelle ja sieltä näytti menevän jonnekin Moskovan suuntaan...
Gazpromavian koneethan näyttäis olevan pikku jettejä myöskin mutta ne ilmoittaa liikkumisensa ja on rekisteröity aivan oikein venäjälle.
Cessna-kokoluokan propelikoneita ei venäjällä näy ollenkaan vaan ainoastaan kaikenkokoiset jetit. No ok, yksi jenkkeihin rekisteröity Cessna löytyi.
No, jos myös venäjän valtion lentokoneetkin on liputettu Bermudalle niin eiköhän toi ole selvä asia että se on tapa kiertää venäläisiin päättäjiin kuuluvien kansainvälisiä rajoituksia. Samaten varautua, kuten kaikki yksinvaltiaat tekee, siihen että jos tulee ns. "huonot" ajat ja joutuu pikavauhtia pakenemaan maasta eikä saa haalittua siellä olevaa, varastettua omaisuutta mukaansa.